magnetens E46 M3 (Reisebrev fra Spa Francorchamps Trackday Onsdag 17. Oktober)

[Slavearbeider'n]

Da blir det hellakkering og da? 

[awt]

5 minutter siden, magneten skrev:

Hemmeligheten er at jeg har søkt om nytt Personlig Bilskilt!

IMOLAROT — Et kult Tysk ord til å ha på M Dreien!

IMOLAROOOOOOOT!!!

Håper du har fått med deg at Imolarot er en farge. 🙄

[magneten]

1 minutt siden, awt skrev:

Håper du har fått med deg at Imolarot er en farge. 🙄

Å?

[Slavearbeider'n]

1 minutt siden, magneten skrev:

Å?

Derfor jeg hinta til hellakkering Magne. Imolarot lakk hadde hvertfall stått fint til Imolarot skilt. 

[stoltbmwelsker]

Ey Magne.Personlige bilskiltet CARBON  er også ledig *hint* *hint*. 

Endret September 26, 2018 av stoltbmwelsker

[Marius2002]

Du kan vel fra i år av kjøre i Sverige og Danmark med norske personlige skilt, men hvordan blir det på tur til ringen? Slik jeg har skjønt det må man ha med vanlige skilt ellers i Europa. Rett meg om jeg har feil Og nå når skiltet ditt ser ut til å ha vært mitraljøsebeskutt, er det ikke mye å ha på bilen nedover kontinentet 

[awt]

Blir samme «suksessen» som karbontaket dette. Bare et par ganger dyrere. 🐷

[Walkabout]

1 time siden, magneten skrev:

Hemmeligheten er at jeg har søkt om nytt Personlig Bilskilt!

IMOLAROT — Et kult Tysk ord til å ha på M Dreien!

IMOLAROOOOOOOT!!!

Personlig bilskilt kan maks bestå av syv tegn, så enten er det en bug i systemet til Statens Vrangvesen, eller så har du gjort en god jobb i Photoshop  

[magneten]

Herlig, @Walkabout!
Regnet med at det var du som skulle finne ut av det

Slapp helt av, @Marius2002!
I første omgang har jeg hentet meg helt nye standardskilt
(De gamle var ikke helt strøkne)

 

Og jeg har en liten søknad inne

[Marius2002]

@magneten jeg er helt rolig Og jeg skjønte du hadde en plan som er etter boka. Noe annet hadde ikke vært tema i denne tråden.

[magneten]

Jaja, @Gorg. Nå har jeg nettopp vasket bilen og spylt den via vannfilteret.
Best for deg at dette her funker!

Spyler du bilen gjennom vannfilteret, skal bilen være uten kalkflekker etter lufttørking 

 

Det var glimrende solskinn, men det kom plutselig en liten byger rett etter jeg hadde spylt av. Ganske fantastisk.
Da trillet vi rett innforbi garasjen og spylte på ny

Bilen er en smule tøff i dette lyset

 

 

Hips of death

 

Nå får den stå der bittelitt, før vi kjører avgårde for å stille ut på Motorama Karmøy i helgen

[Gorg]

Veldig bra! Jeg skyller av bilen som siste steg så det ikke blir brukt unødvendig mye.

Den skal også helst ikke ha motstand etter filteret, så har en åpen slange. Så trekker jeg ut fra vanninntaks siden når jeg er ferdig. Den må helst ikke brukes gjennom høyttrykkspyleren. Anbefales ikke ihvertfall. 

Ble det flekkfritt??

[magneten]

Det så veldig bra ut, @Gorg!
Men jeg sprakk og gikk over med filla når jeg kom på Motorama

Motorama Karmøy er i Storhallen på Vea.
Åpent 10 - 17 på Lørdag og Søndag

 

Tire Shine for den ultimate hore-glans er allerede etablert! (På hele dekket, selvfølgelig.)

 

Måtte fylle ut lappen selv

 

 

Vi er bare 4 biler fra BMWCCN.
Det kommer i tillegg en E30 M3 som ikke er på bildene.

 

Denne her sneik seg inn i andre enden av hallen
Den er forresten til salgs: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=123867434

 

Mr. Lambo sin Isetta

 

En E30 M3 jeg ikke kjenner til! Heftig
Det var et par andre BMWer rundtom, men jeg legger ut flere bilder i morgen når alle er på plass

 

Men det var faktisk flere Smart-biler enn BMWer... Hva i alle dager?

[magneten]

Jeg har laget en @sydenfareren-liste som jeg skal få laminert og klaske i frontruta på treffet
Kan jo lime den inn her med det samme

 

2002 BMW M3

 

Chassiskode: E46 (Coupé)

Motor: 3,2L Rekke-6

Motorkode: S54

Hestekrefter: 343 @ 7.900 o/min (Snart 380+)

Moment: 360 Nm @ 4.900 o/min (Håper den også øker)

Girkasse: SMG II Drivelogic (Elektrohydraulisk/Sekvensiell Manuell)

Farge: TitanSilber Metallic

Navn: M Drei

 

Originalt utstyr:

• Navigasjon
• Takluke
• Parkeringssensorer bak
• Regnsensor
• Alarm
• Automatisk klima
• Xenonlys
• Elektrisk solskjerm bak
• Harman/Kardon Hi-Fi-anlegg
• Telefon (Fjernet)
• Elektriske seter (Fjernet)
• 6 CD-skifter (Fjernet)
• Multifunksjonsratt (Erstattet)

 

Jålete modifikasjoner:

• Bakluke fra M3 CSL
• Frontfanger fra M3 CSL (Replica)
• Diffuser bak fra M3 CSL (Replica)
• Baklykter fra (M3 CSL) E46 Coupé LCI (Replica)
• Ratt fra M3 CSL
• Girkule fra M3 CSL
• Håndbrekk fra M3 CSL
• Midtkonsoll fra M3 CSL (Replica i ekte karbonfiber fra karbonius.es)
• Interiørlister fra M3 CSL Concept (Replica i ekte karbonfiber fra karbonius.es)
• Pedaler fra AC-Schintzer (Skal fjernes)
• Døråpner-stropper fra HARD Motorsport
• Bakbremser lakkert i BMW Phoenix Yellow
• Klistremerker etter kjøring på Nürburgring og Rudskogen

 

Kjekkere modifikasjoner:

• Felger fra M3 CSL (19x8.5 ET44 foran, 19x9,5 ET27 bak)
• Michelin Pilot Sport Cup 2-dekk (235/35 foran, 265/30 bak)
• Coilovers fra H&R MonoTube
• 12 mm Spacere fra H&R Trak+ på alle hjul
• Hjulbuer bak er valset 1,5 cm breiere på hver side (Hos valsemesteren.no)
• 6-stemplede frambremser fra BMW Performance (Lakkert BMW Phoenix Yellow)
• Bremseskiver fra M3 CSL
• Stålarmerte bremseslanger fra Goodridge på alle hjul
• EBC Brakes YellowStuff R-bremseklosser
• Foringer fra PowerFlex
• Recaro Pole Position-stoler
• Clubsport Bolt-on-halvbur fra Wiechers-Sport (Lakkert BMW Phoenix Yellow)
• 4-punktsseler fra Shroth
• Koppholder er 3D-printet av Morten Ferkingstad

 

Planer: (Delene ligger på lur)

• Montere innsugsmanifold fra M3 CSL (Replica i ekte karbonfiber fra karbonius.es)
• Montere kammer fra M3 CSL
• Montere tunet/chippet ECU (Motorstyring) fra M3 CSL (Tunet av Kassel Performance)
• Montere TCU (Girkassestyring) fra M3 CSL (Tunet av Kassel Performance)

 

 

 

Endret September 28, 2018 av magneten

[codex]

Fekk sett nærmere på gliset ditt på motorama idag, fantastisk smykke av en m3  Såg veldig fin ut i lakken, førre bilpleie(?) gjorde en god jobb ser det ut som