papertiger

Medlem
  • Innholdsteller

    1622
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    8

Alt skrevet av papertiger

  1. Dette såg veldig bra ut sveigis - kjekt å se en så velholdt og ryddig E61. Dette designet holder seg bare bedre og bedre dess eldre den blir - et sant bevis på hvor forut sin tid Bangle var når han designet disse og de ble lansert for 15 år siden. Hvorfor la du Meg's Next wax 2.0 på sidene i stedet for Collinite på hele bilen? Brukte Meg's selv tidligere, men ekstremt dårlig holdbarhet på det. Collinite hadde bra holdbarhet, men Fusso er hakket bedre. Minner meg på at jeg har en jobb å gjøre på Minien også - den har ikke sett voks siden i fjor høst...
  2. papertiger

    Fredriks alternative bimmerstråd

    Håper du utbroderer dette en eller annen plass på forumet?
  3. papertiger

    Min F31 LCI xDrive

    Et nybehandlet ratt er skremmende tilfredsstillende å holde i! Og bare det å sette seg ned i nybehandlede skinnseter gjør utrolig mye for kvalitetsinntrykket. Såg veldig bra ut. Er du fornøyd med bilen fortsatt?
  4. papertiger

    Adaptive LED BMW "tunnelfunksjon"?

    Har samme lys på min F36, og der fungerer det veldig bra. Den mørklegger feltet rundt møtende bil og evt. bil som ligger foran meg. Ser tydelig hvordan lysene jobber for å unngå blending. I noen tilfeller dimmer den ned, men vet ikke hva det avhenger av. Sikkert lysforhold og mange andre faktorer. Men dette er det kun fjernlysassistenten som tar seg av, den har ingenting med den adaptive funksjonen til lysene å gjøre (det går an å ha fjernlysassistent med vanlige xenon også, altså uten adaptive lys.
  5. papertiger

    Off Topic-tråden, versjon 4(?)

    Pajero Sport er egentlig bygd på L200 mener jeg. Det er såvidt jeg vet enkle og solide konstruksjoner - det er rusten som tar de foran noe annet. Ang Vitara - Har en kompis med XL-7 v6 bensin - DEN er tørst 😂.
  6. papertiger

    Off Topic-tråden, versjon 4(?)

    Pajero kan anbefales om du trenger arbeidshest og stødig bil under alle kjøreforhold. Har vokst opp i Pajeroer av 2 generasjoner og min onkel hadde 3 generasjoner. Synes det er de som er minst traktor av de japanske jeepene om en ser bort fra de siste årene. Spesielt når de gikk vekk fra rammekonstruksjon i 2000 fikk den et løft. Firehjulstrekksystemet er intet mindre enn imponerende. Skal nok ha meg en slik en gang selv når behovet for en mer arbeidsbil enn Mini melder seg, og jeg finner en som ikke er kavrusta 😛 Men når det først nevnes Subaru, hvorfor kjøper du deg ikke en slik? 😁 gikk flust av disse Liberoene i Sauda når jeg var liten. Og der er det vinter og bakker, de kom seg alltid fram. Selvfølgelig var det alltid de mest røslige karene som kjørte de 😂
  7. Den X3 M’en var helt etter min smak. Perfekt avstand mellom dekk og hjulbue - perfekt stuk i mine øyne. Har virkelig vokst på meg de bilene. Parkerte på siden av en ny X3 M40i på en rasteplass i Tyskland, og fikk helt ståpels når den kjørte avgårde. For en lyd!
  8. Det er jeg helt enig i - jeg forstår det ikke. På mange måter synes jeg f.eks at E9x framstår som et bunnsolid produkt når en tenker på opplevd kvalitet, og det holder seg fortsatt bemerkelsesverdig moderne. På F3x synes jeg de kanskje har begynt å bruke sparekniven på noen plasser. Misforstå meg ikke - det er et kjempeprodukt, men det burde ha skjedd mer på de årene mellom de to generasjonene. Det viser vel bare hvor bra BMWene var på slutten av 2000 tallet. En kollega har en 2008 E61 LCI, og det eneste som vitner om at den er 10 år gammel, er CIC iDrive og hvor treg den er sammenlignet mot NBT. Ellers er det en rålekker bil, både utenpå og innvendig, med gode materialer brukt over alt. Det var mange ord om lite, men jeg følger deg på dette. Håper bare at G20 tar et stort skritt videre! Ps: F34 er har en ytterhøyde på nivå med E84 X1... 😛
  9. papertiger

    Vinterdekk F25

    Da har du ingenting å frykte. Kjører selv med 225/50-17 framme og bak på xdrive-fireren her, Nokian R2. Levert med bilen når den var ny, ikke stjernemerket.
  10. Takk for fin oppsummering @ogee1! Og enig med deg @Marius2002 - det er noe med BMW DNA’et som vaskes ut på fwd-baserte modeller. Kunne de ikke heller overlatt det til Mini - modellrekka utvides jo hele tiden der, og Mini har såvidt jeg har skjønt fortsatt klasseledende kjøreegenskaper - så kunne BMW fått være BMW. Men det hele er jo basert på ønsket om å vokse, og det er vel bare å innse at de trenger penger for å fortsette å levere entusiastbiler som M2 og F36 420d xdrive Gran Coupe 😁😁 Får håpe du kommer deg inn i en BMW snart igjen! Begynner jo å bli dugende priser på 3GT også nå?
  11. papertiger

    Vinterdekk F25

    Alle dekkene er samme dimensjon? Skulle ikke være noe problem det. Og i tillegg er det en original dimensjon. Fordelingskassen sliter først og fremst med forskjell i dimensjon foran og bak. Lik dimensjon foran og bak er selvfølgelig det beste.
  12. Ifølge BilNorge vil den fordele kreftene til alle fire hjul også ved ren eldrift - det lover bra! http://m.bilnorge.no/artikkel.php?aid=50512
  13. Dette var intet mindre enn perfekt lesning på morgenkvisten for godt humør resten av dagen. Microfiberboxer ja - buffes den samtidig da?
  14. Jasså, dere er på Motorama hele helgen? Får se om jeg får tatt turen innom da. Skal ut å springe Pølsemilå og få pølse og medalje av Håland Kjøtt etter målgang på Klepp på lørdag Kanskje jeg får tid å innom å prøvesitte Dreien for å se om den har blitt lettere siden sist. Og selvfølgelig prøvesitte baksetet.
  15. papertiger

    Gabz' E92 330XD

    Gratulerer med veldig kjekk bil! Det holder seg så utrolig godt dette designet. Tenker det må være kjekt med så kraftig motor og manuell
  16. Dette kommer til å se bra ut Stig! Men det siget på taket, skal du ikke få rettet opp det? 😛
  17. Virkelig nydelig. Champagner quartz er en rålekker farge som jeg ser alt for sjeldent på BMWer. Gratulerer!
  18. Jeg kjøpte lifetime FSC + kart på ebay for et par hundrelapper, så fant jeg en link på iDrive-tråden her til 2018-2-kart gratis da var det bare å laste ned og plugge i USB . Og ja: funket upåklagelig på hele bilferien vår i Europa i sommer, så ser ikke poenget med å kjøpe via BMW når de skal ha 900kr for 24mnd. Når jeg ringte BMW ConnectedDrive i Norge under ferien påsto de hardnakket at jeg fortsatt hadde 2015 kart
  19. Oh, gratulerer! Når kommer tråden? Ja jeg tror den også er koblet mot kart, for når vi kjørte i Tsjekkia var det spesielt lite fartssoneskilter langs veien, men den gikk ned fra 90 til 50 med en gang vi kom inn i tettbygde strøk (som kun ble indikert med et stedsnavnsskilt, og ofte ingenting når vi forlot stedet), og gikk opp til 90 igjen når vi kom ut av tettbygd strøk.
  20. papertiger

    Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!

    Det med regnsensoren visste jeg ikke - det virker jo som en veldig tungvint operasjon. At ikke blinklys vises i HUD har jeg ikke tenkt på en gang, men enhver person som ikke ser et blinkende grønt lys i hvitøyet nedi instrumentpanelet selv om fokuset ligget på veien, må da være blind?
  21. papertiger

    Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!

    Bladet Bil har gjort en test av nye X3, XC60 og F-pace. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=50098 En kommentar fra tester jeg stusser veldig på er følgende: "Skal jeg være litt frekk, kan jeg si at den største (og viktigste) forandringen fra forrige X3 og til dagens, er innføringen av skikkelige blinklyshendler igjen. Ut går de fæle elektroniske bryterne, inn kommer mekaniske, «gammeldagse» hendler. Herlig. Av og til er tilbakeblikk fremskritt." Hvordan i all verden kan dette være et fremskritt? Har prøvd begge deler, og det er vel ingen overraskelse å si at den gamle elektroniske typen vi har både i F36'en, i vår snart 12 år gamle Mini, og hadde i E91'en, går den "nye" typen en høy gang hva kvalitetsfølelse og premiumfølelse angår. Ellers står X3 på delt 1. plass sammen med XC60, men F-pace kommer ut som den mest kjøreglade bilen. @Saltkjelen blir selvfølgelig automatisk tagget i alle blinklyshendelposter.
  22. papertiger

    BMW F11 edc støtdempere

    Kostnaden på denne typen dempere var i hovedsak grunnen til at jeg etter nærmere undersøkelser valgte å gå for bil med statiske dempere kontra M Adaptive - på F3x var det også snakk om rundt 7000kr per adaptive demper, under halvparten for en vanlig.. Uansett, det hjelper ikke deg. Tror det beste alternativet ditt er å forhøre seg med flere verksteder - du har alt å vinne på det. Til eksempel sparte jeg 8000kr på bytte av registerkjede på Minien ved å forhøre meg om pris hos den andre av to Bavaria-forhandlere i området , det gikk fra 19000kr til 11000kr.
  23. Kan tenke meg at det var passe slitsomt haha. Det er heldigvis ikke tilfellet med min.
  24. Min Nilfisk gjør også det - synes faktisk det er deilig at den ikke står å går når den ikke brukes. Står K7'en og durer hele tiden? Har en formening om at det er en ørliten lekkasje i pistolen, slik at når trykkfallet i systemet blir for stort slår den seg på for å bygge opp trykket igjen. Litt som en HPU skal fungere - opprettholde et gitt trykk i systemet ved forbruk. Har fått beskjed innenfra at noen lys blinker bittelitt når den slår seg på, men det er kun halogenlys, ingen av LED-spottene. Spurte elektroinstallatøren vår om dette, og fikk følgende til svar: "Har opplevd dette med boremaskiner og mikroovner Den ene gangen vi skulle borre noen hull i ett hus, så blinka nabohuset som ett tivoli under borringen. Det er forstyrrelser/ spennings endringer som maskinen lager, som trafoene til de lysene ikke greier å nulle ut.".