Gå til innhold

96' BMW Hellrot Coupe Individual (Solgt)


BjornarHS
 Share

Anbefalte innlegg

Nevnte saksbehandler kjenner jeg til, men vil ikke si svaret du fikk var særlig dårlig eller vanskelig, heller noen av de bedre jeg har sett.

Han etterspør jo bare dokkumentasjon på forskjellene på din bil, og den bilen du vil bygge om til. Litt dumt at de ikke godtar utskrifter fra delefilm på nett. men er jo ikke værre enn å få utsrkift/sammenligning fra ETK fra et autorisert bmw verksted med stempel og underskrift. Feks Gs/strandveien auto/brages o.l. Da vil du ha dokumentasjon på forskjellene.

Så når bilen har alt det den trenger av deler viser du bilen til autorisert bmw verkstedt og får de til å lage et dokument hvor de går god for at du har brukt alle de riktige delene. Til sist kontroll på SVV.

ikke særlig problemfylt, om du samtidig fører dialog med SVV på hvordan du kan løse problemstillingene nevnt i brevet ditt så burde ikke dette by på noen store problemer.
 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

15 timer siden, diohrvik skrev:

Nevnte saksbehandler kjenner jeg til, men vil ikke si svaret du fikk var særlig dårlig eller vanskelig, heller noen av de bedre jeg har sett.

Han etterspør jo bare dokkumentasjon på forskjellene på din bil, og den bilen du vil bygge om til. Litt dumt at de ikke godtar utskrifter fra delefilm på nett. men er jo ikke værre enn å få utsrkift/sammenligning fra ETK fra et autorisert bmw verksted med stempel og underskrift. Feks Gs/strandveien auto/brages o.l. Da vil du ha dokumentasjon på forskjellene.

Så når bilen har alt det den trenger av deler viser du bilen til autorisert bmw verkstedt og får de til å lage et dokument hvor de går god for at du har brukt alle de riktige delene. Til sist kontroll på SVV.

ikke særlig problemfylt, om du samtidig fører dialog med SVV på hvordan du kan løse problemstillingene nevnt i brevet ditt så burde ikke dette by på noen store problemer.
 

Fikk faktisk svar med saksbehandler idag, og dette er de dokumentene jeg behøver:

-Papirer som viser til styrke i de forsjellige karosseri (enkel delefilm på de to basiskarosseriene holder ikke).
-Liste over delene som må flyttes over.
-Papirer på senkesettet.

Har snakket med brages, og ble fortalt dette måtte jeg ta videre til info@bmw.no/BMW Norge. Har nå sendt mail dit, så blir spennendes å se hvilke svar man får der :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Sendte du mail og spurte om dokumentasjon på at karosseriet ditt tåler styrken frå 328-motoren? Isofall so får du mest sannsynleg til svar at dei ikkje gir ut slike papir lenger. Da va i alle fall da eg fekk når eg spurte dei angåande E30'en min, og eg veit at maaange andre ha fått samme svaret når dei har spurt om sine bilar ](*,)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 minutter siden, RF91 skrev:

Sendte du mail og spurte om dokumentasjon på at karosseriet ditt tåler styrken frå 328-motoren? Isofall so får du mest sannsynleg til svar at dei ikkje gir ut slike papir lenger. Da va i alle fall da eg fekk når eg spurte dei angåande E30'en min, og eg veit at maaange andre ha fått samme svaret når dei har spurt om sine bilar ](*,)

Jepp, det er igrunnen det jeg og tror kommer til å skje, men siden BMW-forhandleren her i Ålesund sa jeg måtte kontakte de, så synes jeg det er verdt et forsøk :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 minutt siden, BjornarHS skrev:

Jepp, det er igrunnen det jeg og tror kommer til å skje, men siden BMW-forhandleren her i Ålesund sa jeg måtte kontakte de, så synes jeg det er verdt et forsøk :) 

Håpa da går vegen :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

34 minutter siden, Skulebollen skrev:

Skjønner ikke hvorfor dette skal vere så vanskelig m.t.p alle e36 som er ombygd til m3? 

Ikke jeg heller, fikk svar ifra bmw idag om at de ikke deler ut den type dokumentasjonen jeg trenger, så frykter jeg havner i en blindgate :/

Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 timer siden, stoltbmwelsker skrev:

Denne dokumentasjon er det mange på forumet som har. Kontakt santho da jeg husker han hadde tilgang til dette.  Bmw er alltid kjipe på dette. 

Det er dessverre ikke den dokumentasjonen jeg trenger, santho brukte utskrift fra bmwfans.com, noe saksbehandleren min ikke godtok som gyldig etk, samt jeg måtte ha dokumentasjon som viser til karosseristyrke, og ikke bare delenr på basiskarisseriet :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

On 3/16/2017 at 8.28, RF91 skrev:

Berre for å blanda.meg litt inn her: Ha ikkje du ein original M3? Kan ikkje driva å bygga om då :P

Var litt usikker en stund, M88/3 var nokk eneste alternativ jeg hadde for å bytte ut s14. Men lagt det på hylla nå :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ikke mye som skjer med bilen her enda, men driver å diller litt med de gamle tempoene jeg har. Så ikveld ble det en lett rubbing og polering av begge!

53' Standarden var pusset opp på 90-tallet, så her er det ikke så mye å hente ved en polering da den er ganske fin i lakken fra før.

IMG_20170330_205802.thumb.jpg.1eba6959f7084936b1ec5dc2c485ce7c.jpgIMG_20170330_214503.thumb.jpg.26488d1ba2857a1f024b2251b5d37a30.jpg

72' Corvetten der imot, har patinert og slitt lakk fra 1972, så her var det litt forsjell! 

IMG_20170330_214430.thumb.jpg.d50d876c7f1e275a362dab6d1a190361.jpg

Før "sliping" (Menzerna 400):

IMG_20170330_215427.thumb.jpg.f8e1e5e3cfbe552376b9c6045ac7f13f.jpg

Etter "sliping":

IMG_20170330_220305.thumb.jpg.d65363005760e05504afd26a9d65812b.jpg

Vokset:

IMG_20170330_224510.thumb.jpg.52782e887725dd533a282e4fe3a4498a.jpg

IMG_20170330_224441.thumb.jpg.2cfad8fe5ebc171f52f8d8f54b0f5ac5.jpg

Har vært på tanken om man skulle lakkert opp igjen den 1972 Corvetten, men har konkludert at det er bedre å bare bevare den slik den er, er sannsett bare noen småskavanker og litt lakkrust her og der, ikke noe store alvorlige mangler :)

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

På tide med update!

Hentet bilen forrige helg, så har fått gjort litt småting :)

-Skiftet caliper og klosser bak.
-Montert "BMW Individual" emblem.
-Montert film på frontlykter (må gjøres opp igjen da det ble endel bobler..).
-Montert senkeskåler (er når cirka senket 50-60 / 30).
-Monterte inn lux grillen (må tas opp igjen da det ikke holdt).

Bilder:

Montert film:
IMG_20170409_183518.thumb.jpg.363115a32bb53258597435425f39ee22.jpg

Lakkert lux-grill, denne ble lakket med helt vanlig europrislakk, da dette matcher hellrot på en prikk.
IMG_20170409_185238.thumb.jpg.b29724e425b2b79b1c6dd86c4ce51621.jpgIMG_20170410_163716.thumb.jpg.c80ef34cc5f6caaba79f1259a5a49636.jpg 

Individual emblem:
IMG_20170410_191348.thumb.jpg.409ee87e7f47c1e253e58ca3482a1f08.jpg

Senkeskåler:

IMG_20170410_212625.thumb.jpg.153d6d8c7da38b806d7bf44054d130b8.jpgIMG_20170411_200322.thumb.jpg.e134f8c11757a8ba9c5b43346acae4c3.jpgIMG_20170411_200330.thumb.jpg.31e4a817c3ae703074d8d5c76e9f25fe.jpg

Helhetsbilder:
DSC_0146.thumb.jpg.a0d03aca33943c9b4006d816f83ff3ce.jpgDSC_0149.thumb.jpg.47a789ebe94ead8c6e365f9ec293a517.jpgDSC_0145.thumb.jpg.dccc12d4f64fbe6bd9498ab377d85216.jpg

Videre må jeg til å skifte høyre abs-sensor fremme :)

Endret av BjornarHS
Lenke til kommentar
Del på andre sider

22 timer siden, Freakshow skrev:

herregud den er griselekker den bilen din! :o

Takk så mye for det! 

Blir nok en polering på den før 1.Mai treffet til BMWCCN, da den ikke har vært polert og vokset siden 2015 sesongen. Brukte den gang Swissvax Onyx, og er overrasket over hvor godt den holder, er langt ifra utslitt voksen på den selv den dag idag :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • BjornarHS changed the title to 96' BMW Hellrot Coupe Individual (Solgt)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...