EDH_Performance`s E30 sedan M20B29 Turbo + Ny 324TD sedan

[EDH_Performance]

Ville vel heller sagt det motsatte! Bra på papiret i forhold til godkjenning forsåvidt, men jeg kunne virkelig tenkt meg mere trøkk i bånn.

Løser det vell med en liten eaton presse i bunn sammen med en tre veis ventil ifra volvo kad motorene (som kom med presse og turbo orginalt)?

[Ole M.Haraldstad]

Jeg har tenkt litt på å prøve en ny sak, som volvo kommer med etterhvert. Har lest gjennom kursmaterialet. Og det virker spennende. Power pulse heter det. Det er en tank på 2 liter/18 bar. Som har en ventil som slipper dette i eksosmanifolden før turboen for gi turboen en kjapp start.

[EDH_Performance]

Jeg har tenkt litt på å prøve en ny sak, som volvo kommer med etterhvert. Har lest gjennom kursmaterialet. Og det virker spennende. Power pulse heter det. Det er en tank på 2 liter/18 bar. Som har en ventil som slipper dette i eksosmanifolden før turboen for gi turboen en kjapp start.

Og tilsett litt fint forstøvt vann som ekspanderer 1600ganger så får du nok litt trykk til å drive turboen:D

[BMW E30 325]

Dette blir spennende:)

Noe spes grunn til at du går for ned montert turbo? Og dobbelmasse svinghjul?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[EDH_Performance]

Liker heller ett fin grenrør:) Og lettere å bygge downpipe og trykkrør:)

Hadde liggende 330d dobbeltmassesvinghjul og trykkplate, og sammen med 318d e90 lamell (som jeg også har liggende) passer dette sammen med den 6 trinns kassa jeg har:D

[EDH_Performance]

Da har jeg fått positivt svar på søknaden om ombygging av denne bilen:)

[EDH_Performance]

Blir sveist rust for fulle mugger om dagen! Kommer bilder i løpet av helgen:D

Men foreløpig ett par bilder av trucken min og hvor lett det er å jobbe på bilen med ordentlig verktøy:D

 

Ja, bilen er sikret mot å falle av gaffelene og gaffelene er satt bukk under så de ikke siger;)

 

 

[EDH_Performance]

Får slenge ut litt bilder av rusta som blir tatt:) Mangler å slipe og helsveise alle plater som er skjøtet inn! Deretter blir det lakket med 2k epoxy for så å forsegle med karroseri kitt eller bodymasse...

 

Kjeks i bunn av vindusramme:

Batterikasse er fjernet:

Venstre hjørne snart ferdig:

Var rust på innside av fremre skjøt på kanal:

Venstre fremre hjørne:

Venstre bakre del av dempertårn:

venstre fremme forann dempertårn:

høyre fremre bremserør hull:

Høyre fremre del av kanal blir neste jobb:

 

Så er en del å ta tak i, men utrolig deilig at det snart er klart fremme til sliping og maling:D

[EDH_Performance]

Begynte å fjerne understellsmasse i innerskjermen på venstre side forann og fant rust rundt platefalsen...Dette blir neste prosjekt:)

Rust:

Er det ikke gøy?

[Gabz]

Rått prosjekt og bra jobbing Følger med her!

[Freakshow]

får følge med selv!

[EDH_Performance]

Da har det kommet en ny E30 i familien, en 1989 324TDa ombygd til manuell:D

4 x El-vinduer, El takluke, 3.25 sperre diff, godkjent senket med justerbart foran og bak, 4 hele 8x17 / 9.5x17 felger med pirelli dekk, tålig helt interiør, Den må være chippet da den går bedre en 116hk vill gjort og drar over 5000rpm.

Kjøpte den på torsdag 25.2 med div feil og mangler, fredags natt var det klart for prøvekjøring!

Bilder av bilen:

 

Motor rom før jeg kjøpte den:

Etter en vask:

Måtte lage overgang fra den uorginale større turboen til det orginale eksosanlegget.

 

Feil som måtte fikses for å få den kjørbar var...

 

Dårlig sveist mellomaksel, var skjeiv og fæl:

Lagde meg en ny en:

Ble meget bra!

Bilen er orginalt automat men var påbegynt ombygging til manuell. De hadde satt i  ny clutch og en girkasse fra 525tds (denne tåler jo litt juling) men manglet slavesylinder, oppheng og spakstell. Dette hadde jeg liggende så easy fix.

Oljereturen måtte fikses, var en stor sprekk som de hadde oversett...Ikke vet jeg hvordan men!

 

Den lakk også vann utav termostathuset grunnet de hadde knekt en bolt, fikset dette:

Klunket i bakstilling men dette var kun de to fremre boltene til difffestet som hadde løsnet litt.

Blir sendt inn søknad på denne og og håper å godkjenne den med 180hk/350nm (116hk/220nm *55%)

 

 

[Freakshow]

denne får du vel godkjent med v8?

[EDH_Performance]

Denne er snute tung ja^^ Men dette blir et compound overladet diesel bygg:D 

[Gabz]

Fet dieseltralle det der Og bra jobba så langt!