Off Topic (tidl. tulletråden)

[StianA]

hakke helt skjønt hvordan man får kniver jeg?

ar brukt vanlig kniv og drept mange med den men ikke nok eller til og oppgradere?

[spruddel]

Dette var litt sykt da jeg gikk rett inn på denne siden og ikke fått med meg sammenhengen til det kongstian87 skrev..

[Jokkke]

Hahha samme her

Skal ha ny spiller til bilen og vurderer denne.

http://www.ebay.com/itm/271135712992?it ... m=&vxp=mtr

Hva syns dere? Er en del billigere enn Dynavin. også ser den jo ganske bra ut og

[StianA]

Mange mordere på bimmers hehe

Nei trudde jeg hadde Qouta men gikk litt fort i svingen her da det plutselig ble smelt inn ett oppdrag på pulten min

[FredrikE24]

Bra start på dagen! Våknet 05:30 til at forsterkerne til stereoanlegget på soverommet(forholdsvis heavy greier) ble strømløst, når forforsterker og forsterkere blir strømløse samtidig, hører man et sinnsykt smell hvor alle elementer "vrenges" utover Så bråvåknet kan man si. I mørket rotet jeg fram min LedLenser X21R( ) og sjekka sikringsskapet, ingen sikringer nede. Så ut i nabolaget og alt var bekmørkt. Kom da til å tenke på hvor avhengig man er av elektrisitet. Skulle til å dusje, men dusje i mørket? Varmtvann, om det kunne vært strømløst i hele dag så hadde ikke det vært så lurt å tømme deler av tanken. Sjekka vanntrykket(det var minkende) det tilsier at også vannverket som ikke ligger langt unna også var strømløst.

Strømmen kom tilbake 06:30 og dusjen kunne foretaes. Kom meg ut døra på vei til toget og møtte en masse folk som kom i retur og mumlet og klagde til hverandre om at toget ikke gikk. Løp til bussen som jeg rakk og måtte ta melkeruta inn til Oslo, stappfull buss og kø over Prinsdalen/Hauketo. Brukte da 1time og et kvarter på bussreisen til høgskolen, vanligvis tar dette 23 minutter om alt er som det skal.. Kom derfor veldig for seint til en viktig forelesning.

Sjekka NSB nå, signalanlegget har feil enda..

316, vet du hva feilen er? Skinnebrudd?

[Fredrik]

Jeg blir helt skremt av hvor upålitelige togene er i Norge og kanskje spesielt på Østfoldbanen...

[scoot]

Velkommen til Norge, hvor vedlikehold er fremmedord

[Thundercoil]

Tsk tsk.

Vi vedlikeholder da avgiftene, så det synger etter! Hehehe

[Fredrik]

DSB er ikke de mest pålitelige de heller (grunnet mangel på vedlikehold og nyinvesteringer), men det får være måte på. Det er forskjell på å barbere seg og kappe av seg hodet...

[FredrikE24]

DSB er ikke de mest pålitelige de heller (grunnet mangel på vedlikehold og nyinvesteringer), men det får være måte på. Det er forskjell på å barbere seg og kappe av seg hodet...

Da jeg tok tog fra Aalbæk(syd for skagen) og til Skagen virka toget svært punktlig! Trykka på en knapp på perrongen for å varsle om at noen skulle på toget som kom. Gikk på, så var det diesellok med automat(?), funker sikkert bra når det er så flatt

Var sist uke et reint helvette å komme seg til skolen, var vel kun en dag hvor jeg rakk første time. Denne uka har det vært bra utenom idag.

[Robkill]

Dette var litt sykt da jeg gikk rett inn på denne siden og ikke fått med meg sammenhengen til det kongstian87 skrev..

Jeg ble lettere sjokkert da jeg så det i stad også, men roa meg litt da jeg gikk èn side tilbake

[Fredrik 90]

Jeg blir helt skremt av hvor upålitelige togene er i Norge og kanskje spesielt på Østfoldbanen...

Har jeg aldri merket noe til. Hver morgen så rusler jeg ned i garasjen, detter inn i de gode skinnstolene i E34en (dama som begynner på jobb før meg har en tendens til å ta avgårde med E90en ) og kjører til jobb mens jeg hører på radio og koser meg. Parkerer på utsiden av jobb og går de 5 meterne bort til døra

[316]

Sjekka NSB nå, signalanlegget har feil enda..

316, vet du hva feilen er? Skinnebrudd?

Neida, er nok ikke skinnebrudd. Men høres ut som noen rare greier... Ved bortfall av nettspenningen (e-verket) til signalanleggene går de automatisk over på å benytte seg av strømmen fra kjøreledningen (16kv). Så skriver de at flere komponenter har blitt brent opp, så det høres nesten ut som de har kjørt 16 000v RETT inn i sikringsanlegget... Når dette fungerer som normalt, så merker du ikke at det bytter fra nettspenning til 16kv en gang...

[wicky124]

Jeg blir helt skremt av hvor upålitelige togene er i Norge og kanskje spesielt på Østfoldbanen...

Har jeg aldri merket noe til. Hver morgen så rusler jeg ned i garasjen, detter inn i de gode skinnstolene i E34en (dama som begynner på jobb før meg har en tendens til å ta avgårde med E90en ) og kjører til jobb mens jeg hører på radio og koser meg. Parkerer på utsiden av jobb og går de 5 meterne bort til døra

Dama nekter å kjøre bil selv om hun har hatt lappen i 7år..Så jeg står mellom valgets kvaler...volvo merce eller bimmer til jobb...bilene velges etter været..er det sprengkaldt og volvoen står inne, så velges den (bra stereo og bra varmeapp) Har jeg veldig dårlig tid faller valget på bmw...er det sol og jeg vet jeg slutter tidlig og skal noe etter jobb så velges s-klassen..

Men som regel blir det stresskjøring med volvoen..sikksakk og bånngass fra lillestrøm til helsfyr.. En strekning som tar 10min å kjøre til vanlig tar fort 45min om man holder seg bak andre i kø... derfor må tiden brukes mest fornuftig..sikksakk <3

[Fredrik]

Da jeg tok tog fra Aalbæk(syd for skagen) og til Skagen virka toget svært punktlig! Trykka på en knapp på perrongen for å varsle om at noen skulle på toget som kom. Gikk på, så var det diesellok med automat(?), funker sikkert bra når det er så flatt

Store deler av det danske skinnenettet er faktisk ikke elektrifisert så diesellokomotiver er alminnelig i store deler av Jylland (jeg tror faktisk at det bare er hovedstrekningen København-den tyske grensen via Fyn som er elektrifisert). Diesellokomotivene er sterke og effektive, men lukter ikke spesielt godt. På fuktige dager kommer lukten inn i toget via ventilasjonsanlegget og det er ubehagelig. På den annen side er diesellokomotivene teknisk enkle og har derfor få driftsproblemer. Når det er driftsproblemer her i Danmark er det som regel signalanlegget i/rundt København som er utfordringen.