Gå til innhold

Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i.Restefest av shineprodukter.Upd


sveigis
 Share

Anbefalte innlegg

On Tuesday, May 02, 2017 at 17.31, RF91 skrev:

Strøkent :) Du får legga ut ein før/etter-film so ein får bedømma sjøl om detta Eisenmann-greiene e verdt pengane. Da ser ihvertfall veldig bra ut :)

Hvertfall 1000 ganger bedre enn den som er .

Skal lage film  ja og etter studert YT noen ganger hører jeg at det blir bra lyd.

Og vil vel tro jeg får massiv go'lyd når alt er 2,5 fra før fra Kat.

13 timer siden, Gorg skrev:

Rått! Må lage før/etter film!

Eisenmann har jeg siklet etter i årevis :P 

Takker og ja er faktisk enig.

Eisenmann er drømme eksos til Bmw :)

13 timer siden, 316 skrev:

Jævlar for en potte!

Hehe ,ja tror det skal bli bra :)

11 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Bare å få den på så fort som overhode mulig :) 

Vil du forresten kjøre følge med meg å Christopher til vårmønstringen til Lørdag?

Den skal på fort.

Måtte visst i konf den helga selvfølgelig så desverre ingen tur iår :(

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

13 timer siden, fxslin skrev:

Spennende! Ja til før/etter video.  Jo før jo bedre :wink:

Ja gleder meg til dette og skal sette igang snarest.:)

10 timer siden, Bækkmann skrev:

Stor sekser og eisenmann blir neppe feil! :D Tommel opp til før/etter video :) 

Som nevnt  så vet jeg at lyden blir god og gleder meg.

Så litt planlegging.

Rørene inn på E potta er 2 og jeg har 2,5 .

Og det betyr at jeg må kappe og modde på de rørene som er .

Skal og kjøpe nytt monteringsett samtidig sånn ate den sitter  Ordentlig fast :).

Blir oppdatering så fort aksjonen starter.

Og gamle potta?

Den er donert til datteren min sånn at hun skal bygge den om til 2x83 dobbel .

Hun skal ha den til sin e34 etterhvert når den dukker opp.

Og det skjer nå ila sommeren.

Mulig det blir en Mini Sveigis tråd og  da ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

On Thursday, May 04, 2017 at 10.09, Gabz skrev:

Blir rått med den potta, ja! :)

Ja jeg tror det blir bra ,ikke minst utseendemessig.

På sikt skal der og et grenrør på og en annen katalysator evnt erstatter.

Her må jeg snakke med fagfolk angående det .

Vil jo ikke miste effekt her ,da bilen går utrolig godt til å være original.

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har bygget eksos på flere bmw løpsbiler oppigjennom, både m20, m30 og s54. Har fått endel erfaringer når det kommer til løsninger på eksos for sugemotor som beholder effekten :) jeg bygger ikke med tanke på lyd demping, men det gjør vel du som skal kjøre med den til daglig :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

3 timer siden, Evopower skrev:

Har bygget eksos på flere bmw løpsbiler oppigjennom, både m20, m30 og s54. Har fått endel erfaringer når det kommer til løsninger på eksos for sugemotor som beholder effekten :) jeg bygger ikke med tanke på lyd demping, men det gjør vel du som skal kjøre med den til daglig :P

Ja akkurat :).

Kanskje du kunne komme med en oppskrift da på veien videre fra grenrør .

Uansett ,så sender jeg deg en Pm når jeg har skaffet grenrør ,noe som ikke skjer enda men :).

Er bare glad jeg får innspill,men orker ikke for mye bråk da den brukes hele tiden .

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kom fra jobb  idag og isteden for å hive seg på sofa eller det verste beise, bestemte jeg meg for å få av den gamle eksosen .

Kreves litt planlegging pga litt annen vinkling på rør osv .

Og når man ikke har søylebukk , er det Biltema khøreramper som gjelder :

image.thumb.jpg.dcdde088c0c3c198306caa57af722488.jpg

Da har man tjaaaa helt grei arbeidshøyde når man ligger .

Og det første man starter med er jo disse:

image.thumb.jpg.c884cb2ac5706befc14479ed08a616c9.jpg

Men 5 år i helårstjeneste  og 90000 km , setter sine spor:

image.thumb.jpg.a6b2470b60a72e1a5627668bfde5bad9.jpg

Og som forventet,satt denne potten som Pikk i pus.

Etter noen runder med med div rustløser og dunking, ga jeg opp .

I og med jeg hater og ødelegge deler som faktisk er iorden , laget jeg et snitt med vinkelkutter .

Litt nervøs da jeg har to rør det lekker bensin fra hvis tanken er mer en halv .

Det gikk bra og etter et snitt:

image.thumb.jpg.3cb3db1967e45fac38b912ad99388a9d.jpg

Og litt vending hit og dit , ligger den her :

image.thumb.jpg.337f08edae601de86bf74cae9c41a9b7.jpg

Deilig og like hel .

Datteren min overtar den og hun skal bygge den om 😀.

Varme skjoldet rundt bakpotten som sitter fast i bil, hang dårlig så det må fikses .

Nå er det tilpasning og skjøter på agendaen og må ta en handletur imorgen for deler .

Oppdatering kommer etterhvert som jeg holder på.

Men først klokken 07 imorgen , må jeg beise terrasse /platting .faen...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Forberedring er viktig .

Vel igår tenkte jeg at jeg ville bestille nytt eksosoppheng til bakre potte og ringte den lokale Bilextra sjappa.

Tenkte dette kunne ikke koste mange kronene og sjokket ble jo stort da de skulle ha 363 kr pr klammer bak !!

Er det liksom mulig ?

Sjekket litt rundt og prisen var omtrent likt og da kom gummi utenom .

Ikke pokker om jeg gir det, da blir det custom isteden .

Nei jeg er ikke gjerrig men det får da være grenser .

Tenkte ...aha Biltema har vel monteringskit og det hadde de og da til hele bilen og pris ??

249 for alt .

Men dette var jo til en 520 og det var bakre fester jeg var ute etter og like er de 😀.

Og mye jeg kan bruke i settet for det .

Godteriposen:

image.thumb.jpg.6c1de0537916924365d84fc656fe607c.jpg

Så fikk jeg en ide .

Jeg liker å kunne demontere ting som ikke er rustet i stykker etter kort tid og ville behandle festene med Arcanol.

Disse var rent stål og vet at disse hadde gått i stykker på kort tid.

Div deler i pakken:

image.thumb.jpg.26750cac2531bb9728b204847ce0ac0c.jpg

Delene før Arcanol:

image.thumb.jpg.4323135ccb383223543ce19dfcc19de5.jpg

Kveldens kamerat:

image.thumb.jpg.6d23897ae6bb4b523a05c8aacb375298.jpg

Igang:

image.thumb.jpg.86c97c768510d34d613efb1571db2d2c.jpg

Og etter et par gode fete strøk , ble de ferdige:

image.thumb.jpg.7995d0547cbb884bc9aaeeb58441dee5.jpg

Da vil jeg tro disse holder en stund og boltene skal sauses inn med kobberfett , sånn at de løsner.

Bakre eksos er grei å få løsnet til senere annledning mtp annen skruing under .

En annen ting som jeg må fikse er varmeskjoldet bak.

Løsnet og må festes skikkelig igjen.

Holder været seg skal deler komme på plass imorgen og ja,, mulig en oppstart med ny lyd i bil ?😃

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i.Restefest av shineprodukter.Upd

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...