Søk i nettsamfunnet

Hei! Jeg eier en BMW E46 316i 2003 facelift modell. Den har en n42 motor såvidt jeg skjønner. I det siste har bilen begynt og ryke mer og mere blått ut av eksosen. Bilen har alltid brukt litt olje i mitt eie, men aldri noe så betydelig at det har ryket eller luktet svidd av eksosen. Den lakk litt olje noen uker tidligere, men det stoppet etter jeg brukte en type veske som tetter mindre lekasjer. Jeg har ikke hatt tid til og starte med feilsøking selv, men lurer på om dere har noen tips eller kjente feil? Vil helst komme så nærme feilen før jeg begynner demontering! Etter det jeg har lest så er det noen problemer med CCV ventilen, vet ikke om det er noe måte å feilsøke denne på? Også har jeg hørt at noe som heter "valve solinoid seals" ofte ryker på denne motoren, vet ikke hva denne pakningen er eller disse ventilen er og hvor de ligger. Noen av dere som har hatt samme problem? Mulig det er noe feil rundt toppen siden det er litt trykk i kjølevesketanken, men dette kan være normalt rett etter kjøring? Motoren blir aldri varm og holder seg under midten. Motorlampen startet å lyse nå om dagen etter jeg kjørte den en kort tur. Har ikke hentet ut feilkode enda. Takk for alle svar på forhånd!