Gabz

Gabz' garasjetråd

Anbefalte innlegg

Fikk byttet batteri her om dagen da det gamle omsider takket for seg i -24 grader her oppe. Hadde ladet det hele natten, gikk 1,5 gang rundt på starteren før det var strømtomt igjen, så var vel på tide med nytt. 

IMG_20180301_174226.thumb.jpg.6d7bdd9c34ba93317052dae413297e5d.jpg

 

Kjørte på med Biltema. God erfaring med de fra tidligere og 4 års garanti uansett. Valgte 100Ah med 860CCA da det var det største de hadde i dette "formatet". 

IMG_20180301_180210.thumb.jpg.25a06c42406a098cbc6a6efd491e277c.jpg

 

 

Men ettersom bilen da startet og gikk hver dag igjen, så bestemte den seg for å lage noe annet faenskap i stedet, så da hoppet høyre framdekk av felgen mens jeg lå på motorveien helt ut av det blå.. Fikk lagt på et reservehjul foreløpig også får jeg skaffe et nytt sett med vinterhjul ila uken hvis jeg finner et greit et. 

IMG_20180304_191123.thumb.jpg.acc559331c380e1ebcd43d199a9e6588.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hadde du noe særlig dekkstrekk på de da?

Alle mine felger lekker luft, tydelig at style 65 felga ikke liker dekkstrekk. Kan egentlig ikke skjønne hvordan 225/45 og 245/40 kan være så vanskelig for felgen å takle. Kanskje ikke så glad i dekkstrekk org felger.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Var bittelitt strekk, ja. Er vel 225 på dem. Skjønner ikke jeg heller, men sånn gikk det visst. Går nok bare over til et sett originale E39-hjul. Ser egentlig mer ryddig ut når den er så høy uansett. 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Fant et sett med originalhjul som hadde praktisk talt helt nye Hakka R2 dekk på (kjørt 200 mil siden nye) til hyggelig pris, så da fikk jeg lagt på de i går. Så da blir det visst original-look på denne igjen. Ser forsåvidt mye ryddigere ut enn de forrige samt at jeg nå har mye bedre dekk, så jeg er fornøyd :)

IMG_20180309_172336.thumb.jpg.25015a463cef498002b43c1c64dce677.jpg

IMG_20180309_172347.thumb.jpg.855d03bca74c668b11d4d7d51b885c06.jpg

IMG_20180309_175942.thumb.jpg.13990ef1c74fce25c1764049ea406453.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Da var senk til E28 bestilt. Blir Lowtech 40/35 fjærer i første omgang også ser jeg hvordan det blir høydemessig med sommerhjulene samt hvordan det føles sammen med originale dempere. Blir det krise så satser jeg kanskje på coilovers i stedet. Sommerføret kan ikke komme fort nok!

FE_Kit.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Da var det på tide å kjøre en liten oppdatering her. På fredag besøkte jeg nemlig disse to gamlingene.

1.thumb.jpg.f9f78a89fa0fd00e6a6f8e85ed077385.jpg

 

Og den ene skulle få våkne fra vinterdvalen sin. Koblet på batteriet og vrei om nøkkelen, startet fint! Dermed var det endelig klart for det lenge ettertraktede øyeblikket hvor jeg kunne kjøre den ut av lagring og fram i sollyset. 

2.thumb.jpg.fd8e739d8ba6c20d31a8fb036b0a8287.jpg

 

Det første den da skulle få var en lang og god kjøretur. Ga den en god variasjon av veier og kjøring, slik at den fikk strekt på beina og jeg fikk det første skikkelige inntrykket av bilen. Og jeg satt med et glis hele veien. For en fantastisk bil dette er!

3.thumb.jpg.972a0b5afc79ab244b6f76576c5175e6.jpg

4.thumb.jpg.cd0d545231074c954fbac0efca6dd470.jpg

5.thumb.jpg.fad2419f5705c6502a481d78c1355537.jpg

6.thumb.jpg.e5854543efa96ed7176b31d6dccd7dea.jpg

7.thumb.jpg.a4f70a611f4efa3979e12126e15dda0f.jpg

 

Så var det tilbake og klart til litt arbeid.

8.thumb.jpg.fc8cbf4002af952fbef0cf5e60dcbe4b.jpg

 

Tok med en kompis sin pickup og fikk plukket opp disse:

9.thumb.jpg.cbfddbbcaf59aa277f6681e781268e8d.jpg

 

Og dette:

10.thumb.jpg.555aafedb82cb465fa176718a2e39feb.jpg

 

Så da var det opp på bukk med bilen.

11.thumb.jpg.f64c5f3a09a55c11426365e33370186f.jpg

 

Og av med hjulene.

13.thumb.jpg.48217091742946271f4db0b976f07e16.jpg

 

Hjulboltene var ikke så delikate, så gikk over disse med børste og fikk ryddet dem veldig godt opp.

14.thumb.jpg.9a42eea600a4f45691880478b4911c09.jpg

15.thumb.jpg.2f3e718016aac45199681ada4cdfcb70.jpg

 

Så var det det ut med gamle fjærer.

16.thumb.jpg.9b59b4843efac4d32421f66404904061.jpg

 

Endelig ute:

17.thumb.jpg.b8cfb0928c3756a0948df592721cad44.jpg

 

Også andre siden:

18.thumb.jpg.371b6b101c58d47fd4aeae830b8afc8f.jpg

 

Klart!

19.thumb.jpg.282059c709c5b2dd955de8a6586fdff1.jpg

 

Disse også.

20.thumb.jpg.7d9089a3e0222b81393e9c6d0d711fff.jpg

 

Så da var det bare å sette igang med byttet.

21.thumb.jpg.84aff50567a56d3050ea99597a72de6a.jpg

 

Forskjell:

22.thumb.jpg.0644076861c27c3eabce02526f711879.jpg

 

En side klar for montering.

23.thumb.jpg.4a9327e8fb6d9b99beef402dc34f2088.jpg

 

Inn med seg:

24.thumb.jpg.9a2d340f64744d8a574c271920bccf14.jpg

 

Og den andre tomme siden:

25.thumb.jpg.1c203e9feba3092da6b15f52d46cc831.jpg

 

Ble fort fylt den og.

26.thumb.jpg.8260a5665110f2eca841f9317d76591f.jpg

 

Så en matpause.

27.thumb.jpg.d4eca5bbd19700dd980a819b2100f2a4.jpg

 

Deretter ville jeg få gjort noe med en ting som har plaget meg lenge på denne, nemlig den fæle lille splitten nederst på framfangeren som var sliten og stygg. Fangerne skal etterhvert byttes ut, men tenkte å iallefall forbedre den i mellomtiden. Så da var det i gang med å pusse den ned.

29.thumb.jpg.a301f20687aabe6ff4a97143da607346.jpg

30.thumb.jpg.30e7f44032a71e356f7e8e1cc46f3259.jpg

 

Klart for rustgrunning og lakk.

31.thumb.jpg.7072f7e3e09d18b1fd0a8861dd8f5d56.jpg

 

Dekselene ved siden av tåkelysene var heller ikke så pene.

32.thumb.jpg.39162b21519e17c04e39cb6e60a630c2.jpg

 

Så disse fikk også et strøk lakk sammen med "splitteren". Og ble utrolig mye bedre.

33.thumb.jpg.2daa6b5bd09c0079587f9d284b9197f0.jpg

 

Før og etter litt puss og lakk:

28.thumb.jpg.86c37047791cc35f8ac8b91f217ac323.jpg

35.thumb.jpg.2a800340e260090e664227e804d144ef.jpg

Gjør utrolig mye med helhetsinntrykket!

Da det var ferdig så var det på tide å snu blikket mot understellet bak. Så da var det ut med bagasjeromsinnredningen.

36.thumb.jpg.c1d290273c2248e0c6d8963650f6d82c.jpg

 

Også kasta jeg inn en kompis som er en del mindre enn meg for å få ut mutterne til topplagrene bak da disse satt litt klumsete til.

37.thumb.jpg.41fffceef7369b8f103895daa5e17112.jpg

 

Og etter myye krangling med bilen så var bakdemperne ute også.

38.thumb.jpg.305594182046f47368029f295f514fa8.jpg

39.thumb.jpg.bc86b14f8f87136d1cced2b5dced2342.jpg

Meeen disse bakdemperne var helt kaputt og trenger utskifte. Så bestilte nye dempere og tårnlagre bak, samt stabstag-leddene foran som ble skadet under demontering/montering. Demperne og lagrene foran er i grei stand foreløpig men byttes også ut på sikt. 

41.png.40b0d85cf5578d29690c352e28858221.png

 

Så, fram til det kommer i posten så får denne stå og slappe av i bukken litt til. 

40.thumb.jpg.373d73bb1b51995b4e1a51d5e5cd8edb.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

@fxslin Takker! Ikke riktig enda, er bare mye nedom her for tiden. Burde vel være ferdig der oppe rundt midten av mai, tenker jeg. Og så snart jeg er ferdig der så selger jeg E39 og henter ut MX5 :) Ikke så mye planer for den i år, egentlig. Har liggende spacere og nye speil til den, også skal jeg få byttet slavesylinderet til clutchen, oppgradere clutchslangen der til stålomspunnet, også bytte heater core. Men utenom det så blir det nok best bruk av den bare, ja. 

@BjornarHS Hyggelig at du følger med! Tror det kan bli veldig bra dette :) 

@Thundercoil Takk takk! :)

@danskiii Takk! 40 foran og 35 bak. 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
On 4/22/2018 at 10.21, Gabz skrev:

byttet slavesylinderet til clutchen, oppgradere clutchslangen der til stålomspunnet

Dette står også på min todo liste for Z3M'en. Sliter litt med at den blir litt tricky ved mye aktiv kjøring. (kjent problem for mange tenker jeg på disse bilene).

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive