Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord '325'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 110 results

  1. Da ble det det ny bil på meg :). Etter å ha eid 3 E36'er etterhverandre de siste 9 årene var det på tide med noe nytt for meg. Har alltid likt E92, og ville ha en bensinbil med sekser, så da falt valget på en 325i. Fløy fra Bergen til Steinkjer på fredag kveld, kjøpte bilen lørdags morgen og begynte eierskapet med en skikkelig langtur på 860km hjem igjen. Meget fornøyd med bilen hittil, utrolig tight og fin, bra drag og herlig lyd fra motoren :D. Nydelig mørkebrunt skinninteriør som passer bil veldig godt. Bilen har masse fint utstyr, eneste den "mangler" er navigasjon, men det har jeg aldri hatt behov for føler jeg, så ikke noe stort tap for min del. Får se hva jeg gjør med bilen, kommer nok til å holde den relativt orginal, bare litt småforbedringer her og der. Har allerede fått nye hvite led pærer til ringene og grøftelys i presang av en venn, så det blir iallefall det første som blir gjort (foruten en grundig vask etter den lange turen). Utstyrslisten: 2R4 LT/ALY W. STAR SPOKE 230 W.MIX.TYRES 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 322 COMFORT ACCESS SYSTEM 4AD INTERIOR ALUM. LENGTHWISE FINE 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 7RR DYNAMICS PACKAGE 7RS COMFORT PACKAGE 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 842 COLD CLIMATE VERSION 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 4UA SEMI-ELECTR. ADJ. BOTH FRONT SEATS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 520 FOGLIGHTS 522 XENON LIGHT Teaserbilde lånt fra tidligere annonse, kommer masse bilder når jeg har fått vasket den skikkelig :D.
  2. Heisann! Jeg har en BMW E30 325 fra 1987 som jeg ikke får start på. Jeg har tenkt ut litt og prøvd å fikse problemet, men foreløpelig står det stille. E30 vil ikke starte. Jeg får vridd om teninnga og det går rundt i motoren, men det er det. Det kommer noen "puffinger" som høres ut som at bilen skal til å starte, men den vil ikke starte. Den startet for noen dager siden, men den hadde lite bensin og jeg "kjørte" bilen helt tom, og når jeg skulle starte bilen igjen med omtrent 10 liter bensin, ville den ikke starte igjen. Jeg har prøvd med kondensfjerner og start gass, men foreløpelig har ikke bilen gått helt rent. Er det noen som har noe tips?
  3. Topic sier alt. Viktigste er at fjørene er Eibach grunnen vognkort, men gjerne komplett med dempere av noe slag. Ikke like viktig at dempere er av samme merke.
  4. Som tittelen sier så er jeg på utkikk etter en e46 cab. Gjerne som rep.objekt.
  5. N53B30 fra 325i til 330i

    Hei, Fattern har en 2013 325ci msport edition i estorilblau som han pønsker litt på å dra mer effekt ut av. Med Performance bremser og alt slikt blir 218hk litt tynt.. Særlig når jeg fortsatt kjører fra ham Siden jeg er hans tekniske støtte, men kjører Alfa Romeo så må jeg høre litt om noen her har gjort dette i Norge? Jeg har funnet ut ganske mye nå og deler og hva som skal gjøres er greit. Mangler egentlig bare informasjon om noen som mapper til 330 spec. Kan jeg for eksempel kjøre kjærra til en som driver med remapping om bare mappe om til 330 spec eller er vi avhengig av å kjøre den på rulle for et individuelt map? For de uinvidde som ønsker å lese litt mer om dette kan man se her: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=37444 http://www.zpost.com/forums/showthread.php?t=455180 http://mosselmanturbo.com/remapping-carstyling-chiptuning/bmw/car-tuning/performance-packages/x/bmw-325i-e90-218hp/ http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=372973 På forhånd takk for svar.
  6. Etter et par måneder uten ble savnet etter bil for stort, og på tirsdag gikk flyet til Stavanger for å hente hjem denne Spacegrau skjønnheten <3 Åtte timer senere var jeg hjemme med vondt i kjeven etter å ha gliset hele veien hjem! Litt om bilen: S1CASelection of COP relevant vehicles S205Automatic transmission S249Multifunction f steering wheel S2C6BMW LA wheel, star spoke 189 S313Fold-in outside mirror S320Deleted, model lettering S322Comfort access S403Glass roof, electrical S423Floor mats, velours S428Warning triangle and first aid kit S431Interior mirror with automatic-dip S459Seat adjuster, electric, with memory S464Ski bag S481Sports seat S493Storage compartment package Vehicle options S494Seat heating driver/passenger S4AEArmrest front, retractable S4ATInterior trim finishers black high-gloss S508Park Distance Control (PDC) S521Rain sensor S524Adaptive Headlights S534Automatic air conditioning S541Active cruise control S563Light package S5ACHigh-beam assistant S609Navigation system Professional S620Voice control S644Preparation f mobile phone w Bluetooth S676HiFi speaker system S761Individual sunshade glazing Vehicle options P7RRDynamic Package P7RSPackage Comfort S842Cold-climate version S850Dummy-SALAPA S863Retailer Directory Europe S888On-board vehicle literature Danish S8SPControl unit COP S9AAOuter skin protection Vehicle options S255Sports leather steering wheel S502Headlight cleaning system S520Fog lights S522Xenon Light S548Kilometer-calibrated speedometer S851Language version German IMG_2109.MOV Jeg har litt forskjellige planer for bilen, noen litt lenger frem i tid enn andre; - Leppe front - Hekkspoiler - Sorte nyrer/grill - Sorte N-merker - Sort/chrome BMW-emblem - M-tech sideskjørt - Litt senk - Nye sommerfelger - Sportseksos GLEDER MEG MASSE TIL TIDEN FREMOVER haha Tenker å poste oppdateringer etterhvert som de kommer på
  7. Mellomaksling e36 325 tds øk!!

    Hei. Er på utikk etter ein mellomaksling til ein 325 tds manuell. Skrik ut om du har!
  8. Hei, har et problem på min bmw e36 1993 318IS som er ombygget til M50b25NV. når jeg vrir om tenninga så fungerer alt som det skal, men starteren vil ikke gå rundt da jeg prøver å starte den. eneste jeg hører er ett lite "klikk" ifra ett relee. har byttet starter, men ble ikke noe bedre av det. er heller ikke strøm inn på sikringene 15 til 19, men alt annent funker som det skal. noen tips?
  9. Hei, driver å bytter til motor å ledningsnett fra facelift 325 i min preface e30. Den er original 320, men har motor fra e34 320. 325 ledningsnettet jeg skal ha i den mener jeg er ifra en 325 touring. Hva skal jeg gjør med kontakten på bilde nr. 1 og 2? Skal den skjøtes med den på nr. 3 på noe vis? Så det var dratt to ledninger fra før men jeg vil gjøre det opp igjen selv. Takker så mye for svar da jeg ikke har satt meg så mye inn i dette enda!
  10. Møt sommeren i åpen bil! Fin 325 cabriolet til salgs, sjekk finn.no finn kode 95906452 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95906452
  11. Prøver meg på min første prosjekttråd noensinne. Som mange av dere vet, så har jeg solgt min forrige E30, den røde faceliften. Den eneste grunnen til at den ble vurdert solgt, var rett og slett fordi jeg hadde lyst på preface, hadde lyst på M-Tech1, og hadde lyst på bil fra samme årstall som meg selv. Tilfeldig? Nei. Klisje? Ja. Jeg er født i 86, og har det siste året vært veldig gira på å finne en 1986 325. Disse vokser jo som kjent ikke på trær, hverken i det ene eller det andre landet, og priser.......ja de tror jeg ikke vi begynner å diskutere en gang. Har aktivt leta etter nytt objekt i 4-5mnd, både via salssider, bekjente, kontakter, i Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, og generelt Europa. På de siste måneder, fant jeg to 86 325i til salgs i Tyskland på mobile, der begge faktisk var M-Tech1. Den første ble solgt på under 2 dager, den andre hadde jeg en kar til å sjekke ut, og den var boss. Noe man egentlig ikke skulle tro med tanke på prisen den lå til. Til slutt, så fikk jeg has på en her til lands. Faktisk. Har hatt bilen "i sikte" en stund, men den har aldri vært til salgs offentlig på over et år. Bilen viste seg å være en orginal M-tech1 fra fabrikk, og i tillegg solgt ny i Norge. Dette er ting som for min del har stor betydning. Det ble til slutt avtalt at jeg fikk komme å se/kjøpe bilen, og etter jeg kom hjem fra jobb til denne frituren, så ble det raskt avreise for å se / kjøpe bilen. Da vi ankom bilen, så må jeg si at den sto ikke akkurat til forventningene. Det var ganske tydelig at jeg og selger hadde to forskjellige syn på hva som var bra og ikke. Hadde en prøvetur, og bare den ble et kraftig nederlag sammenlignet med hva jeg akkurat hadde solgt. Da stakk det faktisk i kroppen av anger (jada, jeg vet alle dere som sa at jeg kom til å angre) over at jeg solgte den røde. Tok så en nøye gjennomgang av bilen, sammen med min gode venn Terje. Han fant en del, jeg fant en del, og totalt sett så vi fort at her må det bli en totalrenovering. Etter litt diskutering, og for min del, tenking, ble jeg og selger enige, og vi lasta opp bilen for å sette snuten hjemover igjen. Pga tidspress, for å nå de helsikkes fergene, så ble det en kjapp stopp rett etter avreise hjemover, for tidenes dårligste burgertallerken på Biri. Holdt godt sig hele veien, og da vi nærmet oss hiva vi bilen av hengeren, og jeg kjørte for egen maskin bort til ferga, for å prøve å nå den. Det gjorde jeg, men kom jeg selvfølgelig ikke helt hjem, men til svigers, som i og for seg også var mere greit enn å ligge i en kald bil på fergekaia i 5-6 timer. Neste morgen så var det bare å komme seg hjem med nyanskaffelsen. Som mange ser, så var det rom for å gjøre noe med en gang, så etter en times tid, så den slik ut. Rydda ut alt av deler jeg fikk med, og tok noen kjørerturer, der jeg fant ut masse ting som ikke funket. Speedo er tullete, tankmåler virker ikke, dårlig varme i varmeapparat, ikke lys i speedo, checkpanel funker ikke, ryggelys funker ikke +++++ Med andre ord, masse småtterier, som er litt kjedelig arbeid å fikse, i mine øyne. Dagen etter jeg kom hjem tok jeg en tur bort til lokalet, for å besiktige bilen under. Det så omtrent slik ut, og heldigvis overraskende greit, både for det ene og det andre, som kan dukke opp under en sånn sjekk. Så positivt overrasket der. Hadde med bilen ut på en shoot, men pga manglende senk, så ble jeg ikke fornøyd med noen av bildene, utenom dette, som er det første og siste bildet tatt med speilreflekskamera før renovering. Sånn, da har man introdusert litt om hva dette er, og som dere skjønner, så vil dette blir en totalrenovering. Bilen skal, forhåpentligvis, bli bortimot like god som ny. I korte trekk: -Fikse karosseriet -Ny lakk -Ordne opp motorrom og motor, sistnevnte utvendig og innvendig -Gå over understell, foringer/stag/kuler etc -Finne ut hva som skal brukes av senkesett ......og alt det andre man kommer på etterhvert, og ser når man holder på. Håper det blir litt aktivitet her, ikke bare fra min side, og jeg skal prøve å være god på updates når ting skjer. Nå jobber jeg på havet, så innimellom vil det naturligvis bli perioder det skjer mindre. Takk for oppmerksomheten så langt -Jørgen-
  12. Veterantysker

    Fra albumet E30 325iX

  13. Nærbilde

    Fra albumet E30 325iX

  14. En helt unik e91 selges pga behov for større bil etter familieforøkelse. Denne har vært administrasjonsbil for BMW fabrikken og ble levert med alt av utstyr som var tilgjengelig foruten hengerfeste. Nypris i Norge ville vært med sommer og vinterdekk over 950.000,- Selges for 275.000 kr pluss omreg Stikkord: - Individual lakk fra e63 6-serie, Stratus Grau. (Ikke mulig å velge selv) - Individual skinn, Merino Champagne, største skinnpakke, kostet over 70.000kr - 19" BMW Performance 269 sommerfelger, med Goodyear F1 Asymetric 2 (225/35-19 og 255/30-19) Kjørt to sesonger på - 18" BMW M193 vinterfelger, nyrenovert, Nokia Hakkapelitta R2 (225/40-18 og 245/35-18) Må påregnes å bytte disse til neste sesong - Adaptiv Cruise Control (Radar, følger hastighet til bilen, svært sjeldent på e9x) - Navi Professional - Elektriske sportsseter med minne og elektrisk korsryggstøtte - "F1" gir på ratt - Adaptiv xenon frontlys - Oppgradert hifi stereo, bedre elementer og forsterker, samt oppgraderte subber under fører/passasjersete - Parkeringssensor foran og bak - Klimakomfort frontrute (redusert varmeinnslipp når solen står på) - Comfort Access - Nylakkert bakluke pga reklamasjon - BMW Performance bremsekit, nylig montert - BMW Performance eksos, nydelig lyd! Orginal eksos kan medfølge - Mosselmann Performance Pack, 330i ytelser, 272hk og 320nm. For å oppnå dette må man bytte innsugsmanifold fra enstegs til trestegs og endre til 330i tuning. Ikke det samme som turbotuning Bilen har vært premiert av BMWCCN for flotteste interiør i 2012. Pokal medfølger Bilen er kalenderpike i to måneder i BMWCCN sin kalender for 2017 Svært godt vedlikeholdt, vasket jevnlig og vokset minst tre ganger i året i mitt eie. _MG_0360 _MG_0359 _MG_0357 1920 _MG_0350 1920 BMW E91 325i BMW E91 325i _MG_8847%201920_zpsh4fbr3pf _MG_8841%201920_zpsnasor729 _MG_0327 _MG_0317 - Bilen ble maskinpolert med en Plex DA og Scholl S20 Black i høst, interiørlistene har vært i høst demontert for polering med Rupes Ibrid. Skinnsetene får behandling med Swissvax skinnpleie sett før salg. - Forrige eier (overtok for 2 år siden) fikk lakkert opp frontfangeren, byttet frontrute, skiftet alle coiler, injektorer og høytrykkspumpe (vært et problem på disse motorene (N53) og viktig å skifte disse til oppgradert type). Byttet også olje på automatkassen ved 70.000km hos Rats. - Komplett servicehistorikk, har alt av dokumentasjon og kvitteringer fra bilen ble importert til Norge inkl importpapir. - Byttet magnetventiler i motoren etter feilmelding. Verkstedet konstaterte da at motoren var i svært god stand. Ingen sot/koksing og registerverktøyet falt rett på plass når de testet dette. - Byttet motorolje (oljeservice) oftere enn intervall og var foretatt et ekstra oljeskift ved uhell av verksted når magnetventilene ble byttet. - Performance eksos (orginal) byttet i sommer - Performance bremser byttet i sommer - Nytt orginalt BMW 90ah batteri byttet i sommer - Midtre bremselys byttet i 2015 - Kabelbrudd på Comfort Access reparert i 2015. Mer informasjon om nødvendig, send epost til r.greg snabelkrøll online.no eller send melding her på forumet. Har en svært lang og bilderik tråd her inne også om bilen : Utstyrsliste som følger : Prod. Date2009-05-29 MileageCheck mileage and service history Type codeUT71 Type325I UL (EUR) SeriesE91 (3 Series) Body TypeTOUR SteeringLHD EngineN53 Displacement3.00 Power160kw / 218hp DriveHECK TransmissionAutomatic ColourSONDERLACKIERUNG (490) UpholsterySONDERPOLSTERUNG (Z1XX) Available update:Navigation Map Update options S1CDABrake Energy Regeneration S205AAutomatic transmission S216AHYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230AExtra package, EU-specific S258ATire with run-flat functionality S2MFABMW alloy wheel, M spider spoke 193 S302AAlarm system S320ADeleted, model lettering S322AComfort access P337AM Sports package S358AClimate comfort windscreen S386ARoof railing S402AElectric panoramic roof S423AFloor mats, velours S428AWarning triangle and first aid kit S430AInterioroutside mirror with auto dip S431AInterior mirror with automatic-dip S441ASmoker package S459ASeat adjuster, electric, with memory S464ASki bag S481ASports seat S488ALumbar support, driver and passenger S493AStorage compartment package S494ASeat heating driverpassenger S4ABAFine wood trim burr walnut S4AEAArmrest front, retractable S502AHeadlight cleaning system S508APark Distance Control (PDC) S521ARain sensor S522AXenon Light S524AAdaptive Headlights S534AAutomatic air conditioning S541AActive cruise control S563ALight package S5ACAHigh-beam assistant S609ANavigation system Professional - Update navigation map S612ABMW Assist S614AInternet, preparations S615AExpanded BMW Online Information S616ABMW Online S620AVoice control S633APreparation, mobile phone, Business S672ACD changer for 6 CDs S676AHiFi speaker system S698AArea-Code 2 for DVD S6AAABMW TeleServices S6ABAControl for Teleservices S6FLAUSBAudio interface S704AM Sports suspension S715AM Aerodynamics package S760AHigh gloss shadow line S761AIndividual sunshade glazing S775AHeadlining anthracite P7R7AInnovation package P7RSAPackage Comfort S7SPANav Professionalcellph. prep. Bluetooth S7XAAM Leathr. wheelshift paddlemultifunc. L801ANational version Germany S863ARetailer Directory Europe S879AOn-board vehicle literature German S8SCATelematics access request,country-spec. S8SPAControl unit COP S940Aspecial equipment BMW Individual S9AAAOuter skin protection Standard equipment S1CBACO2 package S321AExterior parts in vehicle color S548AKilometer-calibrated speedometer S851ALanguage version German individual -Sign BMW individual -0490 Special painting -Paintwork stratus grey-metallic (code 440). -Z1XX Special upholstery -Full leather Merino champagne (nb. 8 025 169) -- module seats with storage net -- module door trim -- module dashboard center console glove box -- module parts soft lacquer champagne (05-3442-510.540) -- module gaiters not with option 337 -Sewing thread champagne (nb. 2 237 191), code 0671 Z. -Quilting yarn champagne (nb. 2 237 192), code 0671 Z. --------------------------------------------------------------------- -Quilting yarn for Sakkokappnaht -Quilting yarn navy blue RR (nb. 7 072 179), Farb Nr. 3356 B. --------------------------------------------------------------------- -Seam of front and rear seats according to sport seats individual. -Remainder of spec. as leather Dakota black (code LCSW). -Floor mats in velour anthracite. -Trim of floor mats in Merino champagne (nb. 8 025 169). -Sewing thread champagne (nb. 2 237 191), code 0671 Z. -0940 Special equipment on demand -Interior trim strips in piano finish black II with intarsia.
  15. Bmw 320 med 325 Touring selges Bilen er kjørbar. Bilen har endel rust. Selges uten forseter og diff. Jeg har også "rustfrie" dører og panser. Har også løs LSD diff. Har også Borbet felger! Gi bud. Bilen ligger tilsalgs til og med 150217 etter det selges den i deler. Skal på EU i februar. Selges kr 15000.- Ring 92284361 for flere opplysninger
  16. Ønsker å kjøpte e36 coupè Må være manuell og eu Ute etter strøken bil med minimum 2,5
  17. BMW e30 320/325 coupe

    Ønsker å kjøpe et karosseri må være coupe. Uansett tilstand så kan jeg være Intressert . Send meg Mail, eller chat
  18. Har da kjøpt meg en 93 mod 325 coupe for en måneds tid siden! Er storfornøyd, har alt gjort litt med den siden jeg kjøpte den, men har da ikke tatt noe bilder under veis. Er automat (kassen er byttet nylig, gått ca.147 000) bilen er da gått 227 000, ny topp på 150 000. Ellers lar utstyrslisten osv... Snakke for seg Utstyrsliste: S240A Steering wheel, leatherS314A Door mirror, driver lock, heatedS320A Deleted, model letteringS354A Windscreen, green-tinted upper stripS401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electricS415A Sun-blind, rearS423A Floor mats veloursS428A Warning triangle and first aid kitS473A Armrest frontS481A Sports seatS494A Seat heating driver/passengerS498A Headrests mechanically adjustable, rearS510A Headlight vertical aim controlS530A Air conditioningS540A Cruise controlCode Description (interface) Description (EPC)S554A On-board computer V with remote controlS662* BMW BAVARIA C PROFESSIONAL RDS S676A HiFi speaker systemL801A National version Germany/AustriaS848A Expanded wiring harness Close Individual vehicle dataText 0490 Color = Lackierung in "midnightblue-metallic", BASF FE 68-50XY, incl. AuÃenspiegel und StoÃstangen (kompl.), gem. B 8001.ESå har bilen blitt påkostet full utvendig m3 styling. Ting jeg har gjort siden jeg kjøpte den: Montert motstand og renset klima Montert grill i fanger (manglet) Koblet bremselys i vinge og motorer til speil Limet taktrekket på steder det har "sluppet" Byttet bensinfilter (med slanger) Byttet til originale hovedlykter med originale blinklys (midlertidig) Montert skiltlys (var gåen innmat) Lakkert grillen Montert stereo (Pioneer spiller med ground zero komponentsett og sub) Festet diverse ting i interiøret "skikkelig" og byttet pærer der det var røket Montert fuktsperre, venstre side (manglet) og satt i nye klips på begge dører. Bilder fra andre inlegget: Her er da ett fra jeg hentet bilen.
  19. BMW E30 325I Turbo

    Heisann! Nå skal jeg prøve og holde meg til 1 bil.. vurdert om jeg skulle lage en post en stund nå.. Begynner med bilen ikveld! kort fakta: 316 som er godkjent ombygd 325 med M20 motoren. Deler er bare ORGINAL BMW deler. byttet skjermer bak, hele bakparti samt bagasjerom, dører, kanaler osv er litt rust i gulv som jeg har sett, men flere bilder kommer! fått hentet meg en 325 motor som jeg begynner også på ikveld!
  20. Som tittelen sier. Ønsker kjøpe E92 med bensin rekkesekser motor. Helst svart, bla, rød eller hvit og mørkt interiør. Kom med forslag om du har en, jeg er ikke så kresen da jeg ønsker dette som en "prosjekt" bil. Tlf: 95005096 Mail: m.ellefsen@live.com Mvh Michael
  21. BMW E30 325i ø.kjøpt

    Er på jakt etter en BMW E30 325i, eller lignende. Åpen for det meste, så ta kontakt om du skulle ha noe som kan være av interesse. PM eller mail: haavard.kristoffersen(a)gmail.com
  22. Vinterbil ønskes kjøpt!

    Ønsker å kjøpe en vinterbil i grei stand, helst eu-godkjent til sommer 2017 men ikke ett krav. Manuell. Helst E36, men alt er av interesse. 318is og oppover, 520 og oppover hvis det er snakk om 5 serie. Prisklasse til og med 20k.
  23. Vinterbil ønskes kjøpt!

    Ønsker å kjøpe en vinterbil i grei stand, helst eu-godkjent til sommer 2017 men ikke ett krav. Manuell. Helst E36, men alt er av interesse. 318is og oppover, 520 og oppover hvis det er snakk om 5 serie. Prisklasse til og med 20k.
  24. Heisann Ettersom jeg har hatt E30n min i noen måneder nå, og hatt litt stuk med kjøp/fiks av essensielle deler som rep. av ødelagte clutch-pumper, nye felger osv, valgte jeg å lage en plan... Jeg har bestemt meg for å bygge om denne skyskraperen til en bakkeskraper, men komplett ombygging til 325. Da enten en M20B25 eller en M50B25, fortsatt litt usikker der. Historie Hadde en Corolla KE70 som jeg kjøpte før sommeren, og planen for å bygge om den til en gal kjerre. Det skjedde aldri. Fant så en kar med en E30 316i som ville bytte med meg, så da gjorde jeg det. Den så ille ut. Felger som lignet på Hitler sitt hakekors, farget i hvit og rosa, ET500 og 3" breie. Men joda, hadde ikke penger til nye felger enda, så det fikk duge. Bilen var pisslav, og fjærene var ikke fra E30 engang fikk jeg se når jeg løftet den, og var selvfølgelig kappet - #HEMÅSÄNK. Første jeg da måtte spare til var altså nye fjærer, som jeg fant for 400kr. Endelig var bilen trygg å kjøre! Den var ikke trygg tidligere, fordi fjærene fløy frem og tilbake i sporene i hver eneste sving. Den så ikke pen ut og var ikke et bra eksemplar egentlig. Begge framsetene er ødelagte og er trekt over med Biltema trekk (ærlig så ser det OK ut). Girspak var knekt. Varmevifte bråker. Mangler en liste. Er bare masse sånne småting. MEN, kan trøste meg med at bilen er veldig veldig god for rust, med unntak av en dør og bittelitt på bakfanger. Meeen så gikk ting vest en gang til - så plutselig at gummimatten under beina mine var klissete og seig. Var olje på den... viste seg at mastersylinderen har helt knekt i toppen, så olje rant ut. Etter to uker sluttet da clutchen å funke, så måtte skaffe meg en slik en da. Det gjorde jeg. Luftet og fikset alt og var fornøyd med en vel fungerende clutch. Så var problemet at halve teppet var dynket i oljen som hadde rent ut fra master'n, og var smeltet sjokolade på teppet bak etter forrige eier sitt barn. Så da gikk hele interiøret ut, og teppet fikk seg grundig vask med Vanish og høytrykkspyler. Uheldig som jeg var, så regnet det hele neste uke, så teppet måtte tørke inne, og det tok jo da litt over en uke pga. alt skummet. Men rent og pent ble det. Nå var tiden inne for å fjerne de snurrende hakekorsene og på tide å sette på noen ordentlige sko Fant et sett med 16x9 Keskin KT1 (vedlegg) til en grei pris. Så jeg kjøpte de. Kjørte de hjem... men faen heller, siden jeg stresset for mye med å kjøpe felger glemte jeg å sjekke passform, så spacers foran trengte jeg selvfølgelig, ellers fikk jeg ikke kjøre. Så skaffet meg det også da etter cirka 2 uker, og de var ikke ordentlig passform på navet engang! Endelig så bilen litt bedre ut (se vedlegg). Jeg var fornøyd og skulle nå investere i senk fordi bilen var SKIKKELIG høyt oppe i luften (se vedlegg) . MEN som noen kan tenke seg, så har jeg ikke så mye flaks her i livet. Fikk en 8mm brei skrue inn i veggen på ene dekket, så de nye felgene måtte settes til side (se vedlegg) ... og tilbake kom de fargerike hakekorsene. Vintertid kom, og jeg koste meg ute. Krysseike-felgene satt på og var mye bedre enn de andre, og jeg var ikke flau for å kjøre bilen lenger. En dag jeg skal ut hopper jeg inn i bilen, halvveis på med tenningen, inn med clutchen og BAM - har ikke clutch lenger. Ser under bilen, og rett ved slaven er alt vått. Nå var det jo selvfølgelig slaven din tur til å ryke da. Fikk ikke bilen bort til bukk/kompis før nesten en måned etter dette, grunnet eksamensperiode, men det viste seg at den var ødelagt ja. Denne er nå bestilt og er nok fikset innen uken, så da er forhåpentligvis bilen tilbake på veien igjen. Har nå tenkt masse og prøvd å sette opp en plan for hva som skal gjøres, og har denne listen her i grove trekk av hva som skal gjøres. Er sikkert masse småtterier jeg ikke har nevnt, men dette er sånn cirka det: Planer Felger (Keskin KT1 16x9 ET20 er kjøpt inn, OG SOLGT GS Retro 17x9 er kjøpt inn nå) 5/10mm spacers for å få de til å passe. (13mm KJØPT INN) Nye dekk med litt mer profil - se vedlegg fra hvordan de er nå (KJØPT INN, kommer 30.03) IS Leppe, spoiler, trenger en ny liste og litt diverse (KJØPT INN) Komplett 325 understell (KJØPT INN) Coilovers eller senkesett, ikke sikkert enda (da jeg ikke har tilgang til å sveise fjærbein, med mindre noen selger det) (KJØPT INN) 2.5 benzzzz-motor, som sagt - enten M50 eller M20 (innen en viss tid) Fikse det lille av rust og sende av gårde til lakkering når penger er spart opp til det (hemmelig farge) SE SIDE 3 Få orden på høyttalere, spiller. Er hull i hattehyllen etter forrige eier, som tok ut høyttalerne når han solgte. Kjøre vanlig service på bilen, som ikke har blitt gjort. Bytte foringer, nye klosser, skiver, olje/væske, filter osv. Er ikke veldig kjent med alt dette med ombygging da det er første gang jeg gjør noe slikt, så setter pris på tilbakemelding, tanker om diverse ting jeg har skrevet opp, tips, info om salg av deler osv! Til neste gang, Hippo
  25. E30 325i

    Heisann! Har en BMW E30 325i Cab 1986mod som kan være av interesse å selges/byttes i annen E30. * Helt og fint karosseri * Null rust * Helt og pent skinninteriør * Starter og går uten problemer * Ikke eu-godkjent - Noe tull på det elektriske anlegget - Manger TUV-papir på senkesett * Sparkeplater må festes (.. derfor panseret) Av interesse: * 2 dørs * Gjerne soltak * Rekkesekser Ta kontakt på pm ved interesse