Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'bimmerdiffs'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 2 results

  1. Hei! Legger ut bilen min, Êin ombygd E32 740i. Bilen Godkjent ombygd fra 1987 730i (M30B30-R6), til 1993 740i (M60B40-V8) 6trinns Manuell. + Ei helsikkes utstyrliste i fra bmw fabrikken: 200 Katalysator - Entfall 314 Heated Windscreen Waseher Nozzles 401 Sliding/Vent Roof, Electric 500 Headlight Washer Sys/Intensive Cleaning - Detta er vekke for lengst. 687 Radio Preperation - Ikkje original radio. 821 Norwegen-Ausfuehrung 850 Add Fuel Tank Filling For Export 860 LTRL Turn Signal Light FRT Bilen har blitt ombygd til 740i, Så ka ekstrautstyr donorbilen hadde veit eg ikkje. A/C, og airbager hadde ikkje den originale 730ien f.eks. Ekstra specs; - M60B44 m/ESS Kompressor kitt. (Modifisert). - Magnaflow eksos, homemade fra headers, til tipps. - JB Racing 6kg E39 M5 Svinghjul. forsterka sachs E39m5 trykkplate, M/UUC lamell. - Getrag 420g Girkasse, 6trinns. m/Kortet E38 740i mellomaksel. - E32 750i 3.15 Diff, m/4 Clutch kitt i fra Bimmerdiffs (50-60% brems). - E32 750i 4Stempla bremser framme. 740i ventilerte bak. - Sorte hella lykter framme. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< - Motor *Gamle motoren; M60B40 Nikasil, motor i OK stand. Har skifta ein del deler på motoren, Utenom innvendig. Målt på dyno med presse, 390whp, og 450wnm. Men med 9bar i kompresjon på 6, av 8syl, 11bar i 2. *Motoren som står i nå, er ein M60B44 som eg bygde i vinter 2017/18. Overhalte noen 4liter topper, og heiv dei på ei M62 blokk. Flytte over alle dei gamle utvendige delene ifra min gamle motor, då det var mykje "nytt" på den! - Kosmetisk/Kaross er bilen som den alltid har vore, veldig stygg i lakken!, Men bra for rust. Har ikkje så veldig store planar med karosseriet eller lakk. Det er så greit med litt sliten kosmetisk bil, når den blir brukt ofte, og blir skrudd på ofte. Men eg prøver å ta vare på den lakken som er igjen så godt eg klarer Kanskje det blir lakkering ein dag? Bli ferdig med mekkinga først. - Understell er bra. Prøver å holde understellet uten slark, og foringer uten sprikker. Tar 4-HjulsKontroll kvart år. (slepper at endeledd gror så fast) Er skifta mye, omtrent alt av foringer og kuler. Gjennstår berebru foringer bak, men dei ser veldig gode ut. Historie om bilen: Hylles innlegg om bilen: http://bimmers.no/topic/607917-hylle-e32-740i/?hl=%20hylle%20%20e32 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Bilds:
  2. BMW E34 520/28i

    Hei! Legger ut min greie bruksbil. Veldig god oppgradering etter den forrige bruksbilen (Mk2 JettaGolf). Da eg kjøpte i Mai 2014 den var den full av diverse feil. Som f.eks Ekstremt utslitt Viskermekanisme, som var "fikset" noken gonger med skolisser. Det såg ut som orginalt understell, alle foringer bak i revo var boss. Demperer bak hadde dårlig funksjon, dunket og small over humper. Motor var nok litt "Godt nok" behandla. Begynnelse på kjederasling, og gjekk veldig dårlig, samme drag ved 2000rpm så ved 5000rpm. Litt rust er det sjølvsakt, var begynt lite hull på Kanal H.Side bak. Sikker begynt på v.side og, men bare ikkje ta for hardt på det Rundt tanklokk er det veldig bra for rust. Noken bobler på bakluka, dører ruster i bunn, på innsida. + Generell bobler pga steinsprut. Bilen - 1994 E34 520i, Singel Vanos, ombygd til M52B28 singel vanos, m/b25 innsug, og fekzen chip. - ca. 250.000km, når eg kjøpte den. No i 2017 280.000. ca. - Grønn Farge, Org Lakk. - Interiøret er mørkgrått/mekanisk stoff. - Utstyret er El-Vinduheis framme, El-Takluke, og nedfellbare seter bak, ellers så er det dårlig med utstyr. Men eg klarer meg massevis - Felger: * Vinter: Alessi 7x15 Et 20, 205/65.15. * Vinter BBS 16" Org 8" felger Style whatever. 245/50 16 * Sommer: MiM 8x16 Et10, 225/55.16. 245/50 16 nestegang. * Sommer: Rial A 8.5x17, 9.5x17, 235/45, 265/40.17. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gjort Med Bilen (i mitt eige) Motor: - Generell Service, Olje, pluggs, osv. - Skifta bensin pompo til m60 pumpe - Skifta Eksos, fra O2 Sensor og bakover. - Skifta ut Viskosevifta til El-vifte. - Skifita Innsugsslange, + noken vakuum slanger. - Skifta motorfeste H.s. (Pga det knakk) - Skifta Motor. Til M52B28 SingelVanos, B25 Innsug. B28 MAF, Fekzen Chip. Drivverk: . Skifta Hardykobling. - Skifta Alt av oljer, Servo, Girkasse, Diff. - Skifta Girkasse foringer, bakre. - Skifta Eksosfeste ved girkassa. - Montert LSD Diff brems. 3,46Utv, M/Bimmerdiffs 3clutch kit. - Skifta til B25 Clutch og svinghjul Kaross: - Skifta Instrument Panel, Pga veldig pixel feil på KM. - Sveist Kanal Høgre S. Bak. - Skifta begge stoff stolene framme til svarte skinnstoler. - Skifta komplett viskermekanisme. - Skifta alle defekte lysperer i dashbord. - Demperer til panser og bakluka. - Skifta El-Låsmotor i førerdør. - Kobla opp noko høgtalargreier. - Montert Tåkelys. - Ny mansjett på Gir og Brekk - Skifta ParkbremsArm i skinn. Understell: Framme - Kappa org-fjører framme, - Skifta Br.Slanger B.S framme. - Skifta Tårnlager Framme. - Skifta Alle berearmer framme, Powerflex i Casterstag - Skifta komplett styremekanisme (endeledd, styrestag osv) - Skifta til 540 Bremser 302x28. - Skifta til Bilstein B8 demperer. Bak: - Skifta 4 Foringer i Berearmer bak. Powerflex svart. - Montert Eibach 30mm Bak. - Skifta Traversforinger til Gule Powerflex bak. - Skifta til Bilstein B8 Demperer. Bak, M/tårnalger og mansjetter. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Større Planer - Sandblåse gammel rust, og tectyl ved traversen bak. Er gjort bra nok - Skifte Ventil Tetninger. - Ny Girkassa, få vekk jævel 520getrag kasso. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bild: Dags dato 2017: Tidligere, -2017: