Luftbelg eller coilover

[Rekkart]

Hei! Nettopp kjøpt e39 med luftbelger bak og apex (bensinbil) fjærer foran, så er nesten som å kjøre truck med tanke på fjæring.. Har tenkt å kjøpe nytt coiloversett, supersport black evolution vurderes, men da kommer spørsmålet.

Er det lett å bytte fra luftbelger til coilover? Er det mulig uten å dra på verksted? Eller lønner det seg å bare bytte fram og beholde belgene bak?

 

Takker for svar på forhånd! 😁

[Ingvaldsen]

den blir ikke lav med fjærer bak, og kjøper du coilovers kit til vogn med luft så følger det uansett med nye dempere bak så den blir fastere.

[Rekkart]

17 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

den blir ikke lav med fjærer bak, og kjøper du coilovers kit til vogn med luft så følger det uansett med nye dempere bak så den blir fastere.

Poenget var ikke å få den så lav, men bedre fjæring 😛 Men det går vel an å bytte ut lufta med coilovers bak?

[Ingvaldsen]

5 minutter siden, Rekkart skrev:

Poenget var ikke å få den så lav, men bedre fjæring 😛 Men det går vel an å bytte ut lufta med coilovers bak?

Er du ute etter god fjæring ville jeg beholdt luftfjæringa så lenge den fungerer og lar seg enkelt reperare

men ja det er enkelt å bytte til fjær

[MrBrum]

Selv har jeg byttet til vanlige fjærer bak istedenfor luft. Det eneste du trenger i tillegg til fjærene er gummi koppene over og under fjæra. For å unngå kluss i EU godkjenning bør fjærene både foran og bak være av samme type.Eibach senkefjærer har jeg god erfaring med. Selv kjører jeg originale fjærer og har suveren comfort.

Ved å bygge om slipper du kluss med EHC systemet vinterstid. Systemet liker ikke minus 25 grader over tid.

Ved ombygging kan du plukke ut EHC boksen og alt annet overflødig. EHC lampen slukker hvis man omprogrammerer et par parametre i EWS....setter EHC til nicht_active et par steder.

Men et annet tips...hvis det dundrer og bråker i bakhjulsopphenget i humper....bytt de 4 store traversforingene bak. Da blir bilen flyvende teppe igjen.

Så er det sikkert mange som vil si...sett heller på coilover. Men da er comfort fraværende og du bør vurdere nyrebelte...

Endret November 14, 2018 av MrBrum

[Daniel.]

5 timer siden, MrBrum skrev:

Så er det sikkert mange som vil si...sett heller på coilover. Men da er comfort fraværende og du bør vurdere nyrebelte...

Kommer helt an på hvilket sett du kjøper det

[Ingvaldsen]

7 timer siden, MrBrum skrev:

 

Så er det sikkert mange som vil si...sett heller på coilover. Men da er comfort fraværende og du bør vurdere nyrebelte...

Når mine kw v2 står på det mykeste instillingen så er det så godt som å kjøre orginalt m5 understell, helt nydelig selv på dårlig vei

kan ikke sammenlignest med ta tecnix, supersport å annet billig sarv... og jeg har prøvd alle 3 merkene jeg har nevnt

Endret November 14, 2018 av Ingvaldsen

[Daniel.]

E39 med TA Technix var helt jævlig 😂