Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '318i'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 51 resultater

  1. Hei! Eg har en bmw 318i m43 motor som jeg synes blir veldig kjedelig. siden det bare er 8ventiler så hadde det vert kult å fått 16ventiler fra m44 motorn. Trur dere dete funker og blir et lett prosjekt? M44 blokka har større syllinder volum enn m43, har det noe å si? Tusen takk for responds
  2. Hei, har en E46 318i med M43 motor som nettopp har fått overhalt motoren. Toppen var i dårlig stand og ble slipt, nye ventiler, toppakning osv. Før jeg leverte inn bilen hadde jeg sett med diagnoseverktøy at kjølevæskenivået på motorsiden ble rapportert som -33C av styreenheten, noe jeg antok var en dårlig sensor. Rapportert temperatur for radiatorsiden var derimot helt ok rundt 90C til 100C når motoren var varm, og temp-nåla på dashboardet var også helt ok. Fikk verkstedet til å bytte temp-sensor som er vist som nr 13 på bildet under. Sjekket på nytt da jeg fikk bilen tilbake fra verkstedet, men styreenheten viste fortsatt -33C på motorsiden. Noen som vet om det er flere temp-sensorer på denne motoren enn den på toppen og den ved radiatoren? Eller noen som vet hvordan jeg kan sjekke om det er feil i ledningsnettet?
  3. video-1518220500.mp4 Her starter den forholdsvis raskt i forhold til hva den pleier å gjøre. Men i forhold til alle andre biler jeg har eid og youtube-videoer mener jeg den starter tregt, altså motoren går rundt veldig sakte. Den starter alltid på 3 "takten". Batteriet skal være forholdsvis nytt og viser 12.8 volt. Den lader med 14.6 volt og den er alltid slik selv etter en god tur så tviler på at det er batteriet. Noen ide om hva dette kan være eller om det er et kjent problem på N46B20? Lest alt ifra komp, bensintilførsel, dyser, starter er treg og batteri. Så hvis dere vet noe mer etter bare å se videoen så setter jeg pris på det
  4. Vegard112

    Lyskontroll modul

    Hei. Har en brukt brukt lyskontrollmodul som skulle vært kodet til bilen min for å ungå «tamper dot». Noen som har gjort det før? Gjør de det på bilverksted eller må den sendes noe annet sted?
  5. Jeg har vert på handle tur igjen å klart å skaffe meg nok en bil 🤑 Denne gangen en e46 touring facelift med den velkjente n42b20 motorn som egentlig ingen liker noe serlig kjøpte bilen av m520 her på forumet som har hatt denne i skjul i en liten stund bilen er stahlblau met noe skade på høyre side så behøver begge side dører der etterhvert men først skal jeg få den til å gå riktig bilen har en missfire mulig på nr 3 syl håper på at det er bagatel coil,plugg etc.. Pluss litt andre små ting som må utbedres dette kommer siden tok en liten snap på veien flere bilder kommer luskende etterhvert når det ikke er mørkt ute
  6. Hei Jeg har eg 318i N42 som ikke sviver som den skal. Jeg kan begynne med å forklare hva jeg har gjort. Når jeg kjøpte bilen gikk det an å kjøre med den i 30 minutter, så dauet den uten forvarsel. Måtte vente til den var kald igjen før det gikk an å kjøre videre. Fant ut at feilen var at det var kommet olje inn i ledningsnettet fra kamakselsensorene. Så jeg tok av hele ledningsnettet, skiftet de ledningene som hadde olje under isolasjonen, satt det på igjen, og skiftet begge kamakselsensorene. Styringsenheten hadde også fått olje inni seg, så jeg kjøpte en lik og fikk denne klonet slik at de er helt like. Etter dette var ferdig kom det opp en feilkode, P1347 Cylinder 3 misfire with fuel cut off. Har prøvd å flytte rundt på tennplugger og coiler, men problemet er fremdeles på sylinder 3. Har også tatt kompresjonstest. Denne var helt fin, ingen lekkasjer på noen av sylinderne. Er det noen som har forslag til hva dette kan være og hvordan fikse problemet? På forhånd takk!
  7. Noidea

    motor bytte 318i

    Hei, jeg har en bmw 318i e46 1999 modell m43 motor, og må bytte hele motoren, og jeg lurer på om jeg må ha samme motorkode som er m43 eller om det går and å ha en aen type motor inni? og evt hva som må bytted i tilegg?
  8. Mehtevas

    E46 1999 Panser

    Heisann! Jeg er på utkikk etter et panser til en BMW E46 (1999-mod, pre-facelift) i fargen Orientblue Metallic. Noen som har ett liggendes?
  9. Selger en original 318i M-tech stasjonsvogn da vi ikke har brukt for to biler. EU-godkjent til Juni 2018, årsavgift er ikke betalt. Veldig grei bil å kjøre. Motor, girkasse og drivverk er bra. Bra for rust, litt på hjulbuer men er veldig bra til e36 å være. Er ikke helt strøken men heller ikke stygg!
  10. BMW E36 1999 318i Cabriolet Får vel lage en tråd om min første bil, som jeg plukka opp i Hamar 4. mai 2013 (en uke før jeg ble 16). Etter å ha luska rundt på finn.no daglig gjennom flere år (som jeg fortsatt gjør) fant jeg en rekke ungdomsbiler som jeg sammenlignet med hverandre og det var ikke noe tvil om at det måtte bli en BMW. Problemet var hvilken modell og type... Endte til slutt opp med en ganske ny e36 fra 1999 som var ikke veldig godt tatt vare på og bar preg av dette. Den ble importert til Norge i 2004 og har hatt tre eiere til sammen. Bilen er en 318i Cabriolet med en ekstra hardtop. Angrer kanskje litt på at det ikke er en 6 sylinder, men den lille 4 sylinderen er full av liv. Her er noen bilder fra salgsannonsen på finn Tror de to første bildene er fra 2008, når andre eier skulle selge. Baklysene skulle egentlig byttes med en gang, men har ikke fått gjort det enda Et veldig trist motorom... Bakluka var gjennom rusten og det var små bulker og rust spots rundt hele bilen. Etter å ha lest mange tester om bilen og litt av hvert bestemte jeg meg for å gå for den, selvom den bærer mye preg av en kebabtralle...Så jeg dro med pappa til Hamar og kom smilende hjem igjen med min første bil Passer fint ved siden pappa sin e61 (som han solgte i høst) Første oppgradering som ble gjort var å bytte ut de stygge blå interiørlysene med hvite led lys. Bilen ble også grundig vasket og støvsugd Nå som jeg endelig hadde fylt 16 ble det mange turer og det ble ikke gjort så veldig mye med bilen før sommerferien. Men i starten av juli ble den kjørt inn til ås karrosseri og lakk (der jeg jobbet i sommer). Planene var å fjerne alt av rust og bulker, som viste seg å bli en stor jobb. Bakluken ble også byttet som dere tydelig kan se på bildene under Haha ser ikke helt bra ut Og her er det nye rustfrie bagasjelokket Det ble også byttet fjærer foran siden den ene var knukket. Kjøpte originale fjærer som jeg angrer litt på (ønsker å senke den). Forbremsene ble også byttet, samt reg reimene for å være på den sikre sia. Bilen ble nesten hellakkert, siden panseret må byttes, bakfangeren og frontfageren skal senere byttes. glemte selvfølgelig å ta bilder rett etter den var lakkert. Senere på høsten ble det kjøpt inn OEM m3 speil av Erik89 på forumet her. Så måtte jeg ta mørkekjøringskurs og fikk ikke kjørt i hele november, dermed ble det kjøpt inn biltema biltrekk og bilen sto for det meste under trekket i vinter. Det ble selvfølgelig noen turer, men ikke mange. Så kom sola i fabruar og vi tok en tur da plutselig høyre hjul lagde en merkelig lyd. Fant senere ut at det var hjullagrene som var ødelagte. Siden bilen først sto så mye stille ble den nøye vasket og nye ordenlige matter ble kjøpt inn, istede for stoff matter Ny termostat ble også kjøpt inn siden motoren aldri ble varm før. Nå går alt som smurt. Her er noen bilder tatt med speil refleks for to uker siden;) Kan ikke være flau over å kjøre med L Vet det er mange bilder med hardtop men snart kommer sommeren Så nå er bilen på verksted for å byttehjulageret bak, siden jeg ikke klarte det selv måtte ha noen spesial verktøy, men siden den først var opp på liften ble det skranglete eksosanlegget endelig fikset, da eksosfeste under girkassa var knekt og lagde en jævlig lyd. Boltene som hold den bakre delen av potta ble også byttet siden den ene var borte og den andre var rusta fast. Så deilig å fiksa det . Jeg fant selvfølgelig mer rust i hjulbuene bak og satte i gang med å slipe og fjerne rusten. her er noen bilder fra lørdagen: Ser at bilen må senkes og få på m styling men det kommer på når jeg får råd til det. Da har jeg idag (4.april 2014) montert originale M3 speil Deilig å bli kvitt de chrome speilene Før: Etter
  11. Andersbmwe36

    Motorbytte

    Hei! Har en Bmw e36 318i Sedan som trenger en ny motor og lurte på om noen i Trondheim hadde lyst til å ta på seg et motorbytte eller vet om et verksted som man ikke blir blakk av dersom det blir byttet motor. Motoren som står i bilen er en en M40B18.
  12. Andersbmwe36

    Motorbytte i Trondheim

    Hei! Har en Bmw e36 318i Sedan som trenger en ny motor og lurte på om noen i Trondheim hadde lyst til å ta på seg et motorbytte eller vet om et verksted som man ikke blir blakk av dersom det blir byttet motor. Motoren som står i bilen er en en M40B18.
  13. roybmw

    Ulyd motor

    Vet det er mange smarte hoder her inne, noen som kan ha en ide hva det er for en ulyd jeg har fått i motor. Lyden er verst når motor er kald, og blir roligere når en trykker inn clutchen, Kan virke som en lyd jeg har hatt før, da måtte jeg bytte register kjede. Legger ved en videosnutt av lyden. ulyd.mp4
  14. Hei, Lurer på hvor mye de ca koster å få bytta toppakning og toppdeksel pakning på bmw 318i e90. Takk for svar
  15. Selger min gamle trofaste sliter, da våre veier ser ut til å må skilles 318ia 91 modell km stand 357.929 Prisantydning 7000.- Bilen selges som delebil, (eventuelt rep.objekt for noen med pågangsmot, er en del plukk som da må ordnes, ny eksos f.eks. Snart Veteran!) 16"aluminiumsfelger på sommerhjul. Den starter greit sviver pent og er kjørbar, har i alle år hatt gjevnlige olje og filterskift, automaten fungerer også greit, men er avskiltet ved eventuelt ønske om registrering må den Eu godkjennes. LØST DELESALG KAN VURDERES (så får jeg da etterpå 3 lapper av huggeren)
  16. Har veldig lite tekniske kunnskaper om bil dessverre så jeg søker etter hjelp og råd ang denne lyden (se film). Den har vært til stede, svakt, en liten stund (en uke ca) men ble nå i dag så høy at folk snur seg på gata. Det virker som den kommer ifra motorrommet. Den gir seg helt noen ganger når jeg tar inn clutchen, tar bilen ut av gir/nøytral eller akselererer. Med det sagt så er det ikke kun ved de tilfellene lyden stopper. Virker som det er litt tilfeldig noen ganger IMG_2804.MOV
  17. Daniel-A

    M43b18 selges i deler/hel

    Har en m43b18 motor fra e36 som jeg selger i deler eller hel motor. Selges uten girkasse. Det er manuelt venstrestyrt motornett med hjerne. Motor er komplett bortsatt fra bunnpanne som er tatt av, men har den liggendes og. Km. stand er jeg noe usikker på, men sto 300 000km+ i bilen. Bud over 500kr for komplett motor eller bud på deler. Holder til på Hadeland, 1 time nord for Oslo
  18. Nicbua18

    Solgt

    Pris: 25.000,- + omreg. Årsavgifta er ikkje betalt. Den er EU-godkjent til 03.18. Bilen er i god stand, men har eit par småplukk. Gje bod. Tar gjerne også innbytte.
  19. 1999 - modell 346 L selges billig ved hurtig avgjørelse. Bilen er ikke EU-godkjent, den er ikke vist innen fristen. Bilen har vært på verksted og fått utbedret en vannlekkasje og det er nylig byttet radiator. Mekaniker som har sett på bilen mener den går gjennom EU-kontroll, men bærekuler må skiftes - samt airbaglampa må slukkes. Bilen er kjøpt for et år siden og er ikke kjørt med siden i sommer, kun sporadiske turer. Bilen starter lett. Bilen er i god stand med noe rust. Sommerdekk på lettmetallfelg, samt vinterhjul medfølger. Begge går i hvert fall en sesong til. Sprek ungdomsbil.
  20. Andreas Dahl

    Dårlig vanos? e46

    Heisann! Har en e46 318i facelift 2002 med 190 000km på tellern, det er noe veldig rart med motoren. (Veit N42 er dritt, men prøver forde..... ) Helt siden jeg fikk den har det vært sånn at når jeg starter den går den bare på 2 eller 3 sylindere, men så har det vært sånn at jeg kan slette feilkoden når motorlampa kommer opp så går den på 4 og går relativt bra, ikke 100%, men reelativt bra. MEN så når jeg stopper og starter bilen er den helt dritt igjen og er som den var i utgangspunktet. Så har jeg feilsøkt og utelukka en del ting. Delene jeg har bytta har vært brukte bare for å nevne det. -Bytta alle 4 coiler -Plugger -Bytta begge kamakselssensorene -Bytta begge Vanos solenoidene -Sjekka timinga grovt på registerkjedet for å utelukke registerhopp -Bytta lmm Så har jeg funnet ut at hvis jeg plugger ut pluggen som går til den elektriske motoren som sitter på toppen, den som styrer vanos / vvt akslingen starter motoren og går på alle 4 sylindere hele tiden, plugger jeg denne inn igjen går den møkk... Anntar da at det er noe med vanosen / vvt synstemet, men jeg aner ikke HVA! Kan selvfølgelig ha noe med noe annet å gjøre, men er liksom noe galt med dette vanos slæsh vvt systemet jeg mistenker nå.... Please help. Video av kjøring da den går "bra": Video av hvordan vvt motoren oppfører seg da jeg prøver å starte med og uten (tilslutt) vvt aksels-position-sensor(?) plugget til : https://www.youtube.com/watch?v=lUYAbGYn99U Håper på hjelp!
  21. JabE39

    Senking E36

    Hei! Skal senke min E36, vil senke den litt, men ikke alt for mye! Vil bare ha den LITT lavere.. Jeg har 235/40/18 bak og 215/40/18 foran. Hva anbefaler dere?
  22. Hei, Hadde blitt veldig glad om noen har komplett eksos i grei stand å selge meg.Det skal på en E 46 318i touring med M43-motor (pre facelift) Holder til i Bergen
  23. Joachim Harstad Haaland

    bmw e46 318i m43tub19 motorproblemer

    Noen som veit? 2000 model reg som 2001 bmw e46 touring. 318i med 236xxx på tellern Starta lørdag kveld. hadde 50km/t i 3 gir og girte ned i andre og ga gass. ikke full men ganske mye. da virka det som men begynte å fuske og stoppa. gikk veldig ugjevnt på tomgang og med en gagn jeg ga gass på døde den.. prøvde ny bensinpumpe men hjalp ingenting. prøvde ny coil og det hjalp heller ikke. søndagen gikk og den var helt lik. på mandagen var den værre i starten og blei helt lik etter en del forsøk. tirsdagen ville den ikke starte i det hele tatt... ikke gjort noe fra mandagen men var ikke likt. prøvde en coil jeg var 100% sikker på at funka og da starta den og gikk ugjevnt igjen. på onsdagen var den lik. var tom for ideer og prøvde derfor å starte uten veivakselsensor. ( den skal ikke starte uten denne sensoren) vrei om nøkkelen og bilen starta. røyk veldig hvitt. stoppa bilen og satt i kontakta igjen. den starta forsatt.. det røyk en stund men blei borte etterhverdt. bilen går vedlig dårlig og virker som den holder igjen på en måte. bruker derfor veldig mye bensin ( 2 liter hvis ikke mere per mil) veldig dårlig drag og ligger å jokker/hopper med ca 3000 rpm. var og tok diagnose og sletta feilminne på den. da var det lik som på mandagen og gikk veldig ugjevnt. tok ut veiv sensor og da starta den, altså den må ha feil på veiv sensor for å starte... noen som veit hva som kan være galt?? hadde vært til utrolig stor hjelp om noen viste noe eller kjenner noen som kanskje kan vite noe???
  24. Henriette Almenning

    E46 låser seg selv og utløser alarm

    I det siste har bilen plutselig begynt å låse seg av seg selv. Det skjer mens jeg kjører, når bilen står uten nøkkel osv. Når den blir låst 2 ganger så utløser det alarmen... Er dette noe jeg kan fikse selv?