Den Store Diagnose-Tråden!

[sondre]

44 minutter siden, Otis skrev:

@sondre. Har du forsøkt med com port 1 i enhetsbehandling?

Hei, skal teste det i kveld. Det er ikke noe behov for å installere INPA og NCS?

[Otis]

Nei. Skal ikke være det. 

[Knutmyr]

Gjort Rheingold mappen og alle filer ikke skrivebeskyttet?

[sondre]

@Otis Prøvd nå både med COM1 og COM9

 

 

@Knutmyr Hele Rheingold mappen var Read Only, fjernet den på mappen inkludert alle underliggende.

Fortsatt samme feil.

 

Under PSdZ mappen var det fra start en mappe som heter data som jeg ikke har rørt, men jeg pakket ut og la til mappen data_swi i PSdZ mappen, innholdet virker likt. skal jeg rename data_swi mappen slik at den blir den gjeldende data?

Rød = PSdZ mappen i Rheingold

Blå = data mappen som lå i Rheingold

Sort = data_swi - den som ble pakket ut fra egen fil.

[Otis]

Jeg forstår ikke hvorfor du får IFH 27 eller hva den betyr, dessverre.

[sondre]

8 timer siden, Otis skrev:

Jeg forstår ikke hvorfor du får IFH 27 eller hva den betyr, dessverre.

Fant dette på nett: 

https://www.google.no/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwirxtG51ZHSAhUEG5oKHVjPBjwQFggcMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.bimmerfest.com%2Fforums%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D292886%26d%3D1315896635&usg=AFQjCNEakBB4KsperXYm_Pur244AdQmYPw&sig2=TFqwpiwPJJD8gLfjzpDQsQ

Og har en mistanke om at jeg har en mild form for dysleksi...

Skal vel være OBD og ikke ODB til slutt på Interface....

Så får prøve på nytt etter jobb

 

EDIT: Med riktig rekkefølge på bokstavene i ini filen og COM1 (COM9 fungerte ikke) så ble det sucsess  

Endret Februar 15, 2017 av sondre
Skrivefeil og link til FAQ

[Otis]

On 13.2.2017 at 10.48, FredrikE24 skrev:

Hadde vært fint med VM, kan bare flyttes rundt og kjøres på hvilken som helst maskin.

Takk på forhånd!

https://www.jottacloud.com/p/kenthors/e973492fbac54ceba7d9d037591fd3ef

[FredrikE24]

Perfekt Otis! Denne funka som en drøm! Bare å fyre rett opp, enkelt og greit!

Takk for hjelpa!

[Joakimtr]

Noen som har 20 pin overgang til obd2, i nærheten av Trondheim 

haster da bilen ikke starter

[Otis]

Mener at jeg har en liggende i skuffen min. Må dog dobbeltsjekke når jeg kommer hjem i kveld.

[wSax]

Sliter litt med å forstå en ting i NCS-expert. 

Etter jeg har valgt chassie, så trykker jeg på f1 og deretter på f3 og jeg får da valgmulighetene: CAS eller LMA. Hvordan vet jeg hvilken jeg skal velge? 

[Alpejohn]

7 minutter siden, Eselfjes skrev:

Sliter litt med å forstå en ting i NCS-expert. 

Etter jeg har valgt chassie, så trykker jeg på f1 og deretter på f3 og jeg får da valgmulighetene: CAS eller LMA. Hvordan vet jeg hvilken jeg skal velge? 

Det spiller vel ingen rolle tror jeg, det er bare hvilken modul du skal lese informasjon fra, og de inneholder samme info når det gjelder alle modulene i bilen begge to. Om jeg ikke tar helt feil.

Men vis du feks har byttet LMA, da hører den nye til en annen bil, og da må du lese fra CAS for og gjennopprette den nye LMA til din egen bils oppsett.

Endret Februar 28, 2017 av Alpejohn

[wSax]

Åja, så jeg kan egentlig kun bruke for eksempel CAS hele tiden? 

[Alpejohn]

Ja, mener det går for det samme.
 

[wSax]

Kodet i går og tror jeg klarte å trykke på noe jeg ikke skulle ha trykket på. Lys, og de fleste andre elektriske tingene i bilen slo seg av og på da jeg trykket på knappen. Jeg klarer ikke å huske eksakt hva jeg gjorde. Jeg merket ikke noe forskjell på bilen, AUX-kodinga er fortsatt aktiv, men pæresjekken ble aktivert igjen. Når jeg prøver å kode noe, står det coding ended, men når jeg skjekker TRC-fila har ingenting blitt endret. 

Spiller ingen rolle om jeg coder i CAS eller LMA. Når jeg endrer TRC-fila lagrer jeg den som en .man-fil, endrer til SGcodieren før jeg trykker på execute job. Som sagt står det coding ended, som om det gikk bra, får ikke opp noen feilkoder. 

Forslag? Begynner å bli litt lei plinget om gåen pære