Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'e36'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 583 results

  1. Etter at jeg solgte 323n min for snart 3 år siden ( http://bimmers.no/forums/topic/685964-min-1979-323i/ ), har savnet etter en eldre BMW vært sterkt. Jeg har vært STOR Alpina-fan i over 30år nå, så dagdrømmingen har derfor dreid seg mer om bilene fra Buchloe enn de fra M GmbH. Var selvfølgelig altfor sent ute til at en E30 (B3 2.7 eller B6 2.8/3.5) skulle være innenfor økonomisk rekkevidde, og med E36 prisene på opptur, var det nå eller aldri. Jeg har brukt "noen" timer på mobile.de og autoscout24.de og var ganske nær på å hente en 1996 B3 3.2 fra Nederland, men var ikke 100% trygg på historikken, og heller ikke sikker på om jeg ville bli fornøyd med en Switchtronic-bil (automat). Så tikket det inn en sms fra en kjenning i BMW-miljøet som hadde hentet bil fra Tyskland, og jeg måtte bare dra å se på den. Bilen var til salgs, og etter en del spekulering og vurdering ble det gjort en deal, og bilen ble hentet på tirsdag Er dårlig med bilder foreløpig, men her er i allefall info på bilen; BMW/Alpina B3 3.0 Limousine (E36), nr 178 av 359 produserte Førstegangsregistrert 27.07.1994 En eier frem til april 2004 (ca 75000 km) I "privat bilsamling" (hva nå det enn måtte bety) frem til mai 2016 Importert til Norge i august 2016 Servicehistorikk Utstyr Bilen har nå straks 93000km på telleren, og det eneste å sette fingeren på er et par kantskader på felgene og steinsprut i front og litt på panseret - og egentlig synes jeg det ikke gjøre så mye; jeg liker at bilen ikke er så strøken at jeg ikke tør å bruke den. Har bare fått kjørt 150 km sålangt, men dette kjennes definitivt ut som en riktig bil for meg Legger ved bilder fra forhandler Tyskland i fjor sommer - egne bilder kommer når været tillater det..
  2. En tidlig morgen i oktober 2011 satt jeg å bladde i lokalavisa, og der dukka det opp noen få ord om en 1993 318is coupe. Totalt blottet for utstyr, normal E36 rust og en grei PKK mangellapp. Bilen er importert fra Belgia rundt 1998, siden den gang hatt ett rolig liv med godt voksne eiere. Jeg liker originale ting, med en liten vri. Full mtech, oransjeblink, M double spoke, spacere og coilovers er vell per dags dato den røde linja. Innkjøpt : - Skinninteriør (Sportseter fremme) - Armlene i skinn - Mtech2 ratt, ///M Girkule samt M-stitch girbelg og handbrekksbelg - Originale Double Spoke felger - Simons eksos - ++ Det som er gjort av reperasjoner etc : - Sveist nytt jekkfeste + platedelen under den plastkassa i bagasjerommet - Shina opp fremre hjulbue, reingjort, malt med owatrol/arcanol og tectylert - Byttet framskjerm, og lakket den. - Banka reine, og smørt opp kalliptere bak - Nye bremseskiver bak - Ordna håndbrekk - Ytre og indre bærekuler i front Den aller første oppgraderingen ble handlet allereie før eierskiftemeldinga kom i posten. Merk at på dette tidspunktet var alt av interiørdeler grå, og preface dashboard.
  3. Min e36 m3 3,2 henger litt etter når jeg tråkker i gassen og går ujevnt til tider på tomgang. Får feilmeldinger på lambda sensorene - begge er helt nye. Har renset maf og prøvde flere varianter - ingen forbedring i resultat. Vet noen hvorfor jeg får denne feilmeldingen ?
  4. Hei, har en bmw e36 m3 cab som jeg heller på og styrer på med hos svv ang godkjenning av senkesett. Har eibach pro street coilovers og har stilt dette inn etter beste evne, problemet nå er at jeg har 30,5cm fra senter av felg til hjulbue dette stemmer iforhold til TUV, men jeg har for mye gjenger, kan ha max 5,5 cm med gjenger fra bånn til begynnelsen av gjengene.. legged ved bilder av dette så det forklarer bedre. Jeg har da altså 7cm me gjenger for og få denne høyden fra senter av felg til hjulbue. Så daa tenker jo jeg hva kan dette her være??? Har en kompis med samme bil og han hadde 4cm med gjenger og 31cm fra senter til hjulbue? Takk for svar hilsen fortvilt og irritert gutt som går glipp av sommerskjøringå
  5. ønsker å kjøpe e30 eller e36, trenger ikke være strøken så lenge den ikke er skamrusten eller lekker olje
  6. Selger e36 318is 93modell fargen er hellröt bilen er momset inn fra Tyskland. motor, tannstang, girkasse og fjerbein følger ikke med selges hel eller i deler. Bilen har mtech fangere og lister justerbart senkesett. Tror der er tuv. standard svart stoff interiør ikke mye rust eller bulker, men lakken er noe varierende.
  7. 1996 BMW E36 Coupe, Hellrot Individual Hei! Tenkte etter lang tid å lage en tråd om min hellrot røde e36 coupe! Etter å ha sett på bil lenge (for det meste e46 coupe faktisk) så fant jeg denne til en kjekk pris med kun 179 000km på telleren, og bestemte meg brått for at jeg skulle ha meg rød e36 coupe! Bilen stod da uten skilt og eu-godkjenning, men mot litt tillegg i prisen endte det i at jeg fikk bilen ferdig eu-godkjendt med skilt Litt info: - 1996 Modell - 320i (M52B20) - Uten takluke - Tyskimportert i 1999 - Individual Mugellorot 3.2 Vader - TA-Technix effektanlegg, kun bakerste del. - Orginalt sort taktrekk (komplett med alt). - 328 ventilerte bremser rundt om. - Her er en liste over ting som er gjort som ikke kommer så godt med på bildene: - Powerflex foringer i forstillingen - Overhalt differential med alle tettninger + lakket huset og lokket (ny olje og såklart). - Byttet alle høyttalere inne i kupeen med focal høyttalere, men her er det brukt orginale fester, så ser orginalt ut - Nye varmeskjold under - Sveiset inn litt nytt stål under, da nye plater på alle 4 jekkfester (var ikke ihjelrusta, men var begynt å komme noe, så greit å få tatt det). - X-brace under motor. - Reservehjul er byttet ut med tire mobility kit Starter med annonse bilder og bilder jeg har funnet på forum: Dagen etter den ble hentet: Ren og pen M52! HØST 2013: VÅR 2014: (usa skilt kun for pynt) Og montert org.spiller: SOMMER 2014: Entur på karosseriverksted for å fjerne noe lite rust på hjulbue og bakplate.. Nye felger, GS Privilege: Nytrekt ratt, kan virkelig anbefalest! HØST-VINTER 2014/2015 Nytt felgsett ble det og, m-contour med polert kant
  8. Ønsker å kjøpe så komplett KIT som mulig for "bolt on" turbo eller kompressor som passer på m50b25 motor. 325 eksos er også sterkt prioritert. Trenger bare midtre del med katalysatorer. Send gjerne melding på 92625912 om du har. Har godt med diverse "oppgraderingsdeler" osv til e36 om bytte i noe kan være aktuelt.
  9. Hei, tenkte jeg skulle prøve å lage tråd for bilen min jeg og. ^^ Marius heter jeg, og kommer fra Saltdal i Nordland. Så vet dere det. Kjøpte meg en 1991 mod 325i sedan i august. Fra en bekjent i bygda som hadde hatt den ett år eller to. (Fikk ganske grei pris. ) Bilen hadde en kilometerstand 204000 når jeg overtok den. Importert fra Tyskland i 2001 og da hadde den bare 60k~ på telleren. Eid av ett ektepar siden da, som var nøye med vedlikehold og servicer. Fullt servicehefte og kvitteringer på ca 60.000,- siden den kom til Norge. Ellers så var den holdt i orginal stand bortsett fra annen cd-spiller og webasto er montert. Noe smårusk som må fikses; Vinduet går ikke rett opp/ned på høyredøra foran, *må ha ny vindusheis* Takluke virker ikke, kabel eller noe som må skiftes. ** Handbrekk tar dårlig. *fixed, nye bremseskjold og bremsesko montert* Høyre forskjerm må byttes etter forrige eier var i en snøskavel. *Ny skjerm lakkert og montert* Ujevn tomgang etc,dårlig belg etter lmm. *fixed* Feilmelding pga uorginale baklys. *fixed, orginale lykter montert* Fått noe smårust nede på dører og under bakluka, skal sandblåses/pusses ned og flekkes over i løpet av sommeren. Planer/ting som er gjort: Coilovers *Fikk noen brukte justerbare JOM, fungerer greit forløpig* *Supersport Black Evolution montert* Chip *Conforti chip fra Turner Motorsport er montert * Luftinntak *Blir åpent filter og varmeskjold fra Turner Motorsport e.l.* *Pipercross innsatsfilter* *Simota Carbon* Eksosanlegg/grenrør *Supersport effektanlegg* Stygge lykter var på foran. *Monterte orginale Bosch lykter og fikk på CCFL ringer (amber), Oransje blinkers montert rundt om, samt US-blink modul.* //M fanger foran. *Ny frontfanger lakkert og montert. +Splittere under leppa* //M sideskjørt *Nylakkerte montert.* //M Bakfanger ** Felger 18x8.5 Rondell 122 (Banehjul) - M3 replica 17x7.5 (Banehjul) - BMW Style 193 fra E90 på nå, 18x8 & 18x8.5 - *BBS RC041 neste sesong* Interiør *Sportstoler i delskinn fra E46 foran, dørpaneler med skinn foran.* *tøy bak -.- * Taktrekk *Begynner å bli litt dårlig, skal skiftes.* Ratt *Var //M-tech 2 ratt orginalt, men slitt. Byttet ut med ett nytrekt.* Pedaler *Montert //M-sport* Girkule *Begynner å bli litt slitt* Har også montert midtarmlene. ** Foringer *Alt skal byttes til Powerflex* *bytta til powerflex i svingarm bak, travers bak fremre i powerflex* Sorte nyrer til grillen. *Plastidippa de orginale sort* Skiftet viftemotstand, deilig å slippe vifta på full guffe hele tia. * * M3 evt. LTW vinge *M3 coupe vinge kjøpt, må lakkeres og monteres.* Annet som er bytta: luftmengdemåler, coiler, dynamo og børster, servopumpe, høyre bærearm foran, lengestag begge foran, høyre forskjerm.+++ Lista vokser vel etterhvert, lett å få blod på tann når det gjelder bil syns jeg. Målet er iallefall å få den sånn høvelig strøken uten å tømme lommeboka. Slik den er per dags dato (9/7-16) Her er noen bilder fra salgsannonsen: Motorrom, ganske greit og fint. Og her er noe jeg har tatt. (Mobilkamera menmen ;p) Angel eyes Coilovers på, må justeres ned i høyden bak. Sept '15, sommerhjul på. Desember 2015, vintermodus: Ett par med Merca jeg hadde før: Dett var dett enn så lenge, oppdateres!
  10. Siden jeg har begynt med mitt banebil prosjekt, tenkte jeg og lage en tråd. Jeg kjøpte bilen med bur, som ett banebil prosjekt. Dette er en orginal 325i, og jeg tenkte jeg skulle bruke en motor fra E34 525ix. Girkassen som skal bli brukt til denne motoren er en fra 3 liters M3. Diffen som skal bli brukt er ifra 325TDS. Da skal drivlinjen eventuelt holde til en m50 turbo senere. Ting jeg har gjort: - Lakkert inni gulv, tak, bur og div. - Sveiset mesteparten av rust og behandlet dette. - Pusset ned bil utvendig. - Demontert Forstilling/bakstilling, ribbet bil fullstendig. Planer: - Ta og snu bil og behandle underside. - få tak i lett bakrute(eventuelt Lexan) - Ta og gjøre bagasjerom komplett. - Behandle bil før lakkering. - Gjøre ferdig understell med foringer og div. - Lakkere bil. - Montere sammen bil. - Tilpasse motor, Eksos, Hjuloppsett, drivlinje. - Pedalboks - Fuelcell/ Bensinpumpe - Feste og tilpasse stoler. - Datasprut (maxecu) Flere planer kommer underveis i byggingen. Her er noen bilder av det som er blitt gjort.
  11. Hei, noen som selger en M51D25 som er i grei stand til en grei pris? Om du har kan du kommentere under eller kontakte meg på 90028253 😊
  12. Selger unna en BMW E36 M3 3.2L S50B32 bunnpanne. Perfekt for emne til modifisering i E30 med M50/S50 ombygging . 1800,- Befinner seg i Våler i Hedmark. Kan sendes. . Har også fler S50 deler til salgs (topp, spejldrekke, turbogrenrør mm.) se mine andre annonser.
  13. SOLGT! Selger unna et ubrukt turbogrenrør i svartstål fra PPF (nypris 6500kr) med T3 flens til M50 / S50 motor med lavtsittende turbo. Passer til E30, E36 og E34 med 24v M50/S50. 2900kr Befinner seg i Våler i Hedmark. Kan sendes.
  14. Heisann! Da har jeg handlet meg ny bil igjen og denne gangen en Calypsorot BMW E36 320Ci Original M-Sport. Desverre så har bilen gått litt men ingen ulyder fra motor eller gir så dette skader meg ikke da bilen skal bli godt fulgt opp. Km stand 255.000 Jeg var egentlig ute etter en billig bruksbil som jeg skulle bruke i mellom tiden mens jeg fikset på E12'en min men etter at denne dukket opp på finn så ble planene raskt endret. Grunnen til det er egentlig at jeg lenge har ønsket meg en e36 coupe med denne fargen og da var det egentlig bare å slå til..! I mine øyne har bilen en del med utstyr i forhold til mange andre couper på nett har. Mustet mitt som jeg alltid har sagt til meg selv om utstyr har vell vært 3 ting. - Original M-Pakke, Takluke og Elektriske vippe vinduer bak. Det har denne Jeg fikk også med et sett med 18" BBS RS2 ( Rett meg om det er feil navn på felgene. ) Felger som er originale og skrudde som skal deles opp og lakkeres +++ Dette blir en liten prosjekt i gjennom vinteren. Planene mine for bilen er egentlig ganske så klart og tydelig. Bilen skal brukes litt i vinter men minst mulig da jeg ikke vill at den skal ruste noe mer. Bilen har litt små rust i hjulbuer bak, forskjermer og litt små pirk rundt. Etter å ha tenkt litt frem og tilbake har jeg endt opp med valget av at all rust skal fjernes å bilen skal hel lakkeres mot sommeren. Bilen skal senkes ned med justerbart understell og tøffe delte felger. Jeg vurderer også om jeg skal ha GT Spoiler eller ikke.. Jeg er litt usikker på om jeg vill ha den med klosser eller ikke men skal jeg først ha den på så tror jeg det blir med klosser Jeg veit at det er litt delte meninger rundt dette at flere ikke liker den eller at flere liker den med eller uten klosser. Men jeg liker den med klosser så da blir det nok med Videre etter å ha fått bilen lakkert og strøken så har jeg litt lyst til å bygge om til 2.8l eller 3.2l. Men dette skjer ikke med engang, Første prioritet er å få den strøken å etter det ha den kun som sommerbil/ Treffbil Jeg har også veldig lyst på Vader interiør men jeg er usikker på om jeg vill bytte fargen i bilen ut i en annen eller ha det i original fargen. Vis jeg får skaffet Vader i samme farge som interiøret er i nå hadde det egentlig vært jackpott enn at jeg skal ha Sort Vader for da må jeg også bytte gulvteppet dasbord+++ Men vi får se på det med tiden da det ikke haster helt enda. Kan legge ved en liten liste med ting jeg kommer til å gjøre med bilen. - Hel lakkere i samme farge. ( All rust og riper/ bulker vill grundig bli fjernet. ) - Vader interiør - Justerbart senk ( Kom med forslag. Bilen skal bli LAV men vill heller ikke miste all komfort. ) ( Bilen har H&R senkefjører som er godkjent i vognkort pr.dags dato. ) - Camberstag bak - Justerbare topplagere foran - Skrudde felger ( Type BBS RS, Oz Futura ++ ) - Oransje blinklys rundt om. - Fine linselykter - Bytte bakpotte? ( Har nå Supersport som er godkjent i vognkort. ) - Bytte Cd-Spiller til original spiller eller en som ser bedre ut enn den jeg har nå. - Originale nyrer foran. - Bytte tåkelys. ( Sprekk i den ene nå. ) - Skaffe M Logo til dørlister utvendig. ( Mangler 1 stk nå. ) - Bytte toppdeksel pakning. - Fornye alle pakninger rundt vinduene. - Fjerne M3 list på bakluke - GT Spoiler med klosser. - Installere Cruisekontroll? - Zhp girkule - Montere original telefon. - Ringer til speedometer? Eventuelt lakkere nålene røde. - Bytte til Original grill i frontfanger. ( Ble kjøpt med sølvgrill ) x - Nye BMW emblemer. x - Gul folie på frontlykter og tåkelys. x Men dette blir fjernet snarest. - Gå over alle foringer i understell eventuelt bytte alt til Powerflex. - Tektyl behandle understell. - Sorte N Merker. x +++ Legger også ved utstyrslista til bilen. 210 Anti-blockier-system ( Abs ) Anti-blockier-system ( Abs ) 214 Automatic Stability Control+traction Aut.stabil.-control+traktion(asc+t) 246 Steering Column Adjustment Mechanical Lenksaeulenverstellung Mechanisch 300 Zentralverriegelung Elektrisch Zentralverriegelung Elektrisch 410 Window Lifts, Electric At Front Fensterheber, Elektrisch Vorn 451 Beifahrersitz-hoehenverst.mech Beifahrersitz-hoehenverst.mech 465 Through-load System Durchladesystem 545 Drehzahlmesser,km/h-tacho,an.u Drehzahlmesser,km/h-tacho,an.u 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 564 Interior Light Package Innenlichtpaket 806 3rd Stop Light 3.bremsleuchte 243 Airbag For Front Passenger Airbag Fuer Beifahrer 277 Lt/aly Wheels Double Spoke Styling Lm Rad/doppelspeichenstyling 302 Alarm System Alarmanlage 314 Heated Windscreen Washer Nozzles Frontscheibenwaschduesen Beheizt 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 337 M Sport Package M Sportpaket 362 Vent Rear Windows, Electric Ausstellfenster Hinten Elektrisch 401 Sliding/vent Roof, Electric Schiebe-hebedach, Elektrisch 415 Sunblind For Rear Window Sonnenschutzrollo Fuer Heckscheibe 428 Warning Triangle Warndreieck 438 Wood Trim Edelholzausfuehrung 441 Smokers Package Raucherpaket 473 Armrest, Front Armauflage Vorn 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 498 Headrests In Rear, Mechanic. Adjustable Kopfstuetzen Im Fond 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 510 Headlight Beam-throw Contr. F Low Beam Leuchtweitenregelung Abblendlicht 520 Foglights Nebelscheinwerfer 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 554 On-board Computer Bordcomputer 669 Radio Bmw Business Rds Radio Bmw Business Rds 672 Cd Changer Bmw For 6 Cds Cd Wechsler 6-fach 704 M Sport Suspension M Sportfahrwerk 710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad 785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten 809 Denmark Version Daenemark-ausfuehrung 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 888 Danish / On-board Documentation Daenisch / Bordliteratur 925 Shipping Protection Package Versandschutzpaket 305 Remote Control For Central Locking Fernbedienung F.zentralveriegelung 529 Micro Filter Mikrofilter 556 Exterior Temperature Display Aussentemperaturanzeige 686 Diversity-function Aerial Antennendiversity 694 Preparation For Cd Changer Cd-wechsler Vorbereitung Til slutt legger jeg ved noen bilder av bilen etter masse kjedelig lesing.. Beklager mye kjedelig tekst. Vis dere ser på bildene fikk jeg byttet til nye BMW emblemer og grill i frontfanger som jeg hadde liggende hjemme. Fikk også kjøpt meg oransje blinklys foran og pyntelist til sjåførdøra som manglet. Kom gjerne med tips og tilbakemeldinger!
  15. Bilen min vil ikke gå over ca 3500 omdreininger når kjølevæsken er midt på skalaen. Når motoren er oppi 3500 omdreininger og jeg trykker på gasspedalen vil ikke motoren gå høyere og den "hoster". Har kjørt diagnose - viser ingen feil helt til jeg har kjørt motoren varm og opp til 3500 omdreininger. Da får jeg feilmelding på at knocksensorene og kam sensoren er dårlige. Har byttet ut begge nevnte sensorer, men har ikke gitt noe resultat. Vurdere at det er noe i eksos systemet som som gjør at gassene ikke slipper ut skikkelig når bilen er opprinnelig temperatur. Er det noen annen forklaring på dette ?
  16. Hei! Har en 320i med M3 3.0L understell.. Skulle hatt coilovere til denne. Mener å huske å ha hørt at det er kun 3.2L som har annet understell! Stemmer det at alt fra 316 og opp til M3 3.0L passer om hverandre? Utenom å da tenke på vekta? eller er det forandret på understellet der også? Legg gjerne ved en link også til et greit coiloversett som ikke koster så alt for mye Takk
  17. Trenger mellomaksel fra e30m3 eller 328i Den skal brukes på e30 med s50 så må ha 4kant flesn mot diff åstoe hardy!
  18. Trenge hjelp for å finne ut av hvor slangene til evap systemet skal kobles til for en m3 3,2 1997. Finner ingen info på delekataloger eller forum, så jeg håper vise folk på forumet her kan hjelpe meg. På bildet nedenfor ser vi tankluftingsventilen. Slik jeg har forstått det lille jeg fant av info på nett så skal den åpningen med rød runding rundt kobles til ledningen som kommer fra kullfilteret som ligger i bagasjerommet. Den åpningen med blå ring rundt finner jeg ikke ut hvor skal kobles til, den trekker konstant vakuum når motoren står på. Hadde satt pris om noen kan gi meg et slags kart over hvor slangene skal gå.
  19. Hei! Tenker da å starte en tråd om min ganske nylig innkjøpte E36! Kommer til å flytte over E21en også, da denne tråden er den som vil bli aktiv og ikke den som jeg allerede har ilag med E46en. Litt om bilen! Bilen er originalt en 318is, men er godkjent ombygd til M3 med 3 literen. Bilen har rullet rundt snart 250k, menst motor bare rundt 110k. Det er litt arbeid som gjenstår for EU-godkjenning, blant annet rustsveising i gulv. Bilen ble lakkert igjen for noen år tilbake, men det er noen få rustbobler som skal tas sann den blir tipp topp! Den har sort Vader skinninteriør. Planen er å sette den tilbake i bra stand og enda litt til! Har liggende noen BBS RS714 18" som jeg holder på å pusse opp som jeg tenker å sette på Har også bestilt en haug med deler som jeg vil komme tilbake til senere for å fiksa både stort og smått. Får legge med noen bilder av gliset Når jeg hentet den så hang gassen, så jeg måtte lage til en midlertidig patent for at den skulle returnere, haha. Etter noen timer så var det fikset og alt som normalt Nå for øyeblikket er bilen hos sveising av gulv og jekkfester, satser på det blir orden på det! Legger også med litt bilder av rusten.... Fikk også med et original ubrukt M3 speedometer samt nye gule lykter. Noen som kjenner til å programmere speedometer for å legge inn bilens km stand? Må jeg til forhandler eller? Og noen meninger om gule lykter? Kommer til å oppdatere etterhvert (håper jeg, haha). Legger også inn 323en når det passer seg! Er original med rundt 180k på teller og stått siden '97, til info Håper på tilbakemeldinger og evt tips!
  20. Kjøpte nytt speedometer for min m3 e36 m3 1997 mod og trenger koding og sette km stand. Noen som vet hvordan dette kan gjøres eller om det er verksteder som kan fikse dette ?
  21. Hei. Er på utikk etter ein mellomaksling til ein 325 tds manuell. Skrik ut om du har!
  22. passer en m3 coupe diffuser på en 318 cab? eller er det likt på alle typer e36?
  23. Hei, har et problem på min bmw e36 1993 318IS som er ombygget til M50b25NV. når jeg vrir om tenninga så fungerer alt som det skal, men starteren vil ikke gå rundt da jeg prøver å starte den. eneste jeg hører er ett lite "klikk" ifra ett relee. har byttet starter, men ble ikke noe bedre av det. er heller ikke strøm inn på sikringene 15 til 19, men alt annent funker som det skal. noen tips?
  24. Hei alle sammen ! Da har jeg endelig handlet meg en bil jeg har hatt lyst på lenge, Nemlig en Orginal e36 M3 3,0 L. Bilen bærer absolut preg av godt vedlikehold, men alikevel noen ting og ta tak i med bilen . Den er veldig bra lakk messig og for rust (den ble sett godt over før kjøp). Motor og drivverk virker og være veldig bra. Godkjent med KW coilovers. (Bilen er ikke vinterkjørt , hvertfall ikke de siste 10 årene) Ellers er det litt diverse ting og gjøre med bilen før den er helt bra. Jeg vil komme tilbake med en god del informasjon og bilder når vær å tid strekker til . Mine første mål for bilen er og få den så hel og pen som overhode mulig, det vil nok etterhvert bli byttet litt felger osv. Slenger med noen dårlige mobil bilder, Skal få tatt noen ordentlige bilder så fort som mulig!
  25. Selger unna litt deler til E36 - baklykter 700,- - speil 300,- - list over skilt 200,- selges samlet 1000,-