Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'bilstein'.
Fant 17 resultater
-
Selges pga feilbestilling. Aldri montert. Nypris = 4700,- (totalt) https://www.eurodel.no/stotdemper-bilstein-35-115076 https://www.eurodel.no/stotdemper-bilstein-35-115069 Kan sendes for kjøpers regning, eller hentes i Halden. oivind (at) fladeby.net
-
Noen som har erfaring med å bruke E30 eller E34 dempere som innsatser? Orginale FK (Koni?) varer én sesong.
-
Hei har sett litt rundt på nettet og finner ikke bilstein eller kw coiloverkit til e39 touring med eller uten luft. Finst det ikke råere enn supersport til stasj?
-
Er demperne ødelagte eller kan de fikses enkelt? Har lite peiling på dempere.. det gule kan dras rett ned..
-
Febi Bilstein: Styrearm, hjuloppheng venstre og høyre siden. 600kr Febi Bilstein: Bærearm bak, venstre side 500kr Febi Bilstein: Foring bakaksel, alle 4stk 1000
-
Ubrukt B12 Sportline-sett til E34 45-50/30 Aldri montert. Mangler dempere bake da disse ble montert på bil. Nypris part and retards 11.849 Selges for 6000 holder til i ålesund
-
Pent holdt, godt utstyrt stasjons vogn vurderes solgt pga overgang til EL bil 3 voksne eiere, Bilstein understell, mørke vinduer bak b-stolpen. Av utstyr kan nevnes: Panorama-tak, Navigasjon, Xenon, multifunksjon M-ratt, pdc f/b. klima med restvarme, AUX, Hi-FI høytalersystem, Defa motor/coupevarmer. Komplett servicehefte og har nettopp vært inne på service. Bilen har hatt oljeskift hver 10' km i mitt eie. 17" lettmetall felg med Continental Ice Contact vinterdekk. (2stk nye November 2014) 19" Cades Apollo felger med sommer dekk (8,5"/9,5") 2 felger er dessverre noe kantkjørte. Dekka foran holder en sesong til, nye dekk bak.. Ellers har bilen Bilstein B14 høyde justerbare coilovers. (Orginale dempere/fjører følger med) 325D har som kjent den sterke 3,0 literen og har i tillegg fått oppgraderte dyser, clutch, downpipe og blitt mappet av TRF Performance til 288hk/650Nm målt på rulle. (Forbruket ligger fortsatt ned mot 0,6 på langkjøring og 0,7 ved blanda kjøring) Bilen har blitt brukt til langkjøring og pendling mellom Oslo/Fredrikstad noe som er grunnen til den høye km standen. Bilen bærer ikke preg av km og er veldig tight og fin. 2007 mod med manuelt gir. Km stand 269' Prisantydning 150.000.- (Eks omreg) magnus_arvesen (æ) hotmail (dot) com Tlf 91122452
-
Har ett bilstein pss9 senkesett med nyere fjærben på høyre side forran, fjærbenene forran er ikke like. Det ene er orginalt i stål fra 2002 og det andre er nyere i rustfritt stål... Er det mulig å få dette godkjent i vognkort hos biltilsynet????
-
Jeg har bilstein justerbart senkesett på min bmw e39 528i.. jeg skulle justere opp høyden på bilen 15mm forran og 10mm bak til vinters tid. jeg satte bilen på bakken, men høyre side bak er mye lavere enn enn alle andre sidene.. hvordan kan jeg justere sånn at jeg får balansert bilen til å sitte like høyt på alle hjulbuer? jeg prøvde å justere opp 5mm ekstra på høyre bakhjul i et forsøk på å få det rett men da fulgte bare venstre bakhjul etter med 5mm dær og.. noen som vet? er takknemlig for alle svar!
-
Hei! Nå føler jeg at det er på tide å legge bilen min ut på Bimmers. Godkjent ombygd 1991 320 - 1996 M3 EVO. Specs: - Bilstein PSS9 Coilovers - Oppgraderte kregningshemmere foran og bak. - Tårnstag foran og bak. - E30 Bærebruer med oppgraderte bærekuler. - Skrudd halvbur. - E46 m3 bremser. - Oppgradert girkassefester og giroverføringen. - Ekstra kjøling til bremsene foran. +++ Bilder: Dagen jeg henta den. Cold Air Intake. Monterte Nardi ratt. Bilen med M felger. Halvbur. 17 mai bilde. Så fikk bilen nye felger og blei justert der etter. Bare å følge med i tråden og komme med positive og negative kommentarer. Jeg skal oppdatere her så fort jeg får litt meir tid!
-
har 2 sett senkefjærer til e36. ene er 60/40 gule apex fjærer. løse fjærer uten fjærbein. 500,- bud? andre settet er med bilsteindempere bak. og orginale? fjørbein forran. tror det er 60/40 dette også men er usikker på merke. fjærene er røde. 1200,- bud? begge settene er brukt. kom med noe fornuftige bud. går ikke så dyrt. men ikke for billig heller
-
Bilstein dempere og senkefjærer (skal være lavere enn M5, men vet ikke hvor mye). Prisantydning 1500,. Bremser. Skiver og calippere (bak). Prisantydning 1000,- Styresnekke. Prisantydning 1000,- Front. Frontboks / ramme, luftstyring / air duct, vifte, støtfangerfester osv (komplett). Prisantydning 1500,- Ellers så selges alt som er på bildene. Hyggelig pris til de som kjøper alt.
-
Har to getrag kasser til 524td, usikker på stand, men skal vare i bra stand - 1000kr for begge, bud ? Bilstein dempere med bilstein fjører selges, kun framme! 500kr eller bud ? NE-B293 står det på dem. Kjøpt på gs, ubrukte blanke baklykter til e36 coupe - 200 bud ? Har også en sinterlammel til salgs, følgte med en 525tds jeg hadde, ubrukt - 950kr bud ? S50 grenrør - 1000kr bud ? Mekanisk dieselpumpe - bud over 800kr + frakt vortech v2 kompressor SOLGT! kan nåes på 98413697 helst melding, da jeg alltid glemmer å svare på pm her.... Clutchen 6p:)
-
Selger komplett forstilling og bakstilling til M5 E39 Diffen er defekt (èn tann på kronhjulet er røket). Bilstein dempere som nye å se på (vet ikke hvordan de er da jeg ikke har prøvd disse), med fjærer som senker litt mer enn originalt. Styresnekka sitter på høyre side da det har sittet på en engelsk bil. Pris ca 4000,- Kan diskuteres.
-
Heisan Oppdaget nylig att jeg har gåen støtdempere både på venstre og høyre side. Er ikke det litt rart for en bil som har gått knappe 102 000 km ? Uansett så lurer jeg dermer på om dere her på forumet har noen tips om forhandler og hvilken dempere jeg bør gjøre innkjøp av/fra? Jeg er ikke ute etter å senke eller montere stivere dempere kontra dem original demperene. Jeg har sett på følgende: BMW i Tønsberg/ BMW generelt (Original) kr 2 800,- per demper GS bildeler (original) kr 2 700,- per demper GS bildeler (Boge/ ZF) kr 1 481,- per demper Mekonomen (Monroe) kr 2 355,- per demper Bilxtra (Optimal) kr 1 125,- per demper Meca får ikke bestille inn noe forslag? Ønsker gjerne også en definisjon på forskjellen mellom OE og OEM kvalitet E46 2003 318i Touring
-
Fra albumet Ridin dirty
-
Helt ny på forumet her. Etter mye påvirkning av kennethrh på forumet her (som jeg mener har norges peneste m535), ble Mc byttet i en bmw 325ia cab. Da jeg er student, så bli oppdateringen på forumet litt hipp som happ da det kun blir skruing i helgene. Bilen ser i seg selv grei ut, men mye rare løsninger å dårlig vedlikehold har gjort denne bilen noe sliten. Generell interessant info på bilen: - Mtech fanger forran - org bakfanger med mtech diffuser ( ser på tryne ut) - Bilstein dempere med H&R fjærer (bilen er godkjent med schnitzer fjærer står det) - Jeg tror det er org m3 felger på bilen (rett meg gjerne om jeg tar feil) - ikke orginalt eksosanlegg, husker ikke merket ( ganske fin lyd i det) Ellers er det jo generell utstyr i bilen som den lille kjørecomputeren el cab, skinn og autolat kasse med sport og vinter. Bilen har også diffsperre. Planen: Så mye som kronene rekker til er planen, drømmen hadde jo vært totall restaurering av bilen, men vill bruke bilen neste år. Tenker også å bygge inn et bra anlegg i bilen. Tar mer en gjerne imot tilbake meldinger og tips. dette setter jeg pris på. Bilder av vidunderet:
