Clipictrial

BMW E39 S50B32 TIL SALGS!

Anbefalte innlegg

Den andre bilen er hakket mer påkostet, men også langt ifra ferdig.
Et mye mer krevende prosjekt jeg ikke helt visste konturene av når jeg gikk inn i, men det gjenstår overkommelig med arbeid nå :)
Vi får se når den er på veien, forhåpentigvis i løpet av et par år! :)

Motoren er forøvrig en Lexus 4 liter V8 (1UZ-FE) med smidd innmat og twin-turbo oppsett.
Antar å havne på ca. 1000hk.

Bildene ellers taler vel for seg selv.
Felgene og carbonleppa står nå på den grønne bilen, men nye kan alltids anskaffes.

1808160610_BMWUtvendigfrombygging.jpg.d9d0492060c8afe1c09b2e465fc2dab0.jpg923938648_LexusV8TwinTurbomotorKopi.thumb.JPG.c51b6d2c61cc5d1ecad04f33a41494de.JPGMotorrom.jpg.773af6bec83c281f0f61ab53e1ef1079.jpg2017863943_Under1.thumb.jpg.dd3ce3565018696eac7a644084590006.jpg271911276_Under2.thumb.jpg.46b889fee6289ff8ef832075482de170.jpg1157748620_Under3.thumb.jpg.0c59e3460fdb75036a4cf8db7c509d5e.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

For noen prosjekter du leverer, rått oppsett i forhold til turboplasseringer osv. Mektig imponerende! 

Lykke til med salg, blir nok neppe noe problem å selge den grønne! 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
On 4.6.2018 at 22.51, Daniel. skrev:

Satan!

Ser ut som et enda råere prosjekt 😮 1UZ skal jo være ganske så skuddsikker. Har jo den der 1 million mile LS400 i USA :P

1uz er vel også en av få motorer som tåler at regkjedet hopper over uten å gjøre skade på stempler eller ventiler også, mener jeg å ha lest. 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
1 time siden, Slavearbeider'n skrev:

1uz er vel også en av få motorer som tåler at regkjedet hopper over uten å gjøre skade på stempler eller ventiler også, mener jeg å ha lest. 

Tror kun de aller tidligste 1UZ motorene er "non-interference" faktisk.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Er ikke noen tråd på denne dessverre.
Har en del flere bilder, må bare rote de frem. Har skjedd en del med bilen siden de forrige bildene ble tatt :)

1UZ motoren har forøvrig registerreim, ikke kjede :)
Godt mulig de tåler å tanne over originalt. Denne har smidde stempler, H-profil råder, større ventiler og andre kamaksler.

Ca. 8:1 i kompresjon om jeg ikke husker feil.

Skal få ut noen flere bilder så fort jeg får tid til å finne de frem :)

/Thomas

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Wow, heftig :-D     Snakker vi ren banebil her eller har du ambisjoner om å kunne kjøre denne på skilt? 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

😲 Ja, dette må du nok fortelle litt mer om! Er dette noe som skal godkjennes?

Ser hinnsides rått ut! Litt vanskelig å vurdere fra bildet, men ligger ikke trykkrørene fra turbo litt utsatt til?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive