EDH_Performance`s E30 sedan M20B29 Turbo + Ny 324TD sedan

[EDH_Performance]

Takk, er veldig fornøyd tross det var en del rust på de kjente plassene:) kommer snart en stor update på all rusta som.er tatt! Compound oppsettet er også på begynt;)

[EDH_Performance]

En uke med kapp og sveis senere:D

[EDH_Performance]

Compound oppsettet er også under oppbygging:

Bruker det orginale grenrøret men kapper av den orginale t25 flensen og sveiser om:

 

Highpressure (HP) turbo blir en IHI RHB5 med 8.25cm eksoshus. Denne kommer ifra en isuzu 3.1TD da denne har en stor turbin som svelger unna nok eksos.

Lowpressure (LP) turboen blir en HOLSET HE351 med 12cm hus.

 

Hadde en intercooler fra en Audi S4 som skal bygges om til vannkjølt, denne blir en mellom kjøler mellom LP turbo og HP turbo.

 

Dette blir ett oppsett for bunndrag og helt ut til turtalls stopp, og skal holde til ca 300hk+

 

 

Endret Mars 8, 2016 av EDH_Performance

[Gabz]

Dette blir fett!

[EDH_Performance]

Da er m21d24 sugediesel innsug på vei:) Blir til å bygge noe custom innsug av dette:

 

Dette har alle runnerene på linje, kontra turbodiesel innsuget som 3 og 3 cyl krysser hverandre...

[VegarVS]

Kult Daniel! får være litt mere aktiv her inn og følge litt mere med

[EDH_Performance]

Som ett lite avbrekk i rustsveising har jeg begynt å konvertere 324td`en til 6 trinns manuell med m57d30 svinghjul og clutch. Må maskinere inn turtalls triggere i svinghjulet på m57, da m21 har dette orginalt. Går da ifra 228mm til 240mm clutch.

525tds kassa som stod vs gs6-37dz kassa (e46 320d)

 

Har fått hjem sugediesel innsuget:

Blir å bygge dual plenum style som dette:

 

Holder også på å bygge om til ny dynamo med vakumpumpe fra Mitsubishi. Da kan jeg fjerne den orginale stygge klumpen på toppdekselet:D

[Freakshow]

tøft!

[Gabz]

Rått! 

[EDH_Performance]

Kan legge ut litt bilder av den lille rusta som var på denne bilen...Den som begynner å grave på E30 finner garantert rust^^ haha

Høyre innerskjerm bak:

Mangler å helsveise allt, sandblåse, male med expoxy, kitt og strukturmasse:)

Endret Mars 22, 2016 av EDH_Performance

[EDH_Performance]

Begynte å pirke rundt batterikassa, kittet skjulte mye rust...

 

 

 

[EDH_Performance]

Under sikringsboksen:

 

 

[EDH_Performance]

Høyre jekkfeste og 50cm av kanal:

Her forsterket jeg fremre delen av kanalen med kraftig vinkeljern som igjen ble sveist inn mot inner kanal.

Ble utrolig sterkt hjørne hvor en kan jekke hvor en vil mot kanal. 

Vinkeljernet er like tykt som den orginalt falsede kanten på resten av kanalen.

 

Endret Mars 22, 2016 av EDH_Performance

[EDH_Performance]

Venstre jekkfeste og 50cm av kanal:

Gjorde det samme her, men har ikke så mange bilder av det ferdige resultatet enda.

 

 

 

 

 

[EDH_Performance]

Div annet jeg fant underveis: