Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord '320d'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 113 results

  1. Hei, da var jeg endelig eier av BMW 320D E92 2009! Dette er min tredje bil, hadde først en E46 316I, gikk over til en E90 316D 2011-mod, men fant fort ut av at det ble litt for slapt TO DO LIST: (Rødt skal gjøres i fremtiden, resten er gjort) H&R senkesett 60/40 Sote vinduer LED i angel eyes, grøftelys og ryggelys Leppe på bakluke M Performance nyrer Stoffmatter Facelift baklykter Sorte LED sideblinklys Nye aluminiumskilt + borrelås Sorte N-merker Erstatte DPF med downpipe + chip Bytte alle interiørlys til LED Frontleppe Kode US blink M Performance diffuser Supersprint eksos (335 look) Kanskje foliere den en matt bronse farge, frozen gray eller satin pearl white Sorte BBS CH felger vurderes Knipsa noen bilder etter en rask vask i dag, bilen kom ikke så veldig godt frem utover kvelden nå men Har ikke fått prøvd på sommerskoene enda, men la de bare kjapt utenpå
  2. Hentet min første nye bil, og min første BMW, på Bavaria i Stavanger fredag 9. november 2012. Er en stund siden, men here it goes: Bilen er en Estoril Blue F20 116i, med M sport pakken. Gikk for en leasingkampanje BMW Norge har hatt gående en stund (kampanjerente, piggdekk på felg osv), men plussa litt på. Som f.eks. turbobensin i stedet for diesel (angrer IKKE!), M sport pakke, og diverse andre ting. Hadde i utgangspunktet bestemt oss for 116d Sport, men ble overbevist om bensin da vi prøvde en 116i. M pakken gav også det lille ekstra som gjør at det sterkt kritiserte frontpartiet, med lyktene i spissen, virker mer harmonisk. Den dypere M-støtfangeren gjør at lyktene glir mer inn i designet, og ikke er så dominerende. Den lille turbomotoren er utrolig sterk og fleksibel. Dynotester skal og ha det til at disse motorene yter en del mer de 136hk og 220Nm BMW oppgir. Etter mine erfaringer tror jeg dette kan stemme meget bra, for den går uforskammet bra til å "bare" ha 136hk. Girkassen er tight og fin, M sport understellet er perfekt vektet mellom komfort og sport, og setene i alcantara/stoff er de beste setene jeg noen gang har sittet i. Eneste jeg har hatt problemer med er DSC'en som er veldig overfølsom for Nokian Hakkapellitta piggdekka i 16" som står på. De første 2-3000km blinket den som besatt ved ethvert gasspådrag, så brukte Sport+ en del da, men den har roet seg nå. Helst i høyere hastighet (60-100) at den blinker av og til. Hyling i bremser er et annet punkt som jeg ikke er helt fornøyd med, men mulig det også går seg til. Har kjørt drøye 5000km siden overtagelse. Dette er småting, alt i alt er jeg så storfornøyd at jeg kan ikke se for meg en annen bil enn BMW også neste gang. 116i 5-dørs Estoril Blue (Del av M Sportspakke) B45 Stoff Hexagon/Alcantara anthracite/Black (Del av M Sportspakke) HAAT 18" M LMfelg Stjerneeke 386M RFT 18" (Del av M Sportspakke) 2N4 Interiørflater Aluminium Hexagon (Del av M Sportspakke) 4MR Siktpakke i komb med M Sport ZVM Drive Comfort pakke ZVA M Sportspakke (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 337 Servotronic 216 2 770 NOK Multifunksjonstaster på rattet 249 Standard Runflat dekk 258 Standard Bortfall av modellbetegnelse 320 Solbeskyttende vinduer 420 Gulvmatter i velour 423 Varseltrekant og førstehjelpssett 428 Standard Automatisk avblendbart innv. speil (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 431 Gjennomlastingssystem 465 Sportsseter foran (Del av M Sportspakke) 481 Oppbevaringspakke 493 Oppvarmbare forseter 494 Standard Midtarmlene foran, skyvbart (Del av M Sportspakke) 4AE Standard Dekorkant estoril Blue matt (Del av M Sportspakke) 4DX Lyktespylersystem 502 Standard Park Distance Control (PDC), bak (Del av Drive Comfort pakke) 507 Tåkelys (Del av M Sportspakke) 520 Regnsensor (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 521 Xenon 522 Klimaautomatikk 534 Standard Dynamisk cruise control (Del av Drive Comfort pakke) 544 Lyspakke 563 Deaktivering av passasjerkollisjonsputen 5DA Standard Nedfellbare hodestøtter bak (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 5DC DAB+ radio 654 Radio BMW Professional 663 Standard HiFi Høyttalersystem 676 Utøket tilkobling mobile enheter (Del av Drive Comfort pakke) 6NK M Sportsfjæring (Del av M Sportspakke) 704 M Sportsratt i skinn (Del av M Sportspakke) 710 M Aerodynamikkpakke (Del av M Sportspakke) 715 Individual Shadow Line, høyglans (Del av M Sportspakke) 760 Individual antrasitt taktrekk (Del av M Sportspakke) 775 BSI Service Inclusive 5år/100 000km Piggdekk på felg 16" 411
  3. Har nå lagt ut godbilen på Finn.no da den vurderes solgt. Nøkkelinfo: - Norsk bil, 1.gang reg. 08.10.2009 (vi er 3. eier) - Km. stand ca 174 000 (brukt mye på langkjøring) - Prisantydning: 190.000 kr + omreg. Link til Finn-annonse for flere bilder og kontaktinfo: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101718095 Gjengir annonsen her: Svært velholdt og godt utstyrt 320dAT xDrive vurderes solgt til fordel for nyere BMW. Dette er en 2010 modell produsert september 2009 og kjøpt ny i Norge. Bilen har komplett servicehefte, og alle servicer er holdt på merkeverksted frem til vi kjøpte den i 2015. De to siste årene har servicene blitt gjort hos Bavaria Stavanger, samt Moe Auto i Stavanger som utelukkende driver med BMW. Bilen har blitt brukt en del på langkjøring av alle tre eiere, og bærer derfor ikke preg av kilometerstanden. Registerkjedestrammeren som har vært en svakhet på disse motorene ble sjekket med BMW for to år siden, men denne bilen var ikke omfattet av problemet da det kom en forbedret utgave rett før denne bilen ble produsert.Utover den komplette utstyrslisten nedenfor har den blant annet følgende utstyr:- Hartge 30/30mm senkefjører godkjent i vognkort- Hartge dobbel eksosstuss- Hartge stoffmatter kjøpt høsten 2015- Originale BMW gummimatter kjøpt høsten 2016- Original BMW bagasjeromsmatte- Tune2Air-modul for streaming av media via bluetooth og kontroll via rattet - avspillingsinfo vises på iDrive.I tillegg bør også utstyr som comfort access (nøkkelløs adgang og start), sort taktrekk, sportsseter med elektrisk justerbar sidestøtte og korsryggstøtte, sportsratt, sort skinninteriør, panoramatak og elektrisk utsvingbart hengerfeste nevnes spesielt.Det følger også med en Skiguard 850 takboks lakkert i bilens farge, montert på originale BMW takbøyler. Nyprisen på denne er ca 14000kr.Bilen står på sjeldne, originale 19" BMW Style 230-felger produsert av BBS med Vredestein Ultrac Vorti sommerdekk i original dimensjon 225/35-19 framme og 255/30-19 bak. Dekkene ble kjøpt hos Bavaria oktober 2015 og dimensjonen er skrevet inn i vognkort som alternativ dimensjon.Piggdekkene (225/45-17 framme/bak) holder én sesong til, og står på originale 17" BMW Style 285-felger.Følgende har blitt utført i vårt eie:- Byttet comfort access dørhåndtak førerside på ca. 130.000km.- Flushet og byttet olje på girkasse på ca. 133.000km.- Byttet frontrute (original BMW) på ca. 141.000km.- Byttet støtdempere foran (Bilstein B4) på ca. 141.000km.- Byttet skivebremser- og klosser bak (Bosch) på ca. 159.000km.- Byttet begge baklukedempere (original BMW) på ca. 160.000km.- Byttet bremsecaliper høyre bak (Bosch) på ca. 168.000km.- Byttet skivebremser- og klosser foran (original BMW) på ca. 170.000km.- Olje og filter byttet på ca. hver 15.000km (ca halvparten av normal serviceintervall).- Oppdatert kartversjon i navigasjonssystem til 2016-2.Bilen har blitt regelmessig håndvasket med gode produkter og vokset to ganger i året. Den fikk nylig et lag med Fusso voks, og skinninteriøret ble behandlet med Swissvax Leather Care Kit Forte. Både sommer- og vinterfelgene har fått et lag med Swissvax Autobahn felgvoks.Bilen fikk et oljeskift og ble samtidig EU-godkjent uten mangler hos Bavaria Stavanger 9. August 2017 og er klar til overtakelse. Komplett utstyrsliste:S249A Multifunction f steering wheelS321A Exterior parts in vehicle colorS520A Fog lightsS548A Kilometer-calibrated speedometerS1CAA Selection of COP relevant vehiclesS1CBA CO2 packageS1CDA Brake Energy RegenerationS203A 4-wheel driveS205A Automatic transmissionS216A HYDRO STEERING-SERVOTRONICS230A EU-specific Extra packageS255A Sports leather steering wheelS2KUA BMW LA wheel, V-spoke 285S2PAA Lug bolt retainerS320A Deleted, model letteringS322A Comfort accessS386A Roof railingS3ACA Trailer couplingS3APA Windshield with grey wedgeS402A Electric panoramic roofS428A Warning triangle and first aid kitS431A Interior mirror with automatic-dipS441A Smoker packageS464A Ski bagS481A Sports seatS488A Lumbar support, driver and passengerS493A Storage compartment packageS494A Seat heating driver/passengerS4AEA Armrest front, retractableS4B9A Interieurleisten Alu FeinschliffS502A Headlight cleaning systemS508A Park Distance Control (PDC)S521A Rain sensorS522A Xenon LightS534A Automatic air conditioningS540A Cruise controlS563A Light packageS609A Professional Navigation systemS620A Voice controlS644A Preparation f mobile phone w BluetoothS698A Area-Code 2 for DVDS6FLA USB/Audio interfaceS6NFA Music interface for SmartphoneS761A Individual sunshade glazingS775A Headlining anthraciteP7RRA Dynamic PackageP7RSA Package ComfortS842A Cold-climate versionS843A Power reductionS850A Additional Export tank fillingS853A Language version EnglishS863A Retailer Directory EuropeS888A On-board vehicle literature DanishS8SPA Control unit COPS8TGA Thiefproofing device
  4. Hei! Kjøpte nylig en bmw 320d, bilen starter ikke. har en misstanke på dieselpumpen. noen som har noen erfaringer? hvordan er det og bytte disse?
  5. Hei, da var jeg endelig eier av BMW 320D E91 2005! Første bilen min og har en del planer for den. TO DO LIST: (Rødt skal gjøres i fremtiden, resten er gjort) Debadge "320D" Angel Eyes - Depo lykter fra GS Bildeler Carly kabel og app (Kodet US blink, digitalt speedometer, leaving home lights, skrudd av pæresjekk og varsling) 2 din spiller - Pioneer AVH-X3600 Bytte ryggelys til LED Bytte skiltlys til LED Bytte alle interiørlys til LED Bytte tåkelys til LED (Ble Nightbreaker pærer enn så lenge) Nærlys til Nightbreaker pærer Fjernlys Xenonsett OEM Style 193 fremme: 8" felg med 225/40/18, bak: 8,5" felg med 255/35/18 Helt røde lykter bak Service April 2016 Gummi matter, framme, bak og i bagasjerommet Oppmaling av caliper og nav Bytte til FRM3 modul Motor varmer Kupe varmer (er kaldt om vinteren ) Ettermontere varmer i fremsetene Sote vinduer Fikse opp kantkjørte vinterfelger og sommerfelger M3 Look Front Fanger M3 Type H Leppe M3 Look Sideskjørt M Sport bakfanger med 335 diffusor Sveise opp eget eksosannlegg ifra downpipe til to utblås bak Fjerne swirl flaps Fjerne/blokkere EGR Downpipe Chip Nytt sett med originale Valeo halogen lykter kjøpt inn, reflektorer skal skiftes til xenon ifra theretrofitsource.com Slik så den ut når jeg hentet den i Bergen, med skiboks og vinterdekka og alt, så skikkelig ungdomsbil!
  6. Hei folkens Har vekslet litt mellom Bimmern og en annen bil jeg har fortiden, og jeg opplever vibrasjon når jeg kommer ut på hovedveien og bilen er kald, etter litt kjøring er vibrasjon borte. Diagnose er ikke tatt, men er ikke mange ukene siden jeg tok en og det kom ikke noe opp som kunne linkes til denne vibrasjonen. Vurderer og få sjekket dekkene, om det ikke kommet opp noen gode forslag.
  7. Eg har ganske nylig byttet batteri (biltema 80amp) plutselig begynte batterilyset mitt å lyse under kjøring. dagen etter påvei hjem fra butikken begynte ABS og antispinn lyset og lyse og håndbrekk lyset liste gult, radioen begynte å tulle seg og skrudde seg av og på. antokk det var en form for strømsparings modus så skrudde av alt av lys og radio og kom meg hjem. perkerte bilen og prøvde å skru bilen av og på, men ingenting skjedde. så kjøpte en brukt dynamo og fikk denne byttet. Den virket i ca 2minutter og no sitter eg med en e46 som ikke vil lade fra dynamo (e46 320d facelift 150hk 2002mod) hva kan vere feilen? PS: eg vasket dynamoen eg kjøpte da den var veldig skittet ved å skylle oppvaske kosten og skrubbe metall kroppen, eg ungjikk å få vann på det eletriske ved kontakten.
  8. Hei bimmers folk har en bmw e46 320d 150 hk, somde thar begynt og ule fra turboen når jeg gir på, og har nesten ikke trekk kraft, den lader bare 1 bar, turboen ble bytta for ca 20.000 km siden, har ikke funnet noen sprekte slanger eller noe enda. noen som har noen tips eller inspill og komme med som jeg kan prøve håper på kjapt svar
  9. Har en 2000 Mod e46 320d 136hk som jeg må har byttet dieselpumpe på. Men får nå opp kommunikasjonsfeil med dieselpumpe? Noen som har vært borti det?
  10. Hei, har en E46 320D 150HK 2002 Touring som kjører helt fint når bilen er kald og kjører fint på varm motor helt til jeg begynner å dra den godt, da begynner motor å riste i både idle og når jeg kjører, den rister ganske mye i lavt turtall under 2000 rpm og minsker en del når den kommer i høyere turtall men drar godt. sjekket injector og ser det leker fra injector 2, og ser ut at det kommer fra trykkrøret, noen som har erfaring med dette og vet om det bare er å bytte trykkrør eller må hele injectoren også byttes? legger til et par bilder.
  11. er på leting etter en automat girkasse til min bmw, er det noen som har, send en mail til: holken_85@hotmail.com understellsnummer: WBAVC31050KT68267 motorkode: M47N2
  12. Hei Bimmers! Jeg har en 05' mod E90 320d, som plages med hengerfestet. Problemet er at det låser seg ikke, verken i inne- eller uteposisjon. Bare henger og dingler under bilen. Har stripset det oppunder nå, samt dradd ut sikringa, men skulle gjerne hatt dette i orden så jeg kan hekte på hengern, som jeg drar rimelig ofte. Dette skjedde under forrige eiers tid, og han har forklart det slik til meg: Fungerte først. Skulle ta det inn en vinter så han fikk bilen enda litt lengre inn i garasjen (20- ute) og når han trykte på knappen gikk det ned, men klikka ikke i lås når han dytta det oppunder. Noen som kan ha en viss peiling? Legger ved et bilde av bilen også jeg
  13. Vurderer å selge min noe knuste e91 da jeg ikke har tid eller særlig kunnskap til å starte å fikse på den. I korte drag, fikk en hjort i fronten, hadde glemt å stille opp fra delkasko til kasko etter å hatt den i garasjen gjennom vinteren, null dekning på forsikring Motoren ser hel og fin ut, eneste var at oljelokket ble revet av da panser dytter inn plastikken som dekker motoren. Den er godkjent med H&K senkesett fremme og bak, ligger/lå veldig godt i veien. Partikkelfilter er byttet ut med raka røret, avgasskontroll fra bilens side er fjernet og trykket er justert opp en smule(kjøpte kit fra ecotune-scotland.co.uk, stage 2: https://ecotune-scotland.co.uk/chiptuning?make=3&model=112&engine=562 ) Delskinn, stor navigasjon, bixenon, black line baklykter, fri for heftelser. BR 79126 Sist EU-godkjent 24.08.2016 Neste frist for godkjent EU-kontroll Avregistrert siden 19.10.2016 Er veldig i tvil om jeg skal selge den, eller få noen til å fikse. Men har jo selvfølgelig lyst på mest mulig for den, men vet jo at det er litt å gjøre så forventer ikke alt for mye heller så kom med seriøse bud og jeg skal vurdere det. Eventuelt, noen som har en ellers knust delebil der fronten er hel som de vil selge for en billig penge?
  14. Har registrert svært høy forbruk på min 2002mod BMW 320dA Touring. (150hk) Ja det er for det meste bykjøring, men et forbruk på 1,8l/mil er vel mye selv for bykjøring. Bykjøring bør vel ikke overstige 1,2liter/mil? Med gasspådrag så legger jeg igjen en solid tåke med sort eksos. Dette tyder på mye diesel i forhold til luft. Dette kan tyde på at enten for sylindrene for mye diesel eller så mater turboen for lite luft. For et halvt år siden byttet jeg katalysatoren pga eksoslekkasje på fleksirøret. Da sjekket jeg Turboen og det var nesten ikke antydning til slakk i turbinen (hvis det i det hele tatt var noe slakk). Motoren bruker ikke olje og jeg trenger ikke å etterfylle selv etter 10000km. Motoren er lettstartet selv i minus 15 grader. Den går fint og er responsiv. Var på EU-kontroll sist august og fikk muntlig kommentar om å ta bilen på en langtur og "trø den litt" for å rense motoren pga litt mye sort eksos, men ikke så mye at den ble underkjent. Er plaget med at oljedamp lekker ut rundt temp-sensoren på røret fra intercooleren. Jeg har skiftet kobberring, men det kommer fortsatt oljedamp ut. Noen andre som plages med det samme? Bilen er gått 225000km
  15. Hei, har en BMW 320D(2008 n47) som det er noe galt med og klarer ikke å finne ut av. Det virker som kjølevæsken ikke sirkulerer, nedre radiator slange er lunken og myk. Den øvre er hard og varm. Det kommer heller ingenting ut av den lille slangen som går fra radiator til beholder (se video). Byttet radiator, termostat og vannpumpe fortsatt samme... Frykter det er toppakning 🙁 noen som har en formening om hva problemet kan være? IMG_0681.MOV
  16. Hei eg har ein Bmw e46 320d 136hk, å eg lurer på hvor mye hk tåler eventuelt motoren og er den noen som har tips til å få masse hk ut av den😊 Om de går ant me større turbo eller chip?🤔 Egr byepase vale.
  17. Da har jeg nylig hentet den nye bilen min, en 2006 320dat. Bilen har gått 122 220km. Er ikke så mye utstyr på bilen. Valgte heller lav km og "større" motor. Er ikke så mye å si for øyeblikket, men kommer til å bli noe oppdateringer underveis når jeg er blitt mere kjent med bilen. kan vel sette opp en ørliten to do list: gjort/ikke gjort - Nye nyrer i blank sort/plastidip. - 18" til sommeren. Esr - Vinterdekk på originale 17". - Sorte N-merker. - Fjerning av skiltrammer. - Chip. - Blackline baklykter. - Senk. - Hellakkering i lemans blå. - Lakkere speilkåper sorte. - Doble utblås/dieselstuss. - Soting av ruter og frontlykter. - Nytt interiør (sportsseter i skinn og sort taktrekk). De få bildene jeg har for øyeblikket
  18. Hei, hadde bilen på service 07.03.17,første service, kjørt 18290km. Skulle sjekke i dag om det var notert i serviceheftet, men fant iike noe slikt i bilen. 320d x-drive,2015, Står i displayet nå at neste service er 02-2018, 27000km Finnes det ikke servicehefte og er det riktig at det er så kort intervall før neste service. De byttet olje, filterinsats, filter, motorolje, mikrofilter og filterhus rengjøring. mvh Gunnar
  19. Hei! Har vell egentlig bestemt meg for å handle ny bil (igjen), da Audien ikke holder.. Denne gangen er det en 2005 E90 320D som står på lista. Har funnet bilen jeg vil ha. Er det noe jeg bør passe på? Tips mottas med glede Motor: m47tud20
  20. Hei. Min 2003 320Dat vil ikke starte. Hadde stått på tomgang i godt over en time, og når jeg sette bilen i drive og begynte og kjøre så kom jeg knapt 5 meter før bilen bare døde.. Den går på starteren som normalt men den tenner ikke, så det virker som den ikke får diesel.. Bytta fødepumpa (uorginal fra koed) før i vinter. Høres ikke ut som den går når jeg slår på tenninga. Er det egen sikring til denne? (Er den pumpa som sitter ved filteret) Noen som har tips til noe annet som kan være feil?
  21. Hei. Ettersom bilen min er tungstartet om morgenen, tok jeg feilsøking på den. Der viste seg da at alle fire glødepluggene var klare. Kan det bare være glødereleet som må byttes, eller må jeg bytte pluggene også?
  22. 320d touring 240 000 km ,slitt clutch ,ødelagt frontfanger ikke eu godkjent bra motor overhalte dyser i fjord ,downpipe fra trf ,lekasje ved 4 dyse tror det er kobberskive retur på diesel ,selges 10 000 tlf 90897639
  23. Hei. Har lyst til å bygge om min e46 320dat til manuell.. Noen som har gjort dette på disse bilene? Hvor mye arbeid må regnes med? Er det like så greit å selge den jeg har og kjøpe manuell bil eller er det overkommelig?
  24. Hei.Har en f30 320d eff dyna som nettopp har vert på førstegangs eukontroll, der ble den ikke godkjent Sitert fra kontrollseddel er som følger:Fjærer og stabilistator: Fjær eller komponent til fjør skadet,deformert eller har brudd, venstre,bakre.Bærearmer og opphengsarmer: Komponent defekt, skadet eller sterkt korrodert, begge sider, nedre, fremre, foran. Bilen er jo akkurat blitt 4 år gammel, kan dette vere en garantisak? Har jekket opp bilen og kikket selv, ser ingen tegn til rust på noen av nevnte deler, eller ikke noe som er deformert eller skadet.Er det bare det lokale verkstedet som ønsker og tjene seg noen ekstra kroner?Kan legge ved bilder dersom det hjelper.
  25. heisann,, har byttet motor i min 320d da den andre er skjært. bilen kinner, og antenner(avogtil). har hjernen som hører til bilen,ledningsnett, følere, ja alt på motor utenom dyser. starter ikke med de andre heller... byttet pgav veldig mye sot. lå inne en feil på veivaksl føler, men den er byttet og slettet. (startsperren ligger ikke inde) hadde en ide om å kode dysene, og har prøvd og kjørt programmet med 3 forskjellige apperater, får ikke lov og kode om, og står att ''opperasjon mislykktes''. men får opp de kodene som ligger inne fra før av, der er dyse nmr ''1'',syv number. dyse ''2'' syv number ''3'' seks number og dyse ''4'' heter bare (AA). når vi kinner bilen hopper turtallet opp og ned, og det samme da vi prøver og dra igang bilen, hopper helt vilt. det samme skjer på ''livestream'' på feilkodeleseren. instilt trykk dieselpumpe 511bar, og det hopper også mellom 500-520. dieseltrykk før høytrykkspumpe ligger på rundt 7-13 bar. har egentlig prøvd det meste.. så nå søker jeg hjelp. de bilde som er vedlagt er bilde og piler på en ventil som står med strømm på konstant, tilogmed med tenning av, blir også glodvarm. tror ikke den skal ha noe med det og gjøre men er gira på og utelukke alt. takker på forhånd.!