Er motoren min 2.0L eller 2.5?

[Joachim S Hamar]

Har har Akk satt inn det som skulle være en m50b25 i min e36. Men lmm er ikke lik de jeg har sett på andre b25. Noen som vet hvordan jeg kan se det. Er helt sikker på at det er b25 eksos å innsug på den vertfall. Tror lmm er fra 320 egentlig, da den er grannere en den på b25'n til en kompis, å belgen er veldig seig å få på innsuget. Er en vanos motor

[E.C.]

Det er stemplet på blokka, midt på, nederst på førersiden. Om det er 206Sx er det 2L, er det 256Sx er det 2,5L.

Se evt. her.

[Eirik Viste]

Hvis du tar et bilde av innsuget kan man og se om det er fra 2.5 eller ikke. Men best er å sjekke motorkoden på blokken, som E.C. skriver. Ikke lett å komme til, men du kan prøve å ta bilde med mobilen. Ofte er det skitt og rust der, så det må mange ganger skrapes og gnikkes for å kunne lese koden. Koden er rett over bunnpannen og omtrent midt på motorblokken. Lurer på om 2.5 har mørkegrønne dyser, mens 2 literen har lysegrønne.

Eirik.

[Joachim S Hamar]

10 timer siden, Eirik Viste skrev:

Hvis du tar et bilde av innsuget kan man og se om det er fra 2.5 eller ikke. Men best er å sjekke motorkoden på blokken, som E.C. skriver. Ikke lett å komme til, men du kan prøve å ta bilde med mobilen. Ofte er det skitt og rust der, så det må mange ganger skrapes og gnikkes for å kunne lese koden. Koden er rett over bunnpannen og omtrent midt på motorblokken. Lurer på om 2.5 har mørkegrønne dyser, mens 2 literen har lysegrønne.

Eirik.

Mener dysene var mørkegrønne, å rimelig sikker på at det er 325 innsug. Er vertfall breiere trakter på dette en 320 motorn som satt i bilen. Er bare lmm dom gjør meg litt skeptisk. Da få jeg se om jeg finner nummeret. Er det lik borring? Skal bytte toppakning på den nå, så da ser jeg det jo lett der isåfall 😊

[E.C.]

2L har 4mm mindre borring sammenlignet med 2,5-3,0L fra M50-M54 om jeg husker rett.

[Joachim S Hamar]

Okai takk for alle svar. Da får jeg se når jeg tar av toppen 😊