sveigis

Medlem
  • Innholdsteller

    5245
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    58

Alt skrevet av sveigis

  1. sveigis

    Aleksander’s E34

    Bra du oppdaterer her . Dumt når folk begynner med gøye tråder ,for å så bare forsvinne:(. Så nå må du sørge for og holde tråd vedlike. Bra bil har funket og den ser jo like fin ut . Du må legge ut bilder når du skal til med foringer /sjekk av rust .
  2. sveigis

    BMW E34 525TDS

    Er kun en ting som hjelper ,nemlig å kaste seg rundt.:). Men jeg vet hvordan du har du det . Det å ha en bil som man har lyst til å bruke ,men som står som et rustent skjellett ja det er kjipt. Er selv der støtt og stadig etter å ha gjort mye jobb på tds . Og når man da er ferdig med en ,så man begynne med masse rustarbeid på den andre. Et godt råd: Begynn med noe som er enkelt ,så arbeider du deg fremover og vipps er bil iorden .:). Jeg har selv vært nede i en sånn mørkedal,men har bitt tennene sammen og er i skrivende stund straks ferdig med sveis av mye rust .:)
  3. Takker og bukker Takker :). Det er en lur invesertering og gjøre dette .:) Dessuten fort gjort .
  4. 525 tdsa. Ok ..Da skal jeg gjøre noe som jeg hadde tenkt å vente med ,nemlig en tråd om bilen til datteren min. Er jo litt rart å starte en tråd på en bil som ikke er hentet enda ,men blir hentet nå om gode 14 dager og dette pga omstendigheter . Men først litt historie om hvorfor akkurat denne type bil og hvorfor tingene ble som det ble. En august i 2000 skjedde der noe som skulle forandre mitt liv betraktelig. Da kom der ei jente til verden som etterhvert skulle vise seg å være like int i samme ting som sin far. Hun var ikke gammel da hun eller valgte å være med pappa på kjøreturer enn å være hjemme og leke. I en alder av tre år satt hun i vogna og så på mens jeg byttet motor i en Ascona jeg hadde . Når hun ikke satt i vogna ,lekte hun med verktøykassen og hjalp meg med å holde verktøyet mens jeg jobbet. Ikke like populært å komme hjem med olje på fine kjoler som hun gikk med osv . Med andre ord vi to har alltid hatt et godt forhold og hun har hengt bak meg bestandig ,både godt og vondt. Årene gikk ,hun blir større og i 2012 da jeg fikk min e34 ,skjedde der noe.. Sånn bil skal jeg ha når jeg blir 18 sier hun :). Jaja sa jeg. Men merket at ettethvert som årene gikk ,ble hun mer og mer interesert i disse bilene ,meldte seg inn i div grupper i inn og utland og satte seg inn i Bmw gennerlt. Dette var jo gøy og ingenting er bedre enn å ha ambisjoner . Jeg visste hun skulle ha Bmw helt til ifjor da hun sa :"Jeg skal ha TDS touring når jeg blir 18 sa hun". Jeg svarte rett ut:"Ikke faen!" Gammelt dieseldritt og e34 skal du IKKE ha!!! Kan hun ikke i det minste kjøpe en e36 eller 46?Mindre bil og motor? Det nyttet ikke ,e34 skulle det bli og hvertfall Touring. Vel tenkte jeg ,,,det å demotivere en ung sjel er dumt og i og med jeg med åras løp kan litt om disse bilene ,så tenkte jeg ,,hvorfor ikke?:) Og i sommer startet jakten på et prosjekt ,og det var det hun ville ha. Mye leting ,mye surmuling fra far og datter .Enten solgt ,eller ødelagt av rust og hardt liv At jeg fikk 100 lenker av henne om biler fra juli til oktober ,er jeg sikker på og ihøst la jeg ut en annonse på FB . Og etterhvert fikk jeg en pm av en kar som hadde en som fattet interesse . Han hadde en stående som var endel småting å gjøre på men absolutt reddbar sa han. Meg og Mini ,heiv oss i bil og kjørte for en titt . Der ble jeg møtt av en meget hyggelig herremann som viste meg en ærlig e34 tds . Her var ingenting pyntet på ,en dønn ærlig bil og sånn liker jeg. Bilen bærer preg av å ha stått lenge . Etter å ha inspisert bilen under og div ,startet han bilen og da kom gleden /fryden i meg:). Dæven salte hvor fint den gikk ,ingen ulyder ,banking og tikking.Gikk silkemykt og reagerte momentant. Da bestemte jeg meg allerede,DENNE skal opp og gå. Denne skulle ikke ende som delebil,denne skal jeg få fin igjen. Datteren min satt spent på vei hjemover og lurte på hva jeg syns og jeg sa til henne at denne må vi nok hopper over . Jeg så hun ble lei seg og sa at vi finner nok noe annet Pappa!(Hun skulle bare visst at jeg ljugde). Så til henne at jeg måtte tenke noen dager.. Onsdagen etter ,altså 3 dager ,tok jeg handa hennes og gratulerte henne :). Har aldri sett et menneske så glad ever !:). Pappa,dette er drømmen,diesel,touring og grønn :). Ja ,tenkte jeg en glede for deg men mer grå hår på Fær !! Men nå har dere fått litt fakta om oss og på tide å få litt fakta om kjøpet. Og hva har vi kjøpt? Bilen er altså en 92 modell tds automat som er reg som varebil. Stått uten skilt lenge og med noen defekter som skal utbedres . Nevner : -Bytte ut bakre del av kanaler -Fikse tett drenering på luke -Loope nivåregulering -Legge opp nytt el nett til bakluke -Fikse/ bytte automatkassen . -Ha opp alt av bremser og smøre og fikse -Pusse alt av drivstoffrør/bremserør og behandle . Det er det første som skjer samt komplett service på motor. Men absolutt alt av deler har jeg . Når dette er gjort ,skal jeg rubbe ,rubbe og atter rubbe og polere lakken sånn at den blir som min og dere husker hvordan min 535 var.:). Denne er bedre helt enkelt. Jekkfester og alt er helt ,ikkecminst hjulbuer . Så gi meg litt tid ,så skal denne bli bra tilslutt. Og bilder av prosjektet: Avtagbart hengerfeste er digg : Takgrind som skal av og soltak som er et must: Denne er reg som vare og skal reg som personbil fortløpende : Her har han jeg skal hente bilen av ,godt igang med feilsøking av girkasse og tenningslås som er byttet: Gleder meg til å få dette til å skinne: Sjekk bildet,original kassetholder: Rusten som skal taes: Dette har jeg banket og slått i ,så resten er helt fremover ,så bytter kun den delen og dette har jeg jo liggende . Moorbilde til: Altså dette er ikke gjort på en helg men mye er superlett. Rustsveis tar datteren min seg av ,resten gjør vi sammen. Jeg tar meg av finnish osv . Plan etter plan 1 er : Ut med interiøret og montere sort skinn (Det skulle hun visst ha) Shadowline ut og innv. Andre felg og litt div . Så når vi har jobbet oss gjennom vinteren ,håper vi at vi lander på en mellomting av de her : Eller noe sånt: Hun har sagt at vi skal lage en samme look som min i Tourimg utgave og det hadde jo vært stilig det. Men tilslutt må jeg presisere noe særs viktig : Uten dere her på Bimmers og ikke minst E34 Norge hadde jeg aldri kunne gjort dette Her har jeg fått hjelp ,tips og råd både på Pm og Epost på hvordan ting skal gjøres og når folk ringer meg fra Møre en vanlig kveld ,og ønsker å hjelpe med tips til hvordan få girkasse opp og gå,ja det sier sitt hvor flinke og gilde Bmw folkene er. Gøy er det når de sier at når de har sett hvordan min er blitt ,glédes det til denne Touringen.:) Og det beste er at han som jeg kjøper bilen av er forumbruker her og han skulle følge med og det liker jeg godt. Som sagt ,dette skal ikke bli et restaureringsprosjekt. Den skal fikses opp,få fin både kosmetisk og teknisk og brukes konstant hele tiden. Ikke noe garasje på denne.:). Etterhvert kommer datteren min til å ta over skrivingen her håper jeg da jeg har nok med mine tråder . Så håper folk vil følge med her og komme med tips og råd etterhvert som vi trenger hjelp. Phuuu,sliten i fingrene nå.:)
  5. Interiøret i den nye 5 serien er fantastisk uten tvil og for noen biler å kjøre :). M50 innsug på 2.8 gjør susen det . En kompis hadde e36 328 med m50 innsug ,grenrør og Scorpion eksos samt Fekzen chip.Den gikk knallbra :). Den x5en din ser utrolig velholdt og fin ut og Fusso er jo en bra voks som holder lenge visstnok. Bra du oppdaterer her av og til
  6. Da fortsetter jeg videre her og idag vil jeg si at søndagen har vært det enn kaller produltiv .:) Fikk kjørt i meg en frokostskive type tidlig og kastet meg rundt . Panseret måtte monteres og det å montere dette alene ,var dritt helt enkelt men omsider fikk jeg det på plass: Og må visst ha en ny bolt : Ønsket jo å ha alt det som var på bilen på dette panseret og rensket det : Men jeg måtte ta noe av slangene og bruke de pga de var korte . Og for å forsikre meg at alt av slanger gikk av uten å brekke spuledysene ,ble de vsrmet opp og gikk av : Etterhvert kom slanger med klemmer på plass og alt er lagt der det skal : Koplinger til varme i dysene på plass der de skal : Og jeg har fylt opp overalt med tynnflytende tektyl voksbasert som dere ser her : Støymatte på plass : Tok en sjans på at dyser /slanger virket og var tett så la på matten uten å sjekke . Sjekket dette og alt dønn deal iorden :). Panseret lukket seg pent igjen og fluktet pent kun litt justering i bakkant men ikke noe hast . Dere venter vel på hvordan det ser ut med et panser som har lakk,men først skal det vaskes . I og med bilen er brukt lite ,ble det kun hageslange ,svak Surfex og bøtte. Jeg gadd ikke noe bilder av vask utvendig ,men jeg er så glad at denne bilen går ann og vaske rundt dørpartiene nå. Rent og lett å vaske her : Dere husker jo hvor grusom den var der . Etter å koset med vask og tørk ble jeg ferdig og joda ,nå ble det en annen Tds .:) Vi alle husker dette : Nå ble det sånn: Ble en annen bil og så mye finere. Ser på bildet at det ser noe bulkete ut ,men er det meste skygger fra himmel osv. Vi ble meget fornøyd og gumnet på med Meguiars QD som jeg hadde og tok noen bilder av en endelig komplett TDS. Dette var så gøy å få dette på :). Noen bilder i høstsol : Noen til : Må jo si at bilen er blitt blankere nå enn når jeg hentet den. Nå slår jo solen skikkelig på den : Tilslutt dette : Helt enkelt ,så er det jo så mye bedre med alt som er helt og komplett.Nå går det ann og hvile øynene på den. Den lille rusten på panseret tar jeg senere . Men fortsetter over på noe annet og veldig viktig. Jeg tok jo noe rust på kanaler på denne i vår /sommer . Det hjelper lite med flotte kanaler om man ikke behandler dem innvendig . Så dette ville jeg gjøre idag . Selv om det er søndag ,ble kompressoren fyrt opp midt på fellesparkeringen der vi bor ,og denne lille luringen bråker Og noe som jeg har alltid brukt inni kanaler og hullrom under bil ,er Linolje. Den er tynn og trekker inn overalt .Lukter vondt så viktig å ikke søle. Redskap klart : Ps den til venstre på bilde ,skal ikke brukes . Så demontert og klart : Bakre del: Og borret nytt hull oppe ved dørkarm . Ingenting slipper unna: Fylte opp 1,5 liter inni kanalen på førersiden og tittet inni med lommelykt etter jobben. Nå ligger det tyntlag og alt er fuktig . Så var det å sette ting på plass og en viktig jobb gjort . Ferdig med propp i nytt hull. Man ser hvertfall at man har fått fylt opp da det renner ut i krinkler og ned på bakke: Alt dette ble gjort på andre siden på like premisser som på førersiden. Kan man gjøre denne jobben en gang i året ,samt skrape rent rundt utvendig ved kanaler ofte,da har man ikke problem med rust på kanaler . Ble to hektiske dager på den men de betalte seg ,for det gir en deilig ro i kroppen når man får behandlet alt man ikke ser . Og det gjør jo ikke noe å få ting pent av det man ser heller
  7. sveigis

    Nytt prosjekt BMW E34 525 ix touring

    Ok ,jeg vet ikke om det er samme rele Ole .:) Sender deg en pm senere idag
  8. Etter å ha letet og drømt lenge,ble det ny bil og da får jeg lage en ny tråd. Men før der kommer bilder,ønsker jeg å fortelle hva og hvorfor det ble akkurat denne type bil. Litt historikk og kilder kan jo og være litt gøy. Vi må tilbake i 2005. Da jobbet jeg på en plass som het Windy Boats. En kollega kjøpte en ny 525d e61 ,og jeg husker jeg ble bergtatt.Dette var ikke Msport.Allikevel fin. Senere dette året ,gikk jeg og vandret i Sandefjord sentrum,der møtte jeg en sort 530d M sport e61.. Dæææven døtte i blokksberg ,for en bil. .Tanken min var enkel,Sånn en skal jeg ha en gang.. Årene gikk,livet fortsatte som normalt og sånn av og til ,var jeg innom Finn .no . Men tenkte ,gud,disse er jo dyre enda.. Så ifjor ,tenkte jeg at en e39 530d ,holder lenge og var igrunn klar for det ,men livet ville det annerledes.. Som dere vet,så er jeg og Fredrik90 gode venner og han,mente at en e61 hadde vært bil for meg i og med disse begynte å falle i pris. Mente fremdeles var dyre ,for jeg skulle ikke ha hva som helst. . Så etter litt tenking......Jo fanken,nå må du slutte å kjiipe så "sa jeg til meg selv. Og i mars begynte jakten. Var og testet alt fra 525d til 523 bensin,og bilene var jo gode å kjøre men enten gått langt eller rufsete. Begynte å bli litt lei etter leting ,men i juli fant jeg noe som fanget min interesse. En 06 e61 530d msport med 169 på telleren og virket pen og velholdt. Ringte og eier virket seriøs og fikk tilsendt noen bilder. Da begynte hjertet og pumpe...♥♥♥♥. Faen å fin,fader og velholdt,fader ,til og med Individual! Nam! Jeg ringte Fredrik90,og vi kjørte bort en søndag for 6 uker siden. Da vi kom bort ,ble vi møtt av en herre som var meget hyggelig og da jeg så bilen bestemte jeg meg enkelt,denne skulle jeg ha. Kontrakt ble skrevet og penger overført. Men pga akutte ting i hverdagen ,ble bilen ikke hentet før idag . Bilen er en 2006 modell 530d msport individual utgave med det meste av utstyr. Legger ut noen bilder av bilen nå som den er kommet hjem: Individual interiør og komforttoler: Dere skal få mer info og bilder imorgen,for denne har mye gøy. Og om jeg er fornøyd? Dæven,ja. Nydelig å kjøre og ikke minst hel og pen. Som sagt mer kjæm imorgo.
  9. Ja det var det :)? Nå skal jo ikke noen av 34ene brukes til vinteren ,så egentlig trenger vi en bil ekstra mtp jobb til Mini og ikke minst meg. Men jeg går til jobb ,men har bruk for bil når e61en brukes av kona. Problemet er jo at jeg vet ikke om jeg skal prioritere penger og innsats på det . For kjenner jeg meg selv igjen ,blir det en Bmw som trenger tlc ,så er det på ann igjen akkirat som tdsen . Og jeg kan jo ikke skrote noe eller selge hvis jeg begynner på noe jeg liker.:) Uansett som du sikkert har fått med deg ,har jeg en skikkelig jobb på 535en ,og må få den ferdig. Så ser jeg hvordan det ser ut i lommebok og kort da
  10. sveigis

    Hagen´s E24 635csi oppdatering!

    Dette er gøy ,virkelig gøy å se :). Og for en jobb du har gjort på denne. Må være en nydelig følelse å vite at alt er og blir iorden . Kan være lurt å benytte seg av en som kan karroseriarbeid som feks sparkling på denne bilen. Alt annet enn 100% på et sånt karroseri ,passer seg ikke :). Og felgvalget blir jo good .
  11. Ja Designer ,hvordan går det med e46en her ? Hadde jo vært gøy å sett hva som skjer og hvordan det går med den .:)
  12. Ser ut som du gjør en god jobb på denne Touringen og det liker jeg. Håper den personen som kjøper denne,passer på den. Blir stadig verre og finne gode ekesmplarer av disse . Uansett lykke til med salg av denne :).
  13. Høsten og alt den bringer med seg av vær og vind . Da er årstiden her , som gjør at man kan vaske bil hele tiden om den skal være ren . Denne har ikke smakt vask på lenge og idag , var dagen her . Er noe møkkete ja : Skitten rumpe : Og siden : Så dette måtte jeg ha bort . Prickbort påført : Ting virker ; Og etter spyling , ser man dritt fra lakk ligger på bakken : Tok en runde med Surfex og . Etter å ha brukt mengder med vann og vasket med mikrofiberhanske og Sonax i bøtten , ble den ren igjen . Så tørket overalt og igjen var den ren igjen Legger ut noen bilder av dagens jobb / Blank igjen : Ren rumpe og igjen : Rene sider : Skulle egentlig gjort noe innvendig og men ristet kun matter og ryddet litt . Senere idag måtte jeg ut på en 10 mils tur Og det å sette seg i denne på kveldstur , gjør ingenting . Sette på Spotifyen , stille inn komfortstoler i perfekt stilling og la M57en gjøre jobben , ja det er digg . Kjøre rolig og kun nyte stillheten , se alt lys innvendig harmonere som Bmw er så gode på , for meg er dette stunder som er nydelige . Nå er den hvertfall klar for en ny uke for Fru Sveigis 😃 Jeg derimot , har ingen bil til uken ..
  14. Hadde igrunn sverget at jeg ikke skulle røre bilparken denne helgen ,da jeg rett og slett er litt sliten ,dessuten synes det hadde vært deilig å gjøre andre ting ,men sånn ble det ikke idag heller . Har jo dette panseret som vi kjøpte for 3 uker siden,hvorfor ikke få det på ,eller hvertfall starte med å klargjøre fjerning av det gamle ? Og dere ser at dette er trist : Så jeg begynte med å demontere støymatten ,og som vanlig er det ikke noen klips .Her er det skruer og skikkelig feste . Bmw kvalitet må vite : Etter mange skruer senere var det av : Og som dere ser ,så har jo førstemann som eide denne kostet på seg oppvarmede spylerdyser ,noe som er kjekt . Desverre ,så glemte jeg bort at når jeg begynte dette ,hadde jeg et kjøreoppdrag ,så resten må gjøres imorgen I skrivende stund er det nye lagt på plass men ikke montert ,og ja det ble noe annet . Imorgen blir det full vask og montering av panser mao update da .:)
  15. sveigis

    danskiii's E21. Whats next?

    Denne bilen er jo blitt så bra at jeg vet ikke hva jeg kan komme med her jeg :). Men en skikkelig motor ,hadde jo vært noe og det har du jo søknad inne for . Disse kler jo og skikkelig felgkant ,men ikke minst ,et skikkelig understell med nye foringer og div ,er jo nice
  16. sveigis

    Norbakken's E23 728i

    Ja Einar ,dette blir jo stadig bedre og bedre og jeg må si jeg misunner deg et sånt prosjekt.:) Alt av sånne småting ,bringer denne gamle greven tilbake til sin rett .:)
  17. O,49 er fint forbruk det uten tvil :). Må si jeg misunner dere med nyere Bmw og infoskjerm som står i de . Følte at når jeg kjøpte e61en og med Idriven der ,var det som en ny bil ,men det er det hvertfall ikke :). Er som et gammelt Sega spill i forhold . Tvillingbil betyr jo at personen har god smak
  18. Vet ikke om dere husker disse merkene i lakken på taket : Og dette : Dette er da merker fra mose.sur nedbør eller avleiringer . Disse har da trukket ned i taket og særs vanskelig å bli kvitt . Men i og med jeg ikke har min egen bil hjemme , ville jeg prøve å kvitte meg med disse . Så la på Cortosol og lot dette virke en 10 min . Og ser det skjer noe , så jeg skrubbet med en fin kost og tannbørste ved railsa: Var jo noe spent og spylte vekk og jo , mye bedre uten tvil men ikke nok . Uansett bedre : Så skal bestille noe fra Max protect som skulle være bra . Men tror nok at dette ikke hjelper . Jeg må noe som trekker ned i lakk og løfter dritt opp .😃
  19. Hehe ja 2018 er et rekord år mtp e34 og jobbene der og veldig gøy du følger med :). Det er jo også motiverende og holde på når noen liker det jeg holder på med ,men det aller viktigste er jo at bilen blir bra.:) Du nevner det med hus og familie . Jeg ble enig med kona i vinter at det meste av hus ikke skulle prioriteres nettopp pga tds prosjektet og det var greit . Nå er det en gang sånn at der er ikke så mye behov for oppussing heller foruten maling som må gjøres i 2019 . Men som du sier ,så er det ikke bare bare med tanke på gamle biler ,eu og saltens ødeleggelse på eldre biler . Og spesielt med de nye eu reglene ,blir det stadig vanskeligere å holde en gammel bil i god stand føler jeg . En annen ting ,hadde jeg ikke vært lidenskapelig interresert i i disse ,hadde jeg nok ikke stått ute i is vind ,snø og ekstremvarmen som var .For av og til har jeg vært så lei at jeg har kjent blodsmak i kjeften og en grusom hjertebank . Men desto gøyere er det når man kommer i mål og at det faktisk funker . Ja vet at 39en din blir kanonbra og jaggu bra noen forbarmer seg over dem og ,for det er jo nydelige biler som må skinne enda i trafikken . Ja jeg prøver å stå på og tingene nærmer seg sakte nå men forhaster meg ikke ,da jeg vil ha det ordentlig . Det som jeg liker å tenke på ,er at der faktisk er to e34er i tunet som er bra og blir tatt vare på,og ikke minst ,de blir her og .:). 2019 året ja,satser på at dette blir mer et år til å bruke på treff og masse kjøring. Og det snakkes om en garasje og visstnok ,men det er fjernt enda. Hvis det blir noe ,ja da skal det lages kombinert verksted/detailing garasje:)
  20. Hei dere! Som ny medlem så tenkte jeg at jeg burde lage en tråd om bilen min. Bilen er altså en original Islandgrunmet. 92 mod 535i shadow line. Denne bilen har en ganske spesiell historie for min del ihvertfall. Det hele startet tilbake i 1999.Jeg satt og tittet på tekst tv under bmw.(hadde ikke internett da).Da så jeg denne for salg.Jeg ringte på bilen og han skulle sende meg bilder,og det fikk jeg.Og jeg falt pladask. Alt tenkelig utstyr,manuell,mørkgrønn met og hjul med felgkant.Det kunne jo ikke bli bedre for en 25 åring som jeg var da.Meeen som alle andre så ble denne bilen ofret for kjerligheten og ekteskap.Men fikk liksom aldri glemt denne bilen,så i påsken fant jeg bilder av bilen og tenkte:Herregud og flott en e34 er,skal lure på om den eksisterte....Etter å ha sjekket reg nummeret så viste det seg at bilen fortsatt levde.Jeg ringte nåværende eier og forklarte min situasjon angående bilen og det beste av alt han ville selge den til meg.Jeg solgte absolutt alt av opler jeg hadde som prosjekter og gledet meg for å se den igjen.Men gleden ble kortvarig..For maken til slett vedlikehold av karosseri og interiør på sånn en bil tror jeg ikke jeg har sett,men jeg tenkte:ikke pokker om sånn en bil skal forfalle og bli ødelagt.Jeg tok bilen med meg den skal få et trygt og godt liv her hos meg. Og jeg har allerede begynt.Bilen har blitt rubbet og polert opp så lakken er bra nå og etterhvert skal interiøret tas.Jeg skal legge ut bilder så fort jeg kan så folket kan se at den skal få et godt liv igjen. Det første bilde er når jeg hentet den og det er andre er etter oppfrisking av lakk nå i helgen. legger ut et par til:
  21. sveigis

    Nytt prosjekt BMW E34 525 ix touring

    Bilen ble jo kjempefin med polering og ser veldig fin ut .:) Angående takluke ,får du opp den fremste på tilt ?
  22. sveigis

    Gabz' E92 330XD

    Veldig bra alt sammen ,men et spm her hvilken voks er brukt på bilen ?
  23. Takker for det :). Ja det har virkelig vært et hektisk e34 år dette ,og når man ser tilbake ,har det blitt mye jobb. Jeg er jo engang sånn at jeg prøver å gjøre jobbene så godt jeg kan . Mye arbeid er det men sover godt når ting er fikset .:) Ja den kan ødelegge ruten pga fryktelig spenn i fjæren . Og det skjer fort og så her fikk jeg en lærepenge. Har aldri tenkt at sånn kunne skje egentlig