TRF

Medlemmer
  • Innholdsteller

    5800
  • Ble medlem

  • Sist besøkt

  • Days Won

    26

Alt postet av TRF

  1. BMW dieselmotorer

    der var den ja! men ligger jo ulogisk plassert som du sier. en ting er at noen skal "godkjenne det" så ikke enhver 14åring som har skifta plugger legger ut mye rart, men da må det være noen til å svare på forespørselen! jeg nevnte (og andre) i forrige tråd at denne kanskje burde vært "sticky", men det skjer jo aldri noe (ei heller svar på pm). Jeg skjønner godt (som sagt før) at Gunnar har et liv utenom bimmers, men det bør da være andre som kan få moderator status og følge med litt.
  2. BMW dieselmotorer

    Ikke jeg heller:) men er mye jeg ikke skjønner. Ang DIY din (som må betegnes som meget god og informativ), finnes det ikke et underforum med DIYer? eller tar jeg helt feil nå..? uansett er den jo tydeligvis ikke veldig iøyenfallende...
  3. Vurderer chiptuning !

    forøvrig når jeg sjekka den nye versjonen av artikkelen er den bare på gode 12 sider.. my bad.
  4. 525d facelift vs 530d pre-facelift

    bare for å avklare, 2,5d som er 3,0 liter er ikke samme som "gamle" 218hk 3,0. 218hk og 177 hk er m57n (eller "TU" om du vil), den nyere er m57n2 (eller "TU2" om du vil) og har et annet innspr system bla. Mer om motorene i min tråd. lykke til,
  5. BMW dieselmotorer

    Takker ellers litt skuffende aktivitet i denne nye tråden.. får håpe de som fulgte den gamle finner denne og gir livstegn fra seg
  6. Vurderer chiptuning !

    Hei, beklager om jeg var litt krass. Jeg tror vi bare prata litt om hverandre. Beklager missforståelsen Motorviagra. Og som chipsenter1 her poengterer, vi holder til på forskjellige steder med forskjellige fagfelt, mye bedre med et samarbeid. Er ikke tvil om at motorviagra overgår meg flere ganger på hans fagfelt. Ang 320d, jeg nevnte jo noen ideer på pm. Jeg har flere, da jeg er ute etter å få til et stage 3 på denne også. Jeg har bare så mange ting jeg prøver å ferdigstille (stage 3 til m57, stage 3 og 4 til m51 osv).. men kanskje jeg kan presse denne litt opp på pri lista om du skulle være interessert i et samarbeid her. ang bmw og vag diesel så er det største problemet at det er så mye bedre "miljø" rundt vag diesel tuning. Man tør å plukke ting fra hverandre og havarere som et resultat, for å finne ut av hva som fungerer.. alt for få gjør dette med bmw. Og utover dette så er det ingen som vet hvor holdbar en 4 diesel til bmw er, for ingen har dratt den så langt. Men det er kjedelig å være den som finner ut når en råde står ut av blokka :S
  7. El spørsmål e34 524td

    min gamle var 88 524td, denne hadde alt klart ut til dørene, og til bryter i midtkonsollet, når det gjelder ruter. El stoler (om du ikke skal koble opp memory) trenger pluss, jord, og styrestrøm/jord til lys. Husker ikke helt hvordan dette var (hvilke pinner på setet) men var ikke noe problem å få til.
  8. DIY - bytte av tenningslås E46

    Meget bra diy!
  9. BMW e46

    hehe.. jeg holder til på Rena som 2000touring sier.. takk er tilbake ut i mars
  10. BMW e46

    Basil, om du kan vente så kan jeg gjøre det, og da kan du neste trekke av en hel null. 550 kroner for å programmere kjørelys. Og jeg har samme utstyret som mekreforhandler.
  11. BMW e46

    nei jeg tror ikke, jeg vet. jeg gjør sånt noe hele tiden.
  12. BMW e46

    aut kjørelys på e46 fungere ved at bryteren alltid står PÅ, og at lyset går helt av når du stopper bilen/skrur av tenning. Enkel kode/programmeringssak for dem med riktig utstyr.
  13. E 39 525D swirlflaps mangler og turbohavari

    Mer en bare mapping i stage 2;) lar seg ikke gjøre å ta ut så mye effekt (trygt) som på stage 2 uten fysiske inngrep. sender deg en pm med detaljer for din bil. vil ikke drive å skrive sånne halvvesi beskrivelser av produkter før hele linja er klar med faste priser og det hele.
  14. Noen som har prøvd denne?

    og kanskje en ordentlig tittel gjør at de som vet noe om dette leser posten, og hvis du i tillegg legger den i stereo/navi delen så blir ting enda bedre.
  15. E 39 525D swirlflaps mangler og turbohavari

    Hei, holder til på Rena i hedmark. (3 mil fra elverum). vanlig stage 1 remap ligger på ca 5k stage 2 ligger på ca 10k custom blir alt etter hvor mye vi skal gjøre på bilen. Så vi må nesten ta ditt tilfelle konkret når det evt nærmer seg. Jeg er tilbake i norge i mars, klar for oppdrag ikke så lenge etter dette. Send meg gjerne en pm. viewtopic.php?f=1&t=177720
  16. BMW dieselmotorer

    Takk igjen får håpe denne tråden blir holdt oppe av aktivitet. Lite vits i dette om ikke folk gidder å lese det. ang bilen din pedro, jeg har ikke ord..
  17. E 39 525D swirlflaps mangler og turbohavari

    Kom inn litt sent her. Mye bra svar. Første som må gjøres er normal feilsøking på at som påvirker drivstoff (ref "BMW dieselmotorer, nyttig info (oppdatert)). Skal være en smal sak å finne utav. Dersom problemet er den større turboen, kan jeg mappe om dette for deg Man får uansett ikke noe særlig utbytte av større turbo uten å mappe for dette. lykke til, dersom folkene du bruker kan å feilsøke skal ikke dette være noe særlig sak egentlig.
  18. Gul varsellampe (Motor) urein tomgang

    Bare hyggelig lykke til
  19. Org M3 E46 multi ratt selges

    crap det gikk fort.. er på utkikk etter et slikt ratt til en fornuftig pris..
  20. BMW dieselmotorer

    takk for fine kommentarer vibrasjonsdemper blir mer og mer vanlig problem ja, ikke så gale på 136hk, men på de nyere har det gått en del. EGR bypass er egentlig bare en bra ting ja, den feilkoden som kommer har ingen innvirkning, og det er kun de som har orig bmw diagnoseutstyr som ser den. edit: enten er jeg veldig trøtt eller så har jeg ikke tatt med vibrasjonsdemper saken i innlegget? skal få fiksa på det, men ikke nå. Er seint der jeg er. Takk for heads up 2000touring !
  21. BMW dieselmotorer, nyttig info

    til alle dere som er i denne tråden, jeg oppretta en ny for å få hovedinlegget på topp. Jeg håer dere alle finner denne, og tar del der. Setter stor pris på interessend deres, og bidragene deres. viewtopic.php?f=1&t=177720 -Terje Raymond
  22. BMW dieselmotorer

    Jeg håper at alle dere som deltok og bidrog (!) i den gamle tråden finner denne og fortsetter å være aktive her. Din interesse, og ditt bidrag betyr mye.
  23. Gul varsellampe (Motor) urein tomgang

    sorry, dårlig spøk. Du snakker om det samme jeg snakker om, men fint at du har bilder og det kan like gjerne være en innsugsbelg, derfor skrev jeg det som jeg skrev lengre oppe.
  24. Forkammer motorer har generelt penere gange enn direkteinnsprøytede. forøvrig bump av en gammel tråd. har trådstarter kjøpt bil da?
  25. Gul varsellampe (Motor) urein tomgang

    timon og pumpa her eller? det er veivhusventilasjonsslange, som nevnt over. Men bra at du har tatt bilder