Ombygging av E36 3,18 til m3 3liter

[Hakon]

Heisann,

noen der ute som har prøvd å bygge om en 92 model 3.18 til m3? Jeg kjenner en kamerat som har lyst til å gjøre det..får komplett motor, kasse og ledningsnett. På bilen fra tidligere er det trommel bak, regner med at alle bremser må byttes..drivaksel også?

Håper noen har erfaring med dette..gjerne sånn ca pris på deler utenom motor,girkasse og ledningsnett...

ps....kompisen er selvførgelig MEG

[Patrick]

Har vært med på og bugge om en 316 kompakt til M3 3.0 liter og det er en morsom proses må man si... koster litt da men men...

Ellers brukte vi M3 E30 bakstilling på denne med spes bygd mellom aksel og forsterket bakstilling ( da han ikke lå så mye bred med den :D:D:D:)

[Gunnar]

Rogalandsgjengen i BMWCCN opererer med en berømt faktor når de bygger om biler - gang den budsjetterte summen med pi (~3.14), så har du endelige utgifter for en ferdig bil.

Men seriøst, du trenger hele drivlinja, alle bremsene, foringer, bærearmer, sannsynligvis hjerne etc. Skal du få det godkjent må du bytte "alt". M3-karosseriet har også en forsterkning et eller annet sted, men det bør gå greit å ordne. Du må også flytte batteriet til bagasjerommet for å få plass.

Hva må du ut med for motoren (med tilbehør)?

[Erik E30 Einum]

Det er kun 3,2-literen som har denne forsterkningen. 3,0-literen har den ikke. Men bann på at man likevel må ha denne dersom man skal få godkjent en 3,0 i en Compact. I tillegg til pi-faktoren, så har man slike ukjente faktorer, eller X'er som jeg kaller de.

[Hakon]

Har ingen info om motoren ang km stand osv...13 000..en kamerat som skulle selge...