BMW X3 F25 med M50D motor

[BimmerFan!]

Surfet litt rundt på youtube og kom fram til en mann som hadde bygget sin X3 30d om til en M50d. Bilen er også tunet litt, og har rundt 510 hk. 

Her er det noen videoer:

https://www.youtube.com/watch?v=dKB6z03MzzY

https://www.youtube.com/watch?v=N82Gz0r5Rus

https://www.youtube.com/watch?v=vK5m1WRyLMo

Dette syns jeg er helt rått!! Han har flere videoer av bilen på youtube kanalen sin

 

[E.H.D]

Så sprekt ut ja. 

[Daniel80]

Dette er vel samme bil?

[BimmerFan!]

E.H.D: Ja denne går som en rakett, virker som det er nok med NM i den bilen  

Daniel80: Det stemmer, det er samme bilen. Ser meget bra ut

Etter det jeg har lest så yter denne bilen nå vannvittige 560 hk og over 1000NM. 0-100 gjør den på intet mindre enn 3.6 sekunder. 

Tøft at noen faktisk tørr å bygge om såpass nye og dyre biler

[Fredrik 90]

Kan jo også nevne Alpina XD3 i denne sammenheng, kanskje ikke like ekstrem som denne bilen men det er ny bil ut av fabrikk med alle garantier. Yter 350 hk og er en av svært få dieselsuver som gjør 0-100 på under 5 sek (4,8 sek), ikke så ille det synes jeg. Også ser den jo passe sint ut med Alpinafront og 21" felger  

[BimmerFan!]

XD3'en er også en vanvittig tøff bil, som slettes ikke er en sinke den heller med sine 350 hk. Det er helt utrolig hva man kan dra ut av en N57 motor  Jeg er meget spent på hvordan den nye 50d til BMW kommer til å være. Det er snakk om at det blir fire (!) turboer. Den nye blir vel kalt for B57 ? 

Dette er noe helt annet enn den usle R4 dieselen i min F10, hadde jeg prøvd en med N57 før jeg tok valget så hadde jeg nok hatt en R6 idag. Det jeg liker med N57 er at den er så sinnsykt silkemyk og at den drar mye bedre på toppen av registeret, enn det N47 gjør. Lyden er også helt himmelsk på lave turtall, brommer ordentlig fint

[Fredrik 90]

Digger N57, beste dieselmotoren på markedet i dag synes jeg. Masse krefter, elastisk (til dieselmotor å være) grei lyd, myk gange og hvis man vil kan den klare seg med 0,5 l per mil  

[BimmerFan!]

BMW N57 er helt klart beste dieselen på markedet idag. Hvordan føler du at din går med chiptuningen ? Er det noe du ikke er helt fornøyd med ? 

[rst026]

Ikke bra for meg å lese dette

 Noe som vet om 50d er bolt on eller e det betydelige mods som må gjøres? Nå har jeg kjørt min 60 mil så er ikke misfornøyd men artig med noen som drar den helt ut

[Fredrik 90]

1 time siden, BimmerFan! skrev:

BMW N57 er helt klart beste dieselen på markedet idag. Hvordan føler du at din går med chiptuningen ? Er det noe du ikke er helt fornøyd med ? 

Ja N57 er rå, Audi har vel noe hårete V8er diesel men tror ikke den kombinerer krefter, lyd, elastitet og forbruk så bra som N57. Er super fornøyd jeg, eneste måtte være at jeg sliter med å få feste på bakhjula. Blir forhåpentligvis bedre når jeg nå går opp i dekkbredde og bytter til Michelin Pilot Sport  

[BimmerFan!]

Audis V8 diesel er helt klart en god motor det også  Du har vel nærmere 300 hk i din nå etter chipping? Jeg sliter ihvertfall ikke med å få feste på bakhjulene på min usle 520d hehe  Hva tenker du å ha i bredde ? 

[Fredrik 90]

6 minutter siden, BimmerFan! skrev:

Audis V8 diesel er helt klart en god motor det også  Du har vel nærmere 300 hk i din nå etter chipping? Jeg sliter ihvertfall ikke med å få feste på bakhjulene på min usle 520d hehe  Hva tenker du å ha i bredde ? 

Ja tror Audi nettopp lanserte en ganske hissig versjon av Q7en med 450 hester eller noe, men den ser du garantert aldri under litern på mila. Tror nok den nye x50d maskinen til BMW vil være ett bedre alternativ, for ikke å snakke om lettere.

Skal være 300 hester og 650 nm, kunne sikkert fått ut mer men det får holde. På Autobahn dro den uanstrengt til 275 km/t men da var det tomt for turtall og gir  Lurer på 285 bak, men kan godt være jeg holder mer til standard 275 også. 

[Peak]

Føler at dette beistet her stadig blir glemt, men som burde hatt langt mer oppmerksomhet mtp. hva slags fyrverkeri den har under panseret.
http://www.dinside.no/808300/storst-og-sterkest-i-verden
Ganske vanvittig i 2009, selv 6 år etter er det fremdeles ingen som har toppet den(?).

[BimmerFan!]

58 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Ja tror Audi nettopp lanserte en ganske hissig versjon av Q7en med 450 hester eller noe, men den ser du garantert aldri under litern på mila. Tror nok den nye x50d maskinen til BMW vil være ett bedre alternativ, for ikke å snakke om lettere.

Skal være 300 hester og 650 nm, kunne sikkert fått ut mer men det får holde. På Autobahn dro den uanstrengt til 275 km/t men da var det tomt for turtall og gir  Lurer på 285 bak, men kan godt være jeg holder mer til standard 275 også. 

Den Q7'en som forsåvidt blir hetende SQ7 er et beist. Den skal ifølge hegnar.no yte 435 hestekrefter og 900NM. Jeg vil også tro at BMW sin nye 50d er mer effektiv en Audis nye V8 diesel. Det er en ting jeg ikke liker med de nye "sport" sekser og åtter maskinene til Audi, og det er kunstig eksoslyd. Det syns jeg er rett og slett til å spy av  

Bilen din drar nok rimelig bra. Jeg hadde i allefall ikke trengt mer enn de 300 hk du har nå. Det hadde strengt tatt holdt med 245 hk også for min del  275 km/t fra en diesel F10 er rett og slett imponerende

 

[TRF]

BMW med r6 diesel (m50d) har vel såvidt jeg vet _ikke_ kunstig motorlyd (i motsetning til M bilene), men den har dermiot lydgjengivelse gjennom stereoanlegg.

Endret Mars 21, 2016 av TRF-Racing