Amarios

Amarios' E36 325i Sedan - Update 13.01 - Fiksing på 318is, nye deler til E28. Isbanekjøring med 325. :)

Recommended Posts

Etter lite ork og pågangsmot, fikk jeg endelig begynt renovering av BBS felgene.

Første steg var å få løs mutterene på baksida.

Var spent før jeg starta, har lest noen skrekkhistorier om hvor vanskelig det kan være i visse tilfeller.

IMG_0439.thumb.JPG.9bcb4ba2ad02b6c691043ca785f23a10.JPG

Der var de av :)

IMG_0441.thumb.JPG.be168bdd81515d762ac5105425ee0c99.JPG

Skrudde de av med skralle, da jeg ikke ville skade gjengene.

IMG_0443.thumb.JPG.aa0c45d6ae9603790cc8ac6591cc20b5.JPG

 

Steg to var å få ut boltene, stor hammer og en bolt ble verktøyene for jobben.

IMG_0444.thumb.JPG.54529f15bb12a3942dd36d85fa47a0dd.JPG

Dette gikk også smertefritt, ett par slag på hver så fikk jeg de ut. :)

IMG_0446.thumb.JPG.77570f13c698b2e9bf8c2e15e09c5ef1.JPG

IMG_0447.thumb.JPG.e5991f556a5347f06699875acaf3093f.JPG

IMG_0445.thumb.JPG.ffe65bdecf68cae0bc4a2a7e1d1efb29.JPG

 

Steg tre var å få av senter, noen filler, en trebit og stor hammer funka bra. 👍🏻

IMG_0448.thumb.JPG.2e305338a5a4a9c557691c8710931a4a.JPG

Dette gikk også ganske lett. 👌🏻

IMG_0449.thumb.JPG.0e1d8f51241c5acc844bbd239d2adf74.JPG

IMG_0450.thumb.JPG.88a4d77a44123ac8db7031247a08c6a6.JPG

Alle de 80 boltene og mutterne, vet ikke om jeg skal få de glassblåst og forsinka eller kjøpe nytt. (Hvis det blir nye tror jeg det blir disse: http://m.ebay.com/itm/BBS-BMW-Split-Rim-328-Sport-Stainless-Steel-Bolt-Screw-Kit-RC041-RC042-Style-29-/322456403505?hash=item4b13e63e31%3Ag%3AjKUAAOSwtJZXVZEU&_trkparms=pageci%3Aa9437313-16de-11e7-88f4-74dbd180b02a%7Cparentrq%3A29b1181115b0a357ebae524cffff15a1%7Ciid%3A1 Mindre hode på fremsiden så blir lettere å holde felgene rene, samt kanten ikke ser så puslete ut 😝)

Er i grei stand, men har irra noe.

IMG_0451.thumb.JPG.89b2bd78a216f1518814fff818902df3.JPG

 

Alle felgene delt:

IMG_0452.thumb.JPG.584d647d73d479b8290fd69a535a64a0.JPG

C3BFBDEE-32F3-43DB-B4F6-7E58E61363CB.thumb.jpg.71dec8d2e36319e984fd28184452719e.jpg

 

Gikk over senter med stålbørste og sandpapir for å få vekk irr og faenskap.

Før:

IMG_0457.thumb.JPG.ef371e11bf12cb7996f6af4d10c7aa01.JPG

Etter:

IMG_0458.thumb.JPG.f58fb5080108d1a782f0972296f5aa13.JPG

 

Den til venstre har jeg gått over, den til høyre urørt:

IMG_0456.thumb.JPG.8a0cd2492842d06c7d9b7c30341272af.JPG

 

Tok bare vekk det værste, skal få senter glass/sandblåst og lakkert. 

Tåler senter å bli sandblåst eller er det for grovt?

 

Tønnene er forsåvidt i helt ok stand, så her blir jeg nok bare å pusse ned og lakke. 

Kantene skal selvfølgelig poleres skikkelig. 😊

Pussa og shina litt der senteret satt:

IMG_0464.thumb.JPG.8de7b25793db831c15aad7e93ad06193.JPG

Baksida, var mye lim å dritt fra vekter. Fikk vekk det værste.

IMG_0466.thumb.JPG.5d2f60e02f788444e2a02150d813e79c.JPG

 

Var godt å få kommet meg i gang, satser på at de er klare om en mnd eller to. 😊

IMG_0459.JPG

IMG_0461.JPG

 

Venter utålmodig på at vinteren skal slippe taket, savner å kjøre E36. :(

IMG_0467.thumb.JPG.0d74206e07f1602a84e06a5265dca647.JPG

Redigert av Amarios

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Another day another update :P

 

Er ikke særlig glad i å pusse med sandpapir, så ble å prøve å få vekk klarlakken fra kantene med Duxola Power Gel.

IMG_0469.thumb.JPG.589aca145f3487fa4abef2b8e4c796ab.JPG

 

Har ikke lest noe særlig positivt om den, men tenkte jeg kanskje kunne ha litt flaks. ^^

Smurte tjukt på og pakka de inn i plast.

IMG_0470.thumb.JPG.602625b76183027d51c79929b60e14a5.JPG

IMG_0471.thumb.JPG.11d0d8336168cdf69cc5692abf8add90.JPG

 

Ferdig innsmurt og innpakka, lot de stå å godgjøre seg i ca 16 timer.

IMG_0472.thumb.JPG.0c093284d2e8e9c66885835f753053ab.JPG

 

Her hadde det skjedd ting. :D

IMG_0480.thumb.JPG.93ccc181c9126572d73e3fea571a4d5f.JPG

 

Skrapa vekk litt, bar aluminium under. (y)

IMG_0481.thumb.JPG.51cffe6ef0c99521c0eea8814ad114fb.JPG

 

Prøvde å spyle vekk resten med høytrykksspyler, funka ikke noe særlig.

IMG_0482.thumb.JPG.0210fbb69ef0c863cedd7203df2d8b6c.JPG

 

Her måtte det sterkere skyts til, starta opp spylebilen på jobb. 500 bar maks skulle vel holde? xD

IMG_0485.thumb.JPG.141cbde7212538efd47adca0b2decd7c.JPG

IMG_0483.thumb.JPG.421d56dd56f2932d56053114416a9fb1.JPG

 

Ble litt bedre dette:

IMG_0487.thumb.JPG.1d9abfd74ec97c4365058a6cddbd2b85.JPG

IMG_0486.thumb.JPG.0a0e9134d4c3a0b13a3cbc51bd8b3289.JPG

 

Duxolaen hadde tatt det meste av klarlakken, men ikke alt. Så det ble en ny runde, men bare ett par timer denne gangen.

IMG_0488.thumb.JPG.d2d2f90582eade1af056040edb09546b.JPG

 

Resultat etter to runder malingsfjerner, vannspyling @500 bar, og noe måtte jeg skrape vekk.

IMG_0490.thumb.JPG.ccdeb9475fbeb0b3738a8f4fd916372e.JPG

 

IMG_0492.thumb.JPG.611c482fee11fd214aa1acfd3d796ba7.JPG

 

IMG_0493.thumb.JPG.65776000f4fce10fc13fb8c590322828.JPG

 

Uheldigvis var det eira gjennom klarlakken en del plasser, men skal vel bli bra etter pussing og polering.

Må mekke meg en rigg for pussing evt få noen med dreiebenk e.l. til å ta den jobben.

 

Senterne skal jeg få glassblåst og pulverlakkert, forhåpentligvis i neste uka. :D

 

Stay tuned =)

 

 

Redigert av Amarios
skivreleifs

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Dette blir bra :)

Senter tåler fint å bli blåst med sand, men bruk en fin type. Ikke slik dem bruker på verft for å fjerne gravrust fort liksom :) Pulverlakk dekker mye, og glasblåsing går seint. Spessielt på eikehjul med mye kriker og kroker.

selv handler jeg bolter herfra fra SRR da de er 10.9 kvalitet og rimelige. https://www.srrhardware.com/

jobber selv mye med syrefaste bolter i jobb rundt thrustere og propellere, og har personelig ikke sansen for det. men det er meg :) det der er jo noe torx greier som veldig trolig bare er handla for småpenger i nærmeste jernvarehandel. mest normale syrefaste kvaliteten man finner der er A4-70, og det er ikke like sterkt som 8.8 bolter engang. (som er langt svakere enn 10.9 som er mye brukt på delte hjul) jeg bare spekulerer her altså, godt mulig jeg tar feil. men ville undersøkt litt ivertfall :)

Redigert av hsd

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider
On 4.4.2017 at 23.52, hsd skrev:

Dette blir bra :)

Senter tåler fint å bli blåst med sand, men bruk en fin type. Ikke slik dem bruker på verft for å fjerne gravrust fort liksom :) Pulverlakk dekker mye, og glasblåsing går seint. Spessielt på eikehjul med mye kriker og kroker.

selv handler jeg bolter herfra fra SRR da de er 10.9 kvalitet og rimelige. https://www.srrhardware.com/

jobber selv mye med syrefaste bolter i jobb rundt thrustere og propellere, og har personelig ikke sansen for det. men det er meg :) det der er jo noe torx greier som veldig trolig bare er handla for småpenger i nærmeste jernvarehandel. mest normale syrefaste kvaliteten man finner der er A4-70, og det er ikke like sterkt som 8.8 bolter engang. (som er langt svakere enn 10.9 som er mye brukt på delte hjul) jeg bare spekulerer her altså, godt mulig jeg tar feil. men ville undersøkt litt ivertfall :)

Senter blir sandblåst og pulverlakkert hos noen som driver med dette, og de orginale boltene skal sandblåses og anodiseres eller hva det nå enn heter. :P

Skipper de boltene fra ebay ja ^^

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Fått gjort litt mer på bilen igjen. :)

Nye GT-splittere måtte til da jeg ødela en for ei stund sia.

IMG_0537.thumb.JPG.c1c54b60669e4e106f7bc82bb396f220.JPG

 

Og jeg skal på PKK igjen, så da måtte jeg ta tak i noen ting jeg vet var dårlige.

Ene tingen var ene bremseslangen bak var vridd og dette går jo ikke gjennom. Easy peasy å bytte den tenkte jeg.

Men ting går ofte ikke helt glatt...

 

Bremserøret som slangen satt i ville ikke løsne, endte opp med å knekke greia. -.-

IMG_0553.thumb.JPG.c8256bee5eb6cb915bf439561aa90ab4.JPG

 

Da ble det en tur til biltema og handle inn rør og verktøy.

IMG_0554.thumb.JPG.e1d984f8dc132bfcd7852dbdc428cbf2.JPG

 

Etter litt bannskap gikk det seg til og vipps hadde jeg fått laget nytt bremserør. :)

IMG_0555.thumb.JPG.1180f6a5a812d30028a5d04ee02a347c.JPG

 

Måtte også ta en shine i hjulbuene bak, en stund siden sist..

Før:

IMG_0536.thumb.JPG.5d146d0004294d0dbe5622878e9e64a2.JPG

 

Etter:

IMG_0539.thumb.JPG.81279032bd5141b38897f8b7915b02f3.JPG

 

Og siden ene kaliperen allerede var av, ble det til at jeg tok av begge, pussa de ned og lakkerte de.

 

Utgangspunkt:

IMG_0540.thumb.JPG.a22c1ce558090da6b209013178f7a6eb.JPG

 

Min "proffe" "lakkboks" xD

IMG_0543.thumb.JPG.ae904e9c5f839641365ffe5a4630667d.JPG

 

Resultat:

IMG_0556.thumb.JPG.c8d7e8e8a4607978786797873bd342c2.JPG

 

Tror jeg blir å lakke navdelen av skivene med sort hammerlakk e.l., forferdelig hvor rustent det er der etter bare ett år..

IMG_0557.thumb.JPG.babb35d78f0eefc14326bcad78f6e0cd.JPG

 

Og siden jeg tok kaliperene bak, må jo de foran tas.

Men støtte på noen problemer her også.

Støvkappa var helt fubar og stemplet glir dårlig.

IMG_0564.thumb.JPG.b754c953820065896feac30da741d623.JPG

 

Ikke mye igjen av klossene foran, men er ikke rart når de har gått ett banetreff og en del kjøring utenom.

IMG_0566.thumb.JPG.7cc1d5a3cdd444f3f22c1945bd67f7fa.JPG

 

Hive seg i pussing før lakkering:

IMG_0572.thumb.JPG.3cf3e5be9ef419f63a2e34210eebafdb.JPG

Venstre pussa ned:

IMG_0574.thumb.JPG.a839b9bd856abac6cbd454a004f94e17.JPG

IMG_0573.thumb.JPG.cbfcd882ee2f60079de5357fcba91469.JPG

 

Lakkeringsrunde nr 2:

IMG_0579.thumb.JPG.759116575fe0731fa1c201607c96615f.JPG

 

Ferdig, ikke perfekt resultat men mer enn godt nok:

IMG_0582.thumb.JPG.72bec791dd7b537324722fa12e00a283.JPG

 

Ut med stempler og all gummi, pressa stempla ut med trykkluft.

IMG_0580.thumb.JPG.c5bfbb39c01b7e14c53815042c73f16d.JPG

 

Overhalingskit med nye stempler og pakninger ble bestilt fra BiggRed. Kom etter en uke sånn ca.IMG_0629.thumb.JPG.f26fc14200b3aace5980910aea5f4a23.JPG

 

Klar for action: :P

IMG_0639.thumb.JPG.4fa3ab077a6d5a4573c47a9cf173d162.JPG

 

Ny gummi til gliderne (jepp trenger nye lufteskruer, var selvfølgelig ikke med i kittet) :

IMG_0640.thumb.JPG.b9f8835b354180991e3f6e1adeb7438e.JPG

 

Pussa inni kaliperene med scotchbrite så det ble fint og smooth der. :)

IMG_0642.thumb.JPG.0f78500898733f956571ed05f67a44f1.JPG

 

Ny pakning pakka inni, klart til å få stempelet inn.

IMG_0644.thumb.JPG.e3c18d0e98012fba9f9bd9bf4b1eae00.JPG

 

Litt knot med gikk ganske greit.

IMG_0645.thumb.JPG.3fc5c406ae19a433c0cf53c3aed332fc.JPG

 

As good as new:

IMG_0646.thumb.JPG.5d3bb992dafaddf077f090d22134e46a.JPG

 

Montert tilbake på bilen:

IMG_0647.thumb.JPG.3629786123e1d30d59b5f3817213d03b.JPG

IMG_0648.thumb.JPG.a5db570ead58be95f42b1dcc030820a3.JPG

 

Deler ble bestilt fra GS, fikk de i dag. =)

 

Nye wirer til håndbrekk, brekket fungerer bra nok til PKK. Men ikke bra nok for ACR etc, og bilen har fått anmerkning på stort sett alle PKK før jeg fikk den. Regner med de aldri har blitt bytta før..

IMG_0687.thumb.JPG.c28d1c68a83487d88bcc444e950e9eea.JPG

 

Ny pakning til spylepumpa, ble plutselig tom for spyleveske uten å ha brukt bilen engang. Satser på at dette fikser det.

Nye foringer til stabstag bak ble det også, nye lenkearmer til stabstag bak er også bestilt men har ikke kommet enda.

IMG_0688.thumb.JPG.3526e3638f4c284dfb11c3958e0a7985.JPG

 

EBC yellowstuff :D , håper disse fungerer bedre en GSP klossa. Ble ikke særlig imponert av hverken bremsefeeling eller holdbarhet på de.

IMG_0689.thumb.JPG.0465124b806cbc16642e582efc1b2746.JPG

 

Oljeskift skal også tas, Castrol er good shit.

IMG_0690.thumb.JPG.54a8f4b8a4fee8c20aaec7337ceec26f.JPG

 

Handla også inn hjulbuevals, skal bare brette inn kantene enn så lenge.

IMG_0691.thumb.JPG.41d1247521c3e8b2add576b65627df15.JPG

 

Kommer ny update igjen snart, forhåpentligvis er bilen EU-OK også. =)

IMG_0538.JPG

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Flott update! Mye godt arbeid, og ble vertfall stor forsjell på hjulhusene! 

Må dessverre skuffe deg med kvaliteten på de caliper-pakningene du kjøpte, kjøpte samme settet til mine 328 bakbremser, etter bare et år etter var allerede gummien som glideren går i, relativt oppsprukken, men men, det holder så lenge det holder :) 

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider
24 minutter siden, BjornarHS skrev:

Flott update! Mye godt arbeid, og ble vertfall stor forsjell på hjulhusene! 

Må dessverre skuffe deg med kvaliteten på de caliper-pakningene du kjøpte, kjøpte samme settet til mine 328 bakbremser, etter bare et år etter var allerede gummien som glideren går i, relativt oppsprukken, men men, det holder så lenge det holder :) 

Takk :)

Får holde så lenge det holder ja. 😜

Når/hvis det blir mer tull med bremsene er det bare en god unnskyldning til å oppgradere til kraftigere bremser. ^^

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider
55 minutter siden, Amarios skrev:

Takk :)

Får holde så lenge det holder ja. 😜

Når/hvis det blir mer tull med bremsene er det bare en god unnskyldning til å oppgradere til kraftigere bremser. ^^

Hehe..helt sant! :-D

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Fikk bytta klosser fremme i går. :)

Men jeg hadde tydeligvis ikke fått på støvkappa på kalipern rett. 

Så sånn her ut. 😝

IMG_0696.thumb.JPG.a739e11c0a0ad6210bd7f832d5937599.JPG

 

Litt googling, så fant man rette teknikken. Da ble det som det skulle være. 👍🏻

IMG_0692.thumb.JPG.5078bd21ed3b34ca8494f3e1d47b2393.JPG

 

Kunne gjerne vært anna farge på klossene, ble litt svensk dette. 😂

IMG_0694.thumb.JPG.60394f54917944e508be9354326d2bee.JPG

 

Her er de gjemt bak de "fine" vinter/eu kontroll felga.

IMG_0695.thumb.JPG.1d635b9763578ff05ea533f9539490e0.JPG

 

Skal ta oljebytte i løpet av helga, så er det PKK på mandag. Krysser fingrene for at det ikke blir noen anmerkninger. 

Kommer gladfjæs, eller surfjæs update da. :)

Redigert av Amarios

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Bra update på fin bil.:).

Er gøy å holde på med sånn smådill og resultatet blir bra .

Ser du skal til med oppussing av felg og ja det er jobben sin.

Har selv restaurert en mengde felg og drittjobb er det men gud å gøy det er når du er ferdig .

Følger med her da jeg er fan av e36 som bare det :)

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Da ble bilen godkjent for 2 nye år. Ingen anmerkninger, så det lønte seg å gå over bremser etc først.:)

IMG_0720.thumb.JPG.3eed65c351ba30a3c4cd768d06e3d764.JPG

 

Endelig fått ordna meg egen garasje, så det blir flere oppdateringer fremover. 👌🏻

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Nå vet jeg ikke om du er ferdig med felgene eller ikke. Men du kan levere inn bolter og muttere til feks Vestby Galvaniske så renser de de og fornikler de på nytt. :) 

Jeg gjorde det da jeg heller ville beholde originale bolter enn ettermarked. Hadde kun kjøpt nye om jeg ville hatt annen farge på de.

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være medlem for å legge igjen en kommentar

Opprett en konto

Registrer konto. Det er enkelt!

Registrer en konto

Logg inn

Allerede registrert? Logg inn her.

Logg inn nå


  • Ser på dette akkurat nå   0 medlemmer

    No registered users viewing this page.