Grovere gange og risting E39 M5

[Thundercoil]

Litt vagt og hadde dårlig tid til jobb, så har ikke fått testet å slå av/på tenning en gang. 

Det har seg hvert fall slik at jeg hadde rekkevidde på 50km med bensin. Fylte en skvett og kjørte videre mot jobben. Dro på litt inn på motorveien i 2. gir, gikk rett i 5. gir og lå stabilt i 90-100 km/t. Etter et par minutter endret motor/eksoslyd seg til å bli litt grovere. Trakk også dårligere. Kjenner en svak vibrasjon i hele bilen. Når jeg stoppet for lyskryss og sto på tomgang, kjente jeg at motor vibrerte så kraftig at hele bilen vugget. Merker det mindre i fart og den oppførte seg likt hele veien til jobb.har ingen motorlamper e.l. og BMW scanneren min er ødelagt, så hører her på gøy, om noen har vært borti lignende. 

[CrZyWiz]

18 minutter siden, Thundercoil skrev:

Litt vagt og hadde dårlig tid til jobb, så har ikke fått testet å slå av/på tenning en gang. 

Det har seg hvert fall slik at jeg hadde rekkevidde på 50km med bensin. Fylte en skvett og kjørte videre mot jobben. Dro på litt inn på motorveien i 2. gir, gikk rett i 5. gir og lå stabilt i 90-100 km/t. Etter et par minutter endret motor/eksoslyd seg til å bli litt grovere. Trakk også dårligere. Kjenner en svak vibrasjon i hele bilen. Når jeg stoppet for lyskryss og sto på tomgang, kjente jeg at motor vibrerte så kraftig at hele bilen vugget. Merker det mindre i fart og den oppførte seg likt hele veien til jobb.har ingen motorlamper e.l. og BMW scanneren min er ødelagt, så hører her på gøy, om noen har vært borti lignende. 

Coil som har tatt kvelden.

[Thundercoil]

Takk for svar. Beklager om dette er et dumt spørsmål, men får coilene feil på diagnose, eller må man se livedata i inpa e.l.?

[Evopower]

Sjekket noe så enkelt som pluggene?

Har disse motorene problemet til sekserne, nemlig at toppdekselpakning sprekker og olje kommer ned i plugghullet og skaper feiltenning? Verdt å sjekket ut kanskje.

[Thundercoil]

Får ikke sjekket noe før sent i kveld, men alle tennpluggene ble byttet for noen mnd siden og pakningene var hvert fall fine da. 

[scoot]

På E60 vet jeg coilene slår ut på diagnose, men ikke nødvendigvis i klartekst. Mener det står "Misfire cylinder 1" eller noe i den duren, usikker på om det gjelder E39. Men nærliggende å tro at du vil få opp et eller annet som kan peke deg i riktig retning ved diagnose i allefall

Slenger meg forøvrig på diagnosen til folket, dette høres ut som du mista en sylinder på veien til jobb. 

Den "gamle" måten å sjekke coilene på er å nappe ut en og en, hvis gangen endrer seg er den ok - hvis motorens gange ikke endrer seg har du funnet synderen.

Endret Mai 9, 2018 av scoot

[Thundercoil]

Takker for svar. Høres fornuftig ut dette.

Er det skadelig å kjøre uten en sylinder? Den får vel fortsatt bensin/smøring? Tenker bare på turen hjem (11 km.)

[Daniel.]

En defekt coil kan vel slå ut som feiltenning på den sylinderen det gjelder. Litt derfor man av og til kan lete seg fram til at det er coilen er dårlig hvis man flytter om på den som kommer på diagnosen og en annen å ser om problemet flytter seg med coilen

Skal sies at på den E39en jeg hadde så skjedde noe tilsvarende når det var farlig lite bensin igjen på tanken. Fikk litt dyp og ugjevn tomgang og bilen vugget litt. Forsvant mens jeg fyllte på mer bensin.

Men så var dette en sleten 520i da..

[Thundercoil]

Kan være den har hatt seg en hikkebyge pga lite bensin. Når jeg var ferdig på jobb og startet den opp, så var den helt lik som før jeg parkerte, men etter sånn 20 sekunder ble gangen fin igjen og den oppførte seg som normalt. Holdt turtallet under 2500 hele veien hjem og tok det rolig, men det gikk hvert fall helt fint. Kan også være at coilen fusker litt og detter ut sporadisk. Det merker vi fort.  Skal hvert fall få lest ut feilkodene en av dagene og se om det er noe der. 

Jeg fylte også bare for 150kr i dag, siden bensinen lå på godt over 16kr, så kanskje alt rant vekk fra "sluket" når jeg dro på. Haha. Vet ikke helt hvordan innsiden av tanken ser ut, men har hørt rykter om E39 M5 og bensinkutt i brå svinger og drifting osv. Bare synsing mao. 

Endret Mai 9, 2018 av Thundercoil

[Daniel.]

Ja den sluker vel i seg en del bensin når du gir på

[Slavearbeider'n]

3 timer siden, Thundercoil skrev:

Kan være den har hatt seg en hikkebyge pga lite bensin. Når jeg var ferdig på jobb og startet den opp, så var den helt lik som før jeg parkerte, men etter sånn 20 sekunder ble gangen fin igjen og den oppførte seg som normalt. Holdt turtallet under 2500 hele veien hjem og tok det rolig, men det gikk hvert fall helt fint. Kan også være at coilen fusker litt og detter ut sporadisk. Det merker vi fort.  Skal hvert fall få lest ut feilkodene en av dagene og se om det er noe der. 

Jeg fylte også bare for 150kr i dag, siden bensinen lå på godt over 16kr, så kanskje alt rant vekk fra "sluket" når jeg dro på. Haha. Vet ikke helt hvordan innsiden av tanken ser ut, men har hørt rykter om E39 M5 og bensinkutt i brå svinger og drifting osv. Bare synsing mao. 

Jeg hadde ----- i range på søndag på min så tror ikke lite bensin er synderen. Kan nok være coilene som nevnt som tuller ja. 

[Daniel.]

Kom til å tenke på at 520en min hadde en eller flere dårlige coiler når det skjedde med min, så godt mulig en blanding av de to kan utløse den hendelsen der

[Haug530D]

For motorens del er det vel ikke noe problem at den ikke går på alle sylindrer, da er det værre med eventuelle katalysatorer om du har det.