X183

Hei. Kjempebra du fant ut av det! Antok at det kanskje var dårlig kontakt/ledning men var ikke sikker på hvilken spenning det skulle være. Bra det fungerer nå. Av erfaring så er Carsoft ikke det beste. Klarer ikke hente ut alt, blant annet på ABS siden (dette av praktisk erfaring hvor de hos BMW fant feil på ABS men jeg ikke med Carsoft.)

Thanks man! Nå gjelder det bare å finne feilen på som gjør at diagnoselinja (TXD2) fra ABS-modulen har et spenningsfall og forstyrrer hele diagnosesystemet. Muligens er det en feil på selve ABS-modulen, leser om mange der ute som må bytte denne og at alt blir ok etter dette. Hadde mye problemer med de tre dashbordlysene i vinter (ABS, traction, brake) - disse kom bare på i kulda, men var et utbredt problem i vinter (utfordrende å kjøre på isholke mellom Austbygda og Kongsberg uten traction control, ABS..). Trodde at det kunne være en wheel speed sensor, men tror ikke det.. tok ikke sjansen på å bytte alle disse i blinde, det koster jo litt. Da jeg kjørte real time data under kjøring i går (juhu første gang det har vært mulig!) målte i hvert fall carsoft hastighet på alle hjulene. Men hvem vet, det kan jo være en svakhet på en av disse som bare slår ut i kulde. Kjipt at det er så ufattelig klønete å komme til ABS-modulen under bremsevæskebeholderen. Må vel skru ut E-box sånn som du har gjort før som du skrev i en annen tråd. Carsoft klarer ikke å kommunisere med steering angle sensor heller, utfra diagram ser denne uavhengig ut fra ABS, men ser at det står steering angle sensor/DSC og ABS/DSC på disse modulene, altså DSC på begge