JE

L.E & J.E`s e46 320i coupe

64 innlegg i dette emnet

Postet (redigert)

Siden man ikke akkurat går å snubler i svinghjul fra m54 med 6 trinns, ser det kanskje ut til at det blir en alternativ løsning med en forlenger sak på den inngående akslingen til girkassa, slik at man kan bruke m52tu svinghjul.

P1013533.thumb.JPG.254b20f4c151b3bb97e66cf4950edec7.JPG

P1013532.thumb.JPG.4a8a77900452e128e704ac66342a2330.JPG

"Tappen" er laga av en bolt i 10.9 kvalitet, så regner med at den holder :) 

Dessverre så kommer man derimot ikke utenom å kjøpe en ny clutch lamell, da splines på ingående aksling var 10 grove på den gamle, og er 22 fine på 6 trinns kassa.

Redigert av JE
hsd liker dette

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Postet (redigert)

Har samme kassa fra z4m selv med 20k km på seg :) har veldig troa selv, syns zf er mye finere å gire med enn getrag. Er også en del kg lettere.

Selv har jeg 4,5kg enkelmasse svinghjul , sachs 765 e34 m5 og fjæra sachs racing lamell :) fra stavik tekniske. Men det er på s50 da. 

Redigert av hsd

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Denne kassa er fra en svensk e60 530i som har rulla 210` km trur jeg det var. Har ikke testa sånn kasse før, men satser på at det blir bra :)

Prøver å holde dette på litt "lavbudsjett" nivå, så er ikke veldig keen på bytte ut svinghjul, trykkplate og lamell, hvis jeg kan begrense det til bare lamellen ;)

hsd liker dette

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Postet (redigert)

Tenker det blir ei veldig bra løysing budsjett eller ei :) 

med min effekt tror jeg mitt oppsett blir unødig tungtrødd, men er litt redd de dobbelmasse svinghjula selv, syns det er deilig med enkelmasse uansett med litt tannklakking. :) 

Redigert av hsd

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være medlem for å legge igjen en kommentar

Opprett en konto

Registrer konto. Det er enkelt!


Registrer en konto

Logg inn

Allerede registrert? Logg inn her.


Logg inn nå

  • Ser på dette akkurat nå   0 medlemmer

    No registered users viewing this page.