And-reas

Oppkjørselen - E46 320 esel

Anbefalte innlegg

10 timer siden, And-reas skrev:

@fxslin fikk den for halve prisen, sammenlignet med en viss utslitt Z3 😅

Lei av å sykle, okei? 

Jøss! Det er i såfall veldig billig!!! Og i den får du plass til sykkelig baki hvis krise:-) 

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Det er billig, tror jeg. Til og med tilhengerfeste på denne. Ekte, fastmontert. Rustfarget og fint. Resten av bilen har klart seg meget bra for krokanfargen. 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

320 esel er ålreit, så lenge motoren er i god stand ;) hadde en selv for noen år siden med diverse feil, den brukte lite drivstoff og var tight å kjøre, men hadde dessverre motortrøbbel! Så da bilen stoppa fikk jeg tak i e39 igjen, som var som å kjøre et cruiseskip i forhold til E46en 😛 Sikkert deilig med z3 på sommeren? Ble din solgt? 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hadde gleden av Z3 fra jeg kjøpte den og ut påska i år. Et trafikkuhell satte dessverre en stopper for dét. Og den bilen hadde nok vært ute en vinterdag før. Begge dørene sprakk opp i uhellet, de var helsparklet.. 😅 I frustrasjon la jeg ut en annonse på finn.no, under torget "deler selges". Slik kom jeg i kontakt med @fxslin og resten av Z-banden. Så fikk vi i det minste reddet det lille som var reddbart på bilen. Synd om den skulle ende rett i pressa, det er lite nok deler til de bilene fra før av, her til lands. Legger ved noen bilder fra glanstida.  Dersom det skulle være den minste tvil, en helt super bil til sitt bruk. Kjøp gjerne med 1.9-motoren, den er kraftig nok. Kjøp ikke bil i blinde (skumring), og virk ikke desperat etter bil (kom ikke kjørende i leiebil; hvit VW Up). Mer om bil i morgen. Nå er det båt som gjelder ut dagen. God gammel svensk campingseiler. Av samme merke som han jeg kjøpte min andre bil (første BMW) av. Tilfeldigheter?? 

IMG_20180110_202052.jpg

IMG_20180328_165732.jpg

IMG_20180224_123455.jpg

IMG_20180226_164052.jpg

IMG_20171026_113615.jpg

IMG_20171106_104128.jpg

IMG_20180629_195600.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
18 timer siden, And-reas skrev:

Den bilen lever fortsatt nå igjennom minst 6-7 Z biler.  Det er @b-havers som har stått for jobben til glede for mange Z eiere. Motoren går ut ila neste uke før, deretter går ramma til høggern.  Resten av delene ligger trygt lagret i avvente ulike Z eiere skal melde sine behov.334EE0D4-CD45-4CF1-AEBB-3E9C8F513075.thumb.jpeg.cd8bd98d9e173657a04a3b95b4606aa9.jpeg

Endret av fxslin

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Venstre skiltlys har vært gåent siden sist EU - kontroll. Tok sjansen nå etter mørkets frembrudd, og skiftet pære med høyre side. Suksess! 😁 Hvis noen på bimmers skulle ha et slikt flott anti-saltvannsdeksel til skiltlyset på en Eseksåførr, er jeg interessert i å kjøpe et. 

Eselet har hatt sin første langtur etter kjøpet. Tur retur Stockholm, nesten tusen kilometer. Litt bilspotting ble det selvsagt tid til. En Opel, En E30, og to SAAB. Motor og gir oppførte seg bra på turen. Eselet trenger nye sommerdekk (hjul), og det er eller flere hjullager som synger (høyt) på siste verset. Eller er det dekka som er helt ødelagte, ikke helt uventet, produksjonsår 2010 og utpigga piggdekk tatt i betraktning. Gåent hjullager inntraff ved omtrent denne kilometerstanden på min forrige E46, så blir å undersøke dette snarest mulig. 😅

IMG_20180702_234053.jpg

IMG_20180702_234706.jpg

IMG_20180702_234129.jpg

IMG_20180701_134804.jpg

IMG_20180701_163503.jpg

IMG_20180701_165602.jpg

 

Endret av And-reas

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Endelig søndag, og litt tid til Eseksåførr. Begynte med å løsne hjulboltene på bakhjula. Skrudd til med alt for mye moment, slik det jo ofte er... Er så digg den følelsen når du tror du har røket enten skralla eller bolten. Bruker den store latmannsarmen fra Biltema (blå, med firkantfeste til piper - har betalt seg ned mange ganger 😁

Fikk vaska over hjulbuene, bremsene og bakstillinga. Alltid greit å få gjort, og så er det mye hyggeligere å skru etterpå. Må nemlig bytte en foring eller to bak, på grunn av en skikkelig premium knirkeforingsulyd! Snurra og knadde bakhjula for å kjenne etter dårlig hjullager, uten å finne noe galt der bak. Gjorde ren felga og fikk bilen på bakken igjen. Jekka opp foran, her var det stor sideveis bevegelse i høyre framhjul, og et stabilisatorstag på venstre side, på vei ut av sitt eget feste. Ellers ikke noen store overraskelser. Mulig casterforinger må byttes, men nå tar jeg lager og stabstag først. Neste på programmet (i ventan på deler) blir å plukke av kanalskjørter, og muligens fremskjermer. Få vasket rent og få oversikt over rustdannelse. 

IMG_20180708_174655.jpg

IMG_20180708_183003.jpg

IMG_20180708_180202.jpg

IMG_20180708_174741.jpg

IMG_20180708_202437.jpg

IMG_20180708_202410.jpg

IMG_20180708_174733.jpg

IMG_20180708_174709.jpg

IMG_20180708_202442_BURST002.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Det ble en lang vaskeøkt på denne gamle vogna. Satte igang sent om kvelden, og holdt på frem til klokka fem om morgenen. Galskap? Å ja 😁BegynteBegynte med en grundig vask (Prickbort helt fra taket og ned, faktisk..) og fikk vekk all søla som bruker å legge seg inne i hjulhusene. Bilen var ganske greit rengjort fra før av, har vært borti nyere biler med mer gjengrodde dørkarmer.. Bilen tørket i resten av kveldssola, mens jeg gnavlet i meg en brioche (svær brytebrødaktig hvetebolle med vaniljekrem og melisfyll). 

Videre ble interiøret støvsuget, det var heller ikke så galt. Dog bærer setene preg av å ha vært med noen år. En del slitasjepunkter der skinnfargen er slitt bort, og ganske blankslitte på sitteflatene. Hadde vist frem nybilen til pappa, noen dager i forveien, og ble forært et skinnpleiesett av merke biltema. Det har stått i garasjen siden det sto en Rover 75 2.5 V6 med lyst skinninteriør der. Hadde ingen store forventinger til settet, ei heller noen erfaring med rens av skinnseter. Brukte nesten opp hele flaska med såpe, turte til slutt ikke mer, av frykt for å slite vekk skinnfargen, for kluten ble fremdeles sort etter kort tids skrubbing. Lot setene tørke, og smurte på et tykt lag med lærolje. Noen steder trakk det inn umiddelbart, mens andre steder ble det etter hvert tydelig at jeg hadde smurt på for tykt😅 

Sola gikk ned, og myggen skjønte raskt at her var det mat å få. Godt man har mygglampe tilgjengelig! Kombinasjonen mygglys og Scholl S2 kan virkelig anbefales. Legg til musikk, og du kan holde det gående i mange timer... 

Noen runder med poleringsmaskina senere, og det lysnet utendørs. Opp med garasjeporten, og ut med bilen. Smurte inn alt av utvendig ulakkert plast med Chemical guts vinylrubberprotectant (vrp for kjente). Vannbasert sak. Kjempelurt å gjøre i dét luftfuktigheta er på sitt mest intense. Pakka sammen, kjørte hjem, og fant senga. Måtte få noen timer søvn før bimmers-treffet med @magnetenog overraskende mange andre forummedlemmer. Rakk å slenge på et lag polishangel master sealant på lakken, og en ny runde med plastfornyer, før turen bar til Særpsbårr. 

IMG_20180712_204643.jpg

IMG_20180712_202458.jpg

IMG_20180714_040711.jpg

IMG_20180712_202507.jpg

IMG_20180712_202529.jpg

IMG_20180712_201613.jpg

IMG_20180714_004916.jpg

IMG_20180712_201619.jpg

IMG_20180714_004927.jpg

IMG_20180714_131451.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Etter biltreffet lørdag, ble det en liten svipptur over til EU, der får man kjøpt Werther i små, porsjonsesker. Dum idé å kjøre til EU på en lørdag, forøvrig. Resten av Norge hadde tydeligvis gjort det samme. Så kunne vi ha diskutert sukkeravgiften, men slikt blir det bare dårlig stemning av.. 

Hjullageret høyre fremme synger som aldri før, ikke lenger kun i sving. Har derfor sendt inn en liten handleliste hos koed nå i kveld. 

Hjullager, stabilisatorstag fremme x 2, luftfilterinnsats, veivhusfilter, oljenivå og oljetrykksensor (sliter med kødden oljelampe, men nivå er ok, og motor går godt), skiltlys deksel, og ikke minst viftemotstand. Sistnevnte må skiftes ettersom klimaanlegget slutter å blåse etter en stunds kjøring. Godt man har soltak som fungerer! 😂

IMG_20180714_164944.jpg

Screenshot_20180715-235003.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive