viggo E34

Medlemmer
  • Innholdsteller

    1191
  • Ble medlem

  • Sist besøkt

Alt postet av viggo E34

  1. Her har du en fin diy om du vill http://www.bmwe34.net/E34main/Upgrade/5speedswap.htm
  2. Fryktelig kjedelig når det skal ta sånn tid, hadde selv laang ventetid på å få bytta automatkasse på ene min i fjor og. Føler med deg her, håper det årdner snart så denne får seg ut på veien gjenn
  3. Se her ja, dette blir meget bra
  4. Nøyaktig km.stand pr nu.
  5. Heisann Har en E34 535 orginal manuel. Eu godkjent nå nylig etter å ha stått avskiltet siden desember 2013. Bilen ser bra ut for rust. Har noe klarlakk flass ellers hel å grei bil, har ikke brukt bilen så mye annet enn små kjøreturer på gårdsvei da den ikke har vært registrert. Men blir mer brukt nå som den har fått skilter. Bilen er av fargen lazurblau, grill, panser å framfanger er grått. Venstre framskjerm er bulket helt fremme ved lykt. Grunnen til fargeforskjell å bulk på framskjerm er at tidligere eier gled ned i grøft å stoppet i ett tre. Dette resulterte i at venstre del i fronten ble litt inntrykkt samme med vangen som panser ligger på, dette er byttet å fronten er rett. Sender med litt bilder så får du se selv. Forige eier mente også motor var byttet å hadde gått mindre enn bil, men fulgte ikke med noen form for dokumentasjon på dette. desverre fulgte det med bare ene høytaleren, jeg har ikke sett disse før. Hjulbuer bak er bra for rust, venstre framskjer bør byttes grunnet den bulken, ellers ok. Høyre har en rustflekk i hjulbue å litt nederst bak framdekket. Det nederste på skjermen vil bli utbedret fortløpende. Ellers er dører bra for rust, er litt nede i bakkant på førerdør men ikke værre enn at det kan reddes. Mangler en av listene under dørene. Ellers virker den å være stabil å kjøre.
  6. Vet ikke hvordan det er med tps på disse, om man kan justere?
  7. Ang tomgangen hadde jeg litt samme symptomer, at den hang litt å ikke datt ned som den skulle. Dette var dog m30 motor, der var det tps som var ute av kurs. Nå kjenner jeg ikke disse m50 motorene på samme vis som m30 men, du kan jo prøve å justere tps om mulig? Ellers så gir jo tomgangsregulator noe samme symptomer men den har du rensa så det holdt... Evt få tatt en diagnose å sjekke feilkoder.
  8. Blir meget bra dette lorris bare å fortsette den gode jobbinga
  9. Godt å se flere som tar seg av e34 på en god måte. Har inntrykk av at generelt småfeil fører til at disse blir hugd rundt forbi :/ Stå på videre å høld liv i tråden
  10. Kjedet meg litt idag å måtte finne på noe. Ergo ble banebilen delebil, så denne er nå komplett lazurblau med framskjerm uten bulk. Så med det tenker jeg denne mest sannsynlig blir i mitt eie til neste eu er tatt med mindre noen kommer med en grei slump penger plutselig. Skal få slengt ut noen bilder etterhvert men nå er den møkkete. Rakk akkurat å få den ferdig til vi måtte avgårde med den.. Så har ikke noen bilder nå.
  11. Ett lite bildedryss med nye vinterhjul å med sommerhjula på
  12. Noen små tilbakeskritt må man regne med men er bare å brette opp armene gjøre det omgjenn. Så lenge det blir gjort årdentlig så er det jo greit Bare å stå på videre, bra jobba
  13. Servopumpe byttet i ettermiddag. Så nå er det slutt på hylinga
  14. Hei, var i vinter å fikk handla en 535ia ifra hærrens år 1988 som jeg tenkte jeg skulle lage en tråd på. La ut noe i tråden på turbobilen men følte dette ble rotete så. Da ble det egen tråd på denne Fant den vel på Facebook. Bilen var tilsalgs, med den fulgte en 735 og en extra m30 motor, noe små deler å tjafs, std 260 manuell kasse, pedalsett, å alt som trengs for ombygging til manuell dette solgtes kun samla.
  15. Liten oppdatering her da, girkassa har plutselig bestemt seg for å tulle gjenn. Vill kunn gire manuelt å om man har kassa i M, ved kjøring i e og s girer den ikke. Å når man passerer 3000rpm går den i nødmodus. Den har jo vært småsær ei stund men nå er den jo helt på tur. Skulle egentlig ivei å hente en delebil men har ikke hatt mulighet med allt som har foregått hjemme å sånt så den sjansen gikk desværre fra meg. Men skulle gjerne hatt ei ny kasse da, 4hp22. Bilen er så behagelig med automat at den skal få være det en stund til. Mulig jeg har funnet ei kasse, men skulle sikkert fått totaloverhalt før man får montert ny...
  16. må vell prøve meg på en prosjekt tråd jeg å da bilen er en E34 535 fra 1991 noen husker den kanskje fra da den var inne hos bjørnstad bil for konvertering har gjort noe småtteri siden den gang men med huskjøp å skattesmell fra en annen værden ble det litt stopp... det som er gjort med bilen: Mls toppakning arp studs Electromotive TEC GT datasprut og 6cyl coilpakke. Garrett GT3582R med 0,82ar eksoshus ble for lite, byttet til 1,06ar JAAS Performance grenrør, t3 flens og 50mm wastegate rørgate Custom 3" eksos Turbosmart wastegate 50mm Trykkrøre i alu svarte silikonslanger for diskre look Turbo Smart slangeklemmer 450x300x75mm intercooler fra HPI. Bosch 800cc dyser Walbro bensinpumpe inntank 255L Summit AN6 bensinfilter Turbo Smart boost kontroller Turbosmart 800 BTR Flex a lite el.vifte Spec 4 puck sinterclutch stor greddy radiator meste av dette er gjort av Bjørnstad bil as, av den grunn att jeg ikke har hatt plass å holde på eller verktøy til å gjøre det selv. fikk 455whp 630wnm på 1,3 bar med 0,82ar eksoshus 506whp 696wnm på 1,5 bar med 1,06ar eksoshus kan vel nevne at jeg har bytta til m5 spærre fikk og tak i org innsug som var snudd så ting ble litt ryddigere Nå oppbygd, borra til første overdim, wiseco turbostempel, peuter råder og ny topp, turbokam, HD vipper, steg 2 ventilfjørpakke. Ble og brukt m5 3,6 rådelager, blor muligens å bytte til originale rådelager da oljetrykke ikke helt vil være med.... bilder å mer info kommer
  17. Det er flotte seter ja, skulle hatt en runde med no form for farge fyller for få tettet skrukker. Har gjenn å rense passasjerstol framme så får man se etterhvert om det dukker opp en førerstol som passer inn Salg på 535n går tregt, folk betaler mer for en senka 520 og andre rustprosjekter enn en grei original 535 Mulig jeg burde lagt den ut på ny på face, men vet ikke om jeg gidder mere teite bytteforslag å tagginger... Så vi får se, den er jo nylig eu godkjent men skal jo inn gjenn senere i år, da kan den faktisk inn allerede i juni. Så er mulig vi beholder den inntil da å tar eu på den gjenn. Vi får se, mulighetene er jo mange. Kan bytte til hvite blink, det har jeg liggende. Har tross allt hatt minst en E34 til enhvær tid siden våren 2005 så har jo noe greier liggende kan å slenge på senk å godkjenne det samt 18" sommerhjulene. Å ikke minst få på front i bilens farge. Stresser ikke med å selge nå værtfall
  18. Fått gnudd færdi baksetet åsatt inn det værtfall, ellers lite fart..
  19. Solgt.
  20. Selger da en m5 servopumpe. Aner ikke va den er værdt så kom med ett greit bud så blir vi sikkert enige.
  21. Da var setene renset å innsmurt, å montert i bilen.
  22. Årsmodel er det snakk om? Har jo LKM som kan være problem.
  23. Følger med her som allt annet som omhandler E34