BMW E30 320/325

[///BMW///]

skal om ikke så alt for lenge begynne å lete etter aktuell første bil.

kan dere legge ut bilder av senka, stylet osv bmw e30 ???

skal enten ha 320i eller 325i men tror valget faller på 320i fordi mindre forsikring, billigere bensinforbruk osv.

kom gjerne med annen nyttig info jeg bør vite om disse bilene.

[Remy Sandvik]

320 er ikke billigere i forbruk enn 325, men forsikringa er nok en del billigere på 320! Hvor mye penger skal du bruke? Hva med en E30 318is? Tror ikke den er noe dyrere enn 320 i forsikring, den går bedre og er mye billigere i forbruk! Dessuten er den jo noe mere spesiell, og det er standard med sportsinteriør!

[///BMW///]

hadde tenkt å finne en til rundt 25-30000.

visste ikke at det var noe 318is i E30, men de er vel kanskje dyrere?

[Gunnar]

E30 318is er typisk litt dyre fordi det er ganske få av de her til lands.

F.eks: http://www.motortorget.no/ann/view.asp? ... &obj=13122

Vil du ha 318is tror jeg du kan spare på å hente en selv, enten fra Sverige eller Tyskland. Sjekk www.mobile.de og bruk kalkulatoren på www.toll.no for å regne ut hvor mye du må ut med. Men de kom vel ikke før i 1990 eller noe, så de 30 lappene strekker nok kanskje ikke til. Du får se.

Det er store fordeler med 318is. Forsikringen er visstnok ofte den samme som på 318i, og forbruket er nok lavere enn på 320i og 325i. Så det kan jo være du fort sparer inn de tusenlappene ekstra. Anbefaler deg å ta en ringerunde til forsikringsselskaper før du handler bil ihvertfall.

[hagenisse]

nam, is!

[///BMW///]

hmm. skal vertfall ikke begynne å importere.

men høres helt grei ut.

er eneste forskjellen at iS har 4-sylindra motor? og hva har det å si?

[Gunnar]

Isbilene har 4 syl ja. Det er litt mer trimmet utgave av 318i. 318i har vel 113hk (på samme tidspunkt), mens isbilene har 136hk (E36 318is har 140). Isbilene har 16 ventiler, doble overliggende kammer, smidde stempler mm.

I motsetning til den lille rekkesekseren (M20B20) er isbilmotorene turtallsmaskiner. Fireren er nok sprekere mens sekseren har finere lyd og en mye mykere gange.

[cmn]

Hei karlsen_87! Her er noen bilder av min E30. http://www.bmwguiden.no/album/?id=cmn

[Remy Sandvik]

Tror ikke du får noe spesielt bra 325 for 25-30000!

[Bjarne_M]

kjøp en 323i heller, ganske lik forsikring som 320i ikke mye forskjell , og går bedre

[///BMW///]

kjøp en 323i heller, ganske lik forsikring som 320i ikke mye forskjell , og går bedre

har hørt at 323 har svak motor? at den holder kortere tid enn 325 og 320.

[sdfdsfds]

Hvis du først skal ha BMW må du ha en sekser

Kjøp en 320i. 318is har nok raskere axx men tviler på at den holder følge når du først får skikkelig turtall på 320`en.

[hagenisse]

Når det er snakk om e30 har jo 318is både mer effekt, høyere toppfart og sikkert lavere vekt. Ser ikke helt hvorfor 320 da skal dra fra, 318is er jo turtallsmaskin og..

[sdfdsfds]

Vet ikke jeg men er ihvertfall mange kamerater av meg som har dratt fra 318is med 320i. Men uansett BMW må ha sekser, det er det som er tingen.

318is veier 1125kg 320i 1100kg.

318is har toppfart på 5km/t mere en 320i, vil ikke si det har så mye å si.

[Frode H.]

Jeg kappkjørte med en E30 320i med min tidligere E30 318is på Vålerbanen for 2 år siden og disse to bilene gikk så og si helt likt rundt banen.

De fleste mener E30 318is er litt raskere enn E30 320i.

Forskjellen er uansett så liten at det som regel er sjåføren som er det avgjørende i eventuelle dueller.