selgerskilter

[sn|per]

Jeg har bestandig lurt på hva dette er for noe. Disse prøveskiltene som er av metall som blir brukt på nye biler. Hva er forskjellen på disse og vanlige prøveskilter? Hvem er det som har lov til å benytte seg av dem? Hvor får man tak i slike? Jeg ser flere som har brukt slik skilt på bilen sin i mange mnd/år.

[Gunnar]

Det er ikke lov å kjøre rundt på de skiltene til vanlig. Det skal fylles ut kjøreseddel og full pakke for hver gang de skal brukes. Tror kjøresedlene med tidspunkt og full pakke skal registreres hos Biltilsynet med jevne mellomrom, uten at jeg er 100% sikker på det.

Fordelen med de skiltene er at de som regel har kasko og at de ikke koster noe per dag. Prøvekjennemerkene man kjøper på dagsbasis hos Biltilsynet har kun ansvar, og koster jo en smule (er det 250,-/døgn de er oppe i nå?).

[sn|per]

Hvem er det som kan bruke slike skilter da? Og hvor mye koster dem og hvor kan man evt. få tak i disse?

[SE]

Kunn godkjente firmar som har lov til å leie vanlige pørveskilter. Må søke om det hos biltilsynet og de må gokjenne det. Er som regel bare verksteder og bilforettninger som får lov til å leie disse skiltene.

Kjører du me de skiltene så tror jeg det er ca 10000 i egenandel (kommer ann på hvilket selskap du har). Og egenanndelen må betales inn uansett selv om det ikke er kaskoskade.

[joppe]

Uansett, prøveskilter er vel egentlig ikke lov og kjøre med. Ettersom jeg har hørt er det bare til for og forflytte bilen fra et sted til et annet

[SE]

Helt riktig. Kun for transport og prøvekjøring.

[Gunnar]

Når man henter bil i utlandet kjører man på tollskilter inn i landet.

Hvis han kjørte rundt på prøveskilter en uke etterpå, så betalte han nok for de, per dag. Og det er uansett ikke lov å bruke prøveskilt til vanlig nyttekjøring...

[sn|per]

En som bor her i distriktet har kjørt rundt med slike skilter til daglig i hvertfall 4-5 år..hehe

[Gunnar]

Billig det. Får jo fete biler 50-80% billigere..

[RCS]

Jeg jobbet som bilselger.

De prøveskiltene vi hadde fikk vi fra biltilsynet uten problem. Du må ha et registrert firma og et reelt behov. Som for eks frakt av bil ofte...

Skiltene forsikres som en vanlig bil. Du kan velge om du vil ha kasko eller bare ansvar. Det er opp til han som har skiltene. Forsikrings summen blir litt høyere en normalt, men er overkommelig.

Kjenner til lakkerere som har motorsykkler som er "papirløse" som de kjører på prøveskilt. Hvis de blir stoppet uten gyldig kjøreseddel blir skiltene inndrad og et gebyr må betales for å få disse ut igjen hvis jeg ikke tar helt feil.

Så det er ingen vits i å drømme om tysk bil på prøveskilter med mindre man har et firma og er villige til å ta risken for å bli stoppet.

Kjøreseddlene skal "arkiveres" i to år tror jeg det var. Biltilsynet kan forlange å få se kvitteringen på kjøreseddlene og har du da kjørt samme bil i 4år..... da har du et problem. En kjøreseddel er max gyldig i en dag.

RCS