320i E36 Coupe m-tech, touchdown, Insta @garagemonkey__

[Eriksen tuning]

.

 

Endret Januar 5, 2023 av Eriksen tuning
.

[Eriksen tuning]

.

 

 

 

 

Endret Januar 5, 2023 av Eriksen tuning
.

[bimmerfun]

Den skruen med fjæren holder bremseskoen på plass. Er to stk, en på hver sko.

Må bytte bremseskjoldet først, helt vanlig at det er rustet slik at den skruen med fjæren detter ut

Bremseskjoldet kan kuttes litt i, så du får det på uten å ta av hjullageret

[BjornarHS]

Nødvendig den skruen der ja
Var bort i lignende problem på min, da kappet jeg bare skjolden, slik man akkurat får det over uten å fjerne lager/nav, dette har funket utmerket. Kappet da vel og merke der skjoldet er på sitt "smaleste" og ikke har noen skruhull

 

[tpmek]

20 timer siden, Eriksen tuning skrev:

Fikk tatt meg en tur hjem i helga og montert litt. Ble ikke noe av montering av skjørter, men fikk satt bilen på bukker igjen og begynt på bremsene. 

Ellers var jeg en tur på paradise og kjøpte bremseskiver, bremsebånd og kyllingbein rett før stengetid på lørdagskvelden. Har samvittighet til å kjøpe disse delene der. Klosser derimot kjøper jeg ikke der.

Klosser av annen fabrikant

 

Bytta klosser etter kjøring på Rudskogen i sommer så kalipperne kom lett av, boltene ble satt inn med kobberfett. 

Kobberfett mellom kloss og kalipper. Hindrer skriking, aner ikke hvorfor ;P Men det funker

Etter en runde med stålbørste og lakk så blir det som regel fint. 

 

Ellers fatter jeg ikke at folk kan være så talentløse å skru tilbake umbrako skruer som er runda og banka på plass med en sliten torx. Satt godt, sveisa først fast en umbrako, men der knakk umbrakoen. Så måtte sveise på en svær mutter.

PS: Har ikke mer gass på sveiseapparatet så sveisen ser helt jævlig ut.

 

Rakk såvidt og begynne bak

Bremsebåndene var rimelig sluttkjørt.

 

Er det noen som vet om den "skruen" med fjør er nødvendig? Jeg ser hullet der den skal entre har rusta litt og den sitter ikke skikkelig. Mulig jeg må finne på noe triks her.

 

 

Jeg har i krisetilfeller sveist på en slik som på bildet. Finnes i diverse monteringsett for bremser.

[Eriksen tuning]

.

Endret Januar 5, 2023 av Eriksen tuning
.

[tpmek]

24 minutter siden, Eriksen tuning skrev:

Hmm, ja. Hadde vert greit å sluppet å ta av navet/medbringeren. 

Se der ja!  Der har vi noe sånt jeg leter etter! Har du noen anelse om hvilke monteringssett de kan følge med i?

Dette er fra ett monteringsett til gammel golf. Mener å huske Toyota sine er litt større i diameter, litt lettere å punkte de på. Så du for søke litt på nett👍Men som nevnt tidligere så er dette kriseløsning 😇

Endret Februar 7, 2017 av tpmek

[E.C.]

Driver med brekk bak på e36 selv nå, på den ene siden var skjoldet såpass rustet at den skrua med fjæra datt av. Har valgt å ta alt fra scratch og bestilt to nye bremseskjold fra Ebay (ca halvpris av originale) for å ta begge sider. Når du har sveiseapparat så er det ganske greit å kutte ut den smale biten og sveise den på plass igjen etter montering, finnes noen som kutter den ut helt, men da ender du opp med å få møkk i brekket og da tar det ikke lange tiden før man må gjøre alt på nytt.

På min så har den ene ekspansjonslåsen rustet fast og den fåes jo faen meg bare originalt til over 350 spenn, det føler jeg er litt drøyt.

[Eriksen tuning]

.

Endret Januar 5, 2023 av Eriksen tuning
.

[Eriksen tuning]

.

Endret Januar 5, 2023 av Eriksen tuning
.

[Eriksen tuning]

.

 

 

 

 

Endret Januar 5, 2023 av Eriksen tuning
.

[Eriksen tuning]

.

Endret Januar 5, 2023 av Eriksen tuning
.

[Eriksen tuning]

.

 

 

 

Endret Januar 5, 2023 av Eriksen tuning
.

[Gabz]

Nice, nice  

[Eriksen tuning]

.

Endret Januar 5, 2023 av Eriksen tuning
.