JE

L.E & J.E`s e46 320i coupe

Anbefalte innlegg

Siden man ikke akkurat går å snubler i svinghjul fra m54 med 6 trinns, ser det kanskje ut til at det blir en alternativ løsning med en forlenger sak på den inngående akslingen til girkassa, slik at man kan bruke m52tu svinghjul.

P1013533.thumb.JPG.254b20f4c151b3bb97e66cf4950edec7.JPG

P1013532.thumb.JPG.4a8a77900452e128e704ac66342a2330.JPG

"Tappen" er laga av en bolt i 10.9 kvalitet, så regner med at den holder :) 

Dessverre så kommer man derimot ikke utenom å kjøpe en ny clutch lamell, da splines på ingående aksling var 10 grove på den gamle, og er 22 fine på 6 trinns kassa.

Endret av JE

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Har samme kassa fra z4m selv med 20k km på seg :) har veldig troa selv, syns zf er mye finere å gire med enn getrag. Er også en del kg lettere.

Selv har jeg 4,5kg enkelmasse svinghjul , sachs 765 e34 m5 og fjæra sachs racing lamell :) fra stavik tekniske. Men det er på s50 da. 

Endret av hsd

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Denne kassa er fra en svensk e60 530i som har rulla 210` km trur jeg det var. Har ikke testa sånn kasse før, men satser på at det blir bra :)

Prøver å holde dette på litt "lavbudsjett" nivå, så er ikke veldig keen på bytte ut svinghjul, trykkplate og lamell, hvis jeg kan begrense det til bare lamellen ;)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Tenker det blir ei veldig bra løysing budsjett eller ei :) 

med min effekt tror jeg mitt oppsett blir unødig tungtrødd, men er litt redd de dobbelmasse svinghjula selv, syns det er deilig med enkelmasse uansett med litt tannklakking. :) 

Endret av hsd

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
On 8/13/2017 at 15.31, hsd skrev:

Tenker det blir ei veldig bra løysing budsjett eller ei :) 

med min effekt tror jeg mitt oppsett blir unødig tungtrødd, men er litt redd de dobbelmasse svinghjula selv, syns det er deilig med enkelmasse uansett med litt tannklakking. :) 

Skal kjøre med samme kasse i e30'n med sachs organisk ufjæra lamell, så der blir det nok litt tannklakking. :)

Det ble olje / filter skift etter årets siste banetreff. 

20170928_145059.jpg.62c7690319333adcf07375a0523587d7.thumb.jpg.ddacc91e63bc5b04987aa79205c9033a.jpg

Nå blir bilen straks kjørt på vinterlagring, men først skal den få en god vask og litt god voks. 

 

Endret av JE

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Da er endelig coupe'n ute fra vinterdvale 😁

_20180426_071325.thumb.JPG.a8d4f3df04776040a18bc571dfb604d7.JPG

Etter en liten kjøretur, bar det rett hjem for full overhaling av diffen, med nye lager, tettninger og oppgradering til 4 clutcher i diffbremsen. 

Etter at alt var demontert, var det rimelig klart at det bakre lageret på ingående aksel hadde gjort sitt. Alle lagre var forsjovidt slitne, så en full overhaling var på tide. 

DSC_0196.thumb.JPG.865ee2c02d1b9edb8cde5cf9d40e41a5.JPGDSC_0198.thumb.JPG.d53494d06e3478573d516934ee8da816.JPGScreenshot_20180424-172902.thumb.png.815dd3998fd0419e5db73b5fe54586ac.png

Tomt diffhus klart for montering av nye lagerbaner. 

DSC_0197.thumb.JPG.b82e2955ad2c6abf684fe981ca218420.JPG

Når diffbremsen blei demontert, sist gang, blei "koppene" kjapt fiksa opp og polert, men siden jeg monterer nye lameller denne gangen, så fikk jeg låne litt deler fra diffbremsen til E30'n. Øverst er de som satt i E46'n, nederst er de fra E30'n. 

DSC_0200.thumb.JPG.a7739c96c4c51c13ae96af91ceacd77e.JPG

Siden det blir 4 clutcher, så må lokket på diffen maskineres 4mm. Rappa lokket også fra E30'n siden den får nytt cnc maskinert lokk 😁

Venstre orginal, maskinert originalt i midten og nytt cnc maskinert til høyre. 

DSC_0205.thumb.JPG.2599a8ab3b20e70d8b12acbc35b40add.JPG

Etter at pinion var montert med nye lager, og forspenning blei justert til 2,5nm i rotasjons motsand. Blei alt montert sammen og gjort klart for montering i bil. 

DSC_0208.thumb.JPG.eb60c22836cf2097170b6b2a4045735f.JPG

Ny castrol diff olje for LSD  blei fylt, og bilen kjørt på en testrunde. 

Alt det summende støyet fra diffen er borte 😁 blei faktisk overraskende lite støy med tanke på at bakstillinga henger i foringer som har 95A i hardhet. 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Etter et par dager med stress-skruing, blei det årets første banekjøring på Trackday på Lørdag 😁

DSC_0219.thumb.JPG.011c6d64a69b364045fde63bf5d87681.JPG

DSC_0216.thumb.JPG.10c3be76ec5eeda002a4054f6119fd88.JPG

Etter overhaling av diffbremsen, var det egentlig kun bytte av termostat og bremsevæske som var planen.

DSC_0210.thumb.JPG.4a3cc2ed759822ffbbc32e8e2ec2df67.JPG

Men siden Nordic Motorsport greide å levere det nye BC Racing understeller to dager før trackday, så måtte jo seff det monteres..

received_10160340585170707.thumb.jpeg.9b57266d3d1c62e515cbf03bbc3ec042.jpeg

Det er da snakk om full coilover bak, så er det lurt å forsterke litt i øvre demper innfestning, og da balla det fort på seg.. 

Avstivnings stag som er skrudd både i demper fester og ned i feste til bakre foringer i bakstillinga blei til slutt løsninga. 

received_10160340919625707.thumb.jpeg.bb643e962ffe51161d89bd97d47448c9.jpegreceived_10160250579040057.thumb.jpeg.66d69987637e3118df362e9c314fabb4.jpegDSC_0212.thumb.JPG.3b67adc2304d35b3cc92d0cc17116788.JPGDSC_0213.thumb.JPG.3f897836b312a2f772dd11d0a12787b4.JPGDSC_0214.thumb.JPG.ec4892132e6249703dfd5ffd9e55e383.JPGDSC_0215.thumb.JPG.e433566f0572b0c3aa091bc509455dac.JPG

Blei ferdig med staget rett før avreise, så blei justering av høyde og testing av forskjelig justeringer på rudskogen. 

Er veldig fornøyd med understellet, var en stoor oppgradering fra den gamle slitne raceland møkka! 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
On 3.5.2018 at 23.46, RF91 skrev:

Mykje morsomme oppgraderingar her, ja 😁

Takk :)

 

On 9.5.2018 at 11.43, Gabz skrev:

Fett! :D

Takk :)

 

Blei en runde til på trackday den 13 mai. Knall bra vær og mye kjøretid. Vi måtte desverre gi oss før dagen var over pga slitent hjullager og gåen bærearmsforing på høyre side forran. 

_20180517_175523.JPG.a9e33c651a9a15f17a9c670d6abc6bf6.JPG

DSC_0263.thumb.JPG.73a27adcffec8714fc14779f420b8bcb.JPG

Gikk greit å kjøre hjem, siden man ga seg i tide på banen.

Blir å bytte litt deler en av de kommende dagene. 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive