Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'e34'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 332 resultater

  1. christor

    E34 automat til manuel

    hei, har en e34 520i manuel. Har kjøpt en M50b25 som har stått i en automat tidligere. Skal bruke girkassen fra bilen jeg har. Kan noen fortelle meg hvormye som må byttes over slik at den motoren vil gå med manuel girkasse. Vet at jeg må bruke svinghjulet fra den gamle motoren, men er det mer? takker for svar:)
  2. christor

    E34 automat til manuel

    hei, har en e34 520i manuel. Har kjøpt en M50b25 som har stått i en automat tidligere. Skal bruke girkassen fra bilen jeg har. Kan noen fortelle meg hvormye som må byttes over slik at den motoren vil gå med manuel girkasse. Vet at jeg må bruke svinghjulet fra den gamle motoren, men er det mer? takker for svar:)
  3. christor

    Motorbytte e34 m50b25

    Hei, har en e34 520i manuel. Har kjøpt en M50b25 som har stått i en automat tidligere. Skal bruke girkassen fra bilen jeg har. Kan noen fortelle meg hvormye som må byttes over slik at den motoren vil gå med manuel girkasse. Vet at jeg må bruke svinghjulet fra den gamle motoren, men er det mer? takker for svar:)
  4. Ønsker å kjøpe ein billig bmw e34 touring 525tds. Kan godt være eit prosjekt ikkje meir enn 25000kr
  5. Som tittel sier, alt står i annonsen http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=75092620
  6. Julian Sommer

    Tråd kan slettes pga rust..

    Etter salget av min forrige E34 som var bygd for å spille HØYT, ble i fjor høst "Sigrid" kjøpt inn for å spille PENT. Sigrid er en 525ix automat touring, i sin beste alder.. Planer for utseendet: Rustsveise kanaler/gulv rett over påske Lakkere nedre halvdel diamantschwartz E39 coilovers 18" felger som skal pulverlakkeres hvite (Rondell d58, Brock B1 eller lignende..) Toning av ruter Lage look-a-like sorte Hella med gule fullt -og tåkelys Lakkere sportskinn-seter sort, og få inn sort interiør ellers Behandle/bytte tetningslister for å få henne mest mulig luft-/lydtett Planer for bilstereo: iPad DSP/Prosessor (4-veis) Gladen Zero Pro/Aerospace diskanter Gladen Zero Pro/Aerospace mellomtoner 10" midbassere av noe slag DD Redline 818 1+1ohm subwoofer Mosconi AS 200.4 til diskanter/mellomtoner Mosconi AS 300.2 til midbassere Mosconi AS 300.2 brokoblet i 2ohm på subwoofer Meeeengder med lyddemping Finish, finish og atter finish.. Det kommer til slutt når alt er bra lydmessig. Som alltid har jeg lekt med Photoshop for å finne ut hvordan målet skal være utseendemessig. Det skal jobbes som en gud, og tårer skal trille, for å få denne bilen så pen som dette (BMW-emblemet skal ikke fjernes likevel). "Nye" tåkelys ble kjøpt (disse skal da folieres gule), og kjørelys ble demontert for å sote reflektor. Skal også lage det velkjente "krysset" i fulltlysene før også disse folieres gule. Måtte få inn litt lyd til å begynne med. Frontsettet (DD VO6,5 mellomtoner og DD T2 diskanter) er bare midlertidig, og basskasse er enda under bygging. Jeg begynte med en DD 800-serie 15" med monoblokka fra forrige E34en. Så var det på tide med noe større, og 18" ble bestilt. Og den trengte jo litt større kasse Mosconi AS 200.4 og 300.2 montert. Gud, for en annen opplevelse enn med digitale forsterkere. Når det gjelder spiller, så bruker jeg 1DIN Pioneer deh-80PRS. Jeg liker den innebygde DSPen i denne veldig godt, selv om den bare er 3-veis, noe som ikke vil holde i lengden ettersom jeg skal kjøre 4-veis (diskant, mellomtone, midbass, subwoofer). Ekstra voltmeter er jo også kjekt å ha (selvom jeg ikke hadde tid til å vaske det før jeg tok bilde, og ja, jeg var ganske strømtom akkurat her ). Til tross for en grom spiller, blir det fort litt kjedelig med en 1DIN. Så da må man lage plass til f.eks en iPad.. Her skal fronten på spilleren monteres så fort jeg finner noe å skjøte kontakten med fra selve spilleren. Fikk tak i kanalskjørt, og monterte disse midlertidig for å ha PEEEEEEEN bil til Strømstad på Skjærtorsdag. Men, kjempepen blei a nå ikke akkurat..
  7. Hei, jeg er på jakt etter E34 M5 3.8 bremser foran og bak. Pm hvis du har eller vet om noen som har.
  8. Bjørn Olav

    Bmw e34 525i 88'

    Da er tiden inne for å lage tråd om nye prosjektet mitt.. Bmw e34 1988 M20B25 Dolphine Grey har nå påbegynt å ta ut interiøret, som da skal vaskes godt og grundig, og skal sjekke under teppet når jeg kommer så langt.. ellers enn det så er det ikke så mye mer å si så langt, så legger ut noen bilder av dagens innsats
  9. ivaropstad

    Shadowlinelister e34

    Hei. Shadowline lister ønskes kjøpt. eller evt, link til nettside med god pris på det.
  10. ivaropstad

    Shadowlinelister e34 Ø.K.

    Hei. Shadowline lister ønskes kjøpt. eller evt, link til nettside med god pris på det.
  11. ivaropstad

    Shadowlinelister e34 Ø.K.

    Hei. Shadowline lister ønskes kjøpt. eller evt, link til nettside med god pris på det.
  12. Bremser fra e34 M6 3,6L selges. Ubrukte originale skiver foran, ubrukte originale klosser til alle fire hjørner og brukte skiver til bak (lite brukt - uten målbar slitasje). Veier 51 kilo så sender helst ikke, ligger i Asker utenfor Oslo. Pris: Gi bud
  13. Myklevik

    Svein`s BMW 520i E34

    Tenkte jeg skulle prøve meg på en liten worklog jeg også, so here ya go: Intro: Jeg nærmer jeg meg 18 og kom over en E34 med en pris som passet min lommebok, vi dro til Oslo og hentet bilen på prøveskilter den 16.11.2014. Var ikke store slanten jeg ga for den så det er selvfølgelig litt jeg må gjøre før den går igjennom EU. Litt om bilen: - Bilen er en 1992 BMW 520i E34 og av fargen Brokatrot Metallic, men dessverre med en del riper(Nøkkel riper) så jeg må lakkere opp ihvertfall 2 dører og en bakskjerm før dette blir bra. - Den har stått noen år så det har med tiden bygd seg opp litt rust, ihjælrusta bensinrør, rust i kanaler bak på begge sider, og litt smått overflate rust rundt om(meget lite). - Bremsene trengte også litt kjærlighet, skivene og kalipperne hadde bra med rust, og klossene var slitte. - Forrige eier sa at vinduet høyre forran hadde bare "hoppet ut av sporet sitt" og var ikke noe problem og fikse. Når vi kom hjem var det første jeg gjorde å demontere høyre framdør og se hva som hadde skjedd, joa den hadde hoppa ut av sporet sitt men heisen var bøyd og de hadde stripsa fast en plankebit inne i døra for å holde vinduet oppe. Litt komisk, men har dessverre ikke bilde Liste over ting som er gjort/skal gjøres: (x)gjort, (0)skal gjøres, (/)gjort delvis - Fikse vindusheis(x) - Sandblåse og lakkere kalippere(x) - Skifte bremseskiver forran(x) - Skifte bremseklosser(x) - skifte ut bensinrør+ånderør(x) - Få på skilt(0) - Sveise rust (/) - Lakkere ripete dører og paneler(0) - Nytt eksosanlegg(0) men er bestilt - Senke(0) - Bygge stereoanlegg(0) - Grusskjold under motor(0) - Blanke blinklys (0) Bilder av bilen: Slenger ut noen bilder av det jeg har gjort så langt: I den røde ringen var røret tvert av. Før sandblåsing og lakkering av kalippere: etter: vet jeg har lakkert med klossene fortsatt i, men hadde nye Det meste av eksosanlegget ser desverre sånn ut: Rust: som sagt så har bilen litt rust og jeg driver på med og fjerne det nå, jeg begynte på venstre side og der var det ikke så ille, stort sett bare og kappe ut skrape/behandle også sveise i nytt stykke. (mitt første forsøk på rustsveising så ikke klag på at det er stygt ) Men med litt sparkel så blir det vel bra Høyre siden var litt værre derimot: Så blir å bestille ny kanal og sveise inn, håpløst og lage nytt. Satser på å fortsette med flere innlegg ettersom det skjer noe mer
  14. Joakimhagen

    BMW e34 520IA

    FINT PROSJEKT ta kontakt på 40171819 Legges ut for 15000,- 520IA 1995 295000km EU ok 9.2016 automat el-tak el-vinduer fremme rust på bakluke,høyre bakskjerm og dører sort stoff interiør med skinntrekk over
  15. Hei! Bmw'en e34 520 m50 stoppet og ingen bensin til motor. Har feilsøkt og funnet ut følgene: - Bensinpumpen går ikke - måler 12v på ledningen bak ved bensinpumpen ved å skru på tenning(ca 5sek) og ved skinning av motor men ingen liv i bensinpumpen. - Bensinpumpen fungere direkte på 12v - Motoren starter og går fin ved å overstyre bensinpumpen på egen 12v. Strømmen ¨forsvinner¨ en plass slik at pumpa ikke starter. Noen tips eller linker så kan føre meg litt nermere? Takk for svar!
  16. Har en e34 525 touring som selges i deler, motor selges ikke. Ta kontakt om det er noe du trenger.
  17. Yph / Daniel

    E34 sentrallås. Kuldeproble,

    Hei bimmers! Har litt problemer med BMWen min. E34 525i (ombygd), 94/95 mod. Var tidligere problemer med sentrallås, da kun førerdør og bagasjerom låste seg. Alle andre dører måtte låses manuelt. Fikk fiksa dette ved å bytte GM modulen under baksetet. Fungerte perfekt, helt til kulda kom. Nå når jeg låser opp bilen på førerdøra, låses kun den opp. Låser jeg opp på passasjerdøra, låses alle opp. Kan ikke åpne de andre fra innsiden om jeg låste opp på førerdøra. Når jeg låser bilen, låses alle dørene, så låses de opp igjen. Forsøker på nytt, så blir de låst. En sjelden gang må jeg låse 3-4 ganger for at de skal holde seg låst. Hadde bilen inne på verkstedet mitt idag mens jeg byttet bremseskiver, klosse og parkeringsbrems. Når klimaet rundt bilen blir "varmt", altså rett på pluss-siden av gradstokken, i 2-4 timer, så fungerer den som den skal. Har stått ute i noen timer nå i ca -3 grader, og nå tuller den igjen. Har satt en finger på at det er en av de "micro-switcha" eller "door lock acuator", men har ikke fått tid til å se mer på det enda. Noen av dere som har opplevd samme, som kanskje har en peikepinne på hva som kan være gærnt? Tenker det er fukt i noe, så fryser det. Takk for alle svar.
  18. carburetion

    M50, M52 Deler

    Hei. Selger litt M50b20 Motor, og M52 Deler. M50B20: Selger ein M50B20 Singel Vanos, Ukomplett motor!! Motoren Mangler litt deler. Som Original M50 bunnpanne, toppdeksel, og diverse Sensorer. Men det står eit e39 M52 toppdeksel, og m52 E39 bunnpanne på nå. - Gått 250.000Km Akkurat. - Stått originalt i ein Manuell E34 520i fra 94. - Motor er blitt kjørt med til denne dato. - Lager ein liten lyd fra reg kjede. Usikker på stand på deler innvendig i denne motoren. Har samme lyden i B28 motoren min, så eg lurer på om det skal være sånn ? - Brukte Ikkje Kjøleveske, Eller Olje. Toppakning var i orden når eg kjørte med den. - Ny Vannpumpe, Termostat. - Motoren blei seint varm når eg hadde den. Veit ikkje om det er unormalt? Er jo ikkje akkurat så heftig denne motoren originalt. - I følge forrige eiger så kjørte han aldri motoren over 4000rpm. Noke som har ført til litt Olje"koks" innvendig i motoren. Men motoren funka flott i 1år før eg bytte den. Pris får du komme med. Motor må vekk, så den går billigest.
  19. Torball

    Girkasse e34 520i 1989

    Hei, Har en 1989 520i (130hk) manuell gir og har fundert på det å installere turbo kit på den. Eneste problemet jeg har er at jeg ikke vet hvor mye girkassen tåler. Har snakket med bimmers of norway på fb, bmw forhandler, og venner, men ingen har peiling... Håper at noen her har noe kunnskap om dette Takk på forhånd :)
  20. carburetion

    BMW E34 520/28i

    Hei! Legger ut min greie bruksbil. Veldig god oppgradering etter den forrige bruksbilen (Mk2 JettaGolf). Da eg kjøpte i Mai 2014 den var den full av diverse feil. Som f.eks Ekstremt utslitt Viskermekanisme, som var "fikset" noken gonger med skolisser. Det såg ut som orginalt understell, alle foringer bak i revo var boss. Demperer bak hadde dårlig funksjon, dunket og small over humper. Motor var nok litt "Godt nok" behandla. Begynnelse på kjederasling, og gjekk veldig dårlig, samme drag ved 2000rpm så ved 5000rpm. Litt rust er det sjølvsakt, var begynt lite hull på Kanal H.Side bak. Sikker begynt på v.side og, men bare ikkje ta for hardt på det Rundt tanklokk er det veldig bra for rust. Noken bobler på bakluka, dører ruster i bunn, på innsida. + Generell bobler pga steinsprut. Bilen - 1994 E34 520i, Singel Vanos, ombygd til M52B28 singel vanos, m/b25 innsug, og fekzen chip. - ca. 250.000km, når eg kjøpte den. No i 2017 280.000. ca. - Grønn Farge, Org Lakk. - Interiøret er mørkgrått/mekanisk stoff. - Utstyret er El-Vinduheis framme, El-Takluke, og nedfellbare seter bak, ellers så er det dårlig med utstyr. Men eg klarer meg massevis - Felger: * Vinter: Alessi 7x15 Et 20, 205/65.15. * Vinter BBS 16" Org 8" felger Style whatever. 245/50 16 * Sommer: MiM 8x16 Et10, 225/55.16. 245/50 16 nestegang. * Sommer: Rial A 8.5x17, 9.5x17, 235/45, 265/40.17. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gjort Med Bilen (i mitt eige) Motor: - Generell Service, Olje, pluggs, osv. - Skifta bensin pompo til m60 pumpe - Skifta Eksos, fra O2 Sensor og bakover. - Skifta ut Viskosevifta til El-vifte. - Skifita Innsugsslange, + noken vakuum slanger. - Skifta motorfeste H.s. (Pga det knakk) - Skifta Motor. Til M52B28 SingelVanos, B25 Innsug. B28 MAF, Fekzen Chip. Drivverk: . Skifta Hardykobling. - Skifta Alt av oljer, Servo, Girkasse, Diff. - Skifta Girkasse foringer, bakre. - Skifta Eksosfeste ved girkassa. - Montert LSD Diff brems. 3,46Utv, M/Bimmerdiffs 3clutch kit. - Skifta til B25 Clutch og svinghjul Kaross: - Skifta Instrument Panel, Pga veldig pixel feil på KM. - Sveist Kanal Høgre S. Bak. - Skifta begge stoff stolene framme til svarte skinnstoler. - Skifta komplett viskermekanisme. - Skifta alle defekte lysperer i dashbord. - Demperer til panser og bakluka. - Skifta El-Låsmotor i førerdør. - Kobla opp noko høgtalargreier. - Montert Tåkelys. - Ny mansjett på Gir og Brekk - Skifta ParkbremsArm i skinn. Understell: Framme - Kappa org-fjører framme, - Skifta Br.Slanger B.S framme. - Skifta Tårnlager Framme. - Skifta Alle berearmer framme, Powerflex i Casterstag - Skifta komplett styremekanisme (endeledd, styrestag osv) - Skifta til 540 Bremser 302x28. - Skifta til Bilstein B8 demperer. Bak: - Skifta 4 Foringer i Berearmer bak. Powerflex svart. - Montert Eibach 30mm Bak. - Skifta Traversforinger til Gule Powerflex bak. - Skifta til Bilstein B8 Demperer. Bak, M/tårnalger og mansjetter. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Større Planer - Sandblåse gammel rust, og tectyl ved traversen bak. Er gjort bra nok - Skifte Ventil Tetninger. - Ny Girkassa, få vekk jævel 520getrag kasso. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bild: Dags dato 2017: Tidligere, -2017:
  21. Se Finn kode 65824707 Tar imot bud også Tlf 93042209 Har også s50b30 spjeldrekke til 2500kr til salgs denne har fast pris
  22. Lurte på om nåken hadde enten ein 525ix, eller ein 530 v8 til salgs Minst mulig rust, helst ikkje ombygd, isåfall godkjent. Greit med litt småfeil Og som tittelen seier, manuell gir og sedan
  23. har nå byttet clutch for 3 gang, denne gangen vil ikke clutchen løses ut, ingen luft i systemet(luftet 4 ganger og siste gang på verksted) svinghjulet er dreid, et enkelmasse letta e39 m5 svinghjul fra dli teknikk, samt nytt org luk clutch sett fra e39 m5. har gjort jobben 2 ganger før, rart at ting skal begynne å fucke seg nå.. er rimelig lei!
  24. Ubrukt B12 Sportline-sett til E34 45-50/30 Aldri montert. Mangler dempere bake da disse ble montert på bil. Nypris part and retards 11.849 Selges for 6000 holder til i ålesund
  25. Hei! Jeg planlegger å selge bmw min, skal søke bachelor bygg til høsten. Det er en 520i fra 1991 som nå har gått 180000 km Bilen er svært godt tatt vare på av alle eiere, og den tradisjoen førte jeg vidre i mars i fjord. Innvendig ser bilen ut som en reise tilbake i tid, ingen slitespor i ratt, girspake og ellers interiør. Utvendig er bilen en nytelse i lakken bortsett i fra noe sprikker i lakk på ene kanal, samme kanal har forøvrig en liten bulk som sist eier påførte ved hjelp av den orgianel jekken(Se bilde,). Bilen har fult utfyltt service hefte, hvor jeg senest i fjord sommer tok inspks 2("Jette frehs" var det svenske mekonomen verkstedets tilbakemelding) Hær følger med en rekke papirer og regninger på det meste av det som har skjedd med bilen opp igjennom som forøvrig ble importert til Stavanger i 1995 fra Tyskland. Før jeg kjøpte bilen ringte jeg to-tre tidliger eiere for å forhøre meg om den og alle savnet en god bil, jeg pratet med div verksteder som hadde noe med den og gjøre Inkl det som importerte, forhørte meg med statens vegvesen om eu.kntrl med tanke på kmstand. Alt i skjønneste ordre. Avtagbar krok, tilsynelatende ubrukt reservehjul. Manuell gir 3 sett hjul, 17" org bmw sommer, 2 sett 15" Vinter( ett sett org bmw, men ene felgen har en skade som var da jeg hentet bilen) Har over hodet ikke lyst å selge men det er ingen vei utenom, så får jeg et godt bud så går den i morgen. Når jeg kjøpte tok jeg et kaskofritt lån, så vist du søker i Brønnøysundsregistret så finner du en sak på bilen, dette fikses før evt kjøp. Bilen er eu ok til februar neste år. Bilen fikk forøvrig full motor overhaling i sommer, med fresing av topp og ventiler, mye nytt i motorrom. Gjort at Mekonomen verksted i sverige. Gi meg gjerne tilbakemeldinger selv om det bare er tanker rundt salget!! Bilen har gått fra 162000 til 180000 km i mitt eie mye pga hjem kjøring fra narvik til tromsø. Takk Reg nr er Rh26122 alt over 30000kr kommer til å bli vurdert Tor Einar Johansen Tlf.nr 92687877, ring for full info og en hyggelig prat.