Gå til innhold

Mini Sveigis sin 525 TdsA.Da var dagen her .The last goodbye…


sveigis
 Share

Anbefalte innlegg

19 timer siden, viggo E34 skrev:

Knall bra jobba, disse bakdemperne er ikke alltid like greie å få av nei:rompe:

Men er desto bedre å få det sammen gjenn med nytt :bmw: mye mer man må av med på touring kontra sedan for å komme til tårnlagrene? 

Gratulerer så mye med lærlingeplass å lykke til :-P

Ja dette er godt å få unna og som du nevner med rene /overhalte ting ,går alt bra .

Synes det er my3 mer demontering på Touring gennerelt kontra sedan.

Jeg takker på vegne av Mini og jeg er rørt og stolt :) over henne .

 

 

8 timer siden, fxslin skrev:

Bra jobbet! Må være deilig å få tatt unna litt større operasjoner (der man gjerne møter på rusta fast deler) og bli ferdig med det. Opplevde det ihvertfall slik selv når jeg byttet dempere/fjærer på Hellrat'en :-)

Mulig dere har skrevet, men hva er ca. tidsplan framover? Skilter på bilen ila sommeren?

Ja nydelig å få vekk stor operasjoner ja og hvertfall se at ting blir helt og bra .

Allerede nå er det jo gøy å se f7rskjellen på bilen kontra for i vinter 

Angående skilter ,skal de på så fort vi kan .

Er igrunn bare rustsveising igjen på den ene siden og få den til å gire ,samt noe småting ,så er den klar.

Og denne skal hele familien bruke flittig sånn at e61en får hvile.

Jeg velger å late som jeg er en godt etablert mann i 1994 som har kjøpt meg en to årgammel TDS :).

Er sånn jeg må tenke og late som den er like god som e61en .

Vi gleder oss alle her til den skal på veien hvertfall,derfor jobber jeg og eier som galne etter jobb og skole .

Ikke si det til noen ,men er møkk lei av og til :)

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bare å gi på !.

Jeg oppdaterer like gjerne kveldens jobb .

Egentlig hadde jeg tenkt å vente , men greit å få det lagret , sånn at jeg kan slette bilder og div på tlf .

Ikveld etter jobb , fikk jeg tatt alt av rør til bremser og drivstoff .

Og fikk meg et lite sjokk egentlig .

Mye av rør så dårlige ut og tenkte at her er det bare å rive det vekk .

Tok frem sandpapir og begynte å pusse for å se hvor ille det var.

Men pga bil har stått stille veldig lenge , var dette kun kraftig overflate rust .

Etter å ha brukt stålbørste på alle rør og sandpapir , ble rørene faktisk fine og omtrent rustfritt .

Det var deilig å slippe å tenke på å bytte disse foreløpig .

Her er alt pusset og klart for behandling :

image.thumb.jpg.3f93e98621fdc319c4c1661e634dd605.jpg

Kringlete og fælt :

image.thumb.jpg.8427ebe356295deb1b79827427cadd75.jpg

Wurth rustomvandler på alt av rør .

Så etter tørk , ble alle rør malt opp med  Arcanol .

En  kjedelig jobb men godt å se det blir bedre :

image.thumb.jpg.fbdd1ea405d2cf4c38ffcdf7095022c9.jpg

Tilslutt dette :

image.thumb.jpg.78a346880739a383958f437151c864ae.jpg

Som dere ser , har jeg klint godt opp forbi rørene og det er fordi , jeg ville vite at jeg fikk dekket alt øverst og .😀

Som sagt kjedelig jobb men absolutt nødvendig .

Nøykatig samme jobb har jeg gjort på min i 2012 og holdt pr dags dato.Litt vedlikehold selvsagt i mellom .

Nå skal dette tørke , så sprayer jeg over med voksbasert tektyl .

Ellers banket jeg kanalkanter rette på den andre siden og sjekket fremste jekkfeste for rust og her må det bare slipes rent og behandles .

Så egentlig nå , er det bare bakre del av kanal igjen , så er vi ferdig med det verste .

Så joda , vi prøver å bruke tiden effektivt .

Nå til uken får jeg ny biloppstillingsplass  og det blir digg.

Da får naboen tilbake plassen sin 😃

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Liten oppdatering her .

Vært en liten pause her pga eiendom osv .

Men starter igjen nå meget straks.

Igår kveld fikk jaggu datteren min besøk av en forumbruker her.

Han hadde med seg en travers med strøken snekke ,styrestag,tverrstag og hjelpesnekke.

Så hun har tydeligvis skaffet deler uten at jeg visste det .

Brukeren her hadde en dritfin e91 med Oz mito og hvis du leser dette ,takk for praten og at du kom innom med delene.

Du var en meget hyggelig kar og håper du har hatt det gøy på treff :):)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

14 hours ago, sveigis said:

Liten oppdatering her .

Vært en liten pause her pga eiendom osv .

Men starter igjen nå meget straks.

Igår kveld fikk jaggu datteren min besøk av en forumbruker her.

Han hadde med seg en travers med strøken snekke ,styrestag,tverrstag og hjelpesnekke.

Så hun har tydeligvis skaffet deler uten at jeg visste det .

Brukeren her hadde en dritfin e91 med Oz mito og hvis du leser dette ,takk for praten og at du kom innom med delene.

Du var en meget hyggelig kar og håper du har hatt det gøy på treff :):)

Jada er innom å myser titt å ofte. Får vell si beklager for å komme så seint på en fredagskveld! 😌

Var bedre donere det til noen som muligens får bruk for det enn at jeg kasta det. Var litt travel på turen, så vi får ta en skikkelig bilprat og litt bedre inspisering av biler ved en senere anledning når det er bedre tid! Var i det minste hyggelig å hilse på dere begge! :))

Endret av eeikenes
Lenke til kommentar
Del på andre sider

On Saturday, April 28, 2018 at 23.37, eeikenes skrev:

Jada er innom å myser titt å ofte. Får vell si beklager for å komme så seint på en fredagskveld! 😌

Var bedre donere det til noen som muligens får bruk for det enn at jeg kasta det. Var litt travel på turen, så vi får ta en skikkelig bilprat og litt bedre inspisering av biler ved en senere anledning når det er bedre tid! Var i det minste hyggelig å hilse på dere begge! :))

Det var bare hyggelig du stakk innom .

Bmw folk er alltid velkommen her uansett tid det er på døgnet .:)

Delene er noe vi helt klart kommer til å bruke og vi begge ble meget glad for de.

Det å finne en snekke uten slark ,er umulig nå pr dags dato .

Neste gang får vi ta en lengre prat ja :).

Kan likegjerne oppdatere og si at det blir skruing denne uken .

Skal prøve å bli ferdig med kanalen og få bil ned på bakken igjen.

Så er det servo som skal opp og gå igjen /lufte bremser og da faktisk ,begynner det å minke på listen.

Da den tekniske biten er gjort,skal lakken hentes frem igjen.

DET gleder jeg meg til.:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

4 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Hvordan går det med automatkassefix ?

Den står det stille med .:)

Neida ,jeg vil bli ferdig med alt annet sånn at jeg kan putte den i gir og kjøre på Eu og testkjøre den.

Da er det greit å tenke på at alt annet mest sannsynelig er fikset Tore :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da har meg og pappa vært og handlet litt snacks til bilen min :) nemlig ny olje så skal vi få handlet oljefilter :D Så til helgen blir det bytting av olje noe som bilen sikkert har drømt om siden forrige århundre :D Kommer en update fra meg til helgen igjen 👍🏻DD6AC506-C5B2-4833-8B29-B704B477319B.thumb.jpeg.26a3790a24f2bd8940687db495aae6f1.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg svarer her nå like gjerne og skal prøve å få gjort endel i helga.

Nå skal bagasjeromsinnredning på plass igjen .

Alt av rør som jeg behandlet ,skal dynkes med tyntflytende .

Da dette er gjort ,løftes den på bukker i front ,der olje ,filter og div skal byttes .

Så satser på en helg med masse tds jobbing og upd.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Meg ,mini ,TDS og lørdag.

Ok , Idag har det vært en meget produktiv dag .

Eieren var stålsatt på å få unna endel og det har vi jaggu gjort og .

Jeg behandlet jo alt av drivstoff og bremserørene for en stund siden og idag fikk de tynnflytende tektyl og alt er ferdig der.

Godt jobbet Mini .

Ferdig :

image.thumb.jpg.f35ca37bddde8521b539008588a5267c.jpg

Et til :

image.thumb.jpg.5627aee20e2d33c74631c106c7cd7ab9.jpg

Så ble slanger til luftfilter og turbo festet med nye klemmer samt stramming av øvrige klemmer .

Deilig å få gjort .😃

Så det beste .

Hadde jo rusthull på kanal .

Har jo seff ingen bilder av jobben pga iver av å holde på .

Men nå er det tett Jippi

Alt ble behandlet som jeg gjorde på førersiden .

Hadde noen kanalbiter på lur , og fikk naboen til å gi den et par knest og heldigvis var det rent stål overalt .

Dette var nydelig .

Nå står den grovsparklet og vi fortsetter resten over helg.

Mangler sparkel og grunning .

Med andre ord bilen har hele kanaler .

Det skal feires med grill og en kald øl .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Mykje gøy lesing her, men eg må vifta litt med ein litt streng og bedrevitande peikefinger på arbeidet med kanalen 😐 E du ikkje redd for at rusta vil dukka opp igjen mykje værre når du kun ha brukt glasfiber og sparkel? 🤔

Lenke til kommentar
Del på andre sider

17 timer siden, RF91 skrev:

Mykje gøy lesing her, men eg må vifta litt med ein litt streng og bedrevitande peikefinger på arbeidet med kanalen 😐 E du ikkje redd for at rusta vil dukka opp igjen mykje værre når du kun ha brukt glasfiber og sparkel? 🤔

Jo på førersiden var hullet såpass lite at jeg bekymrer meg ikke så mye .

Kommer til å behandle kanalen innvendig en gang i året så tror det går fint .

Arbeidet som ble gjort igår ,ble sveist så pga hullet var av større karakter.

Neida ,har kontroll på dette føler jeg .

Det de fleste glemmer ,er at de fikser rusta men gir blaffen i å behandle innvendig.

Og er jo her rusten kommer .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja da har vi brukt nandagskvelden på å få ferdig kanal på passasjersiden .

Og i og med dette var noenlunde likt andre siden , foruten sveis ,

tar jeg kort versjonen .

Fra sånn :

image.thumb.jpg.ed17089d93a08f1e6e5601a4b45a2f89.jpg

Til sånn :image.thumb.jpg.8d9b088b43065fa281f2e5c34a2eece6.jpg

Og det kan jeg si at dette er digg å bli ferdig med 😀

Men fy søren , her hadde jeg mye jobb for å få det pent , men ble bra nok tilslutt .

Fikk og lakket der som det ble overgang :

image.thumb.jpg.480e36b062ede4111c9037f9c8f8e827.jpg

Nå tørker dette til imorgen tidlig , så skal det på bodyskyts og så skal den ned på hjul igjen etter 4 uker på bukk .

Blir gøy å se høyden nå med skikkelige dempere kontra ødelagte nivådempere 😃

Lenke til kommentar
Del på andre sider

God formiddag.

Klokken er nå 12 og jeg har jobbet siden 07 .

For idag skulle jeg bli ferdig med kanal og div annet .For nå er jeg LEI!!!

Kl 07.15 ble siden maskert opp og Hagmanns bodyskyts ble lagt på i mange lag .

Siste laget sprayet jeg sent og med mengder spesielt bak for å få den strukturen den har originalt .

Og endelig , la meg nå presentere ferdig resultat :

image.thumb.jpg.c5805252e3f63ce85435b210f270e34c.jpg

Det å vite at vi er ferdig med dette er så nydelig at jeg kjenner gråten omtrent henter meg .

Så disse skal behandles , vaskes og passes på nøye og ikke en jekk skal innom originalfester .😀.

Etter å ha pustet og tenkt over at begge kanaler er ferdige , tok jeg like gjerne batterikassen .

Mye smårust men lett og slipe rent og etter Arcanol ble det ferdig :

image.thumb.jpg.9c2678f2c10584d6c8543d90f59a2e3b.jpg

Dette skal tørke og grønn Benga kommer oppå der .

Så noe jeg har sett frem til var å få den ned på bakken .

Dere husker vel sikkert hvor trist den så ut med punkterte nivådempere :

image.thumb.jpg.1e98bdd78fe5a75c2ce6312397b55f5c.jpg

Men med nye Sachs og IX fjærer ble bilen forandret til noe helt annet.

Farvel sigeræv:

image.thumb.jpg.2456fbba0861aed513c0c07e14ae9d65.jpg

Et bedre bilde som viser høyden:

image.thumb.jpg.f2cb12807a3cb5770ba1373c5c81d283.jpg

I mine øyne ble bilen ikke til å kjenne igjen .

Jeg hater lave Touringer bak , er det styggeste jeg vet.

Altså lav Touring er fint det men med stuk .

Original høyde :

image.thumb.jpg.122425fc6de9ffeea9336783720b0573.jpg

Var visst et spøkelse og der 😃

Når jeg ser på bildene nå , så har denne komplett OEM look og det kler denne bilen .

Denne må ikke tukles med .

Så nå har vi hatt møte meg og mini , at OEM hjul i 17 må til.

Den er jo så komplett og original at jeg satser på at eier skjønner dette .

Er ikke mange tdser som er originale lenger eller Touring gennerelt .

Noe som er gøy nå , er at vi flytter jekk fremover og skal ha service på motor ,fikse servo og hvem vet , kanskje vi får den til å gå fremover ?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Mini Sveigis sin 525 TdsA.Da var dagen her .The last goodbye…

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...