E21 323i tungstartet - tips?

[palm]

Hei!

 

Har en e21, 323i fra 1979 som er fryktelig tungstartet, såpass at den tapper batteriet etter et par ganger. Skulle gjerne hatt tips til hva årsak kan være. Det er vel en M20b23 motor på denne. Noen symptomer:

 

• Starter aldri på første forsøk
• Den står og kinner uendelig lenge, men bruker å avbryte etter 30-60sek og prøver deretter på nytt. Starter som regel etter et par tre slike forsøk, men noen ganger ikke i det hele tatt. Slike forsøk tapper batteriet relativt kjapt...
• Hender den kommer kjapt om man gjør et forsøk og venter 10-15 min, da hender det at den starter etter å kinne 10-15 sek
• Mye verre når den har stått noen dager enn om den kun har stått noen timer eller over natta
• Kveles om man slipper opp gassen første 30-60 sek etter at den starter. Går deretter jevnt og fint (bortsett fra en del ventiltikking..) 
• Har prøvd å lade opp batteriet et par ganger. Da går det enklere men står da også og kinner ganske lenge og trenger mer enn ett forsøk

Hva kan dette være?

- tett bensinfilter?

- Defekt tilbakeslagsventil?

- får for mye bensin?

- defekt sensor av noe slag?

 

TIPS??

Endret April 26, 2015 av palm

[Kvasi]

Jeg ville begynt med å sjekke om rørene mellom dyser og pumpa er tette i begge ender, hvis den drar luft noen plasser blir den gjerne gretten.

[palm]

takk for tips! Kommer tilbake når jeg finner ut mer

 

Tar gjerne i mot andre tips om noen har

[Sturmtiger]

Dårlig batteri(lav cca), korroderte ledninger til/fra starteren, startmotor dårlige børster, tett forgasser?