Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'bmw'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 957 resultater

  1. Alt har sin tid, og tiden er nå inne for E90, så ny prosjektbil anskaffes i disse dager!
  2. Hei, Har en M54 motor som lekker litt olje, men ikke klart å finne ut hvor det kommer fra. Den lekker ikke skrekkelig mye, men nok til at jeg holder et øye med oljenivået og etterfyller omtrent én gang i måneden med 0,5-1 dl. Mer irriterende er det med oljesølet på garasjegulvet (papplaten som nå er lagt under). I mitt eie har det vært byttet toppdekselpakning (i vinter), veivhusventilasjon/peilepinnerør (2-3 år siden), pakning bunnpanne (2-3 år siden) og pakning oljefilterhus (2 år siden). Det ser ut til at det lekker på førersiden, på nedre/bakre del av motoren, men jeg har ikke lykkes med å lokalisere det (se bilder, ikke optimale, men gir et inntrykk). Har hatt den inne på verksted for å se om de kunne finne det. Da jeg hadde byttet oljenivåsensor før dette, mente de at pakningen/boltene til denne var problemet. De byttet pakning og hadde noe tetningsmasse på boltene for at det skulle bli tett, men lekker tydeligvis fortsatt. Verkstedet mente det da måtte være en sprekk i bunnpanna, så liten at den ikke var synlig, da de ikke klarte å finne noen direkte lekkasje. Jeg tviler på at det er sprekk i bunnpanna, og skal få den levert på et annet verksted for en sjekk om jeg ikke finner ut dette ved hjelp av dere. Jeg mistenker at det kan være lekkasje fra rørene til oljekjølingen (om det er de to grønne rørene?), men ikke sikker. Om det er disse, er det i såfall mye jobb å fikse? Noen som har noen tanker om hvor lekkasjen kan være så jeg har noe å lete etter? Er det enkleste bare å begynne og demontere det som demonteres kan, vaske og titte tålmodig etter lekkasje? På forhånd takk for hjelpen
  3. Heisann folkens! Jeg har tenkt til å montere en basskasse i bagasjerommet på bilen min, en E61 '07 modell. Jeg har høy- til lavfrekvens omformer, forsterker, subwoofer og alt jeg trenger av kabeler. Jeg har tenkt til å trekke kabler fra begge subbene under frontsetene. Er det noen som har gjort dette før, og/eller har tips til hvordan jeg kan få det penest mulig? Første, og beste tipset er vel hvordan jeg kommer til original subbene på lettest mulig måte.. Må jeg ha ut setene..? Setter pris på alt av svar! God jul videre.
  4. Ny bil, ny tråd Gikk ikke lange tiden før det ble ny E60, haha.. Denne gangen ble det en skikkelig fin en og! 2009 mod ORIGINAL m-sport edition med 3 liter diesel. Må bare si at denne motoren er helt fantastisk.. Går som et uvær med et minimalt dieselforbruk. En ny verden for meg, siden jeg har vært vant med en tung og seig 520i som slukte bensin Hentet bilen for ca 3 uker siden på Haukeli Møtte selger der fordi han skulle på hyttetur, og ble en herlig kjøretur hjem igjen, gliste fra øre til øre! Har ikke de store planene for bilen egentlig, men det baler jo alltid på seg - Lakkere panser og støtfangere pga steinsprut og småriper, kanskje sideskjørt også - Style 172 M-sport felger - utført - En skikkelig detailing av bilen - DAB retrofit, kanskje NBT?? - Svart høyglans grill - utført - Shining av frontlykter pga steinsprut - Originale M5 speil Nok prat, over til litt bilder. Har stjålet litt fra salgsannonsen også, noen av dere kjenner sikkert igjen bildene.
  5. Hei hei! Skal til å installere sub i ein 320d e91 Har funnet ut at OEM spilleren ikkje har RCA innganger og har derfor kjøpt ein forsterker som støtter høg-nivå. Lurer da på kor eg skal hente høytalersignal!? Også hvilken kabler skal eg bruke for å trekke signalet bak til forsterker. Det vil fungere med vanlige høgtalerkabler?? Takker for svar Komponentar: Pioneer gm-D8601 og Ground zero gzrw 10d2
  6. mkarlsen

    Simens MS45 ecu

    Hei skal bruke min ms45 ecu fra m54b20 til min m54b30. noen som vet om det er noen i norge som kan legge inn b30 softwear på den?
  7. Hei! Har fått en rar feil på BMW'n. Når jeg kommer i rundkjøringa å skal gasse ut, (trenger ikke å ligge bredt) så er det noen ganger bilen klikker helt. Bilen finner på å stoppe opp heilt i ett halvt sekund før den fortsetter, et skikkelig rykk i bilen. Engang så var det som om jeg tok av tenninga og slo den på igjenn med engang ( lys gjekk av, spiller skrudde seg av) Først trodde jeg det var ASC som slo inn, at det var dårlig kommunikasjon mellom asc deaktiver knappen og modulen, men selv om jeg har tatt av wiren på antispin spjeldet så skjer det samme. ABS lampa begynner og lyse men sløkker seg like fort igjenn også. Er null feil på ecu, motor går som bare det. Har 3 feil på ABS modulen, sjå vedlegg. øverste feil er servomotor, pga wire er tatt av. Inpa er brukt til og lese ut Er originalt en 520i, 1996mod bygget om til 528 med motor og hjerne fra 728i. Montert quaife LSD. Noen som har erfaringer med lignendes feil? Hjelp mottas med takk!
  8. Har et spørsmål ang min e39, bilen misfirer kun når den er kald ved oppstart, så går den veldig lavt på turtall og dør ut. Diagnotiserer og det kommer opp misfire Cylinder 4. Til å begynne var det på 2'ern, så var det kun 1'ern og nå kun nr 4. Så fort bilen blir varm så går den som den Skal. Kan ledningsnettet til coilene være et problem med? Har prøvd å bytte coiler, plugger, Disa ventil, veivhusventilasjon og lmm
  9. mrdalland

    Bilen bremser kun foran

    Kjøpte meg en e60 i helgen og var meget godt fornøyd med bilen. Eneste jeg reagerte på var at bremsepedalen tok langt inne og bremset ganske dårlig. Så tilfeldigvis at bremseskivene bak var betydelig mer rusten enn de foran, så gikk bak og kjente på skivene etter en god kjøretur og merket at disse var helt kald. Så bilen bremser altså ikke bak i det hele tatt. Lette litt rundt på nettet for å prøve å finne mulige problemstillinger men kom ikke frem til noe, så prøver meg her, noen som har vært borti det før? Luft i systemet? 🤔 Takker for svar på forhånd!
  10. Nokon her som har ein e90/91 med manuell 2 liter diesel så kunne tenkt seg å bytta mot min e91 automat? 😂 er ein 2005 mod 320d, xenon, optimalisert, ikke m-sport men m-sport ratt. 197000km
  11. Andreasmog

    Motorfeilkode på bmw e90 n43

    Har nettopp fått min første bil og bmw, en 2008 BMW E90 318i. Jeg var innom BMW-verkstedet i nærheten og fikk lest ut feilkoder. Legger ved bilde av feilkoder. Har noen av dere peiling på hva den første feilkoden markert 0029DA betyr? Takker for svar på forhånd
  12. mkarlsen

    M54B30

    Hei, Motoren min (m54b22) har sakt farvell, å med det så ser jeg etter ny motor da en m54b30, siden jeg har samme girkassa som den kommer med orginalt slipper jeg å kjøpe ny kasse, å ecu siden den bare trenger å få ny programvare. Men spørsmålet er passer en m54b30 motor fra e46, e85, e83, e85, e65/66? tenker da på om motorfestene er plasert på samme plass, eventuelt om det bare er mulig å flytte over fra nåværende motor?
  13. mkarlsen

    M54 B22/B30 ønskes kjøpt

    Hei. Ønsker og kjøpe en m54b22 motor eller en b54b30 helst med girkasse, men ikke ett must. send pm hvis du har noe
  14. Hei, Noen som vet om det er mulig å programmere sånn at man kan åpne og lukke caben på en 1 serie cab E88 med nøkkelen på avstand? Ser at det finnes moduler for dette, men kommer på 2.500 pluss frakt og pluss toll, så det blir litt dyrt. Ser ikke ut til at BMW verktøy eller Carly klarer dette, men kanskje noe annet verktøy får det til?
  15. 318turbodiesel

    Godkjent M3 3.2 touring

    Link til finn annonse: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=107529838&fks=107529838
  16. Hei, jeg har altså et lite problem med bilen.. Kommer det en liten ujevnhet i veien (kumlokk, fartsdemper osv.) så får jeg sleng på bilen. For ikke å utelukke vinterføre(!) Jeg kan ikke kjøre i mer enn 30 km/t. på is/snø for at det skal bli ekstremt farlig, bilen er overalt i veien og jeg får ikke styring på den på glatt føre. Dette er en 318D E90 med sportsoppheng. Når dette er sagt så har jeg hatt bilen inne hos flere forhandlere, og de finner ikke ut hva dette er. Alle foringene ser fine ut og jeg har hatt en firehjulskontroll på bilen. dekk er ok, og skiver er byttet ut. Bytta nylig et stabstag og dempere foran, Men den lever fortsatt sitt eget liv i veien. Vianor mente dette mest sannsynlig var i bakstillingen etter å ha testkjørt bilen og provosert frem denne "slengen" på tørt føre. Rattet er unormalt hardt å bevege til sidene enn det var når jeg kjøpte bilen, dette er kanskje et annet problem ettersom jeg selv tror at det er noe med bakstillingen. Men tar det i betraktning siden jeg og og alle andre sliter med å finne ut av hva dette er. Ville gjerne høre om det er noen flere som har vært borti samme problemet, og/eller har noen formeninger om hva dette kan være før jeg sender bilen til feilsøking på Bavaria sammen med årslønna mi. Kjør diskusjon og ikke vær redd for å komme med dumme forslag, jeg mener jo selv nå at bilen må gjennom åndenes makt for å kunne bli helbredet.
  17. Heisan, Dette er første gang jeg starter et prosjekt på denne størrelsen. Jeg har arvet min drømmebil fra onkelen min som døde ifjor, og nå jeg vil jeg få den til å gå! Bilen har ikke blitt startet på ca 20 år, den har stått inne i en garasje hele denne tiden. Det jeg vet er at onkelen min prøvde å chippe den, noe gikk galt og bilen har ikke startet etter det. Hvor burde jeg starte, jeg selv har ikke tenkt å prøve å starte den før jeg har byttet regreim og gjort alt det som burde gjøres, men tenker kanskje det finnes noen der ute som har litt mer peiling en meg, evt en mekaniker som har lyst å ta en titt? Dette er definitivt drømme bilen min, og jeg gleder meg veldig til å få start på den! Takk i forkant for all hjelp
  18. Hei! Jeg har nylig kjøpt meg en bmw e39 520ia (1997 modell), og under kjøring er alt fint, men når jeg stopper, og bilen går på tomgang ryker den ganske så kraftig, vil si hvit røyk. I tillegg kommer en lukt av, noe jeg vil karakterisere som brendt olje eller lignende i kupéen (når jeg stopper altså). Noen med en tanke om hva dette kan være? Tenker (frykter) selv toppakning, evt noen ventiltettninger eller lignende, men kan ikke tenke meg helt fram til det. Håper selvsagt å slippe bytte av toppakning, så håper dere kan si meg alternativ og sannsynlige ting det kan være, som ikke koster skjorten, og enda til.
  19. Heyy, tenkte egentlig å bruke denne tråden her til å holde følge med selv hva jeg har gjort igjennom tidene med bilen. (BMW E46 2003 Facelift coupe 2.2L) Kjøpte bilen for ca 2 år siden (desember 2015). Og da var den 100% original. første felg settet som fulgte med var noen uoriginale BBS felger som var 17". syntes det ble litt smått og fikk skaffet meg noen M3 18", gikk lei de etter en mnd så kjøpte noen andre gråe felger (som på bildet under). Så gikk det til innkjøp av black evo coilovers og få skrevet dette inn i vognkortet. Etter det gikk det til innkjøp av m3 fanger, likte ikke utseendet på den så kjøpte en CSL fanger som jeg er stor fornøyd med! Deretter fikse litt eksos, rulle skjermer, lakkere bakfanger (begynte å bli sliten). Og for 1 mnd siden kjøpte jeg helt nye ESR Sr01 felger som er helt fantastisk i forhold til pris! Installert shortshift (fra IRP) som er helt syk. Synes alle E46 har altfor stor vandring i girspaken i forhold til andre biler, så dette var et must i mine øyne. I hele mitt eie har jeg byttet olje hver 10k kilometer med god Castrol olje. Er helt utrolig fornøyd med bilen. har kjørt den 50.000km og ikke hatt et eneste problem utenom en dårlig coil (300kr) Hadde bilen med på eurorally i fjor hvor vi kjørte 3000km på en helg inkludert autobahn. Der lå vi i 220kmt (maks) på 6000omdr i 10 min uten at bilen brydde seg. brukte ingen olje og var overraskende stabil. Skal gjøre MYE med bilen i vinter og håper den blir ferdig innen mars Legger ved noen bilder av skjønnheten.
  20. helenevik

    Startshjelp?

    Hei. Har hatt en del problemer med bilen i det siste, og det blir bare værre og værre. Det begynte med att cd-spilleren, og dashen ikke funket som det skulle. ( Manglet lys i dash, viste ikke når jeg blinket, langlys, etc) Plutselig så kommer alt tilbake og bilen er god som ny. Men nå i det siste har også batteriet tappet seg. Får ikke start på bilen uten startkabler. Er helst første gang jeg starter den om dagen, har den vært i gang en gang, så starter den ellers senere på dagen igjen. Har sjekket bilen flere ganger, og ingenting synlig som tapper ihvertfall. Batteriet skal være stort nok til bilen. Så hva kan problemet være?? Noen som har lignende episoder?? er en 320 D A Touring, 2004 mod.
  21. helenevik

    Startshjelp?

    Hei. Har hatt en del problemer med bilen i det siste, og det blir bare værre og værre. Det begynte med att cd-spilleren, og dashen ikke funket som det skulle. ( Manglet lys i dash, viste ikke når jeg blinket, langlys, etc) Plutselig så kommer alt tilbake og bilen er god som ny. Men nå i det siste har også batteriet tappet seg. Får ikke start på bilen uten startkabler. Er helst første gang jeg starter den om dagen, har den vært i gang en gang, så starter den ellers senere på dagen igjen. Har sjekket bilen flere ganger, og ingenting synlig som tapper ihvertfall. Batteriet skal være stort nok til bilen. Så hva kan problemet være?? Noen som har lignende episoder?? er en 320 D A Touring, 2004 mod.
  22. Kevin.

    Min første E46

    Fra albumet E46

  23. Noidea

    motor bytte 318i

    Hei, jeg har en bmw 318i e46 1999 modell m43 motor, og må bytte hele motoren, og jeg lurer på om jeg må ha samme motorkode som er m43 eller om det går and å ha en aen type motor inni? og evt hva som må bytted i tilegg?
  24. KristianKristiansen

    Bmw X5 3.0d (2005) E53

    Hei Jeg trenger litt hjel. jeg har en Bmw X5 3.0d (2005) E53 Den har nå begynt og klikke på girene når jeg gir gass. Stort sett bare i lavt gir. (Men klikkingen kan sammenlignes med lyden som kommer fra en sykkel som man har festet et kort til eikene for og få kul lyd som liten ) Hvis jeg gir mye gass og kommer raskt opp i gir så varer ikke lyden like lenge. Kan noen hjelpe meg. antyder at dette kan ha noe med automatkassa. men jeg kan så lite om bil så det trenger ikke være noe. Hvordan bytter jeg automatkasse olje ? hvis dette kan hjelpe ? Takk