beilif

prosjekt bmw e46 318i

Anbefalte innlegg

Hei. Har en BMW E46 318i 1999 modell. Den har gått 253xxx og er relativt slapp, som en 318 skal være. bilen er fin i lakken og ellers i god stand, har spyttet mye penger i den og ny bil er ikke prioritering akk nå. Disse spørsmålene har dere sikkert fått fra 100 andre frustrerte 318i eiere, men hvor mye kan jeg hente på å montere nye grenrør, nytt eksosanlegg, KN filter og evt chipping? Vet det ikke er mye å hente på en bensin sugemotor, nærmere 12 HK fikk jeg høre fra noen som driver med det på Alnabru. ingen fæl øking, men jeg lurer på hva slags økning jeg kan forvente ved og gjøre alle disse modifikasjonene? eller kanskje de ikke overlapper på den måten jeg tror. Vil helst ikke høre at jeg heller burde kjøpe meg ny bil, for det er ikke planen akkurat nå. Noen tips? 😁

8861379F-0AE0-4CDC-827B-00494A108A35.jpeg

122F9136-5F40-473F-B63F-E25D06D20B4C.jpeg

6F2E5F10-94DD-42D5-A920-64A3F518ADCA.jpeg

1FC986FF-C5D3-4409-AF4C-368AF5FFBA87.jpeg

6CA6CC30-41ED-4C88-BF69-8DC00B43EC51.jpeg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hvis du er ute etter å trimme M43, så er nok den enkleste måten å skaffe mere effekt å sette på turbo og manifold fra (M42? Mener jeg å huske.) Problemet vil vel hovedsaklig ligge i det at det er rimelig trangt under panseret for å få plass til omsveiset manifold, men, det skal være fullt mulig å få til.

Ligger et par videoer ute på youtube, hvor han ene har fått ut 0.8 bar ladetrykk og den andre 0.5 bar på original innmat. Virker sketchy for min del, så ikke noe jeg kommer til å gjøre hvertfall. Men nå er ikke M43 motorene dyre, så om du har pengene til turbo, datasprut, og alt det andre du trenger samt reservemotor, kjør på... Turboprosjekt er alltid spennende.

Bytte motor og er en mulighet (til en rekkesekser)

Forøvrig så virker 12hk som du fikk høre, fornuftig ut. Ihvertfall ikke særlig mye mer...

Trenger ikke selge ihvertfall, for E46 er jo gode biler, og M43 motorene er skuddsikre. (Selv om jeg foretrekker eldre BMWer).

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive