Gå til innhold

96' BMW Hellrot Coupe Individual (Solgt)


BjornarHS
 Share

Anbefalte innlegg

Gratulerer med ny bil igjen.

Dette er vel en annen liga kontra compakten ja :).

Her har du hvertfall bil som er god å kjøre og ikke minst billig drivstoffmessig .

Støtter deg angående felgvalg .

Begynner dessuten å bli hardt å finne e39 tds i bra stand egentlig ,så denne ville jeg prøvd å  holde i litt grei stand.

Greit med en Tds tråd ,da det dukker opp en e34 tds her og nå mest sannsynelig :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, sveigis skrev:

Gratulerer med ny bil igjen.

Dette er vel en annen liga kontra compakten ja :).

Her har du hvertfall bil som er god å kjøre og ikke minst billig drivstoffmessig .

Støtter deg angående felgvalg .

Begynner dessuten å bli hardt å finne e39 tds i bra stand egentlig ,så denne ville jeg prøvd å  holde i litt grei stand.

Greit med en Tds tråd ,da det dukker opp en e34 tds her og nå mest sannsynelig :)

Takker! 

En annen liga komformessig ja, compacten var endel sportsligere, selv med sin 1,6er. Har sagt siden en onkel hadde en 520ia med ballongdekk og orginalfjæring at E39 må være noe av det mest komfortable en får til den prisen du får de for.

Drivstoffmessig tror jeg de to går ganske opp i opp. Touringen drikker ca. 1liter, der compacten var på rundt 0.8, mtp diesel/bensinpris vil en ikke merke den store forsjellen.

Du skal ha deg diesel-e34 altså? Er vell samme motorene i desse da, M51D25 :)

Måtte avgårde å vinterlagre tempoen for sesongen, kjekt med tds og hengerfeste da. Får mest sannsynlig skaffet senterkoppene til felgene idag :)

IMG_20171103_083941.thumb.jpg.5783e0afc13f29698d2dd15614a3c9fc.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gratulerer med ny bil. E39 er solide biler og har en kjørekomfort som er helt der oppe. Så en får mye bil for pengene hvis man får tak i en normalt vedlikeholdt eksemplar.

Min første tur i en E39 kom etter å sittet på fly i 17 timer fra Australia til Frankfurt (mange år siden). For der skulle jeg møte min far og kjøre hjem til norge med en 2-3 år gammel E39. Gode minner :-)

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 timer siden, BjornarHS skrev:

Takker! 

En annen liga komformessig ja, compacten var endel sportsligere, selv med sin 1,6er. Har sagt siden en onkel hadde en 520ia med ballongdekk og orginalfjæring at E39 må være noe av det mest komfortable en får til den prisen du får de for.

Drivstoffmessig tror jeg de to går ganske opp i opp. Touringen drikker ca. 1liter, der compacten var på rundt 0.8, mtp diesel/bensinpris vil en ikke merke den store forsjellen.

Du skal ha deg diesel-e34 altså? Er vell samme motorene i desse da, M51D25 :)

Måtte avgårde å vinterlagre tempoen for sesongen, kjekt med tds og hengerfeste da. Får mest sannsynlig skaffet senterkoppene til felgene idag :)

IMG_20171103_083941.thumb.jpg.5783e0afc13f29698d2dd15614a3c9fc.jpg

Gratulera med ny bruksbil :) Hadde ein tds touring sjøl for eit par år sidan og so du seie so e dei knallgode bila å køyra :) Men syns forbruket ditt høyrdes litt høgt ut? Literen på mila må vera med blanda køyring? På langkøyring med cruisecontrol brukte min ca 0.6-0.7 (køyrecomputeren påstod at da va 0.44 😂)

20140608_170457.jpg

Endret av RF91
Lenke til kommentar
Del på andre sider

@Daniel..

Jeg har selve dab adapteret bak ved batteriet og en fjærn kontroll i askebegeret 

jeg har samme type dab adapter som Tiny audio c1 

bare mitt heter carwise billig model fra bilxtra

ikke det beste adapteret på markedet 

Vil heller anbefale pure Highway adapter mye bedre adapter men det har separat display 

 

Endret av Djwik
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ble mye tilbakemeldinger her, så bare tar et felles-svar her :-D

Forbruksmessig er det blandetkjøring, samt hengerkjøring.

Som dere sier er E39 utrolig solide og gode biler å bruke så lenge de ikke er ihjelkjørte. Trives godt i denne, og imponert over xenon-lampene, har aldri hatt xenon før, så det er kjekt :)

Litt flere bilder, litt smårust rundt om, så det blir fikset enkelt og billig, slik som compacten. Har og bestilt et nytt grøftelys, da det som er der er et akvarium.. :)

IMG_20171103_151354.thumb.jpg.ff416460e5a6e289e0e9569fb1fb666c.jpgIMG_20171103_151404.thumb.jpg.2a8dfdf4b058a8c0b1967923b70cf5ff.jpgIMG_20171103_151412.thumb.jpg.d49c4b6fe870906fe83c8aa0a229e3d9.jpgIMG_20171103_151418.thumb.jpg.080b1d3109060e8792c4666391bcbe6f.jpgIMG_20171103_151429.thumb.jpg.1f6f3c4b759eb3cac865b50ec1b5a0ad.jpgIMG_20171103_151447.thumb.jpg.5e9680ec495b0e0af664a55192f5e3fe.jpgIMG_20171103_151549.thumb.jpg.88fef133db32ee11750fe898b0cd7f7c.jpg

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

15 minutter siden, Gabz skrev:

Grattis med det som ser ut som en ryddig og fin TDS :) Men literen på mila hørtes ikke helt riktig ut. Har hatt en slik tidligere, og selv med lekkende dieseldyse så brukte den 0,7 på blandet kjøring.

Hmm..jeg får fylle litt med forbruket på den da. Trodde 1liter var vanlig for en slik gammel dieseltraver, men 0.7 høres jo fantastisk ut :-D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kan bruke overraskende lite disse :) Jeg brukte som sagt 0,5 på langkjøring og 0,7 på blandet. Så om du har literen så har du enten tung høyrefot eller noe feil. Når jeg hadde 330D med M57 og automat brukte jeg heller ikke mer enn 0,65 med blandet kjøring faktisk. 

Endret av Gabz
Lenke til kommentar
Del på andre sider

On 3.11.2017 at 18.22, Gabz skrev:

Kan bruke overraskende lite disse :) Jeg brukte som sagt 0,5 på langkjøring og 0,7 på blandet. Så om du har literen så har du enten tung høyrefot eller noe feil. Når jeg hadde 330D med M57 og automat brukte jeg heller ikke mer enn 0,65 med blandet kjøring faktisk. 

Hmm..merkelig, ikke særlig tung på pedalen, så spørs om ikke det er noe som ikke er som det er, men ser og på forbruksnåla den beveger seg mye opp og ned her som det er så mye bakker og fjell :)

Tok en vask i hjulhusene, samt bremser fremme ble byttet for noen dager siden.

IMG_20171104_114438.thumb.jpg.239d8286459b182d8cd58c9ade28ee09.jpgIMG_20171104_115118.thumb.jpg.8eeb8b4b4839d47c639d51972aceacbc.jpgIMG_20171104_115545.thumb.jpg.f5f32f99d131f735c81d0065478a2a60.jpgIMG_20171106_145432.thumb.jpg.244c0a3ccc088405abb1396af80356e5.jpg

Planer videre:

-Skifte motorolje/filter.

-Girkasseolje/filter.

-Drivstoff og kupe-filter.

-Fjerne den overflaterust som er.

-Utbedre jekkfeste h.b. og batterikasse.

-Skifte grøftelys (lekkasje).

-Polere den litt opp, få frem litt glans.

-Kansje en leppe (hvor vidt det blir den orginale lille plastflippen under eller noe alpina-greier får man se) eller få tak i en facelift-fanger.

BMW-Alpina-B10-3-3-E39.thumb.jpg.4add35e358fbbe5c9601af20e8a3df2e.jpgVFL-FL-Vergleich.jpg.66bc669759e3538c4d2dc3fb90b41783.jpg

Endret av BjornarHS
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Siden det ble en kort offshoretur (vikariat markedet), så ble det til å starte på bakluken på tds'en. Luken er igrunnen ganske grei, sett bort ifra bak skiltlysene. Litt arbeid å få av den listen, da bakvinduet ikke vil opne seg slik at man får skikkelig av plasten. Men gikk til slutt.

IMG_20171112_191621.thumb.jpg.0c80bb522b27462c3be09961ef3ce0ed.jpg

IMG_20171112_191644.thumb.jpg.3ed2f1d2ee8cab977c421f5eb66d269b.jpgIMG_20171112_191830.thumb.jpg.b3a5844bb4b6e1df7c5d68b7b271d013.jpgIMG_20171112_202810.thumb.jpg.9bfc00ebdc2860dffd793cf9df50a156.jpgIMG_20171112_202818.thumb.jpg.221dd0d71387d7b722d95a8fd7df5141.jpgIMG_20171112_202821.thumb.jpg.031f6e6793bd966417640f9e9bdfacc6.jpg

Noen ville nok sikkert skiftet denne luken, men i og med at jeg betalte såpass lite for denne bilen, så er igrunnen ikke ny luke og lakk osv. så veldig aktuelt. Etter endel skraping og fresing så har det blitt slik at rusthullene uansett vil skjules bak listen. 

IMG_20171112_205101.thumb.jpg.46da3b72936ce0975ad4ee5face23626.jpgIMG_20171112_210725.thumb.jpg.ec21eab2581beeb38dc53466e6ec2f97.jpg

Innsmurt med brunoxIMG_20171112_214342.thumb.jpg.fe7d6d1805a079fe15d27f8c2f28cbe8.jpg

Tok og rusten på endene under ruten. Var utrolig mye dritt bak listene rundt vinduet!

IMG_20171112_212548.thumb.jpg.549c9d9aefb5ec138bcc1741bac4885b.jpg

Renset:IMG_20171112_212543.thumb.jpg.37d69723c840f8e8e30f2dc3b895686f.jpg

IMG_20171112_214418.thumb.jpg.82ab130e6c83ef7f2beb996d3aa7e8a2.jpg

IMG_20171112_214334.thumb.jpg.6e1065d636d8df802ddbf5ae4f55494b.jpg

Som en ser så er det budsjett-fix det blir på denne, men tror det burde holde en stund, uansett mye bedre enn det var :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • BjornarHS changed the title to 96' BMW Hellrot Coupe Individual (Solgt)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...