Kjøre etter fjerning av swirl flaps

[Gabz]

Hei. Tenker å tune bilen hos TRF snart men lurte på å blende swirl flaps først på egen hånd. Lurte på om det går bra å blende dette og kjøre en stund før man får kodet/mappet bort når jeg er der for tuningen?

Er en E92 330XD med M57TU2D30.

[Otis]

Har aldri hørt om at man trenger å tenke på noe der. Jeg mener at det ikke  er noe koding involvert i denne jobben.

[RF91]

På min E39 530d gjekk det heilt fint å ta det vekk. Den vakuumstyringa til swirl flaps'ane står der fortsatt, men staget er teke vekk. Eg fekk derfor ingen feilkode/motorlampe. Usikker på korleis det er på nyare M57 angåande feilkodar, men det er nok ingen fare å køyre med ihvertfall 

[Gabz]

Ja, men E39 kunne jeg også bare fjerne EGR uten noe mer tull, mens på E92 måtte det visst mappes bort, derfor jeg er litt skeptisk. Men jeg får bare prøve og se da  Har delete-kit for swirl flaps liggende så hvorfor ikke gjøre det på forhånd og spare litt penger der. 

[Tollefsen]

10 minutter siden, Gabz skrev:

Ja, men E39 kunne jeg også bare fjerne EGR uten noe mer tull, mens på E92 måtte det visst mappes bort, derfor jeg er litt skeptisk. Men jeg får bare prøve og se da  Har delete-kit for swirl flaps liggende så hvorfor ikke gjøre det på forhånd og spare litt penger der. 

Funksjonen til swirl flaps må ikke kodes vekk så du kan blende uten problem. Derimot hvis du skal fjerne den elektriske delen som regulerer swirl flaps staget må dette kodes vekk for å unngå feilkoder.

[Gabz]

Okei, skjønner. Skal bare bytte ut flapsene med blendeplater, også få det kodet bort når jeg tar tuningen om det er fordelaktig i tillegg.