Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'bmw'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 931 results

  1. Hei hei! Skal til å installere sub i ein 320d e91 Har funnet ut at OEM spilleren ikkje har RCA innganger og har derfor kjøpt ein forsterker som støtter høg-nivå. Lurer da på kor eg skal hente høytalersignal!? Også hvilken kabler skal eg bruke for å trekke signalet bak til forsterker. Det vil fungere med vanlige høgtalerkabler?? Takker for svar Komponentar: Pioneer gm-D8601 og Ground zero gzrw 10d2
  2. Restaurering E34 V8

    Her kommer bilder/filmer info om mitt BMW E34 Prosjekt grunnet etterspursel fra dere på Facebook gruppa "bmw e34 norge" Ris og Ros, tips og råd tas mot MÅL: Original bil med diverse oppgraderinger. Henting av bil, Tysk bil, stått i garasje siden 2009 Litt snaks før oppstart Baksetet før og etter vask. Første steg ferdig, polering av kant Første steg ferdig, polering av kant Rens og vask av seter, ser allerede nesten ut som nye Klargjøring for spesialmaling for skinnseter Måling av lakkdybde på hele bilen Måling av lakkdybde på hele bilen Felgene nesten ferdig, Polert kant og lakkert center, nye originale emblem bestilt
  3. Tar en del bilder av andre biler enn min egen, så det tenker jeg skal legges ut her. Fått forespørsler om bruk av speilrefleks og redigering, så spør gjerne. Følg gjerne instagramkontoen min også : https://www.instagram.com/gorg_f34/
  4. Etter å ha solgt E60 var jeg ute etter F10. En liten stund vurderte jeg også F01. Hvis det gjelder bilens farge, så var jeg ganske bestemt på at den må bli enten svart eller hvit. Siden E60 var svart (Carbonschwarz Metallic 416), så tenkte at denne gangen går jeg for Hvit. Etter mange kvelder foran pc-en har jeg funnet den rette G30 for meg. Info om bilen: Vehicle Identification Number WBAJA9101JG982261 Type JA91 Model 530e Iperformanc530e Ipee - EUR Development Code G30 Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine XB1H Displacement 0.00 Power 185 Drivetrain HECK Transmission AUT Color Alpinweiss 3 - 300 Upholstery Led.dak./schwarz Exk./keder In Kont - LCFK Production Plant DINGOLFING Production Date 2017-09-01 Standard Equipment 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 8EK Body Control Steuerung Karosserie Options 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 1CB Co2 Content Co2 Umfang 2NH M Sportbrake M Sportbremse 2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung 2TE Automatic Transmission W.gearshift Automatic Getriebe Mit Schaltwippen 2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige 21R 19"m Lt/a.w.do.sp.sp.664 M /mt Blac 19"m Lm Raed.do.spei. 664 M/mb Schw 223 Dynamic Damper Control Dynamische Daempfer Control 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge 248 Steering Wheel Heating Lenkradheizung 258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften 3DE Deletion Of Specific Exterior Desig Entfall Spezifischer Designumfaenge 3DS Bmw Display Key Bmw Display Schluessel 3DZ Without Additional Designation Outs Entfall Zusatz-schriftzug Aussen 302 Alarm System Alarmanlage 316 Automatic Tailgate Operation Automatische Heckklappenbetaetigung 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 322 Comfort Access System Komfortzugang 337 M Sport Package M Sportpaket 4ML Bmw.i.int.trim Piano Finish Black Bmw.ind. Int. Leisten Pianolack Sw 4NE Blow-by-heater Blow-by-heizer 4T8 Expanded Exteriror Mirror Package Erweitertes Aussenspiegelpaket 4UR Ambient Light Ambientes Licht 4U1 Ceramic Embellisher For Controls Keramikapplikation F.bedienelemente 403 Glas Roof, Electric Glasdach, Elektrisch 420 Sun Protection Glazing Sonnenschutzverglasung 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 456 Comfort Seats, Electric. Adjustable Komfortsitze Elektrisch Verstellbar 465 Through-load System Durchladesystem 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent 5AL Active Protection Active Protection 5AS Driving Assistant Driving Assistant 5A1 Led-fog Lights Led-nebelscheinwerfer 5DN Parking Assistant Plus Parking Assistant Plus 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 552 Adaptive Led Headlight Adaptiver Led-scheinwerfer 6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf 6AE Teleservices Teleservices 6AG E Drive Services E Drive Dienste 6AK Connecteddrive Services Connecteddrive Services 6AM Real Time Traffic Information Real Time Traffic Information 6AN Concierge Services Concierge Services 6CP Apple Carplay Preparation Apple Carplay Vorbereitung 6NW Telephony With Wireless Charging Telefonie Mit Wireless Charging 6UH Traffic Information Traffic Information 6U8 Bmw Gesture Control Bmw Gestiksteuerung 6WB Multifunctional Instrument Display Multifunktionales Instrumentendispl 609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional 610 Head Up Display Head-up Display 650 Cd Player Cd-laufwerk 654 Dab Tuner Dab Tuner 688 Harman/kardon Surround Sound System Harman/kardon Surround Sound System 7S9 Connecteddrive Services Paket Connecteddrive Services Paket 710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad 715 M Aerodynamics Package M Aerodynamikpaket 754 M Rear Spoiler M Heckspoiler 760 Individual High-gloss Satin Chrome Individual Hochglanz Shadow Line 775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit 8AW Norwegian / On-board Documentation Norwegisch / Bordliteratur 8A7 Language Version Norwegisch Sprachversion Norwegisch 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate 8LZ Country-specific Contribution 09090 Laendersteuerung 09090 8R9 Refrigerant Kaeltemittel 8SM Vin, Visible From Outside Fahrgestellnummer,v.aussen Sichtbar 8TF Active Protection For Pedestrians Aktiver Fussgaengerschutz. 8TG Anti-theft System Diebstahlsicherung 842 Cold Climate Version Kaltland-ausfuehrung 850 Add Fuel Tank Filling For Export Zusaetzl. Tankfuellung Export 9AA External Skin Protection Aussenhautschutz 993 Model Year Code Modelljahrescode Hvis det gjelder bilder så har jeg kun de fra forhandleren. Bedre bilder kommer når jeg får anledning til fotoshoot.
  5. Simens MS45 ecu

    Hei skal bruke min ms45 ecu fra m54b20 til min m54b30. noen som vet om det er noen i norge som kan legge inn b30 softwear på den?
  6. Alt har sin tid, og tiden er nå inne for E90, så ny prosjektbil anskaffes i disse dager!
  7. Hei, da var jeg endelig eier av BMW 320D E91 2005! Første bilen min og har en del planer for den. TO DO LIST: (Rødt skal gjøres i fremtiden, resten er gjort) Debadge "320D" Angel Eyes - Depo lykter fra GS Bildeler Carly kabel og app (Kodet US blink, digitalt speedometer, leaving home lights, skrudd av pæresjekk og varsling) 2 din spiller - Pioneer AVH-X3600 Bytte ryggelys til LED Bytte skiltlys til LED Bytte alle interiørlys til LED Bytte tåkelys til LED (Ble Nightbreaker pærer enn så lenge) Nærlys til Nightbreaker pærer Fjernlys Xenonsett OEM Style 193 fremme: 8" felg med 225/40/18, bak: 8,5" felg med 255/35/18 Helt røde lykter bak Service April 2016 Gummi matter, framme, bak og i bagasjerommet Oppmaling av caliper og nav Bytte til FRM3 modul Motor varmer Kupe varmer (er kaldt om vinteren ) Ettermontere varmer i fremsetene Sote vinduer Fikse opp kantkjørte vinterfelger og sommerfelger M3 Look Front Fanger M3 Type H Leppe M3 Look Sideskjørt M Sport bakfanger med 335 diffusor Sveise opp eget eksosannlegg ifra downpipe til to utblås bak Fjerne swirl flaps Fjerne/blokkere EGR Downpipe Chip Nytt sett med originale Valeo halogen lykter kjøpt inn, reflektorer skal skiftes til xenon ifra theretrofitsource.com Slik så den ut når jeg hentet den i Bergen, med skiboks og vinterdekka og alt, så skikkelig ungdomsbil!
  8. Hei! Har fått en rar feil på BMW'n. Når jeg kommer i rundkjøringa å skal gasse ut, (trenger ikke å ligge bredt) så er det noen ganger bilen klikker helt. Bilen finner på å stoppe opp heilt i ett halvt sekund før den fortsetter, et skikkelig rykk i bilen. Engang så var det som om jeg tok av tenninga og slo den på igjenn med engang ( lys gjekk av, spiller skrudde seg av) Først trodde jeg det var ASC som slo inn, at det var dårlig kommunikasjon mellom asc deaktiver knappen og modulen, men selv om jeg har tatt av wiren på antispin spjeldet så skjer det samme. ABS lampa begynner og lyse men sløkker seg like fort igjenn også. Er null feil på ecu, motor går som bare det. Har 3 feil på ABS modulen, sjå vedlegg. øverste feil er servomotor, pga wire er tatt av. Inpa er brukt til og lese ut Er originalt en 520i, 1996mod bygget om til 528 med motor og hjerne fra 728i. Montert quaife LSD. Noen som har erfaringer med lignendes feil? Hjelp mottas med takk!
  9. Har et spørsmål ang min e39, bilen misfirer kun når den er kald ved oppstart, så går den veldig lavt på turtall og dør ut. Diagnotiserer og det kommer opp misfire Cylinder 4. Til å begynne var det på 2'ern, så var det kun 1'ern og nå kun nr 4. Så fort bilen blir varm så går den som den Skal. Kan ledningsnettet til coilene være et problem med? Har prøvd å bytte coiler, plugger, Disa ventil, veivhusventilasjon og lmm
  10. Velkommen til den store tråden for diagnose/koding av Bmw! Her får du svar på det meste om det gjelder diagnose på bilen, programmer, installasjon eller hva du skal kjøpe. Bare for og klarere en ting, denne tråden er ikke kun for E39. Jeg har en selv, og da er det jo naturlig at jeg vet mest om denne. Alle andre er hjertelig velkommen til og dele informasjon om andre bmw´er som kan være nyttig og ha med her! Om det er guider, tips, programmer osv osv. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Status: -18:03.13 Ryddet opp i tråden, lagt til liste over personer rundt om i Norge som kan ta diagnose for deg. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OBS OBS: Alt du gjør med bilen din, er på eget ansvar! Det er ingen her som tvinger deg til og prøve. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Lyser motor-lampa di? SE HER!: Dette betyr at det er lagret en feil i minnet på motorstyringa, hjelper ikke og spørre på forumet hva som er feil når lampa lyser, ingen ser hvilken feil det er ut i fra ei lampe som lyser! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Trenger du og få lest ut feilkoder? Ta kontakt med en av personene i listen som holder til i nærheten av deg og gjør en avtale. Har du utstyr og vil hjelpe andre, send meg en PM og fortell meg hvor du holder til så skal jeg føre deg opp i listen! Hoovden Område: Kristiansand/Flekkefjord Tilbyr: Diagnose med iCarsoft iP910-ii (Scanning og sletting av feilkoder) forgot10concept Område: Kristiansand Sebb Område: Kristiansand Tilbyr: Diagnose med DIS v44, alle 20 pin med ADS (som har pinne 15) stian_22 Område: Kristiansand/Sørlandsparken Tilbyr: Diagnose på BMW med 16 pin kontakt, lese/slette feilkoder, resette motorlampe og resette oljeservice og inspeksjonslampe. Bruker "Peake R5-FCX-3-16". powerfulglenn Område: Larvik (og omegn) Tilbyr: Diagnose med Bmw Scanner 1.4.0 tbardalen Område:Tønsberg Tilbyr: Diagnose/Koding med INPA,DIS/NCS Raastad Område:Tønsberg Tilbyr: Diagnose/Koding med INPA,DIS/NCS evovrs Område:Kongsberg Tilbyr: Diagnose/koding med INPA, Progman Bimmerfører Område: Indre Østfold og Ski med omegn bjalle Område: Østfold sjøbuse Område: Fredrikstad Tilbyr: Diagnose 16 og 20pin 97-08 modell (Inpa) Super1 Område: Oslo Tilbyr: Diagnose med Bmw Scanner 1.4.0 lagunilla Område: Oslo/Norstrand/Drammen Makky123 Område: Oslo Utfører: Diagnose og koding av F-serie e92m Område: Romeriket Utfører: Diagnose/Koding med Carly vegard89 Område: Krødsherad/Modum/Hokksund/Hønefoss osv. Tilbyr: Diagnose og koding med inpa/bmw scanner 1.4.0 killarinc Område: Modum, Hokksund, Drammen, Kongsberg osv. Tilbyr: Koding og diagnose Dingy Område: Røyken/Drammen Tilbyr: Diagnose med INPA/Bmw scanner 1.4.0 SweetBMW Område: Oslo og Akershus Tilbyr: Diagnose av alle BMW. Koding av og ettermontering av utstyr Saltkjelen Område: Oslo, Akershus og nærliggende områder Tilbyr: Koding og ettermontering av utstyr, herunder CCC, NBT og CIC-navigasjoner, Head-up Display, soft close dører, setemontering og så videre. Hovedsakelig E6x, E8x, E9x, E7x. MrBrum Område: Aurskog Tilbyr: Diagnose med INPA/DIS handsome Område: Hønefoss tthuns Område:HønefossTilbyr: Diagnose/Koding av hele bilen med ESYS, INPA, NCS, winkfp, ISTA D, ISTA P med ICOM. Koding og ettermontering av utstyr, herunder CCC, NBT og CIC-navigasjoner, bjorneoen Område: Hønefoss i uka, Horten/Nesbyen (i Buskerud) i helga Tilbyr: Koding, diagnose, oppdatering av moduler og ettermontering av utstyr. termin Område: Gjøvik Tilbyr: Diagnose med INPA leauto Område: Gjøvik, Vestre og østre Toten Tilbyr: Diagnose, koding, ettermontering awt Område: Karmøy/Haugalandet Tilbyr: Diagnose, koding og ettermontering av utstyr. Hovedsakelig e6x, e7x, e8x og e9x, men også andre modeller med 16-pins-kontakt. Tuborg Område: Haugalandet Tilbyr: Diagnose med Bmw Scanner 1.4.0, kun biler med 16pin kontakt (har ikke overgang til 20pin) X5 X3 Z3 E38 E39 E53 E83 E85 E36 E46 camxer Område: Stavanger Tilbyr: Diagnose med INPA, 16 og 20 pin, frem til 2007. Stawky Område: Stavanger og omegn Tilbyr: Diagnose/koding med BMW Scanner 1.4.0 16 og 20 Pin. Kosaisan Område: Stavanger og omegn (av og til Moss, og omegn) Tilbyr: Diagnose/Koding med BMW Scanner 1.4.0, NCS og INPA. (16 og 20 pin kontakt) stigen Område: Bergen/ Nordhordaland Tilbyr: Diagnose, koding og ettermontering av utstyr, herunder CIC-navigasjoner, AUX osv. Hovedsakelig E6x, E8x, E9x, E7x. combatkit Område: Bergen Reef89 Område: Bergen Tilbyr: Diagnose/programering med DIS, BMW scanner 1.4.0, 1.2.0. SSS progman, NCS Expert, INPA. Olje/ inspection service resetter 20pin. Koding av lys, us, led osv. Er også behjelpelig med montering av LED. Frem til 2006 modeller, 16/20 pin. AndyBroke Område: Bergen Tilbyr: Diagnose med DIS/INPA (16 og 20pin) vinge87 Område: Bergen, Askøy Tilbyr: Diagnose/koding med Icom Knutmyr Område: Tynset nord i Hedmark Tilbyr: Ista, INPA, NCS, eSys Wiigern Område: Ålesund Tilbyr: Diagnose med Rheingold og Bmw Scanner 1.4.0 stianly Område: Ålesund kgjersda Område: Ålesund Tilbyr: Diagnose med Carsoft 6.5 og INPA, koding med NCS Expert R4F431 Område: Ålesund (Kristiansund i helgene) Tilbyr: Diagnose/Koding med Bmw Scanner 1.4.0 poppy Område: Ålesund Tilbyr: Tar diagnose og mild koding med BMW Scanner 1.4.0. Har 20pins adapter. Kan resette service og oljeskift lys. Spectral72 Område: Kristiansund Tilbyr: Diagnose med Bmw Scanner 1.4.0 og INPA Bækkmann Område: Nord-Trøndelag Tilbyr: Diagnose/Lett koding med BMW Scanner 1.4.0 på E39, E38, E46, E53 Otis Område: Trondheim moekim666 Område: Trondheim Tilbyr: Diagnose med INPA/Bmw scanner 1.4.0 Monge92 Område: Saltdal / Røkland i Nordland Tilbyr: Diagnose med BMW Scanner 1.4.0 Nils Magnus Område: Bodø/Salten Tilbyr: Diagnose/Koding/Reparasjon/Retrofit alle BMW Har 20pin,16pin og e-net, Utstyr: ISTA,INPA,NCS,BMW SCANNER,DIS,SSS PROGMAN,NAV CODER Breitling Område: Narvik og omegn Nordboer Område: Tromsø Tilbyr: Diagnose med DIS DieselMotor Område: Skedsmo Tilbyr: Koding og diagnose med DIS, Carly og INPA. Kan også fjerne pæresjekk. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hvilken kabel trenger jeg? Det første du må finne ut, er hvilken kabel du skal ha til din bil. Jeg kan ikke garantere at det jeg skriver her stemmer 100%, men du får en pekepin på hva du skal se etter. OBS! Les nøye igjennom annonsen på kabelen du vurderer, der står det om den vil fungere på akkurat din bil. Ikke ta alt dette for 100% god fisk. One-Stop-Electronics selger alle type kabler, disse skal være av god kvalitet. (Jeg har ikke noe form for sammarbeid med O.S.E) Biler produsert FØR 2000: Da har du en rund kontakt med 20 pinner i motorrommet, du kan bruke en 16 pin OBD2 kabel med overgang til 20 pin rund kontakt. Biler produsert FØR 1997 20 pin rund kontakt, men sjekk om du har pinne 15. (Lånte bildet fra en annonse på ebay) Har du pinne 15, så må du ha en ADS kabel for og få tilgang til alle moduler. Den eneste jeg vet, som har ADS finst på ebay, om du søker på "BMW ADS", den leveres kun med COM port. Den kan også brukes på biler uten pinne 15, og på biler med 16 pin kontakten. Biler produsert i 2000 16 pin OBD i kupe på biler som har både 20pin og 16pin er kun for statsmessige kontroller. EU osv. Her kan du vel lese status på DME, og AIRBAG samt ABS tror jeg. Litt usikker på AIRBAG men mener den går der og. 20pin i motorrommet er da for resten av modulene i bilen. Biler produsert fra 2001 til 2007/2008 Da holder det med en enkel 16 pin kabel, men vær obs på at det er et skille i 2007 som gjør at du trenger en annen type 16 pin kabel. Biler produsert fra 2007 16 pin kabel, beregnet for nyere modeller. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hvilket program funker best for meg? Om noen ønsker og skrive en beskrivelse av ISTA (noen som har prøvd det, og vet om muligheter osv) så send meg en "review" på PM så skal jeg poste den her. Bmw INPA, DIS og SSS/Progman: Dette er programmer som brukes (ble brukt?) av BMW selv. De gir mye nyttig informasjon, men krever litt datakunskaper under installasjon. Alle disse kommer som regel sammen med en kabel. Du får også kabler som kun kommer med Ediabas/INPA. - INPA er et enkelt og greit program, som de fleste vil klare og navigere i. Her får du lest ut feilkoder, men kun på en og en modul i gangen. Du får ikke scannet hele bilen samtidig, så det blir litt tungvidt om du skal se igjennom alle moduler etter feil. Men du får mye live data, og man kan også justere visse ting og aktivere komponenter. - DIS kan virke litt mer forvirrende, men fult mulig og forstå seg på (dette sammen med SSS/Progman må kjøres fra en virituel maskin gjennom VMware). Her er det en del ting som må gjøres for og få det til og fungere. På dette programmet får du lest ut feilkoder på alle moduler samtidig, så du får en liste over de modulene som innholder feil. Man kan aktivere komponenter, kjøre tester på for eksempel LMM. Personlig syns jeg det er et bra program, men tar litt tid og starte og komme igang, så jeg foretrekker og bruke andre enklere program. - SSS/Progman er kun for koding av moduler og CKM (Car key memory), dette er litt forvirrende, ikke altid like lett og forstå hva som gjør hva. Om du har byttet GM3 modulen din for eksempel, kan dette programmet laste ut orginal programmet som bilen din skal ha på GM og legge det inn på den nye, slik den passer til din bil. Man får også kodet for eksempel LED baklys (om du har montert facelift LCM som støtter dette). Bmw Scanner 1.3.6, 1.4.0 og 2.0.1 (Også kalt PA Soft): - 1.3.6 er igrunnen et ubrukelig program, her får du kun feilkoder i HEX/dec koder, er ikke stort mye du kan gjøre med mindre du kan og kode i hex osv. Så dette fraråder jeg og kaste vekk penger på. Har kjøpt det selv, men kosta bare 200,- så lider ikke et stort tap. Denne kabelen bruker COM port, er ikke alle com port adaptere som funker på den heller. - 1.4.0 derimot, fungerer mye bedre! Her får du scannet alle moduler samtidig, du får feilkoder i tekst, det er oversiktlig, enkelt og bruke, raskt og du kan kode og forandre på mye spennede funksjoner (Obs, vær klar over hva du gjør). Dette krever ikke noe særlig av brukeren, installeres som et vanlig program og man må kun velge com port. Denne kabelen bruker foresten USB, og er derfor kompatibel med de aller fleste laptoper, tror ikke programmet krever noe særlig heller. Merk: Denne er kun beregnet til E38 E39 E46 E53 E83 og E85. Les annonsen nøye! - 2.0.1 Tror dette er samme som 1.4.0, men er beregnet på 1, 3, 5, 6 og 7 serie i "nye karosseriet" frem til 2006. Alle disse er tilgjengelig på ebay med et enkelt søk. Navcoder Dette er ikke et diagnose program, men et program som leser ut alle kommandoer som blir sendt på ibus/kbus. Kan være nyttig om du bygger bilPC, og trenger kommandoer for knapper på cd spilleren osv. Du kan kode noen enkle ting her, som for eksempel "tv når bilen er i fart", og en del på PDC. Programmet krever lisens, så den må du kjøpe for å få tilgang til alle funksjonener. Du kan laste ned prgorammet her: http://www.siegenthaler.co.nz/navcoder/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Kan være nyttig for og gjøre forskjellige ting. "Kabelen" her, kobles til med + og - og en kabel på ibus. Dette er enklest og nå tak i bak med cd veksleren (om du har), ellers finst ibus rundt om i bilen. Du får dem med både USB og COM. Disse selges også på ebay, du søker da etter "BMW IBUS I-BUS to USB Interface" eller du bytter ut USB med "RS232" for com port versjon. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Nyttige linker: Otis sitt innlegg med linker for nedlasting av Rheingold, Bmw Standard Tools osv Brukermanual for DIS (passord: help) Har du en ny link til brukermanual for DIS, send meg en PM Forum for bmw koding: http://www.bmwcoding.com/forum.php Har du Carsoft, kan du bruke denne kabelen på DIS/SSS/Progman ved og følge denne guiden: http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1401774 Link til selgeren som selger ibus device: http://myworld.ebay.com/dimkyy/?_trksid=p4340.l2559 Koblingskjema til overgang fra 20 pin til 16 pin OBD kontakt (Slik har jeg koblet min overgang, og det funker): http://www.resettools.com/images/produc ... to_obd.jpg ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Guider: Hvordan bruke Tool 32 Hvordan kode brukte moduler med "Factory default", så de passer din bil "US-blinklys", deaktivering av pæresjekk og blink ved "lock/unlock" DIY Hvordan kode digitalt speedometer i BC display Fjerning av canBus pæresjekk på E60/61 + flere Bmw Scanner 1.4.0 i Windows 7 64 bit Installasjonsveiviser for DIS V57, SSS V32 og TIS V8 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Håper denne tråden vil komme til nytte for en hver som intereiserer seg for dette emnet! Fredrik
  11. Heisann. Dette blir min første tråd på forumet. Har vært medlem i flere år men aldri blitt noe tråd på meg her tidligere. Tenkte at det var på tide hehe. Har lagt ut bilder på facebook og instagram men blir liksom ikke det samme som å ha en liten forum tråd. Bilen er som sagt i tittel 325i som er registret i 05 men er vel en 06 modell. Min første bil som er så "ny". Har stort sett gått i gamle biler her hjemme. Så det er mye nytt utsyr her som ikke jeg er vant med blant annet klima hehe og det er da en skjønner at en har kjørt gamle biler i mange år. Tidligere biler av BMW har vært e30 og e34 i forskjellige versjoner, ellers så har det vært en del kassebiler til arbeidsbil. Har letet etter 325/330i i lang tid og det har vært en del biler som har vært aktuelle men ville helst ha touring som jeg liker best utsende messig og litt praktisk også. Ville også ha den sort utvendig med et lysere interiør. Så da ble det denne. Planer for bilen: Fjerne soting av ruter M sport utvendig Nye hjul på sommer og vinter KW justerbart Bortsett fra det så blir det å holde den i god stand. Bilder er fra etter at jeg hentet den så det blir rens og shine av lakk nå.
  12. Bilen bremser kun foran

    Kjøpte meg en e60 i helgen og var meget godt fornøyd med bilen. Eneste jeg reagerte på var at bremsepedalen tok langt inne og bremset ganske dårlig. Så tilfeldigvis at bremseskivene bak var betydelig mer rusten enn de foran, så gikk bak og kjente på skivene etter en god kjøretur og merket at disse var helt kald. Så bilen bremser altså ikke bak i det hele tatt. Lette litt rundt på nettet for å prøve å finne mulige problemstillinger men kom ikke frem til noe, så prøver meg her, noen som har vært borti det før? Luft i systemet? 🤔 Takker for svar på forhånd!
  13. Nokon her som har ein e90/91 med manuell 2 liter diesel så kunne tenkt seg å bytta mot min e91 automat? 😂 er ein 2005 mod 320d, xenon, optimalisert, ikke m-sport men m-sport ratt. 197000km
  14. Motorfeilkode på bmw e90 n43

    Har nettopp fått min første bil og bmw, en 2008 BMW E90 318i. Jeg var innom BMW-verkstedet i nærheten og fikk lest ut feilkoder. Legger ved bilde av feilkoder. Har noen av dere peiling på hva den første feilkoden markert 0029DA betyr? Takker for svar på forhånd
  15. M54B30

    Hei, Motoren min (m54b22) har sakt farvell, å med det så ser jeg etter ny motor da en m54b30, siden jeg har samme girkassa som den kommer med orginalt slipper jeg å kjøpe ny kasse, å ecu siden den bare trenger å få ny programvare. Men spørsmålet er passer en m54b30 motor fra e46, e85, e83, e85, e65/66? tenker da på om motorfestene er plasert på samme plass, eventuelt om det bare er mulig å flytte over fra nåværende motor?
  16. M54 B22/B30 ønskes kjøpt

    Hei. Ønsker og kjøpe en m54b22 motor eller en b54b30 helst med girkasse, men ikke ett must. send pm hvis du har noe
  17. Da har jeg gått til innkjøp av min første BMW 5-serie E39 som jeg lenge har drømt om. Synes det er rålekre linjer på denne bilen, og er en av de peneste 5-seriene som finnes. Bilen er fra 99 og er en 520ia, med orientblau metallic farge. Den er svært velholdt og det er ikke noe synlig rust på bilen, og har kun gått 167xxx km. Kjøpte den av en eldre mann, som hadde eid den de siste 11 årene. Utstyr på bilen: ABS-bremser Airbag foran Antiskrens Antispinn Cruisekontroll El.vinduer Elektriske speil Klimaanlegg Lettmet. felg sommer Lettmet. felg vinter Metallic lakk Midtarmlene Multifunksjonsratt Parkeringsensor bak Radio/CD Sentrallås Servostyring Sommerhjul Stålbjelker Startsperre Takrails Vinterhjul Ting som allerede er gjort på bilen: Komplett LED interiørlys Trukket aux kabel bak originalspiller Montert angel eyes ringer på original lykter Fremtidsplaner for bilen: INNVENDIG Sportsratt Komplett skinninteriør/sportsseter Touch skjerm (navi/aux/usb/bluetooth) original bmw style Chrome ringer i speedometer UTVENDIG US Blinkers Angel eyes nye mørke lykter (DEPO/HELLA) Xenon lys Xenon tåkelys Svart grill med M-striper M fanger foran/bak Facelift baklykter Eksos 1-2 på hver side Bagasjelokks leppe (M5) Skiltlys LED LED ryggelys 19" sommerfelger (BBS m/ feit kant) (evt spacere) Sote rutene Leppe til frontfanger Slik så den ut da jeg kjøpte den: Bilder fra salgsannonsen
  18. Z4 E89 trekker til høyre

    Har en Z4 E89 fra 2009 som jeg hatt i over 3 år. Hele tiden har bilen trukket litt til høyre. Dvs den strever etter å ville ha ratten ca 5 % med klokken. Dvs hadde jeg ikke hold i ratten så ville den av seg selv kjørt i en svææært stor sirkel. Egentlig er dette ikke et kjempeproblem, men litt irriterende. Ratten står 100% riktig (når jeg holder mot selvsagt) og bilen går da helt rett. Jeg har samme problem med sommerhjulene som vinterhjulene. Med nye og gamle dekk. Jeg har også hatt bilen på 4 hjulsinnstilling 2 ganger, men dette har ikke hjulpet. Dekkene slites også veldig jevnt og fint. Alle 4. Bilen har ikke hatt noen større skader/kollisjoner. Det eneste jeg vet er at det vært en skade på venstre side av bilen i et parkeringshus. Dette var på døren og litt på forskjermen. Kan ikke drømme om det var noe så kraftig at bilen skulle blitt rammeskeiv. Noen som aner hva dette skyldes?
  19. Hei, Noen som vet om det er mulig å programmere sånn at man kan åpne og lukke caben på en 1 serie cab E88 med nøkkelen på avstand? Ser at det finnes moduler for dette, men kommer på 2.500 pluss frakt og pluss toll, så det blir litt dyrt. Ser ikke ut til at BMW verktøy eller Carly klarer dette, men kanskje noe annet verktøy får det til?
  20. Godkjent M3 3.2 touring

    Link til finn annonse: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=107529838&fks=107529838
  21. Hei, jeg har altså et lite problem med bilen.. Kommer det en liten ujevnhet i veien (kumlokk, fartsdemper osv.) så får jeg sleng på bilen. For ikke å utelukke vinterføre(!) Jeg kan ikke kjøre i mer enn 30 km/t. på is/snø for at det skal bli ekstremt farlig, bilen er overalt i veien og jeg får ikke styring på den på glatt føre. Dette er en 318D E90 med sportsoppheng. Når dette er sagt så har jeg hatt bilen inne hos flere forhandlere, og de finner ikke ut hva dette er. Alle foringene ser fine ut og jeg har hatt en firehjulskontroll på bilen. dekk er ok, og skiver er byttet ut. Bytta nylig et stabstag og dempere foran, Men den lever fortsatt sitt eget liv i veien. Vianor mente dette mest sannsynlig var i bakstillingen etter å ha testkjørt bilen og provosert frem denne "slengen" på tørt føre. Rattet er unormalt hardt å bevege til sidene enn det var når jeg kjøpte bilen, dette er kanskje et annet problem ettersom jeg selv tror at det er noe med bakstillingen. Men tar det i betraktning siden jeg og og alle andre sliter med å finne ut av hva dette er. Ville gjerne høre om det er noen flere som har vært borti samme problemet, og/eller har noen formeninger om hva dette kan være før jeg sender bilen til feilsøking på Bavaria sammen med årslønna mi. Kjør diskusjon og ikke vær redd for å komme med dumme forslag, jeg mener jo selv nå at bilen må gjennom åndenes makt for å kunne bli helbredet.
  22. Heisan, Dette er første gang jeg starter et prosjekt på denne størrelsen. Jeg har arvet min drømmebil fra onkelen min som døde ifjor, og nå jeg vil jeg få den til å gå! Bilen har ikke blitt startet på ca 20 år, den har stått inne i en garasje hele denne tiden. Det jeg vet er at onkelen min prøvde å chippe den, noe gikk galt og bilen har ikke startet etter det. Hvor burde jeg starte, jeg selv har ikke tenkt å prøve å starte den før jeg har byttet regreim og gjort alt det som burde gjøres, men tenker kanskje det finnes noen der ute som har litt mer peiling en meg, evt en mekaniker som har lyst å ta en titt? Dette er definitivt drømme bilen min, og jeg gleder meg veldig til å få start på den! Takk i forkant for all hjelp
  23. Hei! Jeg har nylig kjøpt meg en bmw e39 520ia (1997 modell), og under kjøring er alt fint, men når jeg stopper, og bilen går på tomgang ryker den ganske så kraftig, vil si hvit røyk. I tillegg kommer en lukt av, noe jeg vil karakterisere som brendt olje eller lignende i kupéen (når jeg stopper altså). Noen med en tanke om hva dette kan være? Tenker (frykter) selv toppakning, evt noen ventiltettninger eller lignende, men kan ikke tenke meg helt fram til det. Håper selvsagt å slippe bytte av toppakning, så håper dere kan si meg alternativ og sannsynlige ting det kan være, som ikke koster skjorten, og enda til.
  24. Hei Folkens, Gikk nylig til innkjøp av en ny(brukt) BMW eid av en voksen herremann. Min forrige bimmer var en blå 1999 E39 523i i 2011. Skal prøve å legge ut litt bilder av mine tidligere biler her også. Tenkte å lage en tråd her for å få tips/input fra andre, samt kanskje bidra med noe selv for folk som vurderer F20. Mitt førstevalg var igrunn langt fra denne typen bil, jeg er/var mer glad i Sedan versjoner, altså 3-serie eller A4, men med en dame som synes alle sedaner ser ut som gubbebiler og med hyggelige priser på motoriserte hatchbacks endte jeg opp med denne! Og er hittil meget fornøyd... Over til saken; Overtok en 2015 pre-LCI 125i med 17,500km på telleren. Med 218hk og 1375kg bør dette gå OK, selv originalt, og det gjør det..! Klin Original sport-line, ikke M (altså ikke M understell/hjul/skjermer). Dette ser kanskje veldig "kjipt" ut for mange, og nettopp dette satt meg på sleeper ideen. Sorte skinn sportseter med el. + memory, ZF 8s sportsautomat, DAB, Blutooth, Cruise etc. Bortfall av modellbetegnelse, sølvgrå med to original krom-endestusser, tåkelys og ingen takluke. 2 sett originale BMW 17" felger Som sleeper er det ikke mye som skal gjøres på denne bilen, men et par ting over vinteren blir det, før den skal benyttes til sommerens Euro-roadtrip på ca 4,000km. H&R 35mm senkefjærer (2,500,-) Sort grill og muligens sorte speilkapper (2,000,-) Nye 18" sommerfelger ESS/TS-Racing Steg 2 chip (8,000,-)
  25. Hei! Har da skaffet meg en 1991 BMW 520i, i fargen brokatrot metallic OG EN 1992 525ix i Gletscherblau, fra side 27 Bilen er i grei stand, gått 220000 km, og er så og si rustfri! Er greit utstyrt også, men der kommer mer med tiden Har en del planer for hva jeg skal/kan gjøre med bilen, men i første omgang skal jeg bytte ei rute som er knust, og fikse varmeanlegget som kun blåser kaldluft når bilen triller.. Etter hvert blir det oppgradering av stereo, nye sommerfelger, sportsseter og diverse annet! Kan gå litt mer i detalj på det senere Her er litt bilder av bilen som jeg tok i dag! Fine felger?..... Blir nytt emblem og baklykter med hvite blink etter hvert! Sportsratt! Spilleren er ganske gammel, type JVC. Skal byttes i en Alpine spiller! Girkule i skinn, og el-vinduer foran! Litt dårlige bilder, men det får duge!