Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'bmw'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 792 results

  1. Hei Har kjøpt meg ein BMW F10 520D Alpinakvit 2011mod med Manuell gir, så eg har plana om å få mine egne personlige touches på, sikkert ganske vanlig å gjør dissa tinga men eg vil i alle fall ha det på min for at eg skal ver endå meir fornøgd med bilen, mangler liksom eit par små detaljer Har utstyr som: Stor Navi Proffesionell El takluke, El Hengarfeste Bluetooth Streaming M-sport eksteriør og skinninteriør Shadowline eksteriør og svart tak. Planer: - Rense og Smøre skinnstolane med Swiss - Flikke i nokon steinsprutar/lakke opp igjen sideskjørta. (kanskje kvite refleksar bak) - Renovere 19" M-sport felgane, alle 4 er kantkjørte av førre eigar. - GS 21" ConCours felgar i grå farge - LED i grøfter - Svarte nyrer/side blinkera - M-sport spoiler - 3 stegs Polering for å få vekk nåkre små orange prikker i lakken på dører/fanger - Done - Chipe den til 223hk i følge BSR Tuning. - H&R Fjører etter vinteren. Det er no ein begynnelse før vinteren setter Har nokon god/dårlige erfaringar med GS 21" ane? Nåken pointer/tips for å få bilen til å skille seg litt ut blant dei alle 5-seriane, det er jo begynt å bli ein ganske vanlig bil no etter 5-6år med F10, menne, her eg bur i Førde er det heldigvis ikkje mange kvite F10'ar så går
  2. Hei ! Skal selge min Bmw 320I 1999 mod, bilen har rundet 185 000 km, vellholt bil. Eneste rust jeg har funnet på den er under panseret. Ellers er den hel og pen til og være en såppas gammel bil, thigt og fin og kjøre ! Denne er helt orginal, ikke ijel skruvet. Eneste som ikke er orginalt på den er at jeg har montert åpentfilter for litt mere lyd. Er gode vinterdekk på bilen, må ha nye sommer dekk. 225/40*18 Eu-ok til en gang i 2018. Mesteparten i forstilling skal være byttet i forbindelse med forrige eu-kontroll. Sitter kenwood dab radio i bilen, men dab antenne er ikke koblet opp.(alt følger med) Orginal spiller følger med. Sports stoler, inntreør i samme farge som bil. Spesielt, men veldig pent når man blir vant med det syns jeg:) Kjente feil: Bremsene har begynt og henge på venstere side fremme.(mulig dette blir utbedret før salg) Dårlig håndbrekk. Frontfanger er stygg. Ikke lys i ene tåkelyset (regner med det bare er og bytte pære) Noe lakkskader (ikke ny bil) AC fungerer dårlig, mulig det bare er og få fylt på ny gass. Beklager dårlige bilder, er skitten på bildene men var eneste jeg hadde liggende. Pris : 45 000 eller bud. Ta kontakt her eller på mail : kenneth.falkenhaug@outlook.com Kan fraktes til Trondheim, bilen står nå i nordland, 4 mil sør for Mo i Rana.
  3. Hei og velkommen til min prosjekttråd av min E34 525i 1991 mod. Jeg har nylig kjøpt en original 525 M50 som jeg har vært på leit etter i lang tid. Endelig fikk jeg tak i en! Har irritert meg i over ett år for at jeg ikke har funnet en som jeg kunne kjøpe, da jeg er litt kravstor. Men når jeg så denne på gruppa på facebook, nølte jeg ikke med å ta kontakt med selger. Sånn type bil har jeg lengtet etter lenge og brenner virkelig for e34, så det var på tide og ikke minst veldig gøy å få kloa i en! Denne ble hentet fra Bergen rett før jul, er litt risikabelt å reise så langt for en gammel Bmw du ikke har sett på før da jeg bor i Møre og Romsdal... Men jeg fikk alt av bilder jeg ville ha, under bilen, kanaler, bagasjerom, interiør osv. Fikk vite litt historier og det som har blitt gjort med bilen. Så jeg var ikke i tvil om at dette var en pålitelig selger. Absolutt hyggelig type! Fikk til og med se på bukk når jeg kom dit, noe som er veldig kjekt så jeg fikk se hvilken stand den var under med mine egne øyner. Jeg visste på forhånd at dette ikke er en strøken bil, men absolutt VELDIG godt utgangspunkt i noe som kan bli bra med mye ros og stell! Her er liste av hva som er på bilen og hva jeg fikk med. Eksteriør- M5 fangere lakkert oktober 2016. Sideskjørt ikke montert, men ligger i garasjen nå! Alle klips er bestillt ny på på gs. - 16" m5 replica hjul med sommerdekk- 18" Rondell d58 8.5 og 10" (Vurderer å selge da dekkene ikke er balansert eller har kast i framfelg, skrik ut om du er interessert i billige felger med kant!) - Bakre eksos går til 4.5 dieselstuss - Sotede baklykter som var på når jeg kjøpte bilen, men har hvite liggende!- Blått/svart speil står på nå pga feil på EU med de originale speilene som var på bilen, da det ikke var glass i de. Men det skal fikses!Interiør: - M5 fremstoler, vanlig skinn bak og svart stoff på dørtrekk. - Shortshift- M5 speedometer. Det gamle var defekt, chip flyttet over så km stand ble med videre. Det har vært bytte av speedometer eller lignende i 1999 og bilen er gått ca 100.000 lengre enn de 208.000 som står i dagens speedometer. - Sportsratt - Liten kjørecomputer, men fikk med en som er større! - El vinduer fremme.Understell:- D2 coilovers- Jom Blueline innsats coilovers til godkjenning (ikke godkjent senket) Litt usikker på om jeg skal beholde de eller selge de!- Orginalt fjører og dempere fulgte med! fjører fremmekjøpt ny i forbindelse med EU kontroll.- D2 coilovers er sveiste og har egne fjørbein. JOM og orginale har egne fjærbein med gode orginale 525 bremser. Bilde av motorrom med E39 radiator. Bilde av hjulbrønn, her må det vaskes å renses å pusses litt for å få det bedre, rett og slett småtteri! Når jeg kom fram til selger, var det dette som møtte meg. Overrasket over hvor bra den er under, veldig greit! Dårlig bilde, men sånn ser den ut under. Rust på en gammel bmw ganske normalt, eller hva? Her er bilde av en side av jekkfeste venstre fram. Som har korrodert og blitt bøyd etter feil jekking... Men går fint å bruke feste! Har ikke bilde av høyre fram men det var værre! Men heldigvis har sideskjermene fram under som har fått det, og det er ut byttbart. Måtte så klart ta ett bilde på tur hjem rett etter jeg kjøpte den! Etter jeg kjøpte den og var på tur hjem, skjedde det noe jeg minst forventet og ikke ville skulle skje.. Vi ble alle veldig slitne etter den lange bilturen, hodet fungerte dessverre ikke optimalt, vi ville fort hjem.. Så vi slo inn korteste vei på GPS'n og tenkte ikke på føre og forholdene, ikke minst var det heller ikke de beste vinterdekkene vi kjørte med. Siden har jeg vært VEEELDIG etterpåklok.. Bilen fikk seg en på snuten på tur hjem, i Stryn (Sogn og Fjordane). På tur opp til Strynfjellet så fikk bilen seg en på snuten, sjåføren mista kontroll i helvetes til surpeføre, og bilen fikk møte med ett rekkverk. Vi hadde ikke så stor fart heldigvis! Utrolig forjævlig at det skjedde, og ble veldig dyr tur! :(( Uansett var jeg heldig og bilen be ikke skadet i rammevangene, bare litt presset inn på tuppen av innerskjerm og feste til framskjerm på innerskjermen er litt bøyd, men det er fullt fiksbart! Heldigvis er sjåføren villig til å betale for seg, og bilen skal komme på veien igjen!! Som bildene viser, så er det meste av fronten helt kjøttkak, jeg var veldig fortvila 2-3 første ukene etter hendelsen. Men nå tar jeg det litt mer rolig da jeg er 110% sikker på at det skal fikses. Det jeg irriterer meg over mest nå, er frontfangeren som er en M5 fanger som ble opp lakkert for 3-4 måneder siden, som ble ødelagt.. Men plastikk og blekk/deler er det alltids å få tak i... Ting tar bare litt tid og koster penger! Bilen ble videre tatt med på verkstedet i Stryn av bil bergingsselskapet, der fikk jeg den lagret innen 7 dager. Det ble veldig hektisk med tanke på at alt dette var midt i juletiden, noe som gjorde dette ekstra surt.. Etter 5 dager hentet jeg og pappa bilen med bil henger, til slutt fikk vi den hjem! Ferdig lastet bilen på hengeren! Dette bilde ble tatt i en av tunnelene over Strynfjellet! Veldig dritt å ha den på henger på tur hjem da den ble ekstra skitten..Trist syn! Bilde når bilen kom hjem, dessverre i en tilstand jeg helst ikke forventet meg.. Så fort jeg fikk den hjem sprutet jeg over hele bilen i alle krinker og kroker med saltfjerner/avfettningsmiddel, da den fikk seg heftig "dusj" med salt på tur hjem, og ble parkert rett i garasjen med engang. Må bare ha motet oppe, kan ikke vippe av pinnen av den grunn! Jeg har kommet godt i gang med demontering av fronten, veldig rart å si det men det var veldig beroligende da jeg fant ut at skadene ikke er så store som jeg trodde ved starten av. Demonteringen gikk veldig radig med tanke på at alt nesten var så og si løst Litt bedre bilder av skadene, ikke så gøy å holde på å skru når det er så trangt, men får gjøre det beste ut av det! Etter litt demontering fikk den være ute litt for å kjenne på kulda! Har ikke fått av frontplåta enda, rett og slett fordi det ble så kalt for fingrene til slutt at jeg ikke orket å gjøre det den kvelden! Etter jeg fikk den inn i garasjen tok jeg grundig rengjøring framme i motorrom fordi det var vondt å se på så mye støv, dritt og lort etter 6 timer på hengeren. Så dette gjorde jeg kjapt noe med! Mye bedre ble det!! Dette var starten av min tråd, håper jeg får mye erfaring, tips og triks fra dere som kan litt mere enn meg! Ikke minst hyggelig samtaler å bli kjent med mange e34 entusiaster rundt meg! Håper dette blir interessant for dere som eventuelt vil følge med på tråden!
  4. Ønsker å kjøpe nytt interiør til e30 2 dørs. Helst skinn!
  5. Hei! kjøpte for noen mnd min andre E46, tenkte å lage en liten tråd. bilen er en e46 316! bilen var ganske så kjedelig når jeg kjøpte den... ting som er gjort og montert: Sort taktrekk Midtarmlene Mtech 2 framfanger AE ringer Tuning art senkesett 2 din spiller Justerbart Camber stag camber plates forran Sorte nyrer Multifunksjons ratt! M-tech fanger bak Ny eksos M-speil Lakerte dørhåndtak Redstuff klosser Sorte sport skinn seter 3 delte bbs nye skjermer forran nye rustfrie dører ny lakert 2016 luft understell nye lister rundt om bilen kommende deler! : Nye dekk bak 2,2L motor og girkasse ny lakk Nye slissede skiver ( kansje ) soting av vinduer
  6. Velkommen til den store tråden for diagnose/koding av Bmw! Her får du svar på det meste om det gjelder diagnose på bilen, programmer, installasjon eller hva du skal kjøpe. Bare for og klarere en ting, denne tråden er ikke kun for E39. Jeg har en selv, og da er det jo naturlig at jeg vet mest om denne. Alle andre er hjertelig velkommen til og dele informasjon om andre bmw´er som kan være nyttig og ha med her! Om det er guider, tips, programmer osv osv. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Status: -18:03.13 Ryddet opp i tråden, lagt til liste over personer rundt om i Norge som kan ta diagnose for deg. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OBS OBS: Alt du gjør med bilen din, er på eget ansvar! Det er ingen her som tvinger deg til og prøve. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Lyser motor-lampa di? SE HER!: Dette betyr at det er lagret en feil i minnet på motorstyringa, hjelper ikke og spørre på forumet hva som er feil når lampa lyser, ingen ser hvilken feil det er ut i fra ei lampe som lyser! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Trenger du og få lest ut feilkoder? Ta kontakt med en av personene i listen som holder til i nærheten av deg og gjør en avtale. Har du utstyr og vil hjelpe andre, send meg en PM og fortell meg hvor du holder til så skal jeg føre deg opp i listen! Hoovden Område: Kristiansand/Flekkefjord Tilbyr: Diagnose med iCarsoft iP910-ii (Scanning og sletting av feilkoder) forgot10concept Område: Kristiansand Sebb Område: Kristiansand Tilbyr: Diagnose med DIS v44, alle 20 pin med ADS (som har pinne 15) stian_22 Område: Kristiansand/Sørlandsparken Tilbyr: Diagnose på BMW med 16 pin kontakt, lese/slette feilkoder, resette motorlampe og resette oljeservice og inspeksjonslampe. Bruker "Peake R5-FCX-3-16". powerfulglenn Område: Larvik (og omegn) Tilbyr: Diagnose med Bmw Scanner 1.4.0 tbardalen Område:Tønsberg Tilbyr: Diagnose/Koding med INPA,DIS/NCS Raastad Område:Tønsberg Tilbyr: Diagnose/Koding med INPA,DIS/NCS evovrs Område:Kongsberg Tilbyr: Diagnose/koding med INPA, Progman Bimmerfører Område: Indre Østfold og Ski med omegn bjalle Område: Østfold sjøbuse Område: Fredrikstad Tilbyr: Diagnose 16 og 20pin 97-08 modell (Inpa) Super1 Område: Oslo Tilbyr: Diagnose med Bmw Scanner 1.4.0 lagunilla Område: Oslo/Norstrand/Drammen Makky123 Område: Oslo Utfører: Diagnose og koding av F-serie e92m Område: Romeriket Utfører: Diagnose/Koding med Carly vegard89 Område: Krødsherad/Modum/Hokksund/Hønefoss osv. Tilbyr: Diagnose og koding med inpa/bmw scanner 1.4.0 killarinc Område: Modum, Hokksund, Drammen, Kongsberg osv. Tilbyr: Koding og diagnose Dingy Område: Røyken/Drammen Tilbyr: Diagnose med INPA/Bmw scanner 1.4.0 SweetBMW Område: Oslo og Akershus Tilbyr: Diagnose av alle BMW. Koding av og ettermontering av utstyr Saltkjelen Område: Oslo, Akershus og nærliggende områder Tilbyr: Koding og ettermontering av utstyr, herunder CCC, NBT og CIC-navigasjoner, Head-up Display, soft close dører, setemontering og så videre. Hovedsakelig E6x, E8x, E9x, E7x. MrBrum Område: Aurskog Tilbyr: Diagnose med INPA/DIS handsome Område: Hønefoss tthuns Område:HønefossTilbyr: Diagnose/Koding av hele bilen med ESYS, INPA, NCS, winkfp, ISTA D, ISTA P med ICOM. Koding og ettermontering av utstyr, herunder CCC, NBT og CIC-navigasjoner, bjorneoen Område: Hønefoss i uka, Horten/Nesbyen (i Buskerud) i helga Tilbyr: Koding, diagnose, oppdatering av moduler og ettermontering av utstyr. termin Område: Gjøvik Tilbyr: Diagnose med INPA leauto Område: Gjøvik, Vestre og østre Toten Tilbyr: Diagnose, koding, ettermontering awt Område: Karmøy/Haugalandet Tilbyr: Diagnose, koding og ettermontering av utstyr. Hovedsakelig e6x, e7x, e8x og e9x, men også andre modeller med 16-pins-kontakt. Tuborg Område: Haugalandet Tilbyr: Diagnose med Bmw Scanner 1.4.0, kun biler med 16pin kontakt (har ikke overgang til 20pin) X5 X3 Z3 E38 E39 E53 E83 E85 E36 E46 camxer Område: Stavanger Tilbyr: Diagnose med INPA, 16 og 20 pin, frem til 2007. Stawky Område: Stavanger og omegn Tilbyr: Diagnose/koding med BMW Scanner 1.4.0 16 og 20 Pin. Kosaisan Område: Stavanger og omegn (av og til Moss, og omegn) Tilbyr: Diagnose/Koding med BMW Scanner 1.4.0, NCS og INPA. (16 og 20 pin kontakt) stigen Område: Bergen/ Nordhordaland Tilbyr: Diagnose, koding og ettermontering av utstyr, herunder CIC-navigasjoner, AUX osv. Hovedsakelig E6x, E8x, E9x, E7x. combatkit Område: Bergen Reef89 Område: Bergen Tilbyr: Diagnose/programering med DIS, BMW scanner 1.4.0, 1.2.0. SSS progman, NCS Expert, INPA. Olje/ inspection service resetter 20pin. Koding av lys, us, led osv. Er også behjelpelig med montering av LED. Frem til 2006 modeller, 16/20 pin. AndyBroke Område: Bergen Tilbyr: Diagnose med DIS/INPA (16 og 20pin) vinge87 Område: Bergen, Askøy Tilbyr: Diagnose/koding med Icom Wiigern Område: Ålesund Tilbyr: Diagnose med Rheingold og Bmw Scanner 1.4.0 stianly Område: Ålesund kgjersda Område: Ålesund Tilbyr: Diagnose med Carsoft 6.5 og INPA, koding med NCS Expert R4F431 Område: Ålesund (Kristiansund i helgene) Tilbyr: Diagnose/Koding med Bmw Scanner 1.4.0 poppy Område: Ålesund Tilbyr: Tar diagnose og mild koding med BMW Scanner 1.4.0. Har 20pins adapter. Kan resette service og oljeskift lys. Spectral72 Område: Kristiansund Tilbyr: Diagnose med Bmw Scanner 1.4.0 og INPA Bækkmann Område: Nord-Trøndelag Tilbyr: Diagnose/Lett koding med BMW Scanner 1.4.0 på E39, E38, E46, E53 Otis Område: Trondheim moekim666 Område: Trondheim Tilbyr: Diagnose med INPA/Bmw scanner 1.4.0 Monge92 Område: Saltdal / Røkland i Nordland Tilbyr: Diagnose med BMW Scanner 1.4.0 Nils Magnus Område: Bodø/Salten Tilbyr: Diagnose/Koding/Reparasjon/Retrofit alle BMW Har 20pin,16pin og e-net, Utstyr: ISTA,INPA,NCS,BMW SCANNER,DIS,SSS PROGMAN,NAV CODER Breitling Område: Narvik og omegn Nordboer Område: Tromsø Tilbyr: Diagnose med DIS DieselMotor Område: Skedsmo Tilbyr: Koding og diagnose med DIS, Carly og INPA. Kan også fjerne pæresjekk. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hvilken kabel trenger jeg? Det første du må finne ut, er hvilken kabel du skal ha til din bil. Jeg kan ikke garantere at det jeg skriver her stemmer 100%, men du får en pekepin på hva du skal se etter. OBS! Les nøye igjennom annonsen på kabelen du vurderer, der står det om den vil fungere på akkurat din bil. Ikke ta alt dette for 100% god fisk. One-Stop-Electronics selger alle type kabler, disse skal være av god kvalitet. (Jeg har ikke noe form for sammarbeid med O.S.E) Biler produsert FØR 2000: Da har du en rund kontakt med 20 pinner i motorrommet, du kan bruke en 16 pin OBD2 kabel med overgang til 20 pin rund kontakt. Biler produsert FØR 1997 20 pin rund kontakt, men sjekk om du har pinne 15. (Lånte bildet fra en annonse på ebay) Har du pinne 15, så må du ha en ADS kabel for og få tilgang til alle moduler. Den eneste jeg vet, som har ADS finst på ebay, om du søker på "BMW ADS", den leveres kun med COM port. Den kan også brukes på biler uten pinne 15, og på biler med 16 pin kontakten. Biler produsert i 2000 16 pin OBD i kupe på biler som har både 20pin og 16pin er kun for statsmessige kontroller. EU osv. Her kan du vel lese status på DME, og AIRBAG samt ABS tror jeg. Litt usikker på AIRBAG men mener den går der og. 20pin i motorrommet er da for resten av modulene i bilen. Biler produsert fra 2001 til 2007/2008 Da holder det med en enkel 16 pin kabel, men vær obs på at det er et skille i 2007 som gjør at du trenger en annen type 16 pin kabel. Biler produsert fra 2007 16 pin kabel, beregnet for nyere modeller. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hvilket program funker best for meg? Om noen ønsker og skrive en beskrivelse av ISTA (noen som har prøvd det, og vet om muligheter osv) så send meg en "review" på PM så skal jeg poste den her. Bmw INPA, DIS og SSS/Progman: Dette er programmer som brukes (ble brukt?) av BMW selv. De gir mye nyttig informasjon, men krever litt datakunskaper under installasjon. Alle disse kommer som regel sammen med en kabel. Du får også kabler som kun kommer med Ediabas/INPA. - INPA er et enkelt og greit program, som de fleste vil klare og navigere i. Her får du lest ut feilkoder, men kun på en og en modul i gangen. Du får ikke scannet hele bilen samtidig, så det blir litt tungvidt om du skal se igjennom alle moduler etter feil. Men du får mye live data, og man kan også justere visse ting og aktivere komponenter. - DIS kan virke litt mer forvirrende, men fult mulig og forstå seg på (dette sammen med SSS/Progman må kjøres fra en virituel maskin gjennom VMware). Her er det en del ting som må gjøres for og få det til og fungere. På dette programmet får du lest ut feilkoder på alle moduler samtidig, så du får en liste over de modulene som innholder feil. Man kan aktivere komponenter, kjøre tester på for eksempel LMM. Personlig syns jeg det er et bra program, men tar litt tid og starte og komme igang, så jeg foretrekker og bruke andre enklere program. - SSS/Progman er kun for koding av moduler og CKM (Car key memory), dette er litt forvirrende, ikke altid like lett og forstå hva som gjør hva. Om du har byttet GM3 modulen din for eksempel, kan dette programmet laste ut orginal programmet som bilen din skal ha på GM og legge det inn på den nye, slik den passer til din bil. Man får også kodet for eksempel LED baklys (om du har montert facelift LCM som støtter dette). Bmw Scanner 1.3.6, 1.4.0 og 2.0.1 (Også kalt PA Soft): - 1.3.6 er igrunnen et ubrukelig program, her får du kun feilkoder i HEX/dec koder, er ikke stort mye du kan gjøre med mindre du kan og kode i hex osv. Så dette fraråder jeg og kaste vekk penger på. Har kjøpt det selv, men kosta bare 200,- så lider ikke et stort tap. Denne kabelen bruker COM port, er ikke alle com port adaptere som funker på den heller. - 1.4.0 derimot, fungerer mye bedre! Her får du scannet alle moduler samtidig, du får feilkoder i tekst, det er oversiktlig, enkelt og bruke, raskt og du kan kode og forandre på mye spennede funksjoner (Obs, vær klar over hva du gjør). Dette krever ikke noe særlig av brukeren, installeres som et vanlig program og man må kun velge com port. Denne kabelen bruker foresten USB, og er derfor kompatibel med de aller fleste laptoper, tror ikke programmet krever noe særlig heller. Merk: Denne er kun beregnet til E38 E39 E46 E53 E83 og E85. Les annonsen nøye! - 2.0.1 Tror dette er samme som 1.4.0, men er beregnet på 1, 3, 5, 6 og 7 serie i "nye karosseriet" frem til 2006. Alle disse er tilgjengelig på ebay med et enkelt søk. Navcoder Dette er ikke et diagnose program, men et program som leser ut alle kommandoer som blir sendt på ibus/kbus. Kan være nyttig om du bygger bilPC, og trenger kommandoer for knapper på cd spilleren osv. Du kan kode noen enkle ting her, som for eksempel "tv når bilen er i fart", og en del på PDC. Programmet krever lisens, så den må du kjøpe for å få tilgang til alle funksjonener. Du kan laste ned prgorammet her: http://www.siegenthaler.co.nz/navcoder/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Kan være nyttig for og gjøre forskjellige ting. "Kabelen" her, kobles til med + og - og en kabel på ibus. Dette er enklest og nå tak i bak med cd veksleren (om du har), ellers finst ibus rundt om i bilen. Du får dem med både USB og COM. Disse selges også på ebay, du søker da etter "BMW IBUS I-BUS to USB Interface" eller du bytter ut USB med "RS232" for com port versjon. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Nyttige linker: Otis sitt innlegg med linker for nedlasting av Rheingold, Bmw Standard Tools osv Brukermanual for DIS (passord: help) Har du en ny link til brukermanual for DIS, send meg en PM Forum for bmw koding: http://www.bmwcoding.com/forum.php Har du Carsoft, kan du bruke denne kabelen på DIS/SSS/Progman ved og følge denne guiden: http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1401774 Link til selgeren som selger ibus device: http://myworld.ebay.com/dimkyy/?_trksid=p4340.l2559 Koblingskjema til overgang fra 20 pin til 16 pin OBD kontakt (Slik har jeg koblet min overgang, og det funker): http://www.resettools.com/images/produc ... to_obd.jpg ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Guider: Hvordan bruke Tool 32 Hvordan kode brukte moduler med "Factory default", så de passer din bil "US-blinklys", deaktivering av pæresjekk og blink ved "lock/unlock" DIY Hvordan kode digitalt speedometer i BC display Fjerning av canBus pæresjekk på E60/61 + flere Bmw Scanner 1.4.0 i Windows 7 64 bit Installasjonsveiviser for DIS V57, SSS V32 og TIS V8 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Håper denne tråden vil komme til nytte for en hver som intereiserer seg for dette emnet! Fredrik
  7. Hei, jeg får min første bil neste uke og det er en bmw 3 serie 2008 modell. Det er en 316i og har rundt 120 hk. Jeg har veldig lyst på mer hestekrefter men vet ikke hvordan jeg skal gjøre dette eller hvilken måte som er mest effektiv. Jeg har sett litt på chipping og installering av turbo men vet ikke om dette vil hjelpe så mye. Er det noen av dere som har erfaring med å få mer hester i en 1,6 motor?
  8. En helt unik e91 vurderes selges pga behov for større bil etter familieforøkelse. Denne har vært administrasjonsbil for BMW fabrikken og ble levert med alt av utstyr som var tilgjengelig foruten hengerfeste. Nypris i Norge ville vært med sommer og vinterdekk over 950.000,- Selges for 275.000 kr pluss omreg Stikkord: - Individual lakk fra e63 6-serie, Stratus Grau. (Ikke mulig å velge selv) - Individual skinn, Merino Champagne, største skinnpakke, kostet over 70.000kr - 19" BMW Performance 269 sommerfelger, med Goodyear F1 Asymetric 2 (225/35-19 og 255/30-19) Kjørt to sesonger på - 18" BMW M193 vinterfelger, nyrenovert, Nokia Hakkapelitta R2 (225/40-18 og 245/35-18) Må påregnes å bytte disse til neste sesong - Adaptiv Cruise Control (Radar, følger hastighet til bilen, svært sjeldent på e9x) - Navi Professional - Elektriske sportsseter med minne og elektrisk korsryggstøtte - "F1" gir på ratt - Adaptiv xenon frontlys - Oppgradert hifi stereo, bedre elementer og forsterker, samt oppgraderte subber under fører/passasjersete - Parkeringssensor foran og bak - Klimakomfort frontrute (redusert varmeinnslipp når solen står på) - Comfort Access - Nylakkert bakluke pga reklamasjon - BMW Performance bremsekit, nylig montert - BMW Performance eksos, nydelig lyd! Orginal eksos kan medfølge - Mosselmann Performance Pack, 330i ytelser, 272hk og 320nm. For å oppnå dette må man bytte innsugsmanifold fra enstegs til trestegs og endre til 330i tuning. Ikke det samme som turbotuning Bilen har vært premiert av BMWCCN for flotteste interiør i 2012. Pokal medfølger Bilen er kalenderpike i to måneder i BMWCCN sin kalender for 2017 Svært godt vedlikeholdt, vasket jevnlig og vokset minst tre ganger i året i mitt eie. _MG_0360 _MG_0359 _MG_0357 1920 _MG_0350 1920 BMW E91 325i BMW E91 325i _MG_8847%201920_zpsh4fbr3pf _MG_8841%201920_zpsnasor729 _MG_0327 _MG_0317 - Bilen ble maskinpolert med en Plex DA og Scholl S20 Black, interiørlistene har vært i høst demontert for polering med Rupes Ibrid. Skinnsetene får behandling med Swissvax skinnpleie sett før salg. - Forrige eier (overtok for 2 år siden) fikk lakkert opp frontfangeren, byttet frontrute, skiftet alle coiler, injektorer og høytrykkspumpe (vært et problem på disse motorene (N53) og viktig å skifte disse til oppgradert type). Byttet også olje på automatkassen ved 70.000km hos Rats. - Komplett servicehistorikk, har alt av dokumentasjon og kvitteringer fra bilen ble importert til Norge inkl importpapir. - Byttet magnetventiler i motoren etter feilmelding. Verkstedet konstaterte da at motoren var i svært god stand. Ingen sot/koksing og registerverktøyet falt rett på plass når de testet dette. - Byttet motorolje (oljeservice) oftere enn intervall og var foretatt et ekstra oljeskift ved uhell av verksted når magnetventilene ble byttet. - Performance eksos (orginal) byttet i sommer - Performance bremser byttet i sommer - Nytt orginalt BMW 90ah batteri byttet i sommer - Midtre bremselys byttet i 2015 - Kabelbrudd på Comfort Access reparert i 2015. Mer informasjon om nødvendig, send epost til r.greg snabelkrøll online.no eller send melding her på forumet. Har en svært lang og bilderik tråd her inne også om bilen : Utstyrsliste som følger : Prod. Date2009-05-29 MileageCheck mileage and service history Type codeUT71 Type325I UL (EUR) SeriesE91 (3 Series) Body TypeTOUR SteeringLHD EngineN53 Displacement3.00 Power160kw / 218hp DriveHECK TransmissionAutomatic ColourSONDERLACKIERUNG (490) UpholsterySONDERPOLSTERUNG (Z1XX) Available update:Navigation Map Update options S1CDABrake Energy Regeneration S205AAutomatic transmission S216AHYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230AExtra package, EU-specific S258ATire with run-flat functionality S2MFABMW alloy wheel, M spider spoke 193 S302AAlarm system S320ADeleted, model lettering S322AComfort access P337AM Sports package S358AClimate comfort windscreen S386ARoof railing S402AElectric panoramic roof S423AFloor mats, velours S428AWarning triangle and first aid kit S430AInterioroutside mirror with auto dip S431AInterior mirror with automatic-dip S441ASmoker package S459ASeat adjuster, electric, with memory S464ASki bag S481ASports seat S488ALumbar support, driver and passenger S493AStorage compartment package S494ASeat heating driverpassenger S4ABAFine wood trim burr walnut S4AEAArmrest front, retractable S502AHeadlight cleaning system S508APark Distance Control (PDC) S521ARain sensor S522AXenon Light S524AAdaptive Headlights S534AAutomatic air conditioning S541AActive cruise control S563ALight package S5ACAHigh-beam assistant S609ANavigation system Professional - Update navigation map S612ABMW Assist S614AInternet, preparations S615AExpanded BMW Online Information S616ABMW Online S620AVoice control S633APreparation, mobile phone, Business S672ACD changer for 6 CDs S676AHiFi speaker system S698AArea-Code 2 for DVD S6AAABMW TeleServices S6ABAControl for Teleservices S6FLAUSBAudio interface S704AM Sports suspension S715AM Aerodynamics package S760AHigh gloss shadow line S761AIndividual sunshade glazing S775AHeadlining anthracite P7R7AInnovation package P7RSAPackage Comfort S7SPANav Professionalcellph. prep. Bluetooth S7XAAM Leathr. wheelshift paddlemultifunc. L801ANational version Germany S863ARetailer Directory Europe S879AOn-board vehicle literature German S8SCATelematics access request,country-spec. S8SPAControl unit COP S940Aspecial equipment BMW Individual S9AAAOuter skin protection Standard equipment S1CBACO2 package S321AExterior parts in vehicle color S548AKilometer-calibrated speedometer S851ALanguage version German individual -Sign BMW individual -0490 Special painting -Paintwork stratus grey-metallic (code 440). -Z1XX Special upholstery -Full leather Merino champagne (nb. 8 025 169) -- module seats with storage net -- module door trim -- module dashboard center console glove box -- module parts soft lacquer champagne (05-3442-510.540) -- module gaiters not with option 337 -Sewing thread champagne (nb. 2 237 191), code 0671 Z. -Quilting yarn champagne (nb. 2 237 192), code 0671 Z. --------------------------------------------------------------------- -Quilting yarn for Sakkokappnaht -Quilting yarn navy blue RR (nb. 7 072 179), Farb Nr. 3356 B. --------------------------------------------------------------------- -Seam of front and rear seats according to sport seats individual. -Remainder of spec. as leather Dakota black (code LCSW). -Floor mats in velour anthracite. -Trim of floor mats in Merino champagne (nb. 8 025 169). -Sewing thread champagne (nb. 2 237 191), code 0671 Z. -0940 Special equipment on demand -Interior trim strips in piano finish black II with intarsia.
  9. Starter e ny trå her da det lei litt mye rot med blande gatebilen jeg bygger samtidig som banebilen. Har en 86 mod BMW E30 320I som skal bygges om til M3. Planene er å godkjenne alt med dette bygget på biltilsyne. Motorvalg er S54. Har handlet inn: Komplett E30 M3 understell Komplett M3 karosseri M3 evo intriør BBS felger Legger ut litt bilder av så langt det har kommet til nå. Har fått svar fra biltilsynet at alt ser greit ut så satser på at vi skal få bilen ferdig i løpet av 2017.
  10. Nå er det gått noen måneder siden jeg solgte E82'n og så kom jeg over noe som brakte meg tilbake til BMW. På facebook lå en annonse for en 318 E21 fra 1976, og etter litt om og men med besøk og bildetaking så fikk jeg idag hentet den med meg hjem for en billig penge. Bilen har servicehefte som er fulgt for det meste og kun gått 107 240km. Bilen har stått på stedet hvil ute i en god del år og før det stod den i en låve i enda flere år. Liker veldig godt karosseriet på disse her små bilene, og syns dem er meget pene når dem er gjort helt i stand! Min plan er å få på skilt til neste sommer (usikker på om det går men optimist!) så blir mye å gjøre! Her må en god del deler byttes pga rust, rust og enda mer rust. Skal være en bil som ikke er i "show" stand, men god bruksstand. Vurderer også ombygging til 323i, men vil se om jeg får liv i motoren som står i først av alt så 323 bakstilling, penere interiør osv kommer også, men etterhvert. Blir full demontering som er neste på lista. Vurderer sterkt å sende bort til sandblåsing, men vet ikke helt hva jeg evt skulle ha behandlet karosseri med i mellomtiden mens jeg rustsveiser så er litt i tenkeboksen på dette. Kom veldig gjerne med innspill på dette... Legger ved en haug med bilder fra før under og etter henting, kommer mye mer etterhvert som tiden går Innspill, tips og kritikk tas imot med glede
  11. Da var savnet for stort igjen, så iløpet av de nærmeste dagene henter jeg hjem en kurant utstyrt 1997 523iA, med 261380 km, ca, på telleren. Speedometer, speil, takluke, stereo, det elektriske, motor, karosseri og alt fungerer fint, men det er grått stoffinteriør og elektriske vinduer bare foran, så jeg skal skifte til komplett, grått sportsskinninteriør, og montere elektriske vinduer til bakdørene, også. Mer kommer, her følger bilder! Gleder meg til å hente den, og bilen står allerede i Oslo. "Hun" er i svært god stand, og ja, alt det kosmetiske skal tas!
  12. Min BMW e30 320 1990 mod Eksteriør: - Sorte DE Hella lykter. - Sorte zkw grøftelys - MHW baklykter. - M tech II - Evo panserlister - Ny lakk Understell: - E30 M3 Bakstilling - 188 diff med 3:25 utveksling, LSD med 3 eller 4 clutcher. - Poli foringer - 51mm fjørbein - supersport 60/40 - E36 m3 tannstang - Ireland Engineering stabstag 25/22mm Motor/gir: - S50B32 - ZF320 fra e36 3.0 m3 - Oppgradert svinghjul og clitch. Interiør: - M tech II ratt - M tech II girkule - M tech gulvmatter - Svart gulvtrekk. - Svart taktrekk. - M tech sportstoler. Bremser: - Usikker på hva oppsett jeg skal kjøre i front. - E30 M3 Bak - Nye bremserør - E34 m5 bkf og 25mm hovedsylinder. ________________________________________________ Kommer en større uppdate om ikke lenge.
  13. Heisann! Da har jeg handlet meg ny bil igjen og denne gangen en Calypsorot BMW E36 320Ci Original M-Sport. Desverre så har bilen gått litt men ingen ulyder fra motor eller gir så dette skader meg ikke da bilen skal bli godt fulgt opp. Km stand 255.000 Jeg var egentlig ute etter en billig bruksbil som jeg skulle bruke i mellom tiden mens jeg fikset på E12'en min men etter at denne dukket opp på finn så ble planene raskt endret. Grunnen til det er egentlig at jeg lenge har ønsket meg en e36 coupe med denne fargen og da var det egentlig bare å slå til..! I mine øyne har bilen en del med utstyr i forhold til mange andre couper på nett har. Mustet mitt som jeg alltid har sagt til meg selv om utstyr har vell vært 3 ting. - Original M-Pakke, Takluke og Elektriske vippe vinduer bak. Det har denne Jeg fikk også med et sett med 18" BBS RS2 ( Rett meg om det er feil navn på felgene. ) Felger som er originale og skrudde som skal deles opp og lakkeres +++ Dette blir en liten prosjekt i gjennom vinteren. Planene mine for bilen er egentlig ganske så klart og tydelig. Bilen skal brukes litt i vinter men minst mulig da jeg ikke vill at den skal ruste noe mer. Bilen har litt små rust i hjulbuer bak, forskjermer og litt små pirk rundt. Etter å ha tenkt litt frem og tilbake har jeg endt opp med valget av at all rust skal fjernes å bilen skal hel lakkeres mot sommeren. Bilen skal senkes ned med justerbart understell og tøffe delte felger. Jeg vurderer også om jeg skal ha GT Spoiler eller ikke.. Jeg er litt usikker på om jeg vill ha den med klosser eller ikke men skal jeg først ha den på så tror jeg det blir med klosser Jeg veit at det er litt delte meninger rundt dette at flere ikke liker den eller at flere liker den med eller uten klosser. Men jeg liker den med klosser så da blir det nok med Videre etter å ha fått bilen lakkert og strøken så har jeg litt lyst til å bygge om til 2.8l eller 3.2l. Men dette skjer ikke med engang, Første prioritet er å få den strøken å etter det ha den kun som sommerbil/ Treffbil Jeg har også veldig lyst på Vader interiør men jeg er usikker på om jeg vill bytte fargen i bilen ut i en annen eller ha det i original fargen. Vis jeg får skaffet Vader i samme farge som interiøret er i nå hadde det egentlig vært jackpott enn at jeg skal ha Sort Vader for da må jeg også bytte gulvteppet dasbord+++ Men vi får se på det med tiden da det ikke haster helt enda. Kan legge ved en liten liste med ting jeg kommer til å gjøre med bilen. - Hel lakkere i samme farge. ( All rust og riper/ bulker vill grundig bli fjernet. ) - Vader interiør - Justerbart senk ( Kom med forslag. Bilen skal bli LAV men vill heller ikke miste all komfort. ) ( Bilen har H&R senkefjører som er godkjent i vognkort pr.dags dato. ) - Camberstag bak - Justerbare topplagere foran - Skrudde felger ( Type BBS RS, Oz Futura ++ ) - Oransje blinklys rundt om. - Fine linselykter - Bytte bakpotte? ( Har nå Supersport som er godkjent i vognkort. ) - Bytte Cd-Spiller til original spiller eller en som ser bedre ut enn den jeg har nå. - Originale nyrer foran. - Bytte tåkelys. ( Sprekk i den ene nå. ) - Skaffe M Logo til dørlister utvendig. ( Mangler 1 stk nå. ) - Bytte toppdeksel pakning. - Fornye alle pakninger rundt vinduene. - Fjerne M3 list på bakluke - GT Spoiler med klosser. - Installere Cruisekontroll? - Zhp girkule - Montere original telefon. - Ringer til speedometer? Eventuelt lakkere nålene røde. - Bytte til Original grill i frontfanger. ( Ble kjøpt med sølvgrill ) x - Nye BMW emblemer. x - Gul folie på frontlykter og tåkelys. x Men dette blir fjernet snarest. - Gå over alle foringer i understell eventuelt bytte alt til Powerflex. - Tektyl behandle understell. - Sorte N Merker. x +++ Legger også ved utstyrslista til bilen. 210 Anti-blockier-system ( Abs ) Anti-blockier-system ( Abs ) 214 Automatic Stability Control+traction Aut.stabil.-control+traktion(asc+t) 246 Steering Column Adjustment Mechanical Lenksaeulenverstellung Mechanisch 300 Zentralverriegelung Elektrisch Zentralverriegelung Elektrisch 410 Window Lifts, Electric At Front Fensterheber, Elektrisch Vorn 451 Beifahrersitz-hoehenverst.mech Beifahrersitz-hoehenverst.mech 465 Through-load System Durchladesystem 545 Drehzahlmesser,km/h-tacho,an.u Drehzahlmesser,km/h-tacho,an.u 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 564 Interior Light Package Innenlichtpaket 806 3rd Stop Light 3.bremsleuchte 243 Airbag For Front Passenger Airbag Fuer Beifahrer 277 Lt/aly Wheels Double Spoke Styling Lm Rad/doppelspeichenstyling 302 Alarm System Alarmanlage 314 Heated Windscreen Washer Nozzles Frontscheibenwaschduesen Beheizt 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 337 M Sport Package M Sportpaket 362 Vent Rear Windows, Electric Ausstellfenster Hinten Elektrisch 401 Sliding/vent Roof, Electric Schiebe-hebedach, Elektrisch 415 Sunblind For Rear Window Sonnenschutzrollo Fuer Heckscheibe 428 Warning Triangle Warndreieck 438 Wood Trim Edelholzausfuehrung 441 Smokers Package Raucherpaket 473 Armrest, Front Armauflage Vorn 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 498 Headrests In Rear, Mechanic. Adjustable Kopfstuetzen Im Fond 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 510 Headlight Beam-throw Contr. F Low Beam Leuchtweitenregelung Abblendlicht 520 Foglights Nebelscheinwerfer 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 554 On-board Computer Bordcomputer 669 Radio Bmw Business Rds Radio Bmw Business Rds 672 Cd Changer Bmw For 6 Cds Cd Wechsler 6-fach 704 M Sport Suspension M Sportfahrwerk 710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad 785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten 809 Denmark Version Daenemark-ausfuehrung 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 888 Danish / On-board Documentation Daenisch / Bordliteratur 925 Shipping Protection Package Versandschutzpaket 305 Remote Control For Central Locking Fernbedienung F.zentralveriegelung 529 Micro Filter Mikrofilter 556 Exterior Temperature Display Aussentemperaturanzeige 686 Diversity-function Aerial Antennendiversity 694 Preparation For Cd Changer Cd-wechsler Vorbereitung Til slutt legger jeg ved noen bilder av bilen etter masse kjedelig lesing.. Beklager mye kjedelig tekst. Vis dere ser på bildene fikk jeg byttet til nye BMW emblemer og grill i frontfanger som jeg hadde liggende hjemme. Fikk også kjøpt meg oransje blinklys foran og pyntelist til sjåførdøra som manglet. Kom gjerne med tips og tilbakemeldinger!
  14. Hei, karer. Det herjer en bande med BWM-tjuver i Trondheim for tida. Ratt, airbag,instrumentpanel og skjerm virker å være målet. Det oppsiktsvekkende er at folk ikke våkner av at rutene knuses. Alarmene går heller ikke. Politiet sier at tyvene knuser det lille trekantvinduet på passasjersiden på høyre side, uten at de( politiet) vet hvorfor dette gjøres. Deretter knuses vinduet på førerdøra og så gjør de resten. I Trondheim er det stort sett 5-serier av nyere modell som har vært utsatt, men også en med 3-serie fikk ubudne gjester. Vær årvåkne og tips hverandre om mulige observasjoner. http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/2016/10/31/Fem-nye-BMW-innbrudd-i-Trondheim-i-natt-13720130.ece
  15. Har en e90 med m3-fanger med luftekanaler som jeg ønsker å montere tåkelys på. Noen som vet hvor man får kjøpt slike griller, evt er det noen som har liggende? Har lett over alt. grillene er vist på bildet.
  16. Hei! BMW 116i N45B16 E87 Modell: 2005 Farge Quartzblue Km stand ved kjøp: 125.000km, nå 155.000 Ting jeg har gjort: - Depo lykter - Led skiltlys - Led baklykter - M6 felger - BMW sports antenne - M-sport frontfanger - Bakluke spoiler - Svarte nyrer - Digitalt speedometer i BC - Multifunksjonsratt - Cruise kontroll - Focal høyttallere - CIC mid Planer og ting jeg har lyst til: - M-sport bakfanger - Nye -Vinterfelger - FRM2 (lys modul) - Combox - Senk - Nytt interiør Slik så bilen ut da jeg kjøpte den i 2014 Montert Depo lykter i 2014 Nye sommerfelger 2015 (Trenger oppussing) Slik ser bilen ut nå, Desember 2015 Flere planer til bilen?
  17. Hei! Noen her inne som vet hvor eller kan rette opp kilometerstand i Buskerud/Akershus/Oslo/Østfold? Er slik at bilen har blitt tuklet med før... dessverre og jeg ønsker og rette opp på kilometerstanden. (Good guy?) Altså jeg vil ha f.eks kilometer standen fra 199 000 til 260 000. Takker for all hjelpen jeg kan få
  18. Da har sørlandsgutten oppfylt guttedrømmen og handlet seg en orginal e34 540i/6 manuell touring !! Bilen er import og ble tatt inn i 1996 Bilen er ikke 100% men et meget godt utgangs punkt for å bli det, bilen har rullet i underkant av 300k men motor er byttet og har gått ca 150k ;D Av skavanker, er det litt steinsprut på panseret, og litt smått med bobler her og der, men det viktigeste : ingen alvorlig rust! Det andre er at spylerslangen til viskeren bak er sprukket opp, men den ligger i drenerings kanalen bak så det bare renner ut, og. Siste plukk er at skinnsetet bak, har et hull i seg på størrelse med en liten knyttneve, men ekstra seterygg fulgte med så det er bare å shine og sette på plass Mekanisk sett så er den veldig bra og en del foringer byttet her og der, samt en del deler. Så når det kommer til planene: vil jeg holde den mest mulig orginal men et fett stuk. har mesteparten av delene liggende, så det blir ikke en meget stor utgifts post. edit: jammet tok jeg feil, brakka koster penger men er værdt det Grønt er ferdig/montert, oransje er kjøpt inn, rødt er ikke på begynt Sorte nyrer (montert) Oransje blink foran (montert) Sorte hella front lykter (montert) Bytte til nytt M\\\ ratt (montert) 3.15 diff med sperre(montert) Shine opp ny seterygg(ferdig) el Sports stoler i skinn(montert) M-tech bakfanger (montert) bytte girkasse og motor fester(montert) bytte travers foringer (montert) Bytte vifta til varme apparatet da min hyler(montert) bytte cupefilter (montert) Bytta viskose vifta pga uling(montert) letta svinghjul fra DLi- teknikk(montert) ny clutch fra e39 m5(montert) Shortshift spak(montert) coilovers (Bc racing)(montert) Ny fanger av type zender, (montert) Ny eksos fra grenrør (montert) dobble el vifter og custom kappe til radiator (montert) 3 delte hjul (oz mito) (demontert, blåst og lakkert opp og montert sammen) montere Cruise control (holder på atm) hellakkering av karosseri til lagunen grun/lagoon green (done!) div pakninger byttet, slik at det er null lekasjer (done!) Soting av ruter helt fram Overhaling girkasse samt nye foringer (overalt) kompressor (wip) Det var planene så nå kommer bilder Utstyrsliste til bilen Data for vehicle identification number: WBAHK310X0GB45129 Model description: 540I Market: Europa Type: HK31 E-Code: E34 (2) Chassis: touring Steering: links Doors: 5 Engine: M60/2 - 4,00l (210kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Oxfordgruen Metallic (324) Upholstery: (0203) Production date: 01.06.1994 Assembled in: Dingolfing Code S216A Sonderausstattung Optional Equipment S227A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S255A Sportfahrw.+Tieferleg.+Niveaureg. Sport suspension+lowered+ride-height S320A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S339A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S385A Shadow-Line Shadow-Line S404A Dachträgersystem ROOF RACK SYSTEM S423A Doppeldeckel-Schiebehebedach S428AFussmatten Velours Floor mats, velours S438A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S488A Edelholzausführung Fine wood trim S494A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger S498A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S510A Kopfstützen im Fond mechanisch Headrests, rear, mechanically adjustable S530A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control S537A Klimaanlage Air conditioning L801A Standlüftung Independent ventilation control S900A Länderausführung Deutschland National Version Germany Elektronische Wegfahrsperre Electronic immobilizer Slik ser den ut i dag 09.09.16
  19. Hei! Her kommer en liten tråd om bilen min, som jeg kjøpte for et par måneder siden. Dette er en 2013-modell som for meg ser meget velholdt ut, selv om tellerstanden har bikket 70.000km. Bilen har en 2.0L dieselmotor med 184 hestekrefter (N47T) som fungerer utmerket i kombinasjon med sportsautomat-girkassen. Jeg har en del planer for bilen og vil oppdatere tråden fortløpende som ting skjer - akkurat nå driver jeg å pusser opp hus, så det blir nok ikke VELDIG mye aktivitet på forumet første tiden, men det kommer seg nok etterhvert Har allerede kjøpt meg senkesett fra H&R, 21" GS Concours I, M-performance frontleppe (lakkert blank sort) og blanke sorte deksler til sideblinklysene. Bilen er i mine øyne meget velutstyrt, og har følgende utstyrsliste: No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 2NB M LM L.A. WHEELS DOUB.SP. 351 M,19" 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 2TB SPORT AUTOMATIC TRANSMISSION 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 258 RUNFLAT TYRES 3AG BACKUP CAMERA 3AT ROOF RAILS ALUMINIUM SATINATED 3MB INDIVIDUAL EXT.LINE ALU. SATINATED 302 ALARM SYSTEM 316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION 337 M SPORT PACKAGE 4MR INT. TR. FIN. ALUMINIUM HEXAGON 4UR AMBIENT LIGHT 402 PANORAMA GLASS ROOF 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 6NF EXT.CON.OF THE MUSIC PLAY.I.MOBILPH 6NK CONNECTIVITY BLUETOOTH AND USB DEVI 6UH TRAFFIC INFORMATION 6WA INSTRUMENT CLUSTER W. EXTENDED CONT 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 610 HEAD UP DISPLAY 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 698 AREA-CODE 2 704 M SPORT SUSPENSION 710 M LEATHER STEERING WHEEL 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS 8SM VIN, VISIBLE FROM OUTSIDE 8TF ACTIVE PROTECTION FOR PEDESTRIANS 8TG ANTI-THEFT SYSTEM 8TN DAYTIME LIGHTS ABOUT LIGHTMENU ADJU 8V2 STICKER NCAP NIED/DEAN/SCHWED 842 COLD CLIMATE VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 885 SWEDISH / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 1CC AUTOMATIC START/STOP FUNCTION 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 4U2 DRIVING EXPERIENCE CONTROL INCL. EC 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
  20. Hei. De av dere som har eller har hatt m5 2005-2010 mod, kan dere si noe om driftssikkerheten? De er vel dyre i drift. Jeg kjører nå en Golf, bilen er vel og bra men ikke noe for en som savner en kjøremaskin som Bmw er. Vurderer også en 530 d eller 535 d og vil gjerne vite noe om kjente feil/driftssikkerhet, erfaringer etc.
  21. Heisann! Tenkte at det var på tide å lage en liten tråd her. Jeg heter Ole og bor for tiden i Oslo. Er relativt ny som bruker her på forumet, men har tittet innom fra tid til annen før jeg tilslutt laget meg en bruker. Har alltid vært et BMW menneske, men har frem til nå kjørt en Subaru. Siklet egentlig veldig på en 1 serie den gangen, men sånn ble det nå ikke. Siden jeg kjøpte den har jeg irritert meg over diverse skranglelyder og knirking, og det ble ikke bedre når man egentlig er fra en BMW familie. Trodde konsekvent det var noe galt med bilen hver gang jeg skulle kjøre den etter å ha kjørt X5en hjemme… Nå har endelig tiden for bilbytte kommet, så da var det å se mot BMW igjen. Denne gangen falt valget på en ’15 Estorilblå 428iX. Det ser ut til at bilen blir levert kommende uke, og jeg merker at jeg gleder meg! Har litt diverse planer for den som kommer etterhvert Utstyrsliste: BMW (F32) 428i xDrive 2015 Body Color: Estorilblau 2 Metallic (B45) Upholstery: Stoff Hexagon Alcantara/anthrazit (HAAT) Standard Equipment S548A Kilometer-calibrated speedometer S563A Light package Optional Equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles S230A Extra package, EU-specific S248A Steering wheel heater S258A Tire with run-flat functionality S2NHA M Sport brakes S2PAA Lug bolt retainer S2PEA BMW LM Rad M Sternspeiche 400 S2TBA Sport automatic transmission S2VBA Tyre pressure control (TPC) S302A Alarm system S322A Comfort access P337A M Sports package S3AGA Reversing camera S403A Glass roof, electrical S415A Sun-blind, rear S420A Sun protection glazing S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S465A Through-loading system S481A Sports seat S488A Lumbar support, driver and passenger S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4AEA Armrest front, retractable S4DXA Accent moldings, blue metallic matt S4MRA Interior strips, aluminum hexagon S4NEA Blow-by heater S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S521A Rain sensor S534A Automatic air conditioning S552A Adaptive LED headlight S575A Supplementary 12V sockets S5ACA High-beam assistant S5AGA Lane-change warning S5ALA Active Protection S5ASA DRIVING ASSISTANT S5DAA Passenger airbag deactivation S5DFA Active cruise control+Stop&Go function S609A Navigation system Professional S610A Head-up display S654A DAB-Tuner Radio Bavaria C III S688A HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM S698A Area-Code 2 for DVD S6ACA Intelligent emergency call S6AEA TeleServices S6AKA ConnectedDrive Services S6APA Remote Services S6ARA Internet S6NSA Convenience telephony with extended smartphone connectivity S6UHA Traffic Information S6WAA Instrument cluster, expanded equipment S6WAA Instrument cluster, expanded equipment S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S775A Headlining anthracite S842A Cold-climate version S850A Additional Export tank filling S8A7A Sprachversion norwegisch S8AWA Bordliteratur norwegisch S8KAA Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km S8SMA Car ident. number visible from outside S8TGA Thiefproofing device S993A Model year code in VIN S9AAA Outer skin protection
  22. Hei, noen som vet om diff fra en 525ix er lik som på 525i?
  23. BMW 320CI Dette er et innlegg om hva som har blitt gjort med bilen i mitt eie. Det som har blitt gjort innvendig og utvendig er følgende: Montert CCFL angeleyes Byttet blinklys til oransje Lakkert nyrer Byttet til LED baklykter Foliert taket (piano svart) Byttet interiør (fra stoff) til (Delskinn interiør med sportsseter) Byttet girkule til M Byttet ratt til M3 ratt Lakkert lister innvendig Byttet til LED interiørlys Montert M-sideskjørt Kjøpt 19" BBS LM & 19" Vossen CV3 Replica Byttet skiltlys til LED Diverse annet: Bærebru og bærekule foran - Begge sider Radiator Ekspansjonstank Alle ABS følere Endeledd (indre og ytre) foran - Begge sider Hjullagere bak Bremseklosser Slik så den ut, da den ble kjøpt Interiør: før og etter bildeM3 Ratt Når bilen ble kjøpt Hva synes folk?
  24. hei, Lurer på om å koble av batteri over lenger tid (en time) vil resette adaptive verdier på en bmw e90 318d 2006 mod? Har lest litt at å koble av batteri vil resette ecu, men er litt usikker på at det kan være så enkelt. Av diagnoseutstyr har jeg carly for bmw og er helt ok til mitt bruk, får opp endel men ikke det alt av kjente feilkoder. (har testa med skikkelig bmw diagnoseprogam hos tunerfirma). Vil å koble batteri av fungere eller må det skikkelig utstyr til ? noen som har tips til andre måter å resette på da jeg ikke har skikkelig diagnoseprogam? vet at ecu lærer hele tiden etter kjøremønster osv, men ville prøve å ha en fortgang på det.
  25. Har da kjøpt meg en 93 mod 325 coupe for en måneds tid siden! Er storfornøyd, har alt gjort litt med den siden jeg kjøpte den, men har da ikke tatt noe bilder under veis. Er automat (kassen er byttet nylig, gått ca.147 000) bilen er da gått 227 000, ny topp på 150 000. Ellers lar utstyrslisten osv... Snakke for seg Utstyrsliste: S240A Steering wheel, leatherS314A Door mirror, driver lock, heatedS320A Deleted, model letteringS354A Windscreen, green-tinted upper stripS401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electricS415A Sun-blind, rearS423A Floor mats veloursS428A Warning triangle and first aid kitS473A Armrest frontS481A Sports seatS494A Seat heating driver/passengerS498A Headrests mechanically adjustable, rearS510A Headlight vertical aim controlS530A Air conditioningS540A Cruise controlCode Description (interface) Description (EPC)S554A On-board computer V with remote controlS662* BMW BAVARIA C PROFESSIONAL RDS S676A HiFi speaker systemL801A National version Germany/AustriaS848A Expanded wiring harness Close Individual vehicle dataText 0490 Color = Lackierung in "midnightblue-metallic", BASF FE 68-50XY, incl. AuÃenspiegel und StoÃstangen (kompl.), gem. B 8001.ESå har bilen blitt påkostet full utvendig m3 styling. Ting jeg har gjort siden jeg kjøpte den: Montert motstand og renset klima Montert grill i fanger (manglet) Koblet bremselys i vinge og motorer til speil Limet taktrekket på steder det har "sluppet" Byttet bensinfilter (med slanger) Byttet til originale hovedlykter med originale blinklys (midlertidig) Montert skiltlys (var gåen innmat) Lakkert grillen Montert stereo (Pioneer spiller med ground zero komponentsett og sub) Festet diverse ting i interiøret "skikkelig" og byttet pærer der det var røket Montert fuktsperre, venstre side (manglet) og satt i nye klips på begge dører. Bilder fra andre inlegget: Her er da ett fra jeg hentet bilen.