Roadtripp 2016. Reisebrev ifra årets bilturer i Europa.

[Fredrik 90]

Europa roadtripp 2016

Vi satte av 14 dager til denne turen, det var noe kortere enn hva jeg ønsket men sånn ble det denne gangen. Turen gikk først til Hannover i Tyskland hvor vi kun overnattet, dagen etter kjørte vi videre til Munchen. I Munchen hadde vi to dager hvor vi var på BMW Museum, vi besøkte Ørneredet i Alpene samt en tur til Alpina i Buchloe. Turen videre gikk til Venezia, via Brennerpasset i Østerrike. Etter to dager her gikk turen videre til den franske riviera hvor vi hadde to dager i Antibes, med turer til Nice og Monaco. Så kjørte vi i retning Sveits, over San Bernadino passet og St Gotthars passet. Vi overnattet i Zurich før vi dagen etter kjørte til Stuttgart via Lichtenstein og Vaduz. Vi hadde en dag i Stuttgart for å besøke Porsche museum samt Mercedes Museum. Siste etappe gikk til Berlin, her hadde vi en dag før turen gikk hjem.

Totalt så ble det ca 6500 km og 8 land, ikke galt på 14 dager   Mange av plassene vi var skulle vi hatt mer enn en til to dager, som f eks Rivieraen og Venezia. Men det gjør jo bare at man må reise hit igjen senere  

Reiseruta ser slik ut, vi kjørte mer eller mindre i ett åttetall igjennom Europa.
 

Bilder kommer fortløpende..

Endret August 13, 2016 av Fredrik 90

[Fredrik 90]

Dag 1

Plasseringen jeg fikk inne på Fjordline ferga er under en hver kritikk, dette er siste gang vi bruker Fjordline.

Men så fort man kjører i land så er dette glemt, danske motorveier var nesten helt tomme denne søndags formiddagen  

Deg gjorde jo at man fort var i Tyskland hvor vi kunne se utover Keilkanalen...

....og snart passerte vi Hamburg   

 Dette skjedde jo selvfølgelig.... 

Vi måtte uansett ha en pause for litt påfyll av både tank og mage. Favoritten min Currywurst med pomfri serveres på de fleste rasteplasser  

Artig reisefølge   

A7 Autobahn på sitt beste...

.... A7 Autobahn på sitt værste...

Men det gikk nå greit uten for mye kø  

Dette er egentlig det eneste bildet ifra Hannover, det er tydelig i Wolfsburg er nærmeste nabo  

Dag 2

Vi reiste kl 08 00 for å komme tidlig frem til Munchen, men først måtte Imperialbluen ha noe frokost  

Dette er en infrastruktur vi bare kan drømme om i Norge  

"125 jahre AWM"! Hva er AWM?

Alianz arena, det betyr at vi er på vei inn til Munchen  

Vi nærmer oss  

Endelig "hjemme"  

Det obligatoriske bildet av bilen foran Vierzylinder  

Her i Tyskland har de jaggu skjønt det, la kvinnfolka parkere sammen og bulke å skrapa opp kun sine egnene biler  Skulle hatt mer av dette på Norske kjøpesentere også...

Ellers så var dette ett super hotell, ca 20 min gangavstand til BMW Welt og midt i ett rolig strøk   

Vi fant ut at resten av dagen brukte vi i Munchen sentrum  

 

[Fredrik 90]

Dag 3

Vi bestemte oss for å dra til Ørneredet i dag, dette ligger i Obersaltzberg helt på grensen til Østerrike. Ca 1,5 times kjøretur ifra Munchen, absolutt anbefalt om man er i området. 

På vei ut av parkeringshuset så var det noe i øyekroken som fanget min oppmerksomhet...

 

Jeg ble jo supergira, regnet med at dette var neste 5-serie G30 under testing. Jeg ut av bilen og knipset bilder, prøvde å være rask så sjåføren ikke kommer tilbake. Madammen sto ved inngangen til hotellet og ventet på meg, ho var forbanna når jeg kom og lurte på hva jeg somla med. "jammen,jammen jeg så en kamuflert BMW"..... det var god nok grunn og ho ba meg kjøre tilbake for ho ville også se  

Jeg forsøkte å parkere min egen bil ved siden av for å vurdere størrelsen, men det var ikke lett

 
Interiøret var veldig 7-serie artig...?

Men men, vi fikk nå somla oss ut på Autobahn i retning de Bayerske alper    

Vi begynner på "Hitlerveien". Ettersom de største Nazitoppene bosatte seg i Obersalzberg så laget de en bedre veiforbindelse inn til byen ifra den allerede da nybygde Reichautobahn (som Autobahn het den gang) 

Det begynner å stige drastisk...

Opp dit skal vi, Ørneredet. Eller Khelsteinhaus som det heter  

24 prosent stigning...

Flott å se at Nordmenn kjører skikkelig vare nå de er i utlandet...E61 M5  

Dette er bussterminalen hvor bussene opp til ørneredet går, her går det kontinuerlig busser  

Begynnelsen på veien opp til Ørneredet, det var litt av en spektakulær busstur...

Dette var toppen, herfra gikk det heis det siste stykket...

Utsikten her opp var helt rå...

Der nede ligger Kønigssee...

Khelsteinhaus sett ovenifra..

Der nede ligger Berchtesgaden..

Kehlsteinhaus, bygget i 1934 som en 50 års gave til Hitler. Men føreren var ikke så veldig imponert og var her kun ett fåtall ganger...

Her kan man se hvordan veien opp hit bukter seg langs fjellsidene. Denne veien er i dag stengt for offentlig trafikk, derfor kjører det busser opp og ned her  

Vel nede igjen så hadde jeg lyst til å bort å se ruinene til Berghof. Dette er ruinene av villaen som Hitler bodde i store deler av 30 tallet og 2. verdenskrig. For meg som er interessert i historie og ikke minst krigshistorie så var dette ett must....

Bildet over her er så si tatt på samme sted som bildet av Berghof under her. I denne villaen bodde Hitler og det er her mye av grusomhetene under 2 verdenskrig ble planlagt. Huset ble kraftig bombet av de allierte i 1945, ruinene ble revet helt utpå 50 tallet. Man føler litt på forakten når man er her samtidig som jeg synes det er historisk interessant. 

Dette er alt som er igjen i dag, naturen har mer eller mindre slukt det som er igjen av murer og rester av det som engang var en storslått villa..

Over alt her er det etterlevninger ifra 2. Verdenskrig...

Vi bestemte oss for å dra bort til Kønigssee, noe vi ikke angret på for her var det trivelig  

Jeg skjønner ikke hvorfor Tyskere reiser i hopetall til Norge når de har de så pent hjemme....

Så setter vi turen tilbake til Munchen  

Det slo meg at det er ikke ofte man kjører langs vannet i Tyskland, det er jo vanlig hjemme. Men her går Autobahn langs Chiemsee som er Bayerns største innsjø  

Fortsettelse følger..

[E.H.D]

Ser ut som en enestående samling biler på den Essen utstillingen, utrolig mye stilig. 

[Fredrik]

Igjen mange fine og interessante bilder. Apropos Oberzalsberg, Berchtesgaden, Berghof og Kehlsteinhaus så er denne dokumentaren ganske interessant. Vel verdt å bruke litt tid på...

Autentiske dokumentarfilmer som denne fra National Geographic blir slettet relativt hurtig på Youtube så jeg anbefaler å downloade filmen for evt. se den senere ved en annen anledning.

 

Endret August 13, 2016 av Fredrik

[Fredrik 90]

Dag 4

I dag var det BMW Welt og BMW museum som sto på dagsorden  Vi hadde også bukket fabrikkomvisning aller først, det var utrolig artig. Det var ikke lov å ta bilder på fabrikkturen, men det var en veldig artig opplevelse. Vi fikk se byggeprosessen helt ifra en rull med stål til ferdig produkt. Det var i hovedsak produksjonen av F30 og F31 3-serie, da disse produseres i Munchen. Man fikk liksom komme helt inn på samlebåndet, kunne nesten ta på bilene som gikk forbi der. Det var en veldig artig opplevelse

Dette var litt kult  

Så var det klart for å innta BMW Welt og BMW Museum  

Nye BMWer klare til å hentes av spente kunder  En gang har jeg lyst til å gjøre dette

Hvorfor slutta BMW å lage båtmotorer tro? Var mange kjente norske båtprodusenter som brukte BMW motorer

Sist jeg var her i 2012 så hadde de ikke E9x generasjonen her...

...her har de gjort klar plassen til nestemann  

Så var det om å gjøre å finne sin egen modell her da...

...530d..

...520I

Se her Sveigis! E34ene våre var sierherrer da de var nye i sin tid  

I8 på ett tidlig konsept stadie  

Kanskje den beste motoren BMW har laget, M50  

M30 har også satt sine dype spor i BMW sin historie, var i produksjon ifra 1968 til langt ut på 90 tallet. Her en tidlig utgave.. 

[Fredrik 90]

Bilen til "tambur" her på forumet  

En halv 4-serie...  

Selv en 518i har sin plass på ett museum  

En av mine favoritt BMWer, E31 8-serie  

M70 V12er ifra 1987...

BMW mente elbiler skulle se teite ut allerede tidlig på 90 tallet....

Man kan nesten spør seg hva denne gjør her, men faktisk så startet denne en epoke... 

Så nærmer det seg utgangen, må vel si at dette var ett av høydepunktene på turen ja  

Vi var ikke mer enn kommet ut av BMW Welt før vi ser den nye 7-serien som taxi  

Var en liten tur borti Olympiaparken hvor sommer OL ble arrangert i 1972  

Fortsettelse følger...

[Marius2002]

Mye flott inspirasjon til fremtidige reiser!  

[Fredrik 90]

1 time siden, E.H.D skrev:

Ser ut som en enestående samling biler på den Essen utstillingen, utrolig mye stilig. 

Ja det er utrolig mye å se på der, man må ha gode sko og mange timer til rådighet  

[Fredrik 90]

1 time siden, Fredrik skrev:

Igjen mange fine og interessante bilder. Apropos Oberzalsberg, Berchtesgaden, Berghof og Kehlsteinhaus så er denne dokumentaren ganske interessant. Vel verdt å bruke litt tid på...

Autentiske dokumentarfilmer som denne fra National Geographic blir slettet relativt hurtig på Youtube så jeg anbefaler å downloade filmen for evt. se den senere ved en annen anledning.

 

Takk for det, og ikke minst takk for link til veldig interessant dokumentar  Har alltid hatt lyst til å reise hit så det er virkelig noe jeg anbefaler, ikke minst er det nydelig natur her. 

[Fredrik 90]

Bare 1 times kjøretur unna Munchen ligger Buchloe, her holder Alpina til  Produsenten som har noen av de raskeste og mest eksklusive bilene på veien holder til i forholdsvis beskjedene lokaler...

Jeg regnet med at dette var så eksklusivt at vi ikke en gang fikk slippe inn. Men da tok jeg feil for her ble vi mottatt med åpene armer, de ble nesten i ekstase da de hørte vi kom helt ifra Norge  De beklaget seg for at dette var alt de hadde å vise frem, kun to biler og noen glass monter. 

En fantastisk B4 Biturbo   

Alpina D4, verdens raskeste dieselbil  

Jeg gikk jo ikke tomhendt herfra heller, måtte bare ha Alpina sin 50 års jubileums bok. Jeg ble tatt med inn i det aller helligste når jeg skulle betale for den, gikk forbi kontoer og rom hvor det hang tekniske tegninger og planer for fremtidige Alpina modeller. Så det er litt kult å ha vært inni det aller helligste hos Alpina, men det var her de hadde den eneste kortterminalen på bygget. Tok selvsagt ingen bilder her, den tilliten ville jeg ikke bryte  

Boken koster 75 Euro, men det er den virkelig verd  

Etter Alpina besøket så farter vi videre mot Schloss Neuschwanstein  Var faktisk deilig å bare kjøre landeveier, blir fort litt lei av jaget på Autobahn..

Det var en solid gåtur opp til slottet etter som det ikke går å kjøre bil her..

Så var det på tide å labbe ned igjen og komme seg tilbake til Munchen  

Måtte ha en liten fotoshoot  

Hele veien tilbake til Munchen kjørte vi landeveier, gjennom små tyske landsbyer og hus som her  

Dag 4

Så setter vi kursen for Venezia, passet greit for i Munchen hadde gråvært kommet  

Måtte bare bortom BMW Classic Car senter...

Her kan man om man har for mye penger liggende sette sin eldre BMW til restaurering. Dette er en tjeneste BMW AG selv tilbyr, bilen blir restaurert tilbake til fabrikkoriginal stand med alt av papirer og historikk.   

Det var ikke lov å ta noen bilder her men jeg tok noen likevel  Vinner jeg i Lotto så sender jeg 520en ned hit, da skal de få noe å bryne seg på   

Vi kjører i retning Østerrike, kjørte lenge i følge med denne. Holdt godt driv i 140 km/t, gammel gubbe som kjørte   

Vi nærmer oss Brennerpasset, synes det er greit å kjøre denne ruten til Italia  

Vi skulle ikke langt inn i Italia før vi fikk sol og over 30 varmegrader  

Vel fremme ved hotellet i Lido de jesolo utenfor Venezia. Dette var utsikten vi hadde ifra hotellrommet, helt greit  

Utpå kvelden ble det en god vask av bilen også, har jo med meg vaskeutstyr så det må til. Nå hadde jeg kjørt ifra Arendal til Italia uten å vaske bilen så det var på tide  

Før kvelden ble avsluttet på en restaurant med litt god mat   

[Fredrik 90]

1 time siden, Marius2002 skrev:

Mye flott inspirasjon til fremtidige reiser!  

Så flott at det kan være til inspirasjon  Bare å få reist først som sist  

[Fredrik 90]

Dag 5

Venezia for alle penga  

Det var trangt i parkeringshuset her, denne amerikaneren sleit litt blant annet  

Utrolig idyllisk her  

En gondol tur er nesten obligatorisk når man er i Venezia med dama si. Men 80 Euro takk for en halvtime....

Til og med Hard Rock Cafe har de fått klemt inn mellom betong og vann...

Madammen ville kjøle seg ned med litt italiensk iskrem, de er visst gode på slikt her nede  

Så hyggelig å se Sørlandsk båttradisjon i Italia, en liten sjekte produsert av Fjord Plast på Fevik  

Resten av dagen brukte vi på stranda ved hotellet, må jo slappe litt av også  

[Mr. Erling]

3 timer siden, Fredrik 90 skrev:

 

Jeg gikk jo ikke tomhendt herfra heller, måtte bare ha Alpina sin 50 års jubileums bok. Jeg ble tatt med inn i det aller helligste når jeg skulle betale for den, gikk forbi kontoer og rom hvor det hang tekniske tegninger og planer for fremtidige Alpina modeller. Så det er litt kult å ha vært inni det aller helligste hos Alpina, men det var her de hadde den eneste kortterminalen på bygget. Tok selvsagt ingen bilder her, den tilliten ville jeg ikke bryte  

Boken koster 75 Euro, men det er den virkelig verd  

 

Regner med at du fikk boken - katalogen signert, datert og stemplet av en person som betyr noe der inne på kontorene til Alpina?
Kan bli mye verdt for dine enda ufødte barnebarn 

[Maggi93]

Har lest gjennom hele tråden din idag, veldig mye bra lesning og fine bilder  har vært på Tysklands tur i år selv med madammen, veldig gøy og skal definitivt gjentas!

 

Får legge inn noen stopp langs ruten dere har tatt, så ut som fine turer og steder