Matsmeisel

Medlem
  • Innholdsteller

    59
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Matsmeisel

  1. Ønsker å kjøpe et sett med BMW style 172 felger. Alt av interesse😊
  2. Matsmeisel

    19” Concave

    Passer vel på e-60?
  3. Matsmeisel

    19” Concave

    Fortsatt til salgs?
  4. Matsmeisel

    Den store finn.no tråden.

    For en bil! Har alt riktig utstyr. Skulle vært manuell etter min smak😊 Uten at jeg vet om de i det hele tatt kom med manuell😜
  5. Matsmeisel

    Den store finn.no tråden.

    Den har vel den nye iDriven? Liten skjerm riktignok. Det er jo en 09mod. Du har nok helt rett. Jeg ser mer og mer på M3. 335i’en er uansett ikke aktuell over 350k 😊
  6. Selger bilen min da jeg er på utkikk etter e-92 igjen. Kan være interessert i en byttehandel. Kmsand: 151000 Servicer fulgt. Aldri trimmet. Stor navi, ventilerte komfortseter, full msport, sportsautomat++ PRIS: 220 000,-
  7. Matsmeisel

    Den store finn.no tråden.

    Det tviler jeg ikke på. Men er det gjort så mye det siste året at den har steget 50k?😜 Det er klart, men om man ser på km og hvor strøken denne er så må man nok fort legge 150k mer på bordet for en M3😊
  8. Matsmeisel

    Den store finn.no tråden.

    Det norske markedet er vel strengt tatt bare denne her pr i dag. Hvis man ser etter manuell og m sport Såpass ja😂 Jeg driver å sikler på den om dagen. Er ikke lett å få tak i en fin en med manuell, lav km osv. Personlig syntes jeg den er for høyt prisen. Spesielt siden den har gått for 360 og 350 de to siste årene😊
  9. Matsmeisel

    Den store finn.no tråden.

    Hva syntes dere om denne? For høyt priset eller verdt pengene? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=114285439&ref=conversation&fks=114285439
  10. En kompis som selger. Bilen er meget bra ivaretatt og servicer fulgt. Stått i garasje i hans eie. Dette har mer eller mindre vært søndagsbilen hans så den er i sjeldent god stand. Et direkte resultat av hans forsiktige bruk! Bilen fortjener en bimmers eier som fortsetter å ivareta den 😊😊😊 http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84345004
  11. Matsmeisel

    E-46 330d M-sport. Bra bil!

    Enig i at den ligger høyt, men om man sammenligner med det som ligger på finn.no nå så kan det forsvares at dette er den dyreste. Lavest kmstand pluss at den er i meget god stand. Men om noen er interessert så er han villig til å diskutere pris😊
  12. Matsmeisel

    330ci Ess kompressor

    Har nå bestemt meg for å selge vidunderet. Jeg kjører rett og slett for mye bil til at jeg vil beholde denne. Og har ikke samvittighet til å kjøre på denne godbiten 30-40 000km i året. Bmw 330ci med Ess stage 1 kompressor (320hk 410nm) 2002mod 181000km For de som måtte lure så er dette Thundercoil sin gamle. Jeg har fått tillatelse fra han til å linke til tråden hans om bilen om du er interessert i å vite alt som har skjedd siden han kjøpte den i 2013. Og det er ikke rent lite for å si det pent! Her følger linken til min mindre interessante tråd: Har ikke fastsatt noen pris enda.
  13. Matsmeisel

    330ci Ess kompressor

    Solgt til en ung dame i Bergen ja😊 Beklager at jeg ikke har vært innom å oppdatert info, men det har gått rett i glemmeboka😊
  14. Matsmeisel

    330ci Ess kompressor

    Opp
  15. Matsmeisel

    Ny dynamo lader ikke. Batterilampe er død.

    Rare greier.. Tok diagnose og slettet alle feilmeldinger. Da kom jaggu batterilampen tilbake. Lyste nesten hele veien hjem før den slukket. Nå er den helt borte igjen😋 Anyone?
  16. Hei! Gjelder en e-46 330i. Ladelampen begynte å lyse for en tid tilbake. Skjønte det var dynamoen og måtte derfor lade før jeg skulle bruke bilen. Etter et par dager så sluttet lampen å lyse. Trodde bilen hadde reparert seg selv, men gikk jo så klart strømtom etter et par dager. Var på verksted i går og satte inn helt ny dynamo. Lader fortsatt ikke. Har feilsøkt det som er av kabeler og batteri samt sjekket alle sikringer Så kommer jeg til spørsmålet mitt: Siden lampen hverken lyser når jeg skrur på tenningen eller når bilen går så får jo ikke dynamoen ladet siden den lampen er en del av kretsen. Men finnes det noen releer eller sikringer som kan ha tatt kvelden? Er det pære eller diode i instrumentpanelet? Og om det er diode så må hele panelet byttes ut regner jeg med. Passer de da om hverandre? Fra 316 til 330? Regner med det er forskjell på diesel og bensin. På forhånd takk!
  17. Matsmeisel

    Ny dynamo lader ikke. Batterilampe er død.

    Ja, må vel begynne fra dynamo og leite frem til instrumentet. Feilen må jo nesten ligge der. Bilen står på verksted nå, men jeg tviler litt på kompetansen dems når det gjelder dette. Og at en diode ryker har jeg ikke jeg vært borti før heller. De skulle ta en diagnose på det så får jeg håpe det kommer et svar da😊
  18. Hei! Jeg har vært medlem av forumet i et par år nå uten å være så veldig aktiv for å si det mildt, men bilen jeg har kjøpt meg nå syntes jeg fortjener en tråd her inne. Mye pga at forrige eier hadde en meget innholdsrik tråd om denne bilen. Jeg kommer nok ikke til å oppdatere like ofte som han gjorde, men dette skyldes i hovedsak at bilen er "ferdig" i mine øyne. Her er nå uansett en liten historie rundt kjøpet (som ble ganske så lang): Midt i august i år oppdaget jeg denne bilen på finn.no. Jeg hadde da i lengre tid (les 6mnd) vært på utkikk etter ny bil. I all hovedsak var det 5-serie jeg hadde kikket på og spammet Bmw eiere landet over i håp om at de ville ta min 08' 320d i bytte. Uten hell. Men så fikk min førerkortløse samboer det for seg at hun skulle ta lappen på automat og at vi da trengte jo en bil med automat. Det var da klart at hun skulle ha en stasjonsvogn med automat og letingen etter denne begynte. Litt senere stod det en e-46 320d Special Edition med full M-sport på gårdsplassen. Jeg kunne ikke unngå å tenke at jeg virkelig hadde savnet å kjøre e-46. Det var liksom litt mer "sjel" eller gammeldags bmwpreg på den enn min e-91. Og siden vi da satt med to stv slo det meg, jeg trenger jo virkelig ikke å tenke så jævli praktisk når det kommer til bilvalg. Jeg hadde jo tross alt solgt min e-92 til fordel for stasjonsvogn etter at vi hadde fått bekreftet at jeg var kjønnsmoden og forplantningsdyktig så nå måtte jeg vel kunne unne meg en coupe igjen. Jeg kikket på både e-46 coupe (325 og 330) og e-92 (320 og 325d). Fant flere som var interessante, men det var den ene bilen som fikk magen til å knyte seg i en blanding av kjøpslyst og angst. Dere kjenner følelsen? Når dere har mer lyst enn lov. Denne bilen var nemlig Thundecoil sin 330 med kompressor. Jeg falt pladask for felger, farge og egentlig de fleste endringene han hadde gjort. Jeg var innom annonsen daglig over en periode. Jeg sendte ingen forespørsel fordi jeg visste at han skulle kjøpe hus og ikke ville være interessert i et bytte. Ikke før det hadde gått flere dager tok jeg kontakt og vi begynte å diskutere bil. Jeg var på dette stadiet egentlig ikke interessert i å kjøpe bilen pga trimming og at jeg nå var mer over på e-92, men den var såpass tiltalende at jeg, av ren nysgjerrighet, måtte sende en mail. Det viste seg jo fort at dette var en bmw entusiast med et noe usunt syn på bil (ikke negativt ment, tenker rent økonomisk og følelsesmessig) og som tydeligvis hadde behandlet den med aller største respekt og ikke minst så hadde han ikke spart på noe når der gjaldt vedlikehold og oppgraderinger. Jeg spurte han om han ville ha bilen min i bytte siden det var en bil jeg mente var mye lettere å selge og de var jo verdt ca det samme. Svaret var som jeg trodde, forståelig nok. Men han var villig til å holde den av til meg mens jeg prøvde å selge bilen min. Jeg fortsod det sånn at han ikke ville selge bilen til hvem som helst og regnet med at han hadde fått en god følelse når gjaldt meg. Dagen etter la jeg den ut på finn.no og 1 uke senere var den solgt. Jeg hadde nå muligheten, men jeg hadde fortsatt ikke bestemt meg helt. Hva skulle jeg, som har brukt så mye penger på bil og som har barn og full pakke, med en slik "ungdomsbil". Jo, samboeren har stv så da kan jeg ha coupe. Det var ihvertfall det guttungen inni meg (hvis det er lov å si) overbeviste familiefaren om. Jeg satt også 3 timer i strekk og leste Thundercoil sin tråd om bilen. Og dermed var jeg vel solgt. Så da ble det bil! Thundercoil var villig til å møte oss i Voss og vi dro dit for å hente bil. Og det må jeg si, bilen stod til alle forventninger og kjøpsangsten forsvant så fort jeg så den komme rullende inn på bensinstasjonen der vi stod og ventet. Selger var også tydelig litt preget av å kvitte seg med gliset (du sa det ikke var vemodig, Thundercoil, men det tror jeg var en liten løgn, hehe). Noe som er veldig forståelig. Men slapp av, bilen er i gode hender. En liten prøvetur og en bankoverføring senere var bilen min. Turen hjem gikk som en drøm og 4t senere var vi hjemme igjen. Der ble jeg møtt av min bilinteresserte, drøyt 1 1/2 år gamle sønn som ville ut å hilse på pappa. Han løp ut i sokkelesten, men stoppet brått da han fikk øye på den blå coupen som stod foran meg. Han smilte fra øre til øre mens han løp rundt bilen og ropte: Æ bil, bil, bil, bil! Det var tydelig at dette var den rette bilen. Jeg tok han med på en prøvetur og han lo som bare en liten unge kan når jeg dro på litt. Han bablet noe uforstålig på sitt eget språ der han satt. Jeg forstod det ikke, men jeg tror han sa; Jammen er jeg glad du har kjøpt deg en slik bil fattern, dette er jo enda morsommere enn å huske i full fart! Pluss at de andre barna som blir hentet i barnehagen av Passater og Outlandere kommer til å bli bra misunnerlig! Tror jeg da. Hehehe. Her er ihvertfall bildebevis på at han koste seg:
  19. Den blir stelt fint med😊 Skjønner godt at du savner den! Beste bilen jeg har hatt😊
  20. Matsmeisel

    Min e-46 330ci Kompressor (ESS TS1)

    I dag har jeg polert vidunderet! Kjørte en 3-stegs runde med Meguairs proffprodukter. Lakkrens-Polish-Voks For dere som er over middels interessert i bilpleie så brukte jeg dette: Makita poleringsmaskin M-105 Ultra Cut Compound (lakkrens) M-80 Speed Glaze (Polish) M-26 Hi-Tech Yellow Wax (Voks) Har tidligere jobbet med bilpleie og må si at disse Meguairs proffproduktene imponerer meg hver gang jeg bruker dem. De er utrolig lette å jobbe med, lukter nydelig og gir et perfekt resultat! Bilen ble i hvert fall veldig blank
  21. Matsmeisel

    Min e-46 330ci Kompressor (ESS TS1)

    Her har det ikke skjedd noe den siste tiden. Bilen har gått som en klokke siden jeg kjøpte den. Det eneste jeg har gjort er å skifte frontrute😊 Den har gått fra å være brukt et par ganger i uka til å bli bruksbil de siste mnd. Jeg vurderer derfor å selge. Har ikke samvittighet til å kjøre på den 30000km i året.