Slitt "EksosHub" S54B32? (Solved)

[robhus16]

Som vi ser på videoen, er det slakke mellom "skiva" og eksoshub'en på S54'en min.

Er det slik det skal være, eller bør det byttes?

Kan dette gi ulyd?

Hub_eksosside.MOV

Endret April 18, 2017 av robhus16
Formulering

[robhus16]

Fant ut av det selv. Her er forklaringen:

 

[mcelg]

Var ganske god slakke på min når jeg kontrollerte, rundt 1.2-1.3mm. (160k km) Solide spor inn i begge sidene av hullene i oljeskiven.

Sjekket først rundt med mekanisk stetoskop og lokaliserte klakkingen til området rundt vanos på eksossiden. Hørte også ganske tydelig klakking på banjobolten midt på vanos-enheten. Kan være at oljen bare bærer lyden bra, men vurderer å ta en kontroll av oljetrykk-akkumulatoren til vanos og røret ned og.

[robhus16]

On 10.6.2017 at 19.18, mcelg skrev:

Var ganske god slakke på min når jeg kontrollerte, rundt 1.2-1.3mm. (160k km) Solide spor inn i begge sidene av hullene i oljeskiven.

Sjekket først rundt med mekanisk stetoskop og lokaliserte klakkingen til området rundt vanos på eksossiden. Hørte også ganske tydelig klakking på banjobolten midt på vanos-enheten. Kan være at oljen bare bærer lyden bra, men vurderer å ta en kontroll av oljetrykk-akkumulatoren til vanos og røret ned og.

Snakket med DRVanos i texas, de sa at vanos til S54 lager aldri ulyder, uansett slitasje. Men motoren mister betydelig mye effekt med slitt vanos, spesielt i bunn og mellomregisteret. Det som lager "vanoslyd" i S54 er enten slakken som du refererer til, og/eller løse bolter på kamdrevet. Begge "feilene" er visst vanlig på S54

Endret Juni 15, 2017 av robhus16
Skrivefeil

[mcelg]

Kjekt å vite. Slakke i boltene til kamdrev er jo også en mulighet ja, ganske nære, så ulyd vil jo komme fra samme område.
Ellers skal jo utslitt nedre del av øvre kjedeguide være en gjenganger, sikkert kilde til litt ulyder det og om den er løs.