papertiger

Medlem
  • Innholdsteller

    1262
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    8

Alt skrevet av papertiger

  1. Hjulskift og bremsebytte foran på Minion idag - Zimmermann skiver + BMW/Mini klosser.
  2. Minihjul ferdig Autobahnet og Gtechniqet til dekkskift:)
  3. papertiger

    Min biltråd - Ny bil, F01 7-serie

    Du som endte opp med disse felgene ja - passet perfekt på denne!
  4. Hva tenker du om stjernemerkede dekk, Ref. Den pågående diskusjonen i en annen tråd her på forumet vedr slitasje på fordelingskassen.
  5. Jeg endte faktisk opp med å kjøpe dekk hos Bavaria her til E91'en da de kom best ut på pris. Når jeg sjekka pris på dekk hos Bavaria til svigers' F34 kunne ikke Bavaria levere annet enn RFT på det tidspunktet. Nå har nok kanskje det endra seg da
  6. Vask og sommerfelger på idag Herligt! Senk neste 🙌
  7. Vår og Autobahn hører sammen. Med varme i været og P13 på Sonosen en lørdags kveld blir det bra
  8. Såg virkelig fint ut det kjøkkenet! Tenker det blir godt å endelig få flytte inn etter ventetida.:)
  9. Blir vel samme som til F32 edit: du har helt rett - de finnes ikke til 4-serien. Kun 3-serien og 3GT.
  10. Nydelig M4 med CCB spottet på vår faste parkeringsplass i Stavanger sentrum
  11. Helt perfekt har du noe bedre bilde av skvettlappene? Antar at 3GT typene er annerledes siden en får til 4-serie også?
  12. Nydelig bil de skvettlappene som er på foran, er de originale? Og hjelper de mot steinsprut/slitasje langs sidene? Har bestilt time for senk til bilen, og vurderer i samme åndedrag 12/15mm spacere da originalfelgene har noe for høyt innpress.
  13. Jeg kjører den ikke ofte nok til å savne noe krefter sjekk både KOED og GS, det ligger der. Intercooler og hjerne byttes. Tror det står 420-430Nm. For meg koster det mer enn det smaker, Bavaria snakket om 20-25 lapper inkl montering. Men så har en alltids Sverige og Tyskland da
  14. Virkelig lekker bil dette her! - hvordan opplever du B47 motoren i det daglige? Synes selv den fungerer svært så bra, om enn noe mye støy til å være en ny dieselmotor. I X2 får den mye skrøyt for hvor stille den er, så mulig de har gjort noe. Det har jo kommet MPPK til denne også nå, men med en moderat økning til 206 hk tror jeg det var.
  15. papertiger

    Serviceavtale 320i X-Drive

    Jeg ville ha fått det skriftlig at det gjelder 4/60 fra overtagelse dette fordi normalen er at det gjelder fra bilen er ny, som det skrives ovenfor her. Men muligens de kan avvike fra matrisen linket til ovenfor her - er det merkeforhandler?
  16. papertiger

    F30 tuning

    Har du den nye B48 motoren? Sannsynligvis ettersom det er 2016. Jeg kaller derimot ikke dette for en "eldre F30", da dette er den som selges ny i butikk i dag. Sedox Performance kan levere software til disse bilene (F30 320ifra 2016 og utover), sjekk nettsidene deres.
  17. Du kan ikke oppdatere de disse systemene med software updates fra BMW-nettsiden etter hva jeg vet. Det går kun på nyere BMW. Dette er for øvrig kun Bluetooth og media software updates tror jeg. Er det CIC? Dersom det i navien viser et «checked» symbol («V») i den svarte sirkelen i nedre venstre hjørne i kartvisning skal det kunne gå med USB update av kartet. Dersom den er helt svart må kartet oppdateres med DVD.
  18. papertiger

    Serviceavtale 320i X-Drive

    Disse avtalene gjelder fra bilen er ny. Vi kjøpte vår 4-serie når den var ca 2,5 år og gått 34000km, første service var tatt. Vi kjøpte nettopp BSI på 5år/100k km for ca 11500kr (var ca 600kr dyrere enn 5år/80). Da får vi bl.a. med en service som er rundt 60000km som koster rundt 9000kr i seg selv. Når bilen er gått 5 år har den gått rundt 80k (enten litt over eller litt under), og da utvider vi til 8/160 og betaler mellomlegget på ca 10000kr. Det svarer seg garantert
  19. Eibach hadde vært nr. 2 på min liste om jeg ikke hadde fått tak i ACS så billig Du har jo evt. Rossiters i UK, kan spare litt på fjørene men spørs om totalen blir billigere.
  20. Gleder meg til å høre erfaringene dine - vi har jo strengt tatt ca samme understell, og ACS fjørene kommer på hos oss nærmere sommeren. Men det jeg stusser litt på er at Gulbrandsen sa at de tar hjulstilling umiddelbart etterpå - normalt sett bør de vel få sette seg litt, 1 mnd eller noe, før hjulstilling tas?
  21. papertiger

    Nye sommer dekk til F10

    Hadde selv Vredestein Ultrac Vorti på E91'en, og kan ikke annet enn å anbefale de. Nå har jeg dårlig sammenligningsgrunnlag da det var det eneste dekksettet jeg brukte på 19". De 19" run flat fra Bridgestone som står på F36'en støyer nevneverdig mer. Neste gang blir det enten Ultrac Vorti eller Goodyear Assymetric 3 tenker jeg, da disse har kommet godt ut i test og er relativt rimelige. PS: over hvor mange km gjør Motor/NAF sine dekktester? En ting er egenskapene når de er nye, men hva med etter en og to sesongers bruk? Da kan dekket fort endre egenskaper, så erfaringer basert på hele levetiden til dekket er for meg mer verdt enn en dekktest, selv om jeg selvfølgelig leser testene og tar det med i betraktningen
  22. Erfaringene du har gjort deg @awt er nok noe i samme gate jeg har gjort meg. - Skiguarden 850’en vi hadde (glassfiber) føltes mye mer solid og bedre sammenskrudd enn en kollega sin billige Packline boks i ABS. Men den føltes fortsatt ikke så solid og vridningsstiv som jeg skulle ønsket. Så da er det vel bare «slik det er». En annen kollega hadde Skiguard 850 tidligere og kjøpte en helt ny Thule Flow, og var overrasket over hvor «vaklevoren» og simpel den føltes sammenlignet med Skiguard. - lave skibokser ser langt bedre ut enn høye «lastebokser», men de har hvert sitt bruksområde. Thule har vel tradisjonelt sett hatt mer lastebokser. Jeg ser for meg at NX Premium kan være en fin mellomting - den er i glassfiber, et lavere design enn NX195/215 og en buet underside som ser ut til å passe svært bra med taklinjen til X4/X6/4GC. Kommer selv til å vurdere en slik i sort til neste vintersesong, da jeg ser at ski, brett og bindinger ikke har godt av all fartingen innover Ryfylke, eksponert for all mulig dritt. -sikring av last i boks er noe av det jeg også stusser mye på at ikke er mer i fokus hos produsentene. I skiguarden hadde vi lastestropper som holdt skiene nede i skiholderne, men innfestingen gjorde at det var mye oll å sikre de mot bevegelse i lengderetningen. Burde vært flere innstøpte kroker i boksene for å få flere festepunkter og holdepunkter for stropper, samt sklisikre underlag til ski og brett - dette går nok an å få lagd til selv. Har du izi2connect innfesting på Packline boksen?
  23. Fireren med et colaskap i fronten. #birgerburgerdag
  24. Senket på dette bildet? Nydelig bil!