Cbrooen

Motorsykkel tråden på bimmers

Anbefalte innlegg

Whoot.... Har ventet ganske nøyaktig 7 mnd på at en i England skulle sende K1100 trottlebody og paralever gir/svingarm for å ha til prosjektet, men mye masing senere er det fortsatt ikke sendt.

Så da endte jeg opp med en billig komplett sykkel på tunet som må avgi noen deler 😂

 

_1026679812.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Så utrolig kjedelig 😕

spline/svingarm havari eller motor?

Kjekke med svinarm i forhold til motor er jo at det trenger ikke å ta like lang tid å fikse selv om det fort kan koste litt.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Skruen som holder bemsecaliper har skrudd seg ut. Caliper klippet alle eiker på felgen, og følgeskader ble at det må byttes deler for ca 30.000,. Heldigvis dekker forsikringen dette, mot en liten egenandel. Snart på veien igjen.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ser på bildet nå ja, flaks da at det gikk bra, og kun egenandel som skal til.

 

Sykkelen har havarert motor, så må nesten se litt hvor gæli det er. Må jo vurdere sterkt å bruke denne isteden for den andre til prosjektet om motor kan reddes, og selge den andre. Men om motoren er gåen så er det jo kun kåper og svingarm/gir av hovedkomponenter som er noe å spare på.

Endret av Jan E-28

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Deilig med "motorsykkel"  nå som det er så fint vær (ble tross alt reg. som tung mc i 1971 med sine180cc som produserer 10.3hk og gjør "godt over 100km/t" - 105km/t om jeg inntar racerstillingen) Denne har jeg hatt i ca.25 år, og den har vært helt ekstremt pålitelig. Eneste som jeg har gjort med den i løpet av disse årene er å bytte motorolje, en tennplugg i ny og ne, wirer når de ryker, litt lyspærer og dekk.

1.thumb.jpg.84ecbc2e7c5caf652ad02564e17da793.jpg

Endret av N.E.W.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
On 21.5.2018 at 19.58, Jan E-28 skrev:

Ser på bildet nå ja, flaks da at det gikk bra, og kun egenandel som skal til.

 

Sykkelen har havarert motor, så må nesten se litt hvor gæli det er. Må jo vurdere sterkt å bruke denne isteden for den andre til prosjektet om motor kan reddes, og selge den andre. Men om motoren er gåen så er det jo kun kåper og svingarm/gir av hovedkomponenter som er noe å spare på.

1100motor klarer du å få tak i, en mye bedre motor og sykkel enn 100en

får jeg spørre hva du måtte gi for noe slikt?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Fikk den for 12.000 :-) Men han var billig for å få ting unna. Hadde en meget fin CB500 som gikk for 17.000 som jeg angrer på at jeg ikke skrapet sammen til. For hadde gått på Finn dagen etterpå for 30.000 (en på jobben kjøpte den). 

Når jeg fikk av kåpa for å skru på motoren så trenger en ikke å behandle overflaten på den, gir eller svingarm for alt er nesten strøkent 😛 Så tror nesten den må bli prosjektsykkelen.

Etter litt investigering har jeg foreløpig havnet på at det må være toppakkningen som har fått lekasje.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive