Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'defa'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 9 resultater

  1. Kille

    E61 525xd

    Hei, min bakrutevarmer er defekt. Sikringer hele. Mulig kabelbrudd? Tips? defa anlegg får ikke kontakt med fjernkontroll. Skiftet batteri på fjernkontroll-ok. Registrerer ikke at strømkabel er i kontakt. Prøvd to forskjellige. Tips?
  2. BUsterxxl

    x5 e70 torpedovegg gjennomføringer

    Hei. Har kjøpt elektrisk kupevarmer og skal montere. Er det noen som har oversikt eller tips til hvor kabel til kupevarmer føres inn på x5 e70. Har lett i forumet, men finner ikke noe som beskriver eller forklarer dette. Noen som kan hjelpe.
  3. raimohan@online.no

    Tilkobling av DEFA smart start til Webasto V-topp

    Jeg har nå gleden av å ha en originalmontert webasto v-topp i min E91 fra 2011. Nå virker den! Se annen tråd. Samtidig har jeg også montert full DEFA pakke med lader, varmer og kupevarmer. Jeg har smart start som fjernkontroll. Denne kontrollen skal også kunne styre webasto'en, men hvordan skal dette kobles? I monteringsanvisningen til DEFA står det kun nevnt C og E topp. Ikke V. Har funnet ut at styrestrømmen fra DEFA er konstant 12 volt når tilkoblet, og at denne skal kobles til analog inngang på C og E. Det funker ikke på V-topp, da den visstnok har digital styring. Betalte Bilia for å montere inn og koble til dette i min bil, og det virker ikke. Tipper at de ikke har satt seg godt nok inn i dette. Noen som har erfaring med riktig løsning og tilkobling?
  4. Rådebonden

    Motor/parkeringsvarmer

    Heisann. skulle hatt tak i motor og kupevarmer til min bmw 320d f31. fått pris på orginal varmer til 25k+mva.. synd det her hørtes dyrt ut. noen som har ettermontert? Evnt. vet om noe i sverige eller omjeg kan kjøoe deler fra et annet land og montere selv ? -Håvard
  5. Henriette Almenning

    E46 låser seg selv og utløser alarm

    I det siste har bilen plutselig begynt å låse seg av seg selv. Det skjer mens jeg kjører, når bilen står uten nøkkel osv. Når den blir låst 2 ganger så utløser det alarmen... Er dette noe jeg kan fikse selv?
  6. Henriette Almenning

    Koble fra DEFA alarm e46 318i

    Jeg har fått en del problemer med alarmen i det siste, bilen låser av seg selv som gjør at alarmen går. Den går heller ikke av når jeg tar nøkkelen i tenninga. Koblet da fra batteriet, og med en gang jeg kobler den til igjen så er alarmen i full gang igjen. Noen som har peil på hvor ledningene sitter, eller hvilken sikring som evt kan tas ut??
  7. Hei Har en 2005 BMW e90 320i (pre-iDrive). Kjøpte denne ifjor av en forhandler, men har merket at både denne vinteren og forrige, så slet jeg med tilstrekkelig strøm ved kald start (alt under -5C, stort sett). Kjører primært mye småturer, da jobben er 10 minutter unna, og vet at det ikke er gunstig for batteriet det heller. Prøver å la den stå 15-20 minutter på tomgang når jeg kommer hjem for å få ladet litt iallfall. Tror batteriet er originalt og har vært i bilen siden den var ny, men ikke sikker på dette. Uansett er det på tide å bytte. Hadde i utgangspunktet tenkt å bytte batteri, men etter en del research har jeg jo funnet ut at dette ikke er bare, bare (pga IBS osv). Planen var å kjøpe meg et batteri og bytte dette selv, men det går jo tydeligvis ikke siden bilen må inn og få registrert det nye batteriet. Ringte til Møller Bil i Tønsberg for å få pris på dette; og da fikk jeg bare høre at jeg måtte ta alt via dem, fordi ikke-oem batterier kunne ikke registreres på en bmw pga noe serienummer-tull (dette stemmer IKKE, ifølge en herskare av poster på diverse forum), og jeg da måtte kjøpe batteri av dem. Kort og godt kom da et batteribytte på over kr 3000, noe som er over dobbel pris av det jeg hadde forventet hadde jeg gjort jobben og skaffet deler på egenhånd. Dårlig av BMW det her syns jeg. Hvis noen har lyst til å ta stilling til disse utsagnene, kjør på, men er egentlig ikke derfor jeg poster Jeg har et forholdsvis nytt DEFA warmup-kit som jeg hadde planer om å sette i en annen bil; det er universalt, med kupevarmer, batterilader og fjernkontroll og en haug med kabler. Spørsmålet er da som følger: Kan jeg bruke DEFAs batterilader, og montere denne permanent (som en midlertidlig løsning) i bilen, sånn at jeg kan bare plugge inn stikkontakta når jeg kommer hjem og la den lade over natta, eller er "nye" BMWer litt sære her også, og man må ha en oem-lader, eller gjøre noe annet unødvendig for å få litt strøm i den stakkars bilen? Batteriet SKAL byttes på sikt, men har ikke helt budsjett til det akkurat nå (jula ble dyr ), og det begynner faktisk å bli ganske kaldt her nå (-10C og mindre). Takk for svar
  8. Noen som har erfaringer her? Ser det er oljevarmer, og blokk varmer. Snakte med bilradiospesialisten, og dem lage til olje varmer. Det var det som ble brukt på disse bilene. Og hva med kupe varmer? Når en har dette så må en jo ha koblet til 220v, og batteri lader osv. Og hvordan er det å få dette på min android mobil og få styrt dette? Hva er deres erfaringer & meninger? EDIT Eller hva med Webasto? Det hadde vel vært best?