Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'coupe'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 167 resultater

  1. Marius_s

    M5 E39 speil

    Noen har knekt speilet på min E46 coupe og jeg lurer på om et E39 m5 speil passer og ser likt ut som m3 speil legger ved et bilde med speilet som står på bilen nå
  2. Hei, tenkte jeg skulle prøve å lage tråd for bilen min jeg og. ^^ Marius heter jeg, og kommer fra Saltdal i Nordland. Så vet dere det. Kjøpte meg en 1991 mod 325i sedan i august. Fra en bekjent i bygda som hadde hatt den ett år eller to. (Fikk ganske grei pris. ) Bilen hadde en kilometerstand 204000 når jeg overtok den. Importert fra Tyskland i 2001 og da hadde den bare 60k~ på telleren. Eid av ett ektepar siden da, som var nøye med vedlikehold og servicer. Fullt servicehefte og kvitteringer på ca 60.000,- siden den kom til Norge. Ellers så var den holdt i orginal stand bortsett fra annen cd-spiller og webasto er montert. Noe smårusk som må fikses; Vinduet går ikke rett opp/ned på høyredøra foran, *må ha ny vindusheis* Takluke virker ikke, kabel eller noe som må skiftes. ** Handbrekk tar dårlig. *fixed, nye bremseskjold og bremsesko montert* Høyre forskjerm må byttes etter forrige eier var i en snøskavel. *Ny skjerm lakkert og montert* Ujevn tomgang etc,dårlig belg etter lmm. *fixed* Feilmelding pga uorginale baklys. *fixed, orginale lykter montert* Fått noe smårust nede på dører og under bakluka, skal sandblåses/pusses ned og flekkes over i løpet av sommeren. Planer/ting som er gjort: Coilovers *Fikk noen brukte justerbare JOM, fungerer greit forløpig* *Supersport Black Evolution montert* Chip *Conforti chip fra Turner Motorsport er montert * Luftinntak *Blir åpent filter og varmeskjold fra Turner Motorsport e.l.* *Pipercross innsatsfilter* *Simota Carbon* Eksosanlegg/grenrør *Supersport effektanlegg* Stygge lykter var på foran. *Monterte orginale Bosch lykter og fikk på CCFL ringer (amber), Oransje blinkers montert rundt om, samt US-blink modul.* //M fanger foran. *Ny frontfanger lakkert og montert. +Splittere under leppa* //M sideskjørt *Nylakkerte montert.* //M Bakfanger ** Felger 18x8.5 Rondell 122 (Banehjul) - M3 replica 17x7.5 (Banehjul) - BMW Style 193 fra E90 på nå, 18x8 & 18x8.5 - *BBS RC041 neste sesong* Interiør *Sportstoler i delskinn fra E46 foran, dørpaneler med skinn foran.* *tøy bak -.- * Taktrekk *Begynner å bli litt dårlig, skal skiftes.* Ratt *Var //M-tech 2 ratt orginalt, men slitt. Byttet ut med ett nytrekt.* Pedaler *Montert //M-sport* Girkule *Begynner å bli litt slitt* Har også montert midtarmlene. ** Foringer *Alt skal byttes til Powerflex* *bytta til powerflex i svingarm bak, travers bak fremre i powerflex* Sorte nyrer til grillen. *Plastidippa de orginale sort* Skiftet viftemotstand, deilig å slippe vifta på full guffe hele tia. * * M3 evt. LTW vinge *M3 coupe vinge kjøpt, må lakkeres og monteres.* Annet som er bytta: luftmengdemåler, coiler, dynamo og børster, servopumpe, høyre bærearm foran, lengestag begge foran, høyre forskjerm.+++ Lista vokser vel etterhvert, lett å få blod på tann når det gjelder bil syns jeg. Målet er iallefall å få den sånn høvelig strøken uten å tømme lommeboka. Slik den er per dags dato (9/7-16) Her er noen bilder fra salgsannonsen: Motorrom, ganske greit og fint. Og her er noe jeg har tatt. (Mobilkamera menmen ;p) Angel eyes Coilovers på, må justeres ned i høyden bak. Sept '15, sommerhjul på. Desember 2015, vintermodus: Ett par med Merca jeg hadde før: Dett var dett enn så lenge, oppdateres!
  3. BimmerÅlesund

    M50B20 blokk på M52B28 topp?

    Hei, har en tanke om prosjekt og ønsker å vite om m50b20 blokk går på en m52b28 topp og er det verdt å gjøre det, tenker å bygge en banebil (drifting) og har en b20 blokk liggende. Er m50b20 blokka den samme som m50b25 blokka? Hva anbefales? om ikke hva anbefales å gjøre med m52b28 motoren om motoren forblir som den er? (Stygge alu blokk) er det verdt å bruke? Turbo blir sikkert en investering, men først å fremst få svar på hva er det beste å gjøre, har en komplett m52b28 motor. Alt skal i en e36. Coupe/Sedan
  4. Da ble det det ny bil på meg :). Etter å ha eid 3 E36'er etterhverandre de siste 9 årene var det på tide med noe nytt for meg. Har alltid likt E92, og ville ha en bensinbil med sekser, så da falt valget på en 325i. Fløy fra Bergen til Steinkjer på fredag kveld, kjøpte bilen lørdags morgen og begynte eierskapet med en skikkelig langtur på 860km hjem igjen. Meget fornøyd med bilen hittil, utrolig tight og fin, bra drag og herlig lyd fra motoren :D. Nydelig mørkebrunt skinninteriør som passer bil veldig godt. Bilen har masse fint utstyr, eneste den "mangler" er navigasjon, men det har jeg aldri hatt behov for føler jeg, så ikke noe stort tap for min del. Får se hva jeg gjør med bilen, kommer nok til å holde den relativt orginal, bare litt småforbedringer her og der. Har allerede fått nye hvite led pærer til ringene og grøftelys i presang av en venn, så det blir iallefall det første som blir gjort (foruten en grundig vask etter den lange turen). Utstyrslisten: 2R4 LT/ALY W. STAR SPOKE 230 W.MIX.TYRES 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 322 COMFORT ACCESS SYSTEM 4AD INTERIOR ALUM. LENGTHWISE FINE 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 7RR DYNAMICS PACKAGE 7RS COMFORT PACKAGE 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 842 COLD CLIMATE VERSION 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 4UA SEMI-ELECTR. ADJ. BOTH FRONT SEATS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 520 FOGLIGHTS 522 XENON LIGHT Teaserbilde lånt fra tidligere annonse, kommer masse bilder når jeg har fått vasket den skikkelig :D.
  5. Grantas K.

    00' E46 323ci

    Hallo, Etter en god stund som ''anonym'' leser, har jeg valgt å lage en bruker og poste litt om prosjektet mitt også. Jeg har hatt en 2002 316i sedan tidligere, men har selvfølgelig alltid hatt lyst på en coupe med 6'er. Planen var egentlig å finne en ganske strøken 320/325 coupe med 100-200k på telleren. Så kom jeg over en billig, men veldig sliten 323ci manuell med ca. 300k på telleren og tenkte hvorfor ikke. Først gadd jeg ikke å investere noe særlig i oppgraderinger, tok en service på den, byttet noen slitedeler som skiver, klosser og en servopumpe. Så mistet jeg lappen i 6mnd = mye penger spart, og bestemte meg for å gjøre bilen helt strøken. Hadde dessverre hverken tid eller motivasjon i løpet av det halvåret, men nå er både lappen og motivasjonen tilbake og bilen skal bli bra. Det som er verdt å nevne om bilen: - Mtech 2 fram og bakfanger - Org xenon - Parksensorer - Regnsensor - Elektriske stoler - Oljen står fortsatt på max etter 10k km! Planer for bilen: - Ta alt av rust - Nye framskjermer, rustfrie dører, mtech 2 sideskjørt - Nye lykteglass, blinklys i oransje - US-blink, angeleyes, led i tåkelys - Led baklykter, CSL spoiler - Nytt interiør med sportstoler i skinn - M Ratt, M girkule, org m3 speil - Android spiller - Coilovers - Mye nytt i forstillingen - Diff (den knuser snart) - 2. Resonator og muffler delete med doble 2.5" ut - Camberarmer og camberplates - Felger, mest sannsynslig 18x9.5 og 10.5 - Ny frontrute - Hellakkering i Sapphire Black
  6. Overskrifta sir vell sitt... send pm om du har til salgs!
  7. Hei, da var jeg endelig eier av BMW 320D E92 2009! Dette er min tredje bil, hadde først en E46 316I, gikk over til en E90 316D 2011-mod, men fant fort ut av at det ble litt for slapt TO DO LIST: (Rødt skal gjøres i fremtiden, resten er gjort) H&R senkesett 60/40 Sote vinduer LED i angel eyes, grøftelys og ryggelys Leppe på bakluke M Performance nyrer Stoffmatter Facelift baklykter Sorte LED sideblinklys Nye aluminiumskilt + borrelås Sorte N-merker Erstatte DPF med downpipe + chip Bytte alle interiørlys til LED Frontleppe Kode US blink M Performance diffuser Supersprint eksos (335 look) Kanskje foliere den en matt bronse farge, frozen gray eller satin pearl white Sorte BBS CH felger vurderes Knipsa noen bilder etter en rask vask i dag, bilen kom ikke så veldig godt frem utover kvelden nå men Har ikke fått prøvd på sommerskoene enda, men la de bare kjapt utenpå
  8. romundblakstad

    Sideblinkers

    Hei, kommer sideblinklys fra preface til å passe min facelift E36 coupe? Ser ikke sånn ut :/
  9. Rising Spirit

    Z4 Coupe ønskes kjøpt

    Vurderer å kjøpe Z4 Coupe (E86), M eller 3.0Si. Ta kontakt: rsindre@hotmail.com
  10. SNDVIK’S MADEIRAVIOLET E36 Oppdateres underveis : Liste over hva som har blitt gjort med bilen : Rød = ikke gjort Gult = ordna men ikke montert/gjort Grønn = Gjort Utvendig Mtech framme | Montert Mtech bak | Montert Lux skjørt | Lakkert men ikke montert Foglight delete | Montert Lux grill | Montert Linselykter | Montert Tatt overflate rust under | Gjort Oransj blink rundt hele | Montert framme, på sidene og bak med foliert ryggelys Supersport Black Evolution justerbart senkesett | Montert og godkjent Chrome nyrer | Gjort Innvendig Alcantara ratt med M søm | Gjort ZHP girkule | Gjort Alcantara mansjetter på gir og håndbrekk med M søm | Gjort Kenwood KDC-BT73DAB | Gjort Focal ISS130 Integration | Gjort Focal 690AC 6x9 i hattehylla | Gjort Lakkere hattehyllen svart | Må gjøres Lakke/bytte gulvtrekk til svart | Må ordnes/kjøpes Vader Alcantara | Montert Motor Byttet olje og filter | Gjort på 203 tusen Bensinfilter | Gjort KN luftfilter innsats | Gjort Org luftfilterboks | Gjort Nye Plugger | Gjort Felgsett Style 32 - 7,5 og 8,5 usikker på ET BBS RS2 (RS 713) - 8" ET 15 rundt hele (til salgs) Cromodora CW10 også kalla bullys - orginalt 10" ET 16 og 8,5 ET 14 Fra begynnelsen : Hei! Jeg har nå skaffet meg et veldig bra eksemplar av en 96’ E36 320i med 202 tusen på telleverket når jeg kjøpte den og den har nå bikket 205 tusen på en måned grovt regna. Jeg kom over denne bilen gjennom en kompis av meg fra Valdres som jobbet med han som eide denne bilen. Jeg satt og funderte på hvem som kunne ha enten en Madeiraviolet eller en Technoviolet coupe i Norge som muligens kunne vær til salgs da dette er to av favorittfargene mine og pang, der kom jeg på der jeg satt at han hadde nevnt en gang for lenge, lenge siden at en kollega av han hadde et bra eksemplar av en Madeiraviolet E36 320i. Så jeg ba han spør han om ikke han var interessert i å selge å det ville han. Da vart det til den første helga etter jeg kom hjem fra sjø vart det å reise til Valdres for å sjå på/hente bil. Kom frem og alt var som selger hadde fortalt så da var det bare å peise på. Bilder fra finn-annonsen da den lå ute før han i Valdres kjøpte den, husker jeg så annonsen når den ble lagt ut. Etter en lang kjøretur hjem dagen før trengte den seg en skikkelig vask Samtidig som jeg henta bilen så vart det handla en Mtech bakfanger, chrome nyrer og lux skjørt av kompisen min som hjalp meg få kloa i denne bilen Henta meg et svart taktrekk for en veldig grei pris. Kom og over en uåpnet mtech framfanger her i lokalområdet så klarte rett og slett ikke å dy meg… 2 av 4 tapper på ene C-stolpen var knekt så da vart det til jeg klipte av det som var knekt av fra gamle stolpene å plastsveiset det på nye C stolpen med hjelp av loddebolt og strips Åpnet sikringsboksen en dag å møtte dette synet, aldri sett noe lignende før men årsaken til at den var smelta var at vifta sto bom fast. Da ble det kjøpt inn “ny” brukt der. Grunnen til at plastikken smelta har jeg ingen aning hva det kan være, men det kan kanskje vær at sikringa har akkurat ikke smelta av men bare vært som en glødetråd? Så og si nye Supersport Black evolution coilovers Alcantara mansjetter med M søm på plass Fikk meg en skikkelig spiller til jul så da måtte VHS spilleren som dere ser på bildet over vike Så var det bare å begynne rydde opp i rotet til tidligere eiere Merkelig løsning å føre kablene her da... Ledningsklasen helt oppe der var bare tvinnet sammen å lagt i midtkonsollen Når jeg skulle montere DAB antenna la jeg merke til noen lugubre ledninger så jeg måtte sjekke litt nærmere, da hadde pina det en luring vært der å kobla. Det jeg har kommet meg frem til er at en garasjeåpner har blitt koblet inn på sentrallås for å få trådløs åpner til bilen. Loddingene var så som så men var når jeg tok ut koblingen til den gule kontakten jeg virkelig ble tatt på senga... Det var bare tatt ei ledning å stappa ned i kontakten med isolasjonen på? Er dette en god løsning så vet ikke jeg. Bildene taler for seg selv kan man vell si I denne kontakten hadde han bare trykt ledninga i å pressa kontakta på, tok desverre ikke bilde av galskapen Fått ryddet opp i garasjeportsetupen Skulle bare på Bass Brothers å ha ISO koblinger med løse ender, det gikk ikke akkuratt som planlagt -Focal ISS130 Integration -Focal 690AC 6x9 i hattehyllen -6x9 adaptere til hattehyllen -Ground Zero lydisolasjonsmatter Et lite triks når du skal finne ut hvilken høgtaler de tvinna ledningene går til er å bruke et AA batteri eller lignende til å ta en ledning til hver side å tappe enten minusen eller plussen borti batteriet for å fullføre kretsen sånn du får lyd i høgtaleren å kan lokalisere hvor den sitter. Veldig greit for å dobbeltsjekke at du gjør rett Ferdig resultat Jeg fant ikke noe koblingsskjema som stemte med alle ledningene mine så jeg bestemte hva som var pluss og minus da jeg holdt uansett på å lodde på ISO koblingene og montere høgtalere samtidig Tok vekk org isolasjonen å la isolasjonsmatter fra Ground Zero der jeg kom til Focalene og lydisolasjon på plass fremme 6x9 i hattehyllen Filterboks tilbake der den hører hjemme, ja den trenger en motorvask.. Dette er stort sett det jeg har fått gjort med bilen på en liten måned i mitt eige, mer er på vei for å si det sånn… Når jeg kommer hjem blir det å ta det av overflaterust som er under bilen å montere diverse snacks som venter på meg hjemme. Om tråden slår dårlig an så tror ikke at jeg tar meg bryet til å fortsette, så gi meg tilbakemeldinger om dette er en bil dere vil se mer av! Stay updated! PS: rettskriving er ikke helt mitt område
  11. Svenkerud

    Svenkerud e36 coupe prosjekt

    Hei, dette blir tråden for prosjektet mitt. Litt om bilen før jeg starter og skrive. Bilen er en e36 328is coupe 96 modell. Bilen er importert fra USA 2006-2007 engang. Bilen har stått de to siste årene. Nylig kjøpt en e36 coupe samme med dama. Planene for denne bilen er og skifte interiør som jeg så smått har startet med da det er lyst interiør i den, dette skal byttes ut med svart. Få lakkert den opp igjen, usikker på om det blir hvit eller en annen farge som skiller seg litt ut og kanskje trekker til seg litt mer opperksomhet. Få på noen andre felger + senkesett. Bilen i seg selv er et bra utgangspunkt og har minimalt med rust. Planen er at dette skal være et rullende prosjekt så den kan brukes samtidig som jeg pusser den opp igjen. Mere oppdateringer kommer etterhvert!
  12. Kristian 325

    El ruteheis BMW E36 coupe

    Hei. Jeg har 2stk 1992 modell BMW E36 325i coupe,når jeg åpner dørene på den ene,så går rutene ned noen millimeter når jeg åpner døren og opp igjen noen millimeter når jeg lukker den igjen,samme funksjon som jeg har på E92en.Når jeg kobler fra strømmen på denne E36en så tar rutene litt bort i når jeg jeg åpner døren. Men på den andre E36en så går ikke rutene opp eller ned når jeg åpner og lukker døren.Rutene tar ikke i karosseriet heller,det går fint å åpne og lukke døren uten problemer. Så spørsmålet er om det forskjell på E36 coupe når det kommer til dette med ruteheisene/det som styrer ruteheisene?Begge er 1992 modell den første jeg pratet om ble produsert i septemper 1992 og ble levert med automatgir mens den andre ble produsert i mai 1992 og ble levert med manuell gir.Mulig at det har noe med utstyrs nivået og hvilken måned den er produsert i?:)
  13. AleksanderJørgnsen

    Z4 3.0si coupe luftes for salg

    Vurdere å selge min Z4 coupe med et veldig tungt hjerte. Pga kjøp av større bil:( km-stand: 167 500km pris: 255 000kr ink reg men også åpen for bud. Når jeg kjøpte bilen trengte den en del kjærlighet! Og det har den fått. Så vil nå si at den er 90% strøken. Den har fortsatt noen små steinsprut og trenger 2 nye lokari skjermer etter at den har stått på for brede vinterdekk foran. Det er også en liten ripe helt nederst på kantskjørtet under førerdøren (du må stå på kne og bøye deg nesten under bilen for å se den) Vindusmekanismen på førersiden røk her om dagen og ny del er bestilt, denne blir byttet før bilen selges. Bilen skal også EU-godkjennes før den selges. Man kan skrive mye om disse «spesial» versjonene av Z4. Hvis det er noe mer du/dere lurer på så er det bare å spørre. Kommer flere bilder etterhvert.
  14. fretit

    e46 cabriolet/coupe sub

    Jeg har en e46 carbriolet med orginal sub woofer i bagasjerommet som kan vippes ut slik at man kan trekke ski innigjennom skitrekket fra bagasjerommet og inn i bilen, eg har fjernet alt eg finner av skruer og bolter, men får ikke ut subben. noen som vet hvordan?
  15. fretit

    e46 cabriolet/coupe sub

    Jeg har en e46 carbriolet med orginal sub woofer i bagasjerommet som kan vippes ut slik at man kan trekke ski innigjennom skitrekket fra bagasjerommet og inn i bilen, eg har fjernet alt eg finner av skruer og bolter, men får ikke ut subben. noen som vet hvordan?
  16. Som topic sier.
  17. Hei, ønsker å kjøpe svart interiør. komplett stoler foran og bak, gjerne svart skinn/ m3 vader. Dørtrekk(er elektriske vinduer.), de panelene på sidene baki og svart hatt hylle + svart taktrekk med takluke, elektrisk takluke om dette har noe å bety. Er også interessert i noen tøffe felger i 17t som kler e36 og et senkesett av bra kvalitet.
  18. Hei:) Jeg har nylig kjøpt meg en original 1992 BMW E36 325i coupe i fragen Brillantrot og har nå lyst til å vise bilen.I tillegg til å oppdatere dette emnet med bilder og informasjon om min fremgang med denne bilen:)Det er et prosjekt som jeg har mange planer for. Planene er å skifte: -Taklukemotor. -Begge vindusheiser. -Girkule. -Begge dørtrekkene. -Trekk til takluken. -Høyttalere og legge opp nye kabler. -Batteri. -Bakluke pakning. -Bakluke dempere. -Alt av bremser. -Alt av dempere og fjører (står nå et dårlig coiloverkit på bilen) -Alt av foringer og stag i bakstilling. -Hardykobling og støttelager. Ellers blir det å montere: -Vader stoler i sort skinn. -M3 sideskjørt. -Diffusor på bakfanger. -M dørlister lister. -Grøftelykter. -Gitter og luftintak i M3 forntfangeren. -Deksel over coiler. -E36 M3 felger -++++ Jeg var å hentet denne på Røros i sør trøndelag forrige helg hos en hyggelig kar som hadde hatt endel BMWer.Han hadde bare hatt den i et halvt år ca,han solgte den pga andre prioriteringer og han syntes den ble for fin til han sitt bruk.Turen for å hente bilen var lang,tok buss fra Lyngdal til Kristiansand,videre tok jeg toget fra Kristiansand til Oslo S,Hamar og tilslutt Røros.men det var verdt det:)Turen hjemover var konge:) Bilen hadde vist blitt tatt inn som flyttegods 20.september 1994,er ikke helt sikker på hvilket land den kommer ifra,men mye tyder på at den kommer fra midtøsten en plass.Arabisk skift i tillegg til tysk skift på skiltet med chassisnummeret på B stolpen på fører siden.Jeg sjekket VIN nummeret til denne bilen,der stod det at bilen har Gulf version,som vil si at bilen ble levert originalt uten varmeapparat fra fabrikk,men det er ettermontert,sikkert da den kom til Norge.Bilen hadde også Hot climate version som vil si at den ble levert med AC og 2soners klimaanlegg,men alt av AC anlegget er demontert:)Noe jeg syns er veldig fint,har aldri vært noe fan av AC generelt. Litt mer informasjon om bilen: Motoren har gått 292 000km,men den bruker verken olje eller vann.Ikke er det noen ulyder eller andre betydelige slitasjer på motoren.Den må ha fått en skikkelig gjennomgang i løpet av de siste årene,fordi den er meget frisk.Har en original E92 325i fra før og jeg vil påstå at E36en er hakket kvassere og er MYE råere ved pådrag.Det er montert grenrør og fult effektanlegg hele veien,så den har en helt rå lyd,skikkelig tøft å dra på litt gjennom tunneler:))Mer vet jeg ikke om motoren annet enn at den ble levert uten katalysator fra fabrikk. Drivlinjen er fast og fin uten om noen foringer til diffen. Understell:Det står montert et dårlig coilover kit på bilen som skal skiftes ut,ellers virker den fast og fin men blir til at jeg bytter ut foringer til poly/powerflex.Den er godkjent med coiloverkit og 18" felger,i vognkort Gir og clutch fungerer meget bra og clutchen+svinghjulet må ha blitt byttet nylig,ellers er det montert short shift som fungerer meget bra. Karosseriet er bra og har nylig blitt opplakkert i original fargen Brillantrot. Innvendig er den bra,sort taktrekk med sorte skinnstoler og stor stereo.2soners klima anlegg. Lørdag 25.11.2017: I dag monterte jeg nytt BMW panser emblem,M3 dørlister og diffusor på bakfangeren.Ellers smørte jeg dør hengslene med silikonfett og vasket bilen grundig:)Tok også en grundig sjekk av bagasjerom,batterikasse og hjulbrønn.Alt så bra ut,det eneste som manglet var reservehjulet:) Lørdag 02.12.2017: Pusset ned og grunnet øyelokk til hovedlykter og Reiger vinge. Lørdag 09.12.2017: Monterte nye 6x9 Pioneer høyttalere bak,jeg brukte slike høyttaleradaptere som var tilpasset E36.Da var det bare å skru fast høyttalene i de originale boringene og koble på ledningene.Ellers monterte jeg nye skiltlys og en splitter ny CDspiller/ DAB+radio fra Pioneer,det var allerede koblet ISO kobling i bilen så det var bare plug and play med spilleren.Tilslutt monterte jeg den nye originale girkulen fra BMW i skinn. Lørdag 16.12.2017: Monterte nytt tårnstag foran og nytt deksel under frontruten/vindusviskere. Tårnstaget kjøpte jeg hos GS bildeler,det er av polert aluminium og hadde god kvalitet.Sveisene på brakettene så bra ut,platearbeid og maskinering var og bra utført:) Passformen og finishen var og bra:)Det lønner seg å begynne med å smøre alle rustfrie bolter og muttere,så montere alle delene løst og når alt er skrudd sammen så kan man begynne å stramme til alt.Jeg brukte smøremiddel fra Loctite da jeg smørte de rustfrie boltene og mutterne.Når man kjører rustfritt mot rustfritt så er det større sjanse for at det kan skjære seg fast under montering/demontering derfor er det viktig å bruke et godt og langvarig smøremiddel. Dekselet under frontrute/vindusviskere demonterer man ved å skru av vindusviskerne ved hjelp av 13mm pipe (M8 mutter)Så er det bare å skru løs dekselet-6 stk plastmuttere ved hjelp av et tynt,flatt skrujern.Det kan lønne seg å bestille 6stk nye plastmuttere ved demontering/montering av dette dekselet,anbefaler også å kjøpe dekselet originalt fra BMW da det har best passform og kvalitet på plasten. Lørdag 14.01.2018: Godt nyttår:)Nytt år og nye muligheter:)I dag hentet jeg den "nye" taklukemotoren på posten.Videre rengjorde jeg den skikkelig,smørte den skikkelig og koblet om en kontakt siden denne motoren kom fra en sedan.Ellers måtte jeg demontere komfort releet som sitter på venstre side bak det store dekselet under rattet,videre monterte jeg det igjen fordi kontaktene så greie ut på det.Jeg måtte sjekke komfort releet fordi taklukemotoren ikke fungerte noen ganger,det releet sender separat arbeidsstrøm til vindusheisene og separat arbeidsstrøm til taklukemotoren.Men det hele endte med at taklukemotoren fungerte hele tiden etterhvert,men det blir til at jeg kjøper nytt komfort relee slik at jeg er sikker på at vindusheisene og takluken virker hele tiden:)Jeg sjekket sikring nummer 1 i sikrigsboksen i motor rommet (30 ampere sikring),monterte "ny" taklukemotor,sjekket at at bryteren og motoren fungerte før jeg konstaterte at det er komfort releet som er problemet. Ellers monterte jeg nye vindusvisker armer med rustfrie muttere og skiver i tillegg til de plast lokkene som beskytter feste mutteren til visker armene. Jeg sprayet også på litt litium fett på fjærene,det er et fett som tåler temperatur forandringer og vann. Søndag 15.01.2018: Monterte nye DEPO grøftelys med nye fester og pærer.Nok så enkelt og greit å montere,festene skrues fast i frontfangeren ved hjelp av fire stk skruer med platemutter,så er det bare å "slide" inn lyktene i festene og plugge på ledningene:)Ellers så monterte jeg nye skiltholdere med "M POWER" logo,men jeg ble ikke noe fornøyd med skiltholderen på M3 frontfangeren,jeg synes at det så bedre ut med bare skiltet.Så da ble det til at jeg bare har skilt foran og en gammel skiltholder bak,som stod på bilen da jeg kjøpte den.Det står "Auto 8-8 Kristiansund/Eide" på den,mulig at det er noen her som ha kjennskap til den bedriften?Ikke sikkert at den finnes lengre,ikke vet jeg:) Lørdag 20.01.2018: Monterte nye tennplugger fra NGK og rengjorde coiler og toppdeksel. Jeg fant ut at det såvidt har begynt å svette litt olje fra toppdeksel pakningen i plugg hullene,så jeg bestilte ny toppdeksel pakning og tetninger til toppdeksel mutterne.Ellers monterte jeg et deksel som manglet,der nede hvor knappene til sete varmerne er,to nye lykter til speilene i solskjermene og en plugg til å sette i hullet for sigarett tenneren. Lørdag 03.03.2018: Endelig fikk jeg gjort litt med E36en i dag:)Har hatt mye annet å gjøre pluss at jeg ikke har vært helt i form i det siste.Men i dag fikk jeg montert den nye toppdeksel pakningen og tetningene til mutterne.Gjorde det veldig nøye,holdt system på alle bolter,muttere,skiver og coiler.Vasket pakningflatene og toppdekselet ,visuell kontroll av kamaksler,kjedestrammer og kjede.Ellers monterte jeg plastdekslene til motoren og dysegalleriet ,pluss at jeg skrudde på to bolter som manglet til panserlåsene.
  19. Hei. Jeg har vært å hentet en original 1992 brillantrot E36 325i coupe denne helgen. Litt jobb gjenstår for å få den i meget god stand,har fått tak i det meste av deler som jeg trenger,men fortsatt mangler jeg noen ting. Tingene jeg mangler er: -Kjørecomputer/OBC uten pixelfeil.Jeg har 8-knappers OBC i bilen originalt. -Deksel over coiler-motordeksel.(M50B25 uten vanos)
  20. Kristian 325

    Sorte dørtekk til E36 kjøpes.

    Hei. Lurer på om noen har sorte dørtekk til E36 coupe?Må da vel være noen her inne som har noen liggende eller som klarer å få tak i noen?Jeg trenger bare de foran,men hvis noen har et komplett sett så kjøper jeg det:) Jeg vet at jeg både kan bruke dørtekk fra coupe og cabriolet,da snakker jeg kun om de foran.Om de mangler klips så gjør ikke det noe,så lenge de er hele og ikke har gått opp i limingen til festene. Ta kontakt.
  21. Kristian 325

    Taklukemotor E36

    Hei. Jeg trenger en taklukemotor til E36 coupe.Vet ikke om det er noen forskjell på taklukemotor fra sedan/touring eller coupe?Isåfall må jeg ha til coupe som sagt:) Fant ut at delenummeret til taklukemotoren jeg skal ha er 67618362364. Ta kontakt:)
  22. Marius_s

    Shiny Coupè

    Fra albumet E46 Coupè

  23. Kristian 325

    BMW E36 sedan/coupe kjøpes

    Hei. Som oversikten sier så er jeg på jakt etter en BMW E36.Det trenger ikke å være en strøken bil,bare det er en sedan eller coupe med 2,5liter eller 2,8liter rekkesekser motor så er jeg fornøyd.Både manuell og automat er interessant.Helst en med skilt og som er EUgodkjent i noen måneder fremover. Er villig til å betale en god pris for 325i eller 328i. Rask handel.Trenger en bil nr.2 siden min E92 325i er satt inn til vinterlagring.Nå for tiden låner jeg bil,det er upraktisk og ikke noe gøy i lengden. Kontakt meg her inne eller på 92034191 for en hyggelig BMW prat.
  24. Hei! Har lenge vært inne på tanken på og lage tråd på bimmers, spesielt da e36'n min har 3 seriøse tråder her inne, fra tidligere eiere. Hadde vært gøy og fortsette den trenden, fint og ha noe og vise til ved evt. salg senere også Foreløbig blir dette bare "fort å gæli", skal sette meg ned og finpusse med bilder og tekst osv etterhvert. MEN, skal prøve og være flink og oppdatere. Denne tråden vil handle om begge bilene mine. Om meg selv : Jeg er en bilfrelst rørlegger på 24 år, kjøpte meg hus med stoor garasje mai 2015. Etter jeg fikk min egen plass og holde på, vokste nok bilinteressen enda mer etter huskjøpet, kjøpte jeg en e46 330D som fikk luftfjæring, bbs rs2 hjul, og etterhvert fargebytte fra titansilber til estorilblau. Heter ehaugsnes på instagram, om noen vil ta en titt der inne også. Så kort info om bilene; 1996 BMW e36 328i Coupe - Kjøpte den Juli 2016. - Org Msport-bil - 192.000km - m52b28 med m50b25 innsug - Dove vader m3 interiør - Omtrekt m3 ratt - Airlift Performance luftunderstell, med AutoPilot v2 styring. Ellers får den nye hjul ila vinteren, annen vinge, lakkere opp diverse, studs, og et helt annet oppsett i bagasjerommet. Samt noen visuelle oppgraderinger i motorrom 2002 BMW e39 530DAT - Kjøpte den 23.des 2016 - Org Msport-bil - 252.000km - 193hk'n, med fjerna swirl flaps, EGR block, og decat downpipe, pluss chip. Går, og høres bra ut Ellers drar jeg til oslo imorgen (11.02) og henter nytt individual-interiør til den. Blir også foliert, og får "sjeldne" sommerhjul ila vinteren. Er vel denne som er "daily", men bruker like mye tid på denne som e36'n... Noen bilder av hvordan bilene er nå, samt et par av e46'n jeg bygde i fjor sommer Nydelig bilde tatt av Jørgen Iversen Lie på 2fast treff på Frøya sommeren 2016
  25. Innhold: Import-reisebrev, dag 1 Import-reisebrev, dag 2 Fjernet solfilm Litt bilder Girkule, pedaler, senterkopper, baklukesylindre og panserbuffere Godkjenning og skilt Reisebrev fra flytur til Portugal? Fjernet CD-veksler, koblet Aux.-inngang Litt bilder LED-skilt- og interiørlys Mobilholder, Intravee II, Alpine KCA-420i, hemmelig knapp, flapp Ferjetur Alternativ tentakkel til mobilholder Fascia/Off Dekkstativ Høyttrykkspyler Original fanger RPI Scoop M-front-innmat, sideskjørt-innmat Lysbryteralternativer M-front, aero-sideskjørt og karbonfiberleppe Detailing hos Pettersen Autospa Vindusviskere GruppeM luftinntak Oljeskift hos Modifigarasjen BMW-parkering Bremseducts Festet skilt med magneter Lydklipp Caropractor 1 Nye sko Jekk Vask Nye sko 2 Tynge sko Praktisk Garasjemiljø LED-lys i mørket Skosammenligning Vaskemidler Wings & Wheels-biltreff Sola MonacoBlau vs Hellrot Fin blankett Plastidip (og Lexus LFA) Plastidip-maskering Plastidip-resultat Bremseducts del 2 Plastidip-klarlakk Plastidip-fjerning Bremse-oppgradering Plastidip-sammenligning Bremser i sola Biltur! Pakking og Larvik Hirtshals og Berlin Berling og Praha Praha Praha og Munchen Munchen (BMW Welt, BMW-Museum), Østerrike, Cortina Cortina, Dolomittene, Passo Felzarego, Passo Giau, Venezia Venezia Venezia, Maranello (Ferrari-Museum), Pisa, Riomaggiore Riomaggiore (Cinque Terre) Riomaggiore (Cinque Terre) forts., Genova Genova, Monaco, Cannes Cannes Cannes, Route Napoleon Nürburgring Nürburgring, Hamburg Hamburg, Hirtshals, Karmøy Biltur over! Bilder fra Nürburgring-kjøring Bilder på kaien Tur på trening Fluid Film (Sauefett), nye kalipperfjærer og bremseklosse-sensorer Montering av spoiler AMMO Spoiler utendørs Bilder med tele-linse AMMO-vask Pakke Nytt ratt Ratt-tykkelse Leppe-montering Bilder med leppe Karbonfiber sideskjørt Diffuser i karbonfiber Glamourbilder med karbonbitene Før og etter karbonfiber Offentlig dusj Tilbake til originale sideskjørt Plastidip av nyrer Klarlakking av plastidip-nyrer Nyre-sammenligning Lakk-reperasjon hos MPS Micropaint Karbonnyrer Demontering av leppe Bilder i snøstorm Bilder i solen Levering hos Pettersen Autospa Henting hos Pettersen Autospa Oppsummering av året som har gått Bilder av eksosen Flere bilder av bilen Klar for treff Bilder fra Cars and Coffee Stavanger Superservice hos Bavaria Garasjebilder Nürburgring-klistremerke Nürburgring-klistremerke-nærbilde Nytt bilde fra Nürburgring, pluss motorvask Bilder fra kaien Bakskilt festet med magneter Lavtrykkspyler Hjulhusvask Påsketreff i Haugesund Gamle minner fra Nürburgring Sketch av bilen Utsikt til bilen Modellbilmodifisering Bilder fra Nürburgring-kjøring Flere bilder fra Nürburgring-kjøring Biltur 2! Haugesund, Stavanger Hirtshals, Flensburg, Nürburgring Nürburgring! Nürburgring, Bremen Bremen, Hirtshals, Stavanger Biltur 2 over! Garasjevegg Pynt på garasjevegg Bilder fra GS-treff Sirevåg Bilde av bilde Sidespeil i karbonfiber Karbonfiber-interiør Kunst i garasjen Ny skinnpung på gir og håndbrekk Skinnpung-sammenligning Opprinnelig innlegg: Jeg har alltid siklet etter en Z4 Coupé. Til og med når jeg hadde Z4 Roadsteren i et par år. Det var alltid Coupé som var drømmen. Etter jeg solgte Z4 Roadsteren var jeg ikke helt sikker på hva jeg skulle ha fordetom. Vinteren gikk forbi med mye nøling og lite bilkjøp. Men et par dager etter at jeg bestemte meg for at min neste bil skulle være mørkeblå, med lysebrunt/karamell interiør, så dukket denne opp i Tyskland. Det ble mildt sagt love at first sight. 2006 BMW Z4 Coupe 3.0si Farge: MoncaoBlau Metallic Interiør: Saddlebrown skinnseter/dørtrekk og deksler i børstet aluminium Originalutstyr verdt å nevne: Ingen modellkjennetegn fra fabrikk PDC Regnsensor Xenonlys Varme i setene Automatisk klima Cruise control Navigation professional Bluetooth for mobiltelefon CD-veksler HiFi-system M-sportsunderstell M-sportsseter M-sportsratt i skinn m/ multifunksjon Driving dynamics control Chrome line interiør Forrige eiers modifiseringer: Skal visstnok hatt en ECU-tuning/Chip? Stabstag under panseret fra E46 M3/CSL Stüber eksospotte (Perfekt lyd og utseende) H&R 35 mm senkfjærer (Godkjent i vognkort) BMW Style 230-felger (Laget av BBS) (19x8 ET37 225/35 foran, 19x9 ET39 255/35 bak) Verdens mørkeste solfilm på bakrutene Her er godbilen som møtte meg i Tyskland 24. mars 2016. Etter Pettersen Autospa, sommeren 2016: Sommer 2016. Med diffuser og spoiler 2017. Sorte nyrer og leppe 2017: Karbonnyrer uten leppe 2017: Karbonspeil 2017: Karboninteriør 2017: