Chris A

Min BMW 530 da XDrive M-Sport F11 # Titansølv metallic Shadowline # Polering til vinteren S. 11

Anbefalte innlegg

Ble bra med skvettlapper, vurderer det selv nå i vinter. M merkene er pene synes nå jeg og kommer ikke til å fjerne dem. Har du M-sport så har du M-sport. Hver sin smak da.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
På 16.10.2018 den 18.50, ahj skrev:

Ikke det jeg har opplevd. Jeg har opplevd er at de brått bare gikk fra vanlig farge til helt rosa på 2 minutter. På min E90 har jeg ikke sett noe forskjell på effekt løpet av årene. Så jeg ville ha ventet til de begynner å skifte farge før jeg bytter :) 

Nei, det er vel lite man merker før dem bare blir lilla. 

På 17.10.2018 den 23.46, Walkabout skrev:

Min F11 har passert 8 år og 174.000 km nå, og fortsatt ikke vært nødvendig å bytte xenonlys. Så ville ikke nødvendigvis byttet bare for å bytte, det kan godt hende de holder lenge til :) 

Eneste grunnen for meg til å bytte før pærene faktisk ryker måtte være for å øke fargetemperaturen fra 4300 kelvin (original) til 6000 kelvin, som da er hakket hvitere - altså helt hvit med et lite hint av isblå.

Jeg hadde 6000k på en annen bil jeg hadde syns lyset blev ganske mye dårligere da. Jo høyere kelvin jo blåere lys. Mulig det var dårlig kvalitet på pærene. Jeg personlig er mer opptatt av å ha best mulig lys. 

Nå ser jeg osram har lansert en ny pære. Xenarc laser. 

Sakset fra osram, er det noe i det?

200% more brightness compared to the minimum legal standard. More light allows to see further and therefore react faster. Added to this is the up to 250 meter long beam and up to 20% whiter light, close to laser look (compared to the minimum legal standard).

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
På 18.10.2018 den 7.57, arildopc skrev:

Ble bra med skvettlapper, vurderer det selv nå i vinter. M merkene er pene synes nå jeg og kommer ikke til å fjerne dem. Har du M-sport så har du M-sport. Hver sin smak da.

Det blev til at jeg fjernet m-merkene:) 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Polering samt pålegging av voks er viktig før vinteren. Samt fikk skinnet seg en behandling med vask/rens og påføring av skinn lotion fra chemical guys. Bilen blev polert med rupes DA maskin, scholl s20 black og til slutt voks fra collonite. 

Veldig vanskelig å se defekter/vaskestriper i sølvgrå lakk. Må ha veldig godt lys. Heldigvis lite å utsette på denne bilen.

1475E226-8238-42AA-B151-970FB0BC1D5C.jpeg

F9540952-0480-4A4F-9049-580116CB55A4.jpeg

E0276581-32C2-4491-8166-A27FCFDBA77C.jpeg

66F0C22C-A981-400C-8BF4-1DB3BBE85C9B.jpeg

DA9E019E-A169-4919-AAB6-4EAACB83C818.jpeg

25363C1C-5AA9-4C60-AD09-7870AD854215.jpeg

9C9CFAE2-1CD0-428F-9C2E-90BB363F55FA.jpeg

6911CE0B-5703-4CA2-B0B5-3D4493B94446.jpeg

Endret av Chris A

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
54 minutter siden, papertiger skrev:

Fin og clean bil dette! Såg du hadde lagt sommerfelger og dekk for salg - ble du fort lei? 😛 

Ja , hva skal man svare. Syns M510 klær bilen veldig godt. Men Er egentlig veldig glad i orginal felgene som fulgte med. Og som du skriver clean, er veldig glad i bilen slik den er orginal har jeg funnet ut:)  Så skal jeg opp til 20" igjen må det bli med M434:)

bilen er meget pen å strøken! Fantastisk å kjøre med 17" vinterhjul. 😜

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive