Motorproblem

[MoldE90]

Forslag hva jeg skal gjøre med bilen ønskes. Stoppet da den stod på tomgang med low battery og har ikke startet siden. Står nå på et Mekonomen verksted som var like i nærheten. De finner ikke ut av det. Spørsmålet blir da: sette den inn på jaeger, selge den slik den er, vrake den, eller noe. Lurer på hvor dyrt det KAN bli i finne feilen og hvordyrt det KAN bli å fixe den. 318d N47 08 mod. Motor gått ca 120.000.

[Otis]

Det kan være hva som helst som er feil.

En god runde med diagnose utstyr og litt fornuft kommer man langt.

[Hawkon88]

Litt usikker på hva du kan få for bilen når feilen er ukjent, men bilen er lite verd slik den står nå hvertfall.

Diagnose er hvertfall en god plass å begynne.

Stoppet bilen med low battery, er det jo logisk at den har problemer med ladingen. Hvis det er tilfelle, koster bytte av batteri et par lapper og en dynamo litt over 10 hvis du må kjøpe ny.

Bare vit at en dynamo kan overhales temmelig enkelt, og det selges brukte til litt mer overkommelig pris som er like god så lenge lagre, sliperinger og børster er byttet.

 

Det kan selvfølgelig være andre ting som er galt også, men dette er det jeg mener er mest sannsynlig utfra det du forteller.

[MoldE90]

Motorkode	Arbeidstype	Motornr.	Modellkode
N47	VG11

 

 

Nr.		Beskrivelse		Antall		Levere (antall)		Enhets- pris		Rabatt %		Beløp
				0		0		0,00		0,00		0,00
		dersom bilen fremdeles ikke gårt som den skal		0		0		0,00		0,00		0,00
3071		Miljøbedrift/kildesortering		1		0		99,00		0,00		99,00

 

	Totalt		99,00
	Totalt inkl. mva		123,75

 

12218591723		BMW Originaldel: Preheating control unit		1		0		1 275,15		0,00		1 275,15
12230035934		BMW Originaldel: GLØDESTIFT HVIT RING		4		0		490,69		0,00		1 962,76
1221520		SKIFTGLØDE-REGULERINGSENHET		4		0		164,75		0,00		659,00
1223505		SKIFT ALLE GLØDEPLUGGER		19		0		164,75		0,00		3 130,25
EP		Annen leverandør: ER PÅ LAGER		1		0		0,00		0,00		0,00

 

	Totalt		7 027,16
	Totalt inkl. mva		8 783,95

 

61217555719		BMW Originaldel: BATTERI 80AH AGM		1		0		3 502,54		0,00		3 502,54
6121017		SKIFT BATTERI+ REGISTRERING		7		0		164,75		0,00		1 153,25
EP		Annen leverandør: ER PÅ LAGER		1		0		0,00		0,00		0,00
DIS		BRUK AV BMW TESTER		5,8		0		164,75		-0,47		960,00
1		feilsøking		8		0		164,75		0,00		1 318,00
		det er deffekt partikkel filter		0		0		0,00		0,00		0,00
		turbo er dårlig og bør byttes		0		0		0,00		0,00		0,00
		etter at partikkel filter er byttet		0		0		0,00		0,00		0,00
		det er dårlig vifte reim på bilen		0		0		0,00		0,00		0,00

 

	Totalt		6 933,79
	Totalt inkl. mva		8 667,24

 

 

	Totalt		14 059,95
	Mva		3 514,99
	Totalt inkl. mva		17 574,94

[MoldE90]

Med nytt filter og turbo blir det over 55.000,- Om det er noen med gode forslag eller tips så kom gjerne med dem