Dobbelt-VANOS o-ringer: Problem på M52TU/M54/M56-motorer

[Tord]

Og nå en oppdatering etter ca 5 år / 60.000km:

 

Overhalings-settet / O-ringene til Beisan Systems har fungert godt i hele denne perioden, og gjør det fortsatt.

Med andre ord holder dette lenger enn mange originale komponenter.

Diverse morken plast har i samme periode gitt vacuum-lekkasjer, kjølevæske-lekkasjer, bensinlekkasje, og ikke minst betydelig kontolekkasje, men O-ringene sikrer fortsatt jevn tomgang og bedre respons enn tidligere.

 

Et lite tips basert på problemløsing disse 5 årene:

Dersom du ved VANOS-overhaling finner mye avleiringer av gammel, kokset olje (trolig grunnet for sjeldent oljebytte), sjekk at ikke samme type avleiringer har tettet luftingen på oljepeilepinnen din. Hos meg ble det det kontinuerlig vacuum i veivhusventilen (11617501566) og tilhørende slanger, fordi de latterlig trange passasjene i oljepeilepinnen var tette av...goo. Koble på en lang slange på lufterøret på siden av oljepeilepinnen, og blås. Er det ingen/liten gjennomstrømning, er i praksis hele luftesystemet inoperativt. Hos meg resulterte det i flere helt flatklemte (flat-sugde) slanger, oljedamp-lekkasje, og oljelukt. Ikke hjelper det med tanke på nye avleiringer eller på miljøet heller...

 

Hilsen Tord.